CN220565097U - 一种市政工程道路警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路警示灯,涉及市政工程技术领域,包括支撑机构,所述支撑机构的底部固定连接有固定机构,所述固定机构的顶部固定连接有警示灯机构。本实用新型通过万向轮转动带动警示灯进行移动,当移动至预定位置后,向下按压固定钉,在压力的作用下,固定钉带动滑动板向下移动,当卡柱移动至卡槽处时,在弹簧一的弹力作用下,卡柱与卡槽啮合,完成对固定钉的固定,固定钉钉在地面,使固定效果得到提升,同时配重块的设置使警示灯所受重力不会失衡,警示灯整体稳定效果更好,解决了警示灯在大风天气时使用时,由于底座的固定效果并不好,会被大风吹倒,无法再起到警示作用,同时会摔坏警示灯,造成不必要的损失的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体涉及一种市政工程道路警示灯。
背景技术
现有技术中,警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车.道路维修车、牵引车、紧急A/S车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、冶金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。尤其是在道路.上施工的时候,需要使用警示灯提醒后方的车辆。
例如公开号为CN207486565U中国专利公开了一种市政工程道路警示灯,包括平合页、保护板、挡块、弹簧、支撑杆一、支撑.杆二、电机、电动缸、支撑杆三以及底座,所述保.护板设置在平合页下端,所述挡块固定在弹簧右端,该设计实现了利用保护板保护灯头,所述电机装配在支撑杆一内部,所述支撑杆一固定在电动缸.上端,所述电机安装在电动缸上端,所述电动缸设置在底座上端面中心位置,所述支撑杆三装配在支撑杆二下端,所述支撑杆三安装在底座.上,所述支撑杆三固定在电动缸左侧,该设计实现了电机以及电动缸工作带动灯头朝向的改变,本实用新型使用方便,便于操作,节省人力,清洁方便。
针对现有技术存在以下问题:
现有技术警示灯在大风天气时使用时,由于底座的固定效果并不好,会被大风吹倒,无法再起到警示作用,同时会摔坏警示灯,造成不必要的损失;现有技术在警示灯进行使用时,大多为使用蓄电池进行供电,但是蓄电池内的电耗尽后还需对蓄电池进行更换,造成了使用不便,同时现有警示灯在进行转向时,会产生较大摩擦力,警示灯受到磨损,导致使用寿命下降。
实用新型内容
本实用新型提供一种市政工程道路警示灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种市政工程道路警示灯,包括支撑机构,所述支撑机构的底部固定连接有固定机构,所述固定机构的顶部固定连接有警示灯机构;所述支撑机构包括支撑柱和横杆,所述支撑柱的顶部与横杆的底部固定连接,所述横杆的一端股的固定连接有配重块;所述固定机构包括固定板一和万向轮,所述固定板一的底部与万向轮的顶部固定连接,所述固定板一的顶部固定连接有固定板二。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板二的一侧固定连接有滑动板,所述滑动板的内部固定连接有弹簧一,所述弹簧一的一端固定连接有卡柱。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滑动板的底部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的底部与万向轮的顶部固定连接,所述固定板二的一侧开设有卡槽,所述固定板二的内部插接有顶杆,所述滑动板的内部固定连接有固定钉,所述固定钉的表面与万向轮的内部搭接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述警示灯机构包括固定柱和太阳能板,所述固定柱的顶部与太阳能板的底部固定连接,所述横杆的内部固定连接有电机,所述电机转轴的表面固定连接有齿柱。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述齿柱的表面啮合有齿套,所述齿套的表面固定连接有转动块,所述转动块的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的内嵌搭接有滚动珠。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述转动块的一侧固定连接有灯罩,所述灯罩的内腔固定连接有警示灯,所述警示灯的一端固定连接有灯座。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种市政工程道路警示灯,采用固定板一、万向轮、固定板二、滑动板、弹簧一、卡柱、弹簧二、卡槽、顶杆、固定钉之间的相互配合,通过万向轮转动带动警示灯进行移动,当移动至预定位置后,向下按压固定钉,在压力的作用下,固定钉带动滑动板向下移动,当卡柱移动至卡槽处时,在弹簧一的弹力作用下,卡柱与卡槽啮合,完成对固定钉的固定,固定钉钉在地面,使固定效果得到提升,同时配重块的设置使警示灯所受重力不会失衡,警示灯整体稳定效果更好,解决了警示灯在大风天气时使用时,由于底座的固定效果并不好,会被大风吹倒,无法再起到警示作用,同时会摔坏警示灯,造成不必要的损失的问题。
