CN220619659U - 用于海绵城市建设的道路路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于海绵城市道路应用技术领域，具体公开了用于海绵城市建设的道路路面，包括路基层、铁丝网、级配碎石基层、过渡、透水面层、彩色罩面层和彩色罩面层保护剂等。本实用新型的用于海绵城市建设的道路路面的有益效果在于：1、一方面可用于人行道、非机动车道、园林景观、广场、停车场、运动场所等轻型荷载要求的道路铺设，另一方面也可用于机动车道等重型荷载要求的道路铺设；2、铺设后的人行道、非机动车道、园林景观、广场、停车场、运动场所或机动车道，具有渗水快、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，也有效缓解了城市热岛效应，同时解决道路积水、结冰的问题，实现安全出行的目的。

Description

用于海绵城市建设的道路路面

技术领域

本实用新型属于海绵城市道路应用技术领域，具体涉及用于海绵城市建设的道路路面，用于作为海绵城市道路铺设使用。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。

城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。而从生态系统服务出发，通过跨尺度构建水生态基础设施，并结合多类具体技术建设水生态基础设施，是海绵城市的核心。

海绵城市是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的创新表现，是现代绿色新技术与社会、环境、人文等多种因素下的有机结合。

传统技术和材料铺设的城市道路，其不具备相应的透水功能，这就导致短时间内 若出现强降水会出现路面积水，影响安全出行；同时夏季高温天气下，路面高温发热，增强 的城市热岛效应，而在冬季路面的积水冻成冰层，也影响安全出行等问题。

因此，基于上述问题，本实用新型提供用于海绵城市建设的道路路面。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供用于海绵城市建设的道路路面，解决背景技术中所存在的问题。

技术方案：本实用新型的用于海绵城市建设的道路路面，包括路基层，所述路基层的表面铺设有铁丝网，所述铁丝网内填充有级配碎石基层，所述铁丝网、级配碎石基层的表面铺设有过渡层，所述过渡层的表面铺设有透水面层，所述透水面层的表面铺设有彩色罩面层；其中，彩色罩面层的表面均匀喷涂有彩色罩面层保护剂，铁丝网内填充有级配碎石基层后利用压路机压实，压实度≥94%，路基层的压实度≥94%。

本技术方案的，所述过渡层为无机环保透水混凝土结构层，所述透水面层为无机环保透水混凝土面层；其中，构成无机环保透水混凝土结构层的过渡层为粒径10-20mm的石灰岩铺设，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层为粒径为3-8mm的玄武岩，强度≥C30、弯拉强度≥4.5MPa、透水系数≥1.5mm/s。

本技术方案的，所述级配碎石基层的厚度为150mm、过渡层的厚度为70mm、透水面层的厚度为50mm。

本技术方案的，所述用于海绵城市建设的道路路面，还包括预埋在级配碎石基层内的排水管；其中，排水管的直径为100mm。

本技术方案的，所述过渡层为钢筋水泥混凝土基层，所述透水面层为无机环保透水混凝土面层；其中，钢筋水泥混凝土基层的过渡层的强度为C30，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层为粒径为3-8mm的玄武岩，强度为C30，透水系数≥1.5mm/s。

本技术方案的，所述级配碎石基层的厚度尺寸≥150mm，过渡层的厚度尺寸≥150mm，透水面层的厚度尺寸为80-100mm。

与现有技术相比，本实用新型的用于海绵城市建设的道路路面的有益效果在于：1、一方面可用于人行道、非机动车道、园林景观、广场、停车场、运动场所等轻型荷载要求的道路铺设，另一方面也可用于机动车道等重型荷载要求的道路铺设；2、铺设后的人行道、非机动车道、园林景观、广场、停车场、运动场所或机动车道，具有渗水快、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热，同时解决道路积水、结冰的问题，实现安全出行的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的用于海绵城市建设的道路路面的实施例一的主视结构示意图；

图2是本实用新型的用于海绵城市建设的道路路面的实施例二的主视结构示意图；

其中，图中序号如下：10-路基层、11-级配碎石基层、12-过渡层、13-透水面层、14-彩色罩面层、15-铁丝网、16-排水管、17-彩色罩面层保护剂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1所示的用于海绵城市建设的道路路面（全透型），包括路基层10，所述路基层10的表面铺设有铁丝网15，

铁丝网15内填充有级配碎石基层11，

铁丝网15、级配碎石基层11的表面铺设有过渡层12，

过渡层12的表面铺设有透水面层13，

透水面层13的表面铺设有彩色罩面层14；

其中，彩色罩面层14的表面均匀喷涂有彩色罩面层保护剂17，铁丝网15内填充有级配碎石基层11后利用压路机压实，压实度≥94%，路基层10的压实度≥94%。

另外，优选的过渡层12为无机环保透水混凝土结构层，透水面层13为无机环保透水混凝土面层；

其中，构成无机环保透水混凝土结构层的过渡层12为粒径10-20mm的石灰岩铺设，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层13为粒径为3-8mm的玄武岩，强度≥C30、弯拉强度≥4.5MPa、透水系数≥1.5mm/s。

