CN220624966U - 一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，包括喷淋管路和多个并行的象限喷淋支路，同时在喷淋管路和象限喷淋支路中设置过滤装置，使整个系统形成四级过滤装置，大大降低了喷嘴的堵塞风险，降低了喷嘴的维护成本；多路象限喷淋支路按象限布置间冷三角区域内，在间冷三角区域内同一水平面上安装两个互成一定夹角的雾化喷嘴，尽可能保证喷雾对该平面上空冷散热器表面全覆盖，同时喷雾粒径达到(50)μm级别，通过延长雾滴的滞空时间，加强了对空气的冷却，减小了喷淋水的逃逸率。本系统在实施阶段可降低投资成本、减小后期维护成本，同时提高系统运行的灵活性，可在系统节水与节能之间达到最佳平衡点。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域，具体为一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统。
背景技术
火力发电间冷机组采用间冷技术的主要目的就是节水，适用于气候干燥或者干旱的地方、煤矿坑口及其它水资源非常有限且用水成本极高的地区。现有机组运行效果表明，间冷机组比湿冷机组节水85％甚至更多。
夏季环境气温比较高时，间冷机组会出现背压升高，机组发电效率降低，甚至迫使整个机组降负荷运行的问题。针对此问题，有必要对间冷机组进行改造，加装喷雾降温系统可以在夏季对间冷塔进行喷淋降温，提高热交换效率，达到降低机组背压，降低煤耗，提升机组的带负荷能力，同时在大风风向突变的气象情况下也能起到稳定机组背压的作用，平安度过高负荷的夏季。
针对上述问题，有必要设计一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，实现夏季机组高负荷期间降低机组背压，提升机组的带负荷能力。
实用新型内容
针对火力发电机组间接空冷系统夏季高负荷期间背压升高、负荷受限的问题，本实用新型提供了一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，有效降低机组背压，提升机组的带负荷能力，
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，包括主喷淋管路，主喷淋管路的入口连接进水母管，主喷淋管路的出口通过监测过滤装置与多路并行的象限喷淋支路连接，所述主喷淋管路和象限喷淋支路上设置有多级过滤装置，多路象限喷淋支路的喷淋端按象限布置间冷三角区域内，对冷却三角各区域全覆盖喷淋降温。
优选的，所述主喷淋管路包括主喷淋水泵，其出口电动门通过管路连接逆止阀和电动阀，主喷淋水泵的进口电动门通过管路连接电动阀。
优选的，所述主喷淋管路的两端还并接有备用喷淋管路。
优选的，所述主喷淋管路和备用喷淋管路的入口通过压力变送器与进水母管连接，进水母管上设置有闸阀。
优选的，所述监测过滤装置包括压力变送器和差压流量变送器；
所述主喷淋管路和备用喷淋管路的并接出口通过连接压力变送器和差压流量变送器连接各象限喷淋支路。
优选的，所述多级过滤装置包括设置在进水母管上的一级过滤器，设置在主喷淋管路出口的二级过滤器，设置在各象限喷淋支路上的三级过滤器，以及设置在喷淋端的四级过滤器。
优选的，所述一级过滤器和三级过滤器为Y型过滤器，二级过滤器为磁性过滤器。
优选的，所述象限喷淋支路包括支路母管，以及设置在其上的过滤器和电动阀，电动阀的出口连接雾化喷嘴。
优选的，所述象限喷淋支路的出口与冷却三角喷雾立管连接。
优选的，还包括喷淋控制系统，用于控制主喷淋管路和备用喷淋管路的交替运行，以及控制各路象限喷淋支路的运行状态。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型提供了一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，包括喷淋管路和多个并行的象限喷淋支路，同时在喷淋管路和象限喷淋支路中设置过滤装置，使整个系统形成四级过滤装置，大大降低了喷嘴的堵塞风险，降低了喷嘴的维护成本；多路象限喷淋支路按象限布置间冷三角区域内，在间冷三角区域内同一水平面上安装两个互成一定夹角的雾化喷嘴，尽可能保证喷雾对该平面上空冷散热器表面全覆盖，同时喷雾粒径达到50μm级别，通过延长雾滴的滞空时间，加强了对空气的冷却，减小了喷淋水的逃逸率。本系统在实施阶段可降低投资成本、减小后期维护成本，同时提高系统运行的灵活性，可在系统节水与节能之间达到最佳平衡点。
