CN220581665U - 一种风电齿轮箱换油用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于风电齿轮箱技术领域，且公开了一种风电齿轮箱换油用辅助装置，包括换油装置、后盖、支撑杆、两个放置框以及两个换油箱，换油装置的底部位于地面滑行，后盖的一端通过铰链与换油装置的底部安装，支撑杆的一端与后盖的底部固定连接，支撑杆的另一端与地面接触，两个放置框位于后盖顶部的两侧，放置框的内部开设有放置槽，两个换油箱的底部分别位于两个放置槽的内部，换油箱的顶部开设有开口。解决了现有的换油箱在抽取底部油液时抽取不到，这样极大浪费资源，同时，插管伸入换油箱内部，换油装置在运转时产生的抽取力度容易导致插管晃动，导致在作业时产生不便的问题。

Description

一种风电齿轮箱换油用辅助装置

技术领域

本实用新型属于风电齿轮箱技术领域，尤其涉及一种风电齿轮箱换油用辅助装置。

背景技术

风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

齿轮箱在500小时后必须进行油液的抽样检查，不管运行状况如何抽样的时间不能迟于一年。抽样检查油液对于评定各种油液的特性(粘度、酸值、水分等)是非常重要的，而齿轮箱内部油液不能使用时，将需要抽取出来然后灌入新的油液，一边抽出一边灌入这样需要两个换油箱，在换油时，使用者拿出四条插管，将四个插管均匀连接于换油装置内部，然后将其中两个插管伸入换油箱内部，另外两条延伸至齿轮箱内部，连接之后使用者开启换油装置即可。

现有的换油箱在抽取底部油液时抽取不到，这样极大浪费资源，同时，插管伸入换油箱内部，换油装置在运转时产生的抽取力度容易导致插管晃动，导致在作业时产生不便的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种风电齿轮箱换油用辅助装置，以解决背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种风电齿轮箱换油用辅助装置，包括换油装置、后盖、支撑杆、两个放置框以及两个换油箱，所述换油装置的底部位于地面滑行，所述后盖的一端通过铰链与换油装置的底部安装，所述支撑杆的一端与后盖的底部固定连接，所述支撑杆的另一端与地面接触，两个所述放置框位于后盖顶部的两侧，所述放置框的内部开设有放置槽，两个所述换油箱的底部分别位于两个所述放置槽的内部，所述换油箱的顶部开设有开口，所述放置槽的内部以及换油箱开口处设有辅助装置；

所述辅助装置包括角度调节组件以及加固组件，两个所述开口处设有插管，所述插管的一端与换油装置连通，左侧所述插管为吸油管，且右侧所述插管为释放管，所述加固组件套设于插管的表面，所述角度调节组件位于放置槽的内部；

所述角度调节组件包括第一支架、第一轴承、第一弹簧、第二支架、第二弹簧、第二轴承、连接杆、第三轴承、滑块、螺杆以及驱动块，所述第一轴承的一端与第一支架的底部固定安装，所述第一轴承的另一端与第一弹簧的顶部固定安装，所述第二支架的底部与第二弹簧固定连接，所述第二弹簧的另一端与放置槽的内壁固定连接，所述第二轴承安装于第二支架的前侧，所述第三轴承安装于滑块的顶部，所述连接杆的一端与第二轴承的表面活动连接，所述连接杆的另一端与第三轴承的表面活动连接，所述滑块套设于螺杆的表面，且滑块与螺杆啮合连接，所述螺杆的一端与驱动块的表面固定连接，所述驱动块嵌于放置框的内部；

所述加固组件包括固定块、按块、驱动杆、拉簧以及卡扣，所述固定块套设于插管的表面，且固定块位于开口的顶部，所述按块嵌于固定块的内部，所述驱动杆的一端与按块的两侧固定连接，所述拉簧套设于驱动杆的表面并固定连接，所述拉簧远离驱动杆的一端与固定块的内壁固定连接，所述驱动杆远离按块的一端与卡扣的两侧固定连接，所述卡扣的内壁与插管的表面接触。

优选的，所述固定块的底部固定连接有连接管，所述连接管的内壁套设于开口的表面。

优选的，所述第一支架和第二支架的形状呈“L”，且第一支架和第二支架呈对称。

优选的，所述放置框的右侧设有转轮，所述转轮的一端固定连接有连接块，所述驱动块的内部开设有凹槽，所述凹槽与连接块的形状相同。

优选的，所述螺杆的左端套设有转轴，所述转轴的底部安装于放置槽的内壁。

优选的，所述卡扣的形状呈半圆弧，且卡扣与插管接触处做防滑处理。

本实用新型的一种风电齿轮箱换油用辅助装置具有以下优点：

1.该一种风电齿轮箱换油用辅助装置，通过设置角度调节组件，能够换油箱一端翘起，这样能够将换油箱剩余的油液被插管抽取，这样能够避免剩余的油液需要工作人员搬动，在作业时更加方便。

