CN220605454U - 一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板和卡扣；钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个绝缘固定单元通过第二固定螺栓组件固定在钢制支撑板的另一侧面。本实用新型结构设计合理，能够对电缆进行装配式固定，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、节能环保的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及土建施工技术领域，尤其涉及一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置。
背景技术
在建筑施工过程中，临时用电的线缆和设备调试电缆安全是现场安全控制的重要一环。目前，技术人员在机场项目建设中遇到电缆种类很多，塔吊的大小也不尽相同，传统塔吊电缆线的固定方式通常是悬挂或是用铁丝绑扎在塔吊标准节上，除固定不严易产生缠绕外架、坠落风险外，电缆不易区分，多个电缆不好固定，而且电缆破损还易引发触电等安全事故。市面上存在的电缆线夹存在型号不固定，不同标准节无法重复使用的问题，且固定单元少，与塔吊连接部位易松动滑移。因此寻求一种安全可靠、便于电缆线固定和循环利用的固定装置是十分必要的。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，施工效率高，能够对电缆进行装配式固定，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、节能环保的特点，降低了机场项目的操作人员的劳动强度。
本实用新型是采取以下技术方案来实现的：
一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板、卡扣、第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件；所述钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；所述卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；所述绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；所述绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件分别穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个所述绝缘固定单元分别通过第二固定螺栓组件穿过对应的第二固定螺栓连接孔后固定在钢制支撑板的另一侧面。
进一步的，所述卡扣的中部设置有弧形连接面；两个所述第一固定螺栓连接孔位于弧形连接面的外侧两端。
进一步的，所述绝缘固定前套包括第一连接耳、第一电缆固定弧形槽和第一通孔；所述第一电缆固定弧形槽的两端设置有一组第一连接耳；所述第一连接耳上设置有第一通孔；所述绝缘固定后座包括第二电缆固定弧形槽、第二连接耳和第二通孔；所述第二电缆固定弧形槽的两端设置有一组第二连接耳；所述第二连接耳上设置有第二通孔；将所述绝缘固定后座的第二电缆固定弧形槽与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽相对安装，使第二连接耳嵌合在第一连接耳中，且第二通孔与第一通孔的轴线相对应。
进一步的，所述钢制支撑板是长度为80mm，宽度为80mm，厚度为3mm的长方钢管。
进一步的，所述绝缘固定单元至少为五个。
进一步的，所述第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件均包括螺栓，垫圈和螺母。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型能够对电缆进行装配式固定，解决机场项目建设中遇到电缆种类很多，塔吊的大小也不尽相同的电缆固定问题，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、安全性好，节能环保的特点。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图。
图2为本实用新型仰视结构示意图。
图3为绝缘固定单元装配结构示意图。
图4为绝缘固定前套立体正面和反面结构示意图。
图5为绝缘固定后座立体正面和反面结构示意图。
图6为钢制支撑板和卡扣安装结构示意图。
图7为卡扣主视和俯视结构示意图。
图8为装配式电缆固定装置安装到塔吊标准节上的结构示意图。
其中：绝缘固定单元1；钢制支撑板2；卡扣3；第一固定螺栓组件4；第二固定螺栓组件5；连接杆件6；第二固定螺栓连接孔201；弧形连接面301；第一固定螺栓连接孔302；绝缘固定前套101；绝缘固定后座102；第一连接耳1011；第一电缆固定弧形槽1012；第一通孔1013；第二电缆固定弧形槽1021；第二连接耳1022；第二通孔1023。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1至图8所示，一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元1、钢制支撑板2、卡扣3、第一固定螺栓组件4和第二固定螺栓组件5；如图6所示，所述钢制支撑板2的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔201；如图7所示，所述卡扣3的两端设置有第一固定螺栓连接孔302；所述绝缘固定单元1包括绝缘固定前套101和绝缘固定后座102；所述绝缘固定后座102嵌合在绝缘固定前套101内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣3的背面焊接在钢制支撑板2的侧面，再通过第一固定螺栓组件4分别穿过另外一组卡扣3的第一固定螺栓连接孔302后将连接杆件6两端固定在钢制支撑板2的侧面；多个所述绝缘固定单元1分别通过第二固定螺栓组件5穿过对应的第二固定螺栓连接孔201后固定在钢制支撑板2的另一侧面。通过所述绝缘固定后座102嵌合在绝缘固定前套101内后形成用于卡住电缆的圆孔，可以用来固定电缆，避免电缆缠绕外架和坠落风险，同时能防止电缆外绝缘层的破损引发的触电等安全事故，而且通过第一固定螺栓组件4和第二固定螺栓组件5可以便于拆卸安装，从而能够多次重复利用。由于几场建设项目中，电缆种类很多，塔吊的大小也不尽相同，而本申请的装配式电缆固定装置可以在连接杆件6两端设置内螺纹，通过再接杆的形式来安装到不同标准节的塔吊上，适应性更广。