进一步，控制系统接入机组的DCS系统，控制系统通过电动阀对各路象限喷淋支路进行控制，从而达到精准喷雾的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统的结构示意图；
图中：进水母管1，手动闸阀2，Y型过滤器(3、20、25、28、31)，压力变送器(4、12)，电动阀(5、10、14、19、21、24、27、30)，压力表(6、8、15、17)，主喷淋主水泵7，逆止阀(9、18)，差压流量变送器11，磁性过滤器13，副喷淋水泵16，第一支路母管22，第二支路母管23，第三支路母管26，第四支路母管29，喷淋控制系统32。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。
参见附图1，一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，包括结构相同且并联的主喷淋管路和备用喷淋管路，主喷淋管路上设置有喷淋水泵和逆止阀，主喷淋管路和备用喷淋管路的入口连接进水母管1，主喷淋管路和备用喷淋管路的入口通过监测过滤装置与多个并行的象限喷淋支路连接，象限喷淋支路用于对冷却三角各区域喷淋降温。
主喷淋管路包括主喷淋水泵7，其出口电动门通过管路依次连接压力表8、逆止阀9和电动阀10，主喷淋水泵7的进口电动门通过管路依次连接压力表6和电动阀5。
备用喷淋管路包括副喷淋水泵16，其出口电动门通过管路依次连接压力表17、逆止阀18和电动阀19，副喷淋水泵16的进口电动门通过管路依次连接压力表16和电动阀14。
主喷淋管路的电动阀5和备用喷淋管路的电动阀14的入口并接后与进水母管1的出口连接，进水母管1上自进水端到出水端依次设置手动闸阀2、Y型过滤器3和压力变送器4，压力变送器4的出口连接电动阀5和电动阀14的入口。电动阀5和电动阀14的出口并接后与监测过滤装置连接，监测过滤装置包括依次设置在管路上的差压流量变送器11、压力变送器12和磁性过滤器13，磁性过滤器13的出口与多个并行的喷淋支路入口连接。主喷淋管路和备用喷淋管路的出口与多个并行的象限喷淋支路入口之间的管路上设置有差压流量变送器11的入口连接，磁性过滤器13对水质过滤后输入至各象限喷淋支路中。
所述象限喷淋支路包括支路母管，以及设置在其上的过滤器和电动阀，电动阀的出口连接雾化喷嘴，冷却三角内部每隔1.5米布置一组雾化喷嘴，每组雾化喷嘴成一定角度，可达到对扇区冷却三角的大面积覆盖，极大地降低喷淋水的逃逸率。
优选的，象限喷淋支路的出口直联各冷却三角喷雾立管。
在本实施例中，参阅图1，设置四路象限喷淋支路，包括第一象限喷淋支路、第二象限喷淋支路、第三象限喷淋支路和第四象限喷淋支路。
第一象限喷淋支路包括第一支路母管22，其上设置Y型过滤器20和电动阀21；第二象限喷淋支路包括第二支路母管23，其上设置Y型过滤器25和电动阀24；第三象限喷淋支路包括第三支路母管26，其上设置Y型过滤器28和电动阀27；第四象限喷淋支路包括第四支路母管29，其上设置Y型过滤器31和电动阀30。
上述压力变送器、电动阀、主喷淋主水泵7、压力变送器、差压流量变送器11、副喷淋水泵16分别与喷淋控制系统32电性连接，喷淋控制系统32通过压力变送器和差压流量变送器11获取整个系统的内部水压，同时控制各个电动阀的开闭状态，控制系统控制主喷淋水泵7和副喷淋水泵16的开闭状态，实现实现主喷淋管路和备用喷淋管路的交替运行，每台喷淋水泵可满足整个系统100％的用水量，喷淋水泵采用远程变频控制，同时控制系统通过电动阀控制各象限喷淋支路的喷淋状态，所述控制系统32接入机组DCS电子间，正常运行期间可由集控室对系统进行远程喷淋控制。
本实用新型提供的喷雾降温增效系统，共布置四级过滤装置，第一级过滤装置为设置在进水母管1上的Y型过滤器3，第二级过滤装置为设置在各象限喷淋支路并接入口的磁性过滤器13，第三级过滤装置为设置在各象限喷淋支路上的Y型过滤器，第四级过滤装置为设置在喷嘴内部过滤滤网，通过四级过滤装置对水中的杂质进行层层过滤，提高整个系统运行的稳定性。
本实用新型通过四路象限喷淋支路，将间冷塔扇区一共分为4个象限，各象限对应的象限喷淋支路分别通过四个电动阀进行独立控制，可根据机组负荷、运行背压、环境温度等参数有选择的进行喷雾降温，实现远程精准喷雾，降低系统除盐水的用量，在系统节水及节能之间寻求最佳平衡点。
各象限喷淋支路的出口连接冷却三角喷雾立管，冷却三角内部每个1.5米布置一组雾化喷嘴，每组雾化喷嘴成一定角度，可达到对扇区冷却三角的大面积覆盖，极大地降低喷淋水的逃逸率。
