CN220598657U - 一种海绵城市的公路复合边沟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海绵城市的公路复合边沟，包括：边沟主体、固定板、进水孔、蓄水盒、过滤板、移动槽、移动外板、牵引机构、清理机构和回拉机构，所述固定板设置在边沟主体顶部；所述进水孔设置在固定板上；所述蓄水盒设置在边沟主体内部；所述过滤板平行设置在边沟主体内部；所述移动槽设置在固定板内部；所述移动外板设置在边沟主体右侧，与所述边沟主体外壁对齐；所述牵引机构设置在固定板内部；所述清理机构设置在边沟主体内部，所述清理机构的牵引端与牵引机构连接；所述回拉机构将移动外板与边沟主体左侧内壁连接；本实用新型通过过滤板过滤水中杂物，拉动牵引机构带动清理机构运动，推杆推开移动外板，人员直接清扫被推出杂物。

Description

一种海绵城市的公路复合边沟

技术领域

本实用新型涉及个公路复合边沟技术领域，具体是一种海绵城市的公路复合边沟。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。根据公告号为CN 216689678 U的专利中记载的一种具有海绵城市排水设施的城市道路生态边沟，使用时雨水流入固定板表面开设的排水孔内，排水孔下方安装的过滤板罩将雨水中的杂物进行过滤，当要对过滤板罩内的杂物进行清理时，拉动回拉杆向上移动，随后回拉杆带动支架一侧安装的连接板进行移动，然后连接板带动过滤板罩内的杂物移出，每一次杂物的清理都要将过滤板罩取出再将里面的杂物倒出，给清理人员带来了不便，增加了清理难度，也大大降低了清理的效率。

基于此，现在提供一种海绵城市的公路复合边沟，可以消除现有装置存在的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海绵城市的公路复合边沟，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种海绵城市的公路复合边沟，包括：

边沟主体；

固定板，所述固定板设置在边沟主体顶部；

进水孔，所述进水孔设置在固定板上；

蓄水盒，所述蓄水盒设置在边沟主体内部；

过滤板，所述过滤板平行设置在边沟主体内部；

移动槽，所述移动槽设置在固定板内部；

移动外板，所述移动外板设置在边沟主体右侧，与所述边沟主体外壁对齐；

牵引机构，所述牵引机构设置在固定板内部；

清理机构，所述清理机构设置在边沟主体内部，所述清理机构的牵引端与牵引机构连接；

回拉机构，所述回拉机构将移动外板与边沟主体左侧内壁连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案。

在一种可选方案中：所述清理机构包括移动块、第一弹簧、固定杆和刮料板,所述移动块滑动设置在移动槽上，所述移动块为梯形结构，所述固定杆设在移动块下端，所述刮料板设在固定杆下端，所述刮料板底部与过滤板贴合，所述第一弹簧连接在固定杆左侧和边沟主体左侧内壁上。

在一种可选方案中：所述牵引机构包括拉环、通孔和绳索，所述通孔设在固定板内部，所述通孔左侧端面与移动槽连通，所述绳索右侧连接拉环，所述绳索穿过通孔连接移动块。

在一种可选方案中：所述回拉机构包括回拉套、回拉杆和第二弹簧，所述回拉套设在移动外板左侧，所述回拉杆滑动设置在回拉套内部,所述回拉杆左端连接边沟主体左侧内壁，所述第二弹簧连接在回拉套左侧和边沟主体左侧内壁上。

在一种可选方案中：所述刮料板右侧设有用于推动移动外板的推杆。

在一种可选方案中：所述第一弹簧和第二弹簧为不锈钢材质。

在一种可选方案中：所述移动外板上设有栅格孔洞。

在一种可选方案中：所述边沟主体和固定板为大理石材质。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过过滤板将水中杂物过滤在过滤板上，拉动牵引机构来带动清理机构向右运动，同时连接在清理机构右侧的推杆也会向右运动推开移动外板，这样被过滤板过滤的杂物就会被推出在地上，工作人员直接清扫即可，回拉机构会给移动外板提供往回的拉力。

附图说明

图1为本实用新型一侧的结构示意图。

图2为本实用新型一侧的剖面结构示意图。

图3为本实用新型局部的结构示意图。

图中：100牵引机构、101拉环、102通孔、103绳索、200清理机构、201移动块、202第一弹簧、203固定杆、204刮料板、300回拉机构、301回拉套、302回拉杆、303第二弹簧、401边沟主体、402移动外板、403蓄水盒、404推杆、405移动槽、406过滤板、407固定板、408栅格孔洞、409进水孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

实施例1

在一个实施例中，如图1-图3所示，一种海绵城市的公路复合边沟，包括边沟主体401、固定板407、进水孔409、蓄水盒403、过滤板406、移动槽405、移动外板402、牵引机构100、清理机构200和回拉机构300，所述固定板407设置在边沟主体401顶部，用来封住边沟主体401顶部，所述进水孔409设置在固定板407上，水可以通过进水孔409进入边沟主体401内部，所述蓄水盒403设置在边沟主体401内部，用来储蓄已经被过滤板406过滤的水，所述过滤板406平行设置在边沟主体401内部，用来过滤水中杂物，所述移动槽405设置在固定板407内部，所述移动外板402设置在边沟主体401右侧，与所述边沟主体401外壁对齐，所述牵引机构100设置在固定板407内部，所述清理机构200设置在边沟主体401内部，所述清理机构200的牵引端与牵引机构100连接，所述回拉机构300将移动外板402与边沟主体401左侧内壁连接，水通过进水孔409和栅格孔洞408进入边沟主体401内部，通过过滤板406将水中杂物过滤在过滤板406上，拉动牵引机构100来带动清理机构200向右运动，同时连接在清理机构200右侧的推杆404也会向右运动推开移动外板402，这样被过滤板406过滤的杂物就会被推出在地上，工作人员直接清扫即可，回拉机构300会给移动外板402提供往回的拉力。