作为优选实施例，如图7所示，所述卡扣3的中部设置有弧形连接面301；两个所述第一固定螺栓连接孔302位于弧形连接面301的外侧两端。
作为优选实施例，如图4和图5所示，所述绝缘固定前套101包括第一连接耳1011、第一电缆固定弧形槽1012和第一通孔1013；所述第一电缆固定弧形槽1012的两端设置有一组第一连接耳1011；所述第一连接耳1011上设置有第一通孔1013；所述绝缘固定后座102包括第二电缆固定弧形槽1021、第二连接耳1022和第二通孔1023；所述第二电缆固定弧形槽1021的两端设置有一组第二连接耳1022；所述第二连接耳1022上设置有第二通孔1023；将所述绝缘固定后座102的第二电缆固定弧形槽1021与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽1012相对安装，使第二连接耳1022嵌合在第一连接耳1011中，且第二通孔1023与第一通孔1013的轴线相对应。第二电缆固定弧形槽1021与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽1012相对安装后，可以调节安装的间距尺寸，从而能对不同规格、型号的电缆进线固定，还可以同时固定几根电缆，保证电缆的使用安全。
作为优选实施例，所述钢制支撑板2是长度为80mm，宽度为80mm，厚度为3mm的长方钢管。
作为优选实施例，所述绝缘固定单元1至少为五个，从而保证电缆的固定后的长度调节。
作为优选实施例，所述第一固定螺栓组件4和第二固定螺栓组件5均包括螺栓，垫圈和螺母。
具体使用时，如图8所示，将绝缘固定单元1固定在钢制支撑板2上，然后将将一组卡扣3的背面焊接在钢制支撑板2的侧面，再通过第一固定螺栓组件4分别穿过另外一组卡扣3的第一固定螺栓连接孔302后将连接杆件6两端固定在钢制支撑板2的侧面，从而实现安装方便，能够拆卸重复使用，由于机场项目不同的塔吊的标准节不同，可以在连接杆件6两端设置内螺纹，通过再接杆的形式来安装到不同标准节的塔吊上，适应性更广，再将第二固定螺栓组件5松开，保证第二电缆固定弧形槽1021与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽1012相对安装后的间距尺寸合适，然后将电缆穿过第二电缆固定弧形槽1021与第一电缆固定弧形槽1012连接后的圆孔中，对于多个电缆，可以根据电缆的型号进行有序排列，然后将第二固定螺栓组件5紧固。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是：我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板、卡扣、第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件；其特征在于：所述钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；所述卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；所述绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；所述绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件分别穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个所述绝缘固定单元分别通过第二固定螺栓组件穿过对应的第二固定螺栓连接孔后固定在钢制支撑板的另一侧面。
2.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述卡扣的中部设置有弧形连接面；两个所述第一固定螺栓连接孔位于弧形连接面的外侧两端。
3.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述绝缘固定前套包括第一连接耳、第一电缆固定弧形槽和第一通孔；所述第一电缆固定弧形槽的两端设置有一组第一连接耳；所述第一连接耳上设置有第一通孔；所述绝缘固定后座包括第二电缆固定弧形槽、第二连接耳和第二通孔；所述第二电缆固定弧形槽的两端设置有一组第二连接耳；所述第二连接耳上设置有第二通孔；将所述绝缘固定后座的第二电缆固定弧形槽与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽相对安装，使第二连接耳嵌合在第一连接耳中，且第二通孔与第一通孔的轴线相对应。
4.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述钢制支撑板是长度为80mm，宽度为80mm，厚度为3mm的长方钢管。
5.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述绝缘固定单元至少为五个。
6.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件均包括螺栓，垫圈和螺母。
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