进一步，在整个喷雾降温增效系统上设置压力监测系统，各个管路的压力控制，主喷淋管路和备用喷淋管路的喷淋水泵的进出口分别设置就地压力表，实现主喷淋管路和备用喷淋管路的压力检测，在象限喷淋支路的入口设置差压流量变送器11和压力变送器12，对主喷淋管路和备用喷淋管路的出水压力和流量进行远程监测，通过变频器控制喷淋水泵出口母管压力，保证喷嘴工作压力，实现自动调节。所述火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，系统投运后，夏季高负荷期间机组背压可下降2～3kPa。
上述火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，所用的喷淋水为除盐水，所有过流管道的材质为304不锈钢；主喷淋水泵7和副喷淋水泵16的叶轮材质为304不锈钢，泵壳材质为铸钢；喷嘴材质为不锈钢316L。
本实用新型公开了一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，包括两路并行的喷淋管路和多个并行的象限喷淋支路，两路喷淋管路采用冗余设置，正常运行一运一备，同时在喷淋管路和象限喷淋支路中设置过滤装置，使整个系统形成四级过滤装置，大大降低了喷嘴的堵塞风险，降低了喷嘴的维护成本。多路象限喷淋支路按象限布置间冷三角区域内，在间冷三角区域内同一水平面上安装两个互成一定夹角的雾化喷嘴，尽可能保证喷雾对该平面上空冷散热器表面全覆盖，同时喷雾粒径达到50μm级别，通过延长雾滴的滞空时间，加强了对空气的冷却，减小了喷淋水的逃逸率。控制系统接入机组的DCS系统，间冷塔一周扇区分为4个象限，每个象限喷淋支路通过一个电动阀进行控制，可依据机组当前负荷、背压、环境温度等参数有选择的控制每个象限喷淋支路，从而达到精准喷雾的目的。本系统在实施阶段可降低投资成本、减小后期维护成本，同时提高系统运行的灵活性，可在系统节水与节能之间达到最佳平衡点。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，包括主喷淋管路，主喷淋管路的入口连接进水母管(1)，主喷淋管路的出口通过监测过滤装置与多路并行的象限喷淋支路连接，所述主喷淋管路和象限喷淋支路上设置有多级过滤装置，多路象限喷淋支路的喷淋端按象限布置间冷三角区域内，对冷却三角各区域全覆盖喷淋降温。
2.根据权利要求1所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述主喷淋管路包括主喷淋水泵(7)，其出口电动门通过管路连接逆止阀(9)和电动阀(10)，主喷淋水泵(7)的进口电动门通过管路连接电动阀(5)。
3.根据权利要求1所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述主喷淋管路的两端还并接有备用喷淋管路。
4.根据权利要求3所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述主喷淋管路和备用喷淋管路的入口通过压力变送器与进水母管(1)连接，进水母管(1)上设置有闸阀。
5.根据权利要求3所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述监测过滤装置包括压力变送器和差压流量变送器(11)；
所述主喷淋管路和备用喷淋管路的并接出口通过连接压力变送器和差压流量变送器(11)连接各象限喷淋支路。
6.根据权利要求1所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述多级过滤装置包括设置在进水母管(1)上的一级过滤器，设置在主喷淋管路出口的二级过滤器，设置在各象限喷淋支路上的三级过滤器，以及设置在喷淋端的四级过滤器。
7.根据权利要求6所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述一级过滤器和三级过滤器为Y型过滤器，二级过滤器为磁性过滤器。
8.根据权利要求1所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述象限喷淋支路包括支路母管，以及设置在其上的过滤器和电动阀，电动阀的出口连接雾化喷嘴。
9.根据权利要求8所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，所述象限喷淋支路的出口与冷却三角喷雾立管连接。
10.根据权利要求3所述的一种火力发电机组间接空冷系统的喷雾降温增效系统，其特征在于，还包括喷淋控制系统(32)，用于控制主喷淋管路和备用喷淋管路的交替运行，以及控制各路象限喷淋支路的运行状态。
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