在一个实施例中，如图2-图3所示，所述清理机构200包括移动块201、第一弹簧202、固定杆203和刮料板204，所述移动块201滑动设置在移动槽405上，所述移动块201为梯形结构，用来避免移动块201脱落，所述固定杆203设在移动块201下端，所述刮料板204设在固定杆203下端，所述刮料板204底部与过滤板406贴合，所述第一弹簧202连接在固定杆203左侧和边沟主体401左侧内壁上，这样的清理机构200向右运动时，第一弹簧202会给清理机构200提供往回的拉力。

在一个实施例中，如图2-图3所示，所述牵引机构100包括拉环101、通孔102和绳索103，所述通孔102设在固定板407内部，所述通孔102左侧端面与移动槽405连通，所述绳索103右侧连接拉环101，所述绳索103穿过通孔102连接移动块201，拉动拉环101，带动绳索103和移动块201在移动槽405中向右运动。

在一个实施例中，如图2-图3所示，所述回拉机构300包括回拉套301、回拉杆302和第二弹簧303，所述回拉套301设在移动外板402左侧，所述回拉杆302滑动设置在回拉套301内部，所述回拉杆302左端连接边沟主体401左侧内壁，所述第二弹簧303连接在回拉套301左侧和边沟主体401左侧内壁上，这样的回拉机构300连接移动外板402上，当移动外板402被推开时，回拉机构300会给移动外板402提供往回的拉力。

在一个实施例中，如图2-图3所示，所述刮料板204右侧设有用于推动移动外板402的推杆404，用来将移动外板402推开，将边沟主体401内部过滤的杂物推出。

实施例2

在一个实施例中，如图2-图3所示，所述第一弹簧202和第二弹簧303为不锈钢材质，提高其耐用性。

在一个实施例中，如图1所示，所述移动外板402上设有栅格孔洞408，用来避免体积较大的杂物进入边沟主体401内部，防止损害该公路复合边沟。

在一个实施例中，如图1所示，所述边沟主体401和固定板407为大理石材质，用来增加重量，当水流过大时，避免该公路复合边沟被水流冲走。

上述实施例公布了一种海绵城市的公路复合边沟，其中，通过过滤板406将水中杂物过滤在过滤板406上，通过拉动牵引机构100来带动清理机构200向右运动，同时连接在清理机构200右侧的推杆404也会向右运动推开移动外板402，这样被过滤板406过滤的杂物就会被推出在地上，工作人员直接清扫即可，回拉机构300会给移动外板402提供往回的拉力。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种海绵城市的公路复合边沟，包括:

边沟主体（401）；

固定板（407），所述固定板（407）设置在边沟主体（401）顶部；

进水孔（409），所述进水孔（409）设置在固定板（407）上；

蓄水盒（403），所述蓄水盒（403）设置在边沟主体（401）内部；

过滤板（406），所述过滤板（406）平行设置在边沟主体（401）内部；

移动槽（405），所述移动槽（405）设置在固定板（407）内部；

移动外板（402），所述移动外板（402）设置在边沟主体（401）右侧，与所述边沟主体（401）外壁对齐；

其特征在于，还包括牵引机构（100），所述牵引机构（100）设置在固定板（407）内部；

清理机构（200），所述清理机构（200）设置在边沟主体（401）内部，所述清理机构（200）的牵引端与牵引机构（100）连接；

回拉机构（300），所述回拉机构（300）将移动外板（402）与边沟主体（401）左侧内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述清理机构（200）包括移动块（201）、第一弹簧（202）、固定杆（203）和刮料板（204),所述移动块（201）滑动设置在移动槽（405）上，所述移动块（201）为梯形结构，所述固定杆（203）设在移动块（201）下端，所述刮料板（204）设在固定杆（203）下端，所述刮料板（204）底部与过滤板（406）贴合，所述第一弹簧（202）连接在固定杆（203）左侧和边沟主体（401）左侧内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述牵引机构（100）包括拉环（101）、通孔（102）和绳索（103），所述通孔（102）设在固定板（407）内部，所述通孔（102）左侧端面与移动槽（405）连通，所述绳索（103）右侧连接拉环（101），所述绳索（103）穿过通孔（102）连接移动块（201）。

4.根据权利要求2所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述回拉机构（300）包括回拉套（301）、回拉杆（302）和第二弹簧（303），所述回拉套（301）设在移动外板（402）左侧，所述回拉杆（302）滑动设置在回拉套（301）内部，所述回拉杆（302）左端连接边沟主体（401）左侧内壁，所述第二弹簧（303）连接在回拉套（301）左侧和边沟主体（401）左侧内壁上。

5.根据权利要求2所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述刮料板（204）右侧设有用于推动移动外板（402）的推杆（404）。

6.根据权利要求4所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述第一弹簧（202）和第二弹簧（303）为不锈钢材质。

7.根据权利要求1所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述移动外板（402）上设有栅格孔洞（408）。

8.根据权利要求5所述的一种海绵城市的公路复合边沟，其特征在于，所述边沟主体（401）和固定板（407）为大理石材质。