CN220565946U - 一种推拉式窗扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推拉式窗扇，能够通过悬挂小车在带有轨槽的窗户外框中推拉移动，其包括窗扇本体和两个分别可拆卸地设置在所述窗扇本体两侧的侧防护罩，所述侧防护罩的顶部突出于所述窗扇本体的顶部；两个所述侧防护罩和窗户外框的轨槽相配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露。所述推拉式窗扇中，通过在所述窗扇本体的两侧分别可拆卸地设置两个所述侧防护罩，并使所述侧防护罩的顶部突出于所述窗扇本体的顶部，使得所述推拉式窗扇安装在窗户外框中后，两个所述侧防护罩和窗户外框的轨槽能够共同配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露，提高了所述推拉式窗扇在使用时的美观度。

Description

一种推拉式窗扇

技术领域

本实用新型涉及推拉式窗户技术领域，尤其涉及一种推拉式窗扇。

背景技术

推拉窗有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、密封性较好。配上大块的玻璃，既增加室内的采光，又改善建筑物的整体形貌。推拉窗根据推拉方向不同分为水平推拉窗和垂直推拉窗两种。水平推拉窗需要在窗扇上下设轨槽。

申请号为201420102514.3的专利公开了一种推拉窗，所述推拉窗包括门窗外框、通过推拉机构悬挂在所述门窗外框上的两推拉窗扇，所述推拉机构包括设置在每块推拉窗扇顶部两端的悬挂小车和用于将所述悬挂小车固定在推拉窗扇上的小车组件，所述门窗外框上设置有与所述两推拉窗扇一一对应的中轨槽，通过所述悬挂小车上的滚轮沿对应中轨槽的滚动实现相应推拉窗扇的推拉移动。

上述方案中的悬挂小车直接设置于推拉窗扇的顶部，使得推拉窗扇在安装后能够从侧面看到位于其顶部的悬挂小车，从而会影响窗户的美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种推拉式窗扇，解决现有技术中推拉窗的悬挂小车直接设置于其顶部，使得推拉窗扇在安装后能够从侧面看到位于其顶部的悬挂小车，从而会影响窗户的美观的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种推拉式窗扇,能够通过悬挂小车在带有轨槽的窗户外框中推拉移动，其包括窗扇本体和两个分别可拆卸地设置在所述窗扇本体两侧的侧防护罩，所述侧防护罩的顶部突出于所述窗扇本体的顶部；两个所述侧防护罩和窗户外框的轨槽相配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露。

进一步的，所述侧防护罩突出于所述窗扇本体顶部部分的高度不小于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体顶部部分的高度。

进一步的，所述侧防护罩突出于所述窗扇本体顶部部分的高度大于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体顶部部分的高度。

进一步的，所述侧防护罩包括侧防护罩主体部和固定设置在所述侧防护罩主体部两端的保护部，所述保护部的截面与所述侧防护罩主体部的截面相同，所述保护部的硬度小于所述侧防护罩主体部的硬度。

进一步的，两个所述侧防护罩分别卡接于所述窗扇本体的两侧或通过螺钉固定连接在所述窗扇本体的两侧。

进一步的，所述推拉式窗扇还包括卡爪，所述窗扇本体的两侧均设置有卡槽，所述侧防护罩对应于所述卡槽的两侧边位置处均固定设置有所述卡爪。

进一步的，所述卡槽为“凹”字形卡槽，所述侧防护罩上的两个所述卡爪呈倒八字分布。

进一步的，所述窗扇本体包括窗扇框和玻璃，所述窗扇框包括两个相对设置的横型材和两个相对设置的竖型材。

进一步的，位于所述竖型材顶部的所述横型材的顶部开设有安装槽，用于固定安装所述悬挂小车。

进一步的，所述横型材和所述竖型材均为断桥铝型材。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

所述推拉式窗扇中，通过在所述窗扇本体的两侧分别可拆卸地设置两个所述侧防护罩，并使所述侧防护罩的顶部突出于所述窗扇本体的顶部，使得所述推拉式窗扇安装在窗户外框中后，两个所述侧防护罩和窗户外框的轨槽能够共同配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露，提高了所述推拉式窗扇在使用时的美观度。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种推拉式窗扇的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种推拉式窗扇在1/2高度处被水平面所截得的断面结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种推拉式窗扇，能够通过悬挂小车在带有轨槽的窗户外框中推拉移动，其结构如图1所示,包括窗扇本体1和两个分别可拆卸地设置在所述窗扇本体1两侧的侧防护罩2，所述侧防护罩2的顶部突出于所述窗扇本体1的顶部；两个所述侧防护罩2和窗户外框的轨槽相配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露。

所述推拉式窗扇中，通过在所述窗扇本体1的两侧分别可拆卸地设置两个所述侧防护罩2，并使所述侧防护罩2的顶部突出于所述窗扇本体1的顶部，使得所述推拉式窗扇安装在窗户外框中后，两个所述侧防护罩2和窗户外框的轨槽能够共同配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露，提高了所述推拉式窗扇在使用时的美观度。

请继续参照图1，具体的，所述窗扇本体1包括窗扇框11和玻璃12，所述窗扇框11包括两个相对设置的横型材111和两个相对设置的竖型材112，所述横型材111和所述竖型材112相互拼接形成所述窗扇框11。作为具体的实施例，所述横型材111和所述竖型材112均为断桥铝型材，断桥铝型材具有较佳的隔热性能。

为了避免所述悬挂小车外露导致其容易受到磕碰，作为优选的实施例，位于所述竖型材112顶部的所述横型材111的顶部开设有安装槽1110，用于固定安装所述悬挂小车。

为了使得所述侧防护罩2能够从所述窗扇本体1的两侧对所述悬挂小车完全遮挡，作为优选的实施例，所述侧防护罩2突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度不小于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度。

