CN220594821U - 一种具备耐酸性能的汽车标牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备耐酸性能的汽车标牌，包括底座，底座上表面设置有固定孔，固定孔插接固定杆，固定杆固定连接本体的底部，本体的上表面粘接耐酸层，耐酸层的顶部粘接膜基层，膜基层的顶部粘接耐磨层，底座固定连接外壳，底座的底部固定连接立柱，立柱的底部转动连接限位柱，限位柱焊接限位板。本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型在汽车标牌本体上设置多层结构来实现其不易被氧化腐蚀，且耐磨耐剐蹭，提升产品质量，设置透明外壳更好的保护汽车标牌不受外界污染，从而延长使用寿命，设置可转动的限位板方便固定安装及拆卸。

Description

一种具备耐酸性能的汽车标牌

技术领域

本实用新型涉及汽车标牌技术领域，更具体的说是一种具备耐酸性能的汽车标牌。

背景技术

现如今的汽车标牌多为凸显汽车的品牌，设置于车头或者车尾，由于大部分汽车标牌都是暴露在空气当中，长时间经历日晒雨淋，容易发生腐蚀褪色等情况，且现有技术通常使用胶粘固定标牌，容易发生变形甚至脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服以上的技术缺陷，提供一种具备耐酸性能的汽车标牌。本实用新型在汽车标牌本体上设置多层结构来实现其不易被氧化腐蚀，且耐磨耐剐蹭，提升产品质量，设置透明外壳更好的保护汽车标牌不受外界污染，从而延长使用寿命，设置可转动的限位板方便固定安装及拆卸。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种具备耐酸性能的汽车标牌，包括底座，所述的底座上表面设置有固定孔，所述的固定孔插接固定杆，所述的固定杆固定连接本体的底部，所述的本体的上表面粘接耐酸层，所述的耐酸层的顶部粘接膜基层，所述的膜基层的顶部粘接耐磨层，所述的底座固定连接外壳，所述的底座的底部固定连接立柱，所述的立柱的底部转动连接限位柱，所述的限位柱焊接限位板。

进一步的，所述的外壳采用透明塑料材质制成，在不影响美观的同时，起到保护作用。

进一步的，所述的外壳与底座固定连接，内部呈密封空间，保持内部空间干燥，可保护本体不易腐蚀。

进一步的，所述的固定杆表面附着一层加固胶，加强与底座的连接，汽车颠簸也不容易脱落。

进一步的，所述的膜基层采用ABS材料制成，具有耐化学性和抗冲击性。

进一步的，所述的底座设置有密封圈，多层保护有效防止外界空气雨水进入内部。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在汽车标牌本体上设置多层结构来实现其不易被氧化腐蚀，且耐磨耐剐蹭，提升产品质量，设置透明外壳更好的保护汽车标牌不受外界污染，从而延长使用寿命，设置可转动的限位板方便固定安装及拆卸。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸结构示意图。

如图所示：1、外壳，2、耐磨层，3、膜基层，4、耐酸层，5、本体，6、底座，7、固定孔，8、立柱，9、限位板，10、固定杆，11、限位柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1-2所示，一种具备耐酸性能的汽车标牌，包括底座6，底座6上表面设置有固定孔7，固定孔7插接固定杆10，固定杆10固定连接本体5的底部，本体5的上表面粘接耐酸层4，耐酸层4的顶部粘接膜基层3，膜基层3的顶部粘接耐磨层2，底座6固定连接外壳1，底座6的底部固定连接立柱8，立柱8的底部转动连接限位柱11，限位柱11焊接限位板9。

参考图2所示，外壳1采用透明塑料材质制成，在不影响美观的同时，起到保护作用，外壳1与底座6固定连接，内部呈密封空间，保持内部空间干燥，可保护本体不易腐蚀，固定杆10表面附着一层加固胶，加强与底座6的连接，汽车颠簸也不容易脱落，膜基层3采用ABS材料制成，具有耐化学性和抗冲击性，底座6设置有密封圈，多层保护有效防止外界空气雨水进入内部。

本实用新型在具体实施时，汽车标牌的本体5表面附着耐酸层4、膜基层3、耐磨层2，各层之间通过黏贴剂进行粘接固定，本体5底部的固定杆使用加固胶插接底座6对应的固定孔中，外壳1与底座6固定连接保护本体5不受外界污染，限位柱11上的限位板9对应汽车的相应孔洞插入，再转动90度使其固定，再对限位板9进行螺栓加固，可使汽车标牌更加稳固，不易发生脱落。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：包括底座(6)，所述的底座(6)上表面设置有固定孔(7)，所述的固定孔(7)插接固定杆(10)，所述的固定杆(10)固定连接本体(5)的底部，所述的本体(5)的上表面粘接耐酸层(4)，所述的耐酸层(4)的顶部粘接膜基层(3)，所述的膜基层(3)的顶部粘接耐磨层(2)，所述的底座(6)固定连接外壳(1)，所述的底座(6)的底部固定连接立柱(8)，所述的立柱(8)的底部转动连接限位柱(11)，所述的限位柱(11)焊接限位板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：所述的外壳(1)采用透明塑料材质制成。

3.根据权利要求2所述的一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：所述的外壳(1)与底座(6)固定连接，内部呈密封空间。

4.根据权利要求1所述的一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：所述的固定杆(10)表面附着一层加固胶。

5.根据权利要求1所述的一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：所述的膜基层(3)采用ABS材料制成。

6.根据权利要求3所述的一种具备耐酸性能的汽车标牌，其特征在于：所述的底座(6)设置有密封圈。