2.该一种风电齿轮箱换油用辅助装置，通过设置加固组件，能够实现插管与开口之间连接，能够防止插管在抽动时脱离换油箱开口，达到固定的作用，通过按块、驱动杆、拉簧以及卡扣，方便插管与开口之间的拆装，在使用过程中更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型放置框的剖视图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图4为本实用新型固定块的俯视图。

图中标记说明：1、换油装置；2、后盖；3、支撑杆；4、放置框；5、放置槽；6、换油箱；7、角度调节组件；71、第一支架；72、第一轴承；73、第一弹簧；74、螺杆；75、滑块；76、第三轴承；77、连接杆；78、第二轴承；79、第二支架；710、第二弹簧；711、驱动块；8、开口；9、插管；10、加固组件；1001、固定块；1002、按块；1003、驱动杆；1004、卡扣；1005、拉簧；11、连接管；12、转轮；13、连接块；14、转轴。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，包括换油装置1、后盖2、支撑杆3、两个放置框4以及两个换油箱6，换油装置1的底部位于地面滑行，后盖2的一端通过铰链与换油装置1的底部安装，支撑杆3的一端与后盖2的底部固定连接，支撑杆3的另一端与地面接触，两个放置框4位于后盖2顶部的两侧，放置框4的内部开设有放置槽5，两个换油箱6的底部分别位于两个放置槽5的内部，换油箱6的顶部开设有开口8，放置槽5的内部以及换油箱6开口8处设有辅助装置，辅助装置包括角度调节组件7以及加固组件10，两个开口8处设有插管9，插管9的一端与换油装置1连通，左侧插管9为吸油管，且右侧插管9为释放管，加固组件10套设于插管9的表面，角度调节组件7位于放置槽5的内部。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体点，请参阅图1至图2，角度调节组件7包括第一支架71、第一轴承72、第一弹簧73、第二支架79、第二弹簧710、第二轴承78、连接杆77、第三轴承76、滑块75、螺杆74以及驱动块711，第一轴承72的一端与第一支架71的底部固定安装，第一轴承72的另一端与第一弹簧73的顶部固定安装，第二支架79的底部与第二弹簧710固定连接，第二弹簧710的另一端与放置槽5的内壁固定连接，第二轴承78安装于第二支架79的前侧，第三轴承76安装于滑块75的顶部，连接杆77的一端与第二轴承78的表面活动连接，连接杆77的另一端与第三轴承76的表面活动连接，滑块75套设于螺杆74的表面，且滑块75与螺杆74啮合连接，螺杆74的一端与驱动块711的表面固定连接，驱动块711嵌于放置框4的内部，通过设置角度调节组件7，能够换油箱6一端翘起，这样能够将换油箱6剩余的油液被插管9抽取，这样能够避免剩余的油液需要工作人员搬动，在作业时更加方便，第一支架71和第二支架79的形状呈“L”，且第一支架71和第二支架79呈对称，能够对换油箱6支撑，同时在角度调节的同时换油箱6位置发生不了发生变化，放置框4的右侧设有转轮12，转轮12的一端固定连接有连接块13，驱动块711的内部开设有凹槽，凹槽与连接块13的形状相同，在转动时能够通过转轮12和连接块13转动螺杆74转动，不转动时可将转轮12和连接块13拆卸下来，这样后盖2在不使用时占用地方，螺杆74的左端套设有转轴14，转轴14的底部安装于放置槽5的内壁，能够螺杆74转动过程中更加方便，减少螺杆74与换油箱6之间的摩擦力。

实施例3

本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体点，请参阅图1至图4，加固组件10包括固定块1001、按块1002、驱动杆1003、拉簧1005以及卡扣1004，固定块1001套设于插管9的表面，且固定块1001位于开口8的顶部，按块1002嵌与固定块1001的内部，驱动杆1003的一端与按块1002的两侧固定连接，拉簧1005套设于驱动杆1003的表面并固定连接，拉簧1005远离驱动杆1003的一端与固定块1001的内壁固定连接，驱动杆1003远离按块1002的一端与卡扣1004的两侧固定连接，卡扣1004的内壁与插管9的表面接触，通过设置加固组件10，能够实现插管9与开口8之间连接，能够防止插管9在抽动时脱离换油箱6开口8，达到固定的作用，通过按块1002、驱动杆1003、拉簧1005以及卡扣1004，方便插管9与开口8之间的拆装，在使用过程中更加方便，固定块1001的底部固定连接有连接管11，连接管11的内壁套设与开口8的表面，能够固定块1001套设与开口8表面，这样能够限制固定块1001移动，防止固定块1001移动，卡扣1004的形状呈半圆弧，且卡扣1004与插管9接触处做防滑处理，能够增加卡扣1004与插管9之间的摩擦力，使插管9不易晃动。