可以理解的是，由于一般人的站立高度低于所述窗扇本体1顶部高度，通过使所述侧防护罩2突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度不小于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度，能够使得安装于所述窗扇本体1顶部的悬挂小车能够完全被所述侧防护罩2遮挡，以避免悬挂小车外露而影响所述推拉式窗扇的美观性。

进一步的，由于推拉式窗扇活动设置在窗户外框中导致其安装结构具有不稳定性，为了避免推拉式窗扇在使用时从窗户外框中掉落，作为优选的实施例，所述侧防护罩2突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度大于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度。

可以理解的是，由于在将所述推拉式窗扇从窗户外框中拆下时，需要向上轻抬所述推拉式窗扇，以使所述推拉式窗扇的底部先从窗户外框底部的轨道内移出，才可将所述推拉式窗扇从窗户外框中取下，此种安装方式是推拉式窗户安装不稳定的原因。通过使所述侧防护罩2突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度大于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度，使得所述推拉式窗扇在受到向上的推动力时，所述侧防护罩2的顶部会抵住窗户外框的顶部，导致所述推拉式窗扇的底部无法先从窗户外框底部的轨道内移出，从而避免了所述推拉式窗扇使用中受到外力时发生掉落，安全性较高。

为了在保证所述侧防护罩2强度的同时避免所述侧防护罩划伤窗户外框，作为优选的实施例，所述侧防护罩2包括侧防护罩主体部和固定设置在所述侧防护罩主体部两端的保护部(图中未示出)，所述保护部的截面与所述侧防护罩主体部的截面相同，所述保护部的硬度小于所述侧防护罩主体部的硬度。作为具体的实施例，所述侧防护罩主体部的材质为铝合金，所述保护部的材质为塑料。

作为优选的实施例，两个所述侧防护罩2分别卡接于所述窗扇本体1的两侧或通过螺钉固定连接在所述窗扇本体1的两侧。

如图2所示是本实用新型提供的一种推拉式窗扇在1/2高度处被水平面所截得的断面结构示意图，当两个所述侧防护罩2分别卡接于所述窗扇本体1的两侧时，作为优选的实施例，所述推拉式窗扇还包括卡爪3，所述窗扇本体1的两侧均设置有卡槽10，所述侧防护罩2对应于所述卡槽10的两侧边位置处均固定设置有所述卡爪3。

可以理解的是，所述卡爪3与所述卡槽10的配合结构能够保证所述侧防护罩2的快速安装及拆卸，从而提高施工效率。

作为优选的实施例，所述卡槽10为“凹”字形卡槽，所述侧防护罩2上的两个所述卡爪3呈倒八字分布。

为了方便理解本实用新型，以下结合图1和图2对本方案的工作原理进行详细说明：

所述推拉式窗扇安装在窗户外框中使用时，两个所述侧防护罩2和窗户外框的轨槽能够共同配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露，提高了所述推拉式窗扇在使用时的美观度。

当所述推拉式窗扇受到向上的外力作用时，由于所述侧防护罩2突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度大于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体1顶部部分的高度，使得所述推拉式窗扇在受到向上的推动力时，所述侧防护罩2的顶部会抵住窗户外框的顶部，导致所述推拉式窗扇的底部无法先从窗户外框底部的轨道内移出，从而避免了所述推拉式窗扇使用中受到外力时发生掉落，安全性较高。

当需要将所述推拉式窗扇从窗户外框中拆下时，可先将所述窗扇本体1两侧的两个所述侧防护罩2取下，然后向上轻抬所述窗扇本体1，以使所述推拉式窗扇的底部先从窗户外框底部的轨道内移出，再将所述推拉式窗扇从窗户外框中取下。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种推拉式窗扇，能够通过悬挂小车在带有轨槽的窗户外框中推拉移动，其特征在于，包括窗扇本体和两个分别可拆卸地设置在所述窗扇本体两侧的侧防护罩，所述侧防护罩的顶部突出于所述窗扇本体的顶部；两个所述侧防护罩和窗户外框的轨槽相配合以对所述悬挂小车进行合围从而避免所述悬挂小车外露。

2.根据权利要求1所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述侧防护罩突出于所述窗扇本体顶部部分的高度不小于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体顶部部分的高度。

3.根据权利要求2所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述侧防护罩突出于所述窗扇本体顶部部分的高度大于所述悬挂小车突出于所述窗扇本体顶部部分的高度。

4.根据权利要求1所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述侧防护罩包括侧防护罩主体部和固定设置在所述侧防护罩主体部两端的保护部，所述保护部的截面与所述侧防护罩主体部的截面相同，所述保护部的硬度小于所述侧防护罩主体部的硬度。

5.根据权利要求1所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，两个所述侧防护罩分别卡接于所述窗扇本体的两侧或通过螺钉固定连接在所述窗扇本体的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，还包括卡爪，所述窗扇本体的两侧均设置有卡槽，所述侧防护罩对应于所述卡槽的两侧边位置处均固定设置有所述卡爪。

7.根据权利要求6所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述卡槽为“凹”字形卡槽，所述侧防护罩上的两个所述卡爪呈倒八字分布。

8.根据权利要求1所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述窗扇本体包括窗扇框和玻璃，所述窗扇框包括两个相对设置的横型材和两个相对设置的竖型材。

9.根据权利要求8所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，位于所述竖型材顶部的所述横型材的顶部开设有安装槽，用于固定安装所述悬挂小车。

10.根据权利要求8所述的一种推拉式窗扇，其特征在于，所述横型材和所述竖型材均为断桥铝型材。