CN220595086U - 一种电动自行车定位组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车定位组件，它包括：盒体，所述盒体包括中部形成有容置腔的壳体以及形成在所述壳体端面上且截面面积大于所述壳体端面面积的环壳体，所述壳体端面与所述环壳体之间形成台阶部，所述壳体内设置有将所述容置腔分隔成两部分的隔板，所述壳体的侧壁上开设有第一引线孔；至少一组电池模块；PLC控制板；盖板，所述盖板可拆卸地安装在所述环壳体内；外接线缆，所述外接线缆分别与所述供电模块、所述PLC控制板相连接，其通过所述第一引线孔延伸至所述盒体外。这样有利于减小定位组件的体积而提高保证其结构的紧凑程度，而且能够及时将供电模块产生的热量传导到其它部位而降低供电模块热失控的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车零部件领域，涉及一种定位模块，具体是一种电动自行车定位组件。
背景技术
目前常见的电动自行车定位系统是通过安装定位模块，通过GPS芯片及使用对应APP软件进行电动自行车位置查看。
申请号为CN214493157U的中国实用新型专利公开了一种电动自行车，包括NFC检测模块和锁控模块；所述NFC检测模块和所述锁控模块集成在电动自行车仪表盘上；所述NFC检测模块用于检测开锁信号和关锁信号，并在检测到所述开锁信号后向所述锁控模块发送第一控制信号，在检测到所述关锁信号后向所述锁控模块发送第二控制信号；所述锁控模块用于接收到所述第一控制信号后控制所述电动自行车启动，还用于接收到所述第二控制信号后控制所述电动自行车关闭。该电动自行车还包括定位模块和无线发送模块，所述定位模块用于确定所述电动自行车的位置，并通过所述无线发送模块将所述位置发送给用户终端。上述电动自行车采用现有常规的定位模块，结构不够紧凑、体积较大且在使用时会产生较多的热量而容易导致热量聚集。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车定位组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车定位组件，它包括：
盒体，所述盒体包括中部形成有容置腔的壳体以及形成在所述壳体端面上且截面面积大于所述壳体端面面积的环壳体，所述壳体端面与所述环壳体之间形成台阶部，所述壳体内设置有将所述容置腔分隔成两部分的隔板，所述壳体的侧壁上开设有第一引线孔，
至少一组电池模块，每组所述电池模块包括通过导热胶带安装在所述容置腔内的供电模块以及形成在所述供电模块另一表面的导热泡棉；
PLC控制板，所述PLC控制板设置于所述台阶部处且与所述供电模块相连接；
盖板，所述盖板可拆卸地安装在所述环壳体内；
外接线缆，所述外接线缆分别与所述供电模块、所述PLC控制板相连接，其通过所述第一引线孔延伸至所述盒体外。
优化地，所述环壳体的内壁上间隔设置有多个卡接凸起，所述盖板的内表面上形成有与所述卡接凸起相配合的多个卡扣座。
进一步地，所述PLC控制板的下表面形成有与所述容置腔相配合的垫块。
优化地，所述电池模块为两组，一组使用且另一组备用。
优化地，所述PLC控制板具有控制模块、与所述控制模块相连接且与电动自行车显示器或/和控制按钮相通信的CAN通信模块、与所述控制模块相连接的LTE-M网络模块、与所述控制模块相连接的GPS模块、与所述控制模块相连接的WIFI模块以及与所述控制模块相连接的BLE模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型电动自行车定位组件，由壳体、环壳体和盖板形成结构紧凑且具有容置腔的封闭容纳结构，同时在供电模块两侧分别设置导热泡棉、导热胶带，这样有利于减小定位组件的体积而提高保证其结构的紧凑程度，而且能够及时将供电模块产生的热量传导到其它部位而降低供电模块热失控的风险。
附图说明
图1为本实用新型电动自行车定位组件的结构示意图；
图2为本实用新型电动自行车定位组件的爆炸图；
图3为本实用新型电动自行车定位组件的模块连接图；
图4为本实用新型电动自行车定位组中CAN通信模块的电路图；
图5为本实用新型电动自行车定位组中控制模块的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示的电动自行车定位组件，主要包括盒体11、盖板12、电池模块、PLC控制板16和外接线缆17等。