另外，优选的级配碎石基层11的厚度为150mm、过渡层12的厚度为70mm、透水面层13的厚度为50mm。

实施例二

如图2所示的用于海绵城市建设的道路路面（半透型），包括路基层10，所述路基层10的表面铺设有铁丝网15，

铁丝网15内填充有级配碎石基层11，

铁丝网15、级配碎石基层11的表面铺设有过渡层12，

过渡层12的表面铺设有透水面层13，

透水面层13的表面铺设彩色罩面层14；

其中，彩色罩面层14的表面均匀喷涂有彩色罩面层保护剂17，铁丝网15内填充有级配碎石基层11后利用压路机压实，压实度≥94%，路基层10的压实度≥94%。

另外，优选的过渡层12为钢筋水泥混凝土基层，透水面层13为无机环保透水混凝土面层；

其中，钢筋水泥混凝土基层的过渡层12的强度为C30，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层13为粒径为3-8mm的玄武岩，强度为C30，透水系数≥1.5mm/s。

另外，优选的级配碎石基层11的厚度尺寸≥150mm，过渡层12的厚度尺寸≥150mm，透水面层13的厚度尺寸为80-100mm。

实施例三

在实施例一或实施例二的基础上，用于海绵城市建设的道路路面，还包括预埋在级配碎石基层11内的排水管16；其中，排水管16的直径为100mm，排水管16的一端外接雨水口、溢流井等排水设施。

本结构的用于海绵城市建设的道路路面的工作原理或结构原理：

如图1（全透型）或图2（半透型）所示；

首先，利用压路机压实路基层10；

然后，在路基层10的表面铺设有铁丝网15后，将级配碎石基层11填充至铁丝网15内，并利用压路机压实；

最后，在压实后的铁丝网15、级配碎石基层11表面铺设过渡层12，并按照铺设使用要求（无机环保透水混凝土结构层或钢筋水泥混凝土基层），再在过渡层12表面铺设透水面层13（无机环保透水混凝土面层），再在透水面层13表面铺设彩色罩面层14（EPDM颗粒），并在彩色罩面层14的表面均匀喷涂有彩色罩面层保护剂17即可（提高彩色罩面层的耐磨性和抗污性）。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.用于海绵城市建设的道路路面，包括路基层（10），其特征在于：

所述路基层（10）的表面铺设有铁丝网（15），

所述铁丝网（15）内填充有级配碎石基层（11），

所述铁丝网（15）、级配碎石基层（11）的表面铺设有过渡层（12），

所述过渡层（12）的表面铺设有透水面层（13），

所述透水面层（13）的表面铺设有彩色罩面层（14）；

其中，彩色罩面层（14）的表面均匀喷涂有彩色罩面层保护剂（17），铁丝网（15）内填充有级配碎石基层（11）后利用压路机压实，压实度≥94%，路基层（10）的压实度≥94%。

2.根据权利要求1所述的用于海绵城市建设的道路路面，其特征在于：所述过渡层（12）为无机环保透水混凝土结构层，所述透水面层（13）为无机环保透水混凝土面层；

其中，构成无机环保透水混凝土结构层的过渡层（12）为粒径10-20mm的石灰岩铺设，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层（13）为粒径为3-8mm的玄武岩，强度≥C30、弯拉强度≥4.5MPa、透水系数≥1.5mm/s。

3.根据权利要求2所述的用于海绵城市建设的道路路面，其特征在于：所述级配碎石基层（11）的厚度为150mm、过渡层（12）的厚度为70mm、透水面层（13）的厚度为50mm。

4.根据权利要求1或2或3所述的用于海绵城市建设的道路路面，其特征在于：所述用于海绵城市建设的道路路面，还包括预埋在级配碎石基层（11）内的排水管（16）；

其中，排水管（16）的直径为100mm。

5.根据权利要求1所述的用于海绵城市建设的道路路面，其特征在于：所述过渡层（12）为钢筋水泥混凝土基层，所述透水面层（13）为无机环保透水混凝土面层；

其中，钢筋水泥混凝土基层的过渡层（12）的强度为C30，构成无机环保透水混凝土面层的透水面层（13）为粒径为3-8mm的玄武岩，强度为C30，透水系数≥1.5mm/s。

6.根据权利要求5所述的用于海绵城市建设的道路路面，其特征在于：所述级配碎石基层（11）的厚度尺寸≥150mm，过渡层（12）的厚度尺寸≥150mm，透水面层（13）的厚度尺寸为80-100mm。