该风电齿轮箱换油用辅助装置的工作原理：在需要换油时，使用者拿出四条插管9，将四个插管9均匀连接于换油装置1内部，然后将其中两个插管9伸入换油箱6内部，伸入之前使用者按动按块1002，按块1002的移动带动驱动杆1003移动，驱动杆1003的移动带动卡扣1004移动的同时拉扯扭簧，当卡扣1004与固定块1001内壁接触时，使用者将固定块1001套设于插管9表面，然后使用者松开按块1002，扭簧带动卡扣1004复位，卡扣1004与插管9的表面接触，接触之后使用者将连接管11套设与开口8表面，随后另外两条延伸至齿轮箱内部，连接之后使用者开启换油装置1即可；

当换油箱6剩余的油液不多，插管9吸取不了时，使用者拿出转轮12，将连接块13与凹槽合并，然后转动转轮12，转轮12带动驱动块711转动，驱动块711转动带动螺杆74转动，螺杆74转动带动滑块75移动，滑块75的移动带动第三轴承76移动，第三轴承76的移动带动连接杆77移动，连接杆77的移动带动第二轴承78移动，第二轴承78的移动带动第二支架79移动，第二支架79抵动换油箱6右侧移动，换油箱6右侧翘起导致内部油液向左侧移动，左侧油液插管9吸取，完成操作。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种风电齿轮箱换油用辅助装置，包括换油装置(1)、后盖(2)、支撑杆(3)、两个放置框(4)以及两个换油箱(6)，其特征在于：所述换油装置(1)的底部位于地面滑行，所述后盖(2)的一端通过铰链与换油装置(1)的底部安装，所述支撑杆(3)的一端与后盖(2)的底部固定连接，所述支撑杆(3)的另一端与地面接触，两个所述放置框(4)位于后盖(2)顶部的两侧，所述放置框(4)的内部开设有放置槽(5)，两个所述换油箱(6)的底部分别位于两个所述放置槽(5)的内部，所述换油箱(6)的顶部开设有开口(8)，所述放置槽(5)的内部以及换油箱(6)开口(8)处设有辅助装置；

所述辅助装置包括角度调节组件(7)以及加固组件(10)，两个所述开口(8)处设有插管(9)，所述插管(9)的一端与换油装置(1)连通，左侧所述插管(9)为吸油管，且右侧所述插管(9)为释放管，所述加固组件(10)套设于插管(9)的表面，所述角度调节组件(7)位于放置槽(5)的内部；

所述角度调节组件(7)包括第一支架(71)、第一轴承(72)、第一弹簧(73)、第二支架(79)、第二弹簧(710)、第二轴承(78)、连接杆(77)、第三轴承(76)、滑块(75)、螺杆(74)以及驱动块(711)，所述第一轴承(72)的一端与第一支架(71)的底部固定安装，所述第一轴承(72)的另一端与第一弹簧(73)的顶部固定安装，所述第二支架(79)的底部与第二弹簧(710)固定连接，所述第二弹簧(710)的另一端与放置槽(5)的内壁固定连接，所述第二轴承(78)安装于第二支架(79)的前侧，所述第三轴承(76)安装于滑块(75)的顶部，所述连接杆(77)的一端与第二轴承(78)的表面活动连接，所述连接杆(77)的另一端与第三轴承(76)的表面活动连接，所述滑块(75)套设于螺杆(74)的表面，且滑块(75)与螺杆(74)啮合连接，所述螺杆(74)的一端与驱动块(711)的表面固定连接，所述驱动块(711)嵌于放置框(4)的内部；

所述加固组件(10)包括固定块(1001)、按块(1002)、驱动杆(1003)、拉簧(1005)以及卡扣(1004)，所述固定块(1001)套设于插管(9)的表面，且固定块(1001)位于开口(8)的顶部，所述按块(1002)嵌于固定块(1001)的内部，所述驱动杆(1003)的一端与按块(1002)的两侧固定连接，所述拉簧(1005)套设于驱动杆(1003)的表面并固定连接，所述拉簧(1005)远离驱动杆(1003)的一端与固定块(1001)的内壁固定连接，所述驱动杆(1003)远离按块(1002)的一端与卡扣(1004)的两侧固定连接，所述卡扣(1004)的内壁与插管(9)的表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，其特征在于：所述固定块(1001)的底部固定连接有连接管(11)，所述连接管(11)的内壁套设于开口(8)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，其特征在于：所述第一支架(71)和第二支架(79)的形状呈“L”，且第一支架(71)和第二支架(79)呈对称。

4.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，其特征在于：所述放置框(4)的右侧设有转轮(12)，所述转轮(12)的一端固定连接有连接块(13)，所述驱动块(711)的内部开设有凹槽，所述凹槽与连接块(13)的形状相同。

5.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，其特征在于：所述螺杆(74)的左端套设有转轴(14)，所述转轴(14)的底部安装于放置槽(5)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱换油用辅助装置，其特征在于：所述卡扣(1004)的形状呈半圆弧，且卡扣(1004)与插管(9)接触处做防滑处理。