其中，盒体11主要包括一体成型的壳体111和环壳体115。壳体111整体呈敞口状，具体是五面封闭而顶部开口，五面封闭而在中部形成容置腔112；该壳体111内设置有将容置腔分隔成两部分的隔板113(分隔形成的容置腔两部分通常是不一样大小的，即形成一大一小的两部分)；壳体111的侧壁上开设有第一引线孔114。环壳体115形成在壳体111的端面(图1中的上端面)上，通常是一体成型；需要注意的是：环壳体115的截面面积(水平截面)大于壳体111的端面面积，同时环壳体115的壁厚与壳体111的壁厚相同或者相差较小，使得壳体111端面与环壳体115之间形成台阶部116。电池模块为至少一组。每组电池模块包括通过导热胶带13安装在容置腔内的供电模块14以及形成在供电模块14另一表面的导热泡棉15；在本实施例中，电池模块为两组，一组使用且另一组备用，而分别通过导热胶带13安装在容置腔112的两部分内。PLC控制板16设置在台阶部116处且与供电模块14相连接(这样可以利用供电模块14向PLC控制板16供电以保证其正常工作)，此时PLC控制板16的表面与导热泡棉15相接触，这样能够保证PLC控制板16被台阶部116限位并被导热泡棉15粘结，实现对PLC控制板16的双重固定。盖板12可拆卸地安装在环壳体115内，可拆卸的方式可以采用现有常规的。外接线缆17分别与供电模块14、PLC控制板16相连接，其通过第一引线孔114延伸至盒体11外，用于信号的传递以及对其它电气零件的供电。这样由壳体111、环壳体115和盖板12形成结构紧凑且具有容置腔112的封闭容纳结构，同时在供电模块14两侧分别设置导热泡棉15、导热胶带13，这样有利于减小定位组件的体积而提高保证其结构的紧凑程度，而且能够及时将供电模块14产生的热量传导到其它部位而降低供电模块热失控的风险。
在本实施例中，环壳体115的内壁上间隔设置有多个卡接凸起117，盖板12的内表面上形成有与卡接凸起117相配合的多个卡扣座，从而实现盖板12的可拆卸安装。PLC控制板16的下表面形成有与容置腔相配合的垫块18，该垫块18可以抵住一个供电模块14，从而实现供电模块14的辅助限位和安装。
在本实施例中，PLC控制板16具有控制模块161(如图5所示)、与控制模块161相连接且与电动自行车显示器或/和控制按钮相通信的CAN通信模块163(参见图4)、与控制模块161相连接的LTE-M网络模块162、与控制模块161相连接的GPS模块164、与控制模块161相连接的WIFI模块165以及与控制模块161相连接的BLE模块166(各模块采用市售现有的即可，按照现有常规的连接方式连接即可)。这样配套的定位组件使用GPS模块164、WIFI模块165、BLE模块166等结构进行配合，能够克服现有定位组件与卫星的通讯速率问题(无法做到实时发送/接收电动自行车的实时位置，同时芯片级的GPS芯片存在盲区效应，导致点位信息回传速度慢)，使电动自行车更加智能化，能实现高效的人机交互使用功能，通过使用者主动控制，能实时查看电动自行车的位置信息、电池信息参数等，同时，通过CAN通讯模块，在保证产品正产电力供应商的前提下减少电池电量无效功，提升电池行驶续航里程，提升电动自行车节能减排灯环保效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动自行车定位组件，其特征在于，它包括：
盒体(11)，所述盒体(11)包括中部形成有容置腔(112)的壳体(111)以及形成在所述壳体(111)端面上且截面面积大于所述壳体(111)端面面积的环壳体(115)，所述壳体(111)端面与所述环壳体(115)之间形成台阶部(116)，所述壳体(111)内设置有将所述容置腔分隔成两部分的隔板(113)，所述壳体(111)的侧壁上开设有第一引线孔(114)；
至少一组电池模块，每组所述电池模块包括通过导热胶带(13)安装在所述容置腔内的供电模块(14)以及形成在所述供电模块(14)另一表面的导热泡棉(15)；
PLC控制板(16)，所述PLC控制板(16)设置于所述台阶部(116)处且与所述供电模块(14)相连接；
盖板(12)，所述盖板(12)可拆卸地安装在所述环壳体(115)内；
外接线缆(17)，所述外接线缆(17)分别与所述供电模块(14)、所述PLC控制板(16)相连接，其通过所述第一引线孔(114)延伸至所述盒体(11)外。
2.根据权利要求1所述的电动自行车定位组件，其特征在于：所述环壳体(115)的内壁上间隔设置有多个卡接凸起(117)，所述盖板(12)的内表面上形成有与所述卡接凸起(117)相配合的多个卡扣座。
3.根据权利要求1或2所述的电动自行车定位组件，其特征在于：所述PLC控制板(16)的下表面形成有与所述容置腔相配合的垫块(18)。
4.根据权利要求1所述的电动自行车定位组件，其特征在于：所述电池模块为两组，一组使用且另一组备用。
5.根据权利要求1所述的电动自行车定位组件，其特征在于：所述PLC控制板(16)具有控制模块(161)、与所述控制模块(161)相连接且与电动自行车显示器或/和控制按钮相通信的CAN通信模块(163)、与所述控制模块(161)相连接的LTE-M网络模块(162)、与所述控制模块(161)相连接的GPS模块(164)、与所述控制模块(161)相连接的WIFI模块(165)以及与所述控制模块(161)相连接的BLE模块(166)。
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