2、本实用新型提供一种市政工程道路警示灯,采用固定柱、太阳能板、电机、齿柱、齿套、转动块、滑动槽、滚动珠、灯罩、警示灯、灯座之间的相互配合,通过太阳能板将太阳能转换为电能来对电机和警示灯进行供电,启动电机,在电机转轴转动的作用下,转动块带动警示灯进行转动,在转动的过程中,转动块带动滚动珠沿滑动槽进行滑动,使转动块受到的摩擦力减小,使用寿命更久解决了在警示灯进行使用时,大多为使用蓄电池进行供电,但是蓄电池内的电耗尽后还需对蓄电池进行更换,造成了使用不便,同时现有警示灯在进行转向时,会产生较大摩擦力,警示灯受到磨损,导致使用寿命下降的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的部分剖视结构示意图;
图4为本实用新型的图2A处放大结构示意图。
图中:1、支撑机构;11、支撑柱;12、横杆;13、配重块;2、固定机构;21、固定板一;22、万向轮;23、固定板二;24、滑动板;25、弹簧一;26、卡柱;27、弹簧二;28、卡槽;29、顶杆;210、固定钉;3、警示灯机构;31、固定柱;32、太阳能板;33、电机;34、齿柱;35、齿套;36、转动块;37、滑动槽;38、滚动珠;39、灯罩;310、警示灯;311、灯座。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种市政工程道路警示灯,包括支撑机构1,支撑机构1的底部固定连接有固定机构2,固定机构2的顶部固定连接有警示灯机构3;支撑机构1包括支撑柱11和横杆12,支撑柱11的顶部与横杆12的底部固定连接,横杆12的一端股的固定连接有配重块13;固定机构2包括固定板一21和万向轮22,固定板一21的底部与万向轮22的顶部固定连接,固定板一21的顶部固定连接有固定板二23。
在本实施例中,通过推动支撑柱11,在推力的作用下,万向轮22转动带动警示灯进行移动,同时配重块13的设置使警示灯所受重力不会失衡,警示灯整体稳定效果更好。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,固定板二23的一侧固定连接有滑动板24,滑动板24的内部固定连接有弹簧一25,弹簧一25的一端固定连接有卡柱26,滑动板24的底部固定连接有弹簧二27,弹簧二27的底部与万向轮22的顶部固定连接,固定板二23的一侧开设有卡槽28,固定板二23的内部插接有顶杆29,滑动板24的内部固定连接有固定钉210,固定钉210的表面与万向轮22的内部搭接。
在本实施例中,通过万向轮22转动带动警示灯进行移动,当移动至预定位置后,向下按压固定钉210,在压力的作用下,固定钉210带动滑动板24向下移动,当卡柱26移动至卡槽28处时,在弹簧一25的弹力作用下,卡柱26与卡槽28啮合,完成对固定钉210的固定,固定钉210钉在地面,使固定效果得到提升,同时配重块13的设置使警示灯所受重力不会失衡,警示灯整体稳定效果更好,解决了警示灯在大风天气时使用时,由于底座的固定效果并不好,会被大风吹倒,无法再起到警示作用,同时会摔坏警示灯,造成不必要的损失的问题。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,警示灯机构3包括固定柱31和太阳能板32,固定柱31的顶部与太阳能板32的底部固定连接,横杆12的内部固定连接有电机33,电机33转轴的表面固定连接有齿柱34,齿柱34的表面啮合有齿套35,齿套35的表面固定连接有转动块36,转动块36的顶部开设有滑动槽37,滑动槽37的内嵌搭接有滚动珠38,转动块36的一侧固定连接有灯罩39,灯罩39的内腔固定连接有警示灯310,警示灯310的一端固定连接有灯座311。
在本实施例中,通过太阳能板32将太阳能转换为电能来对电机33和警示灯310进行供电,启动电机33,在电机33转轴转动的作用下,转动块36带动警示灯310进行转动,在转动的过程中,转动块36带动滚动珠38沿滑动槽37进行滑动,使转动块36受到的摩擦力减小,使用寿命更久解决了在警示灯进行使用时,大多为使用蓄电池进行供电,但是蓄电池内的电耗尽后还需对蓄电池进行更换,造成了使用不便,同时现有警示灯在进行转向时,会产生较大摩擦力,警示灯受到磨损,导致使用寿命下降的问题。
下面具体说一下该市政工程道路警示灯的工作原理。
如图1-4所示,在使用本警示灯时,首先推动支撑柱11,在推力的作用下,万向轮22转动带动警示灯进行移动,当移动至预定位置后,向下按压固定钉210,在压力的作用下,固定钉210带动滑动板24向下移动,当卡柱26移动至卡槽28处时,在弹簧一25的弹力作用下,卡柱26与卡槽28啮合,完成对固定钉210的固定,固定钉210钉在地面,使固定效果得到提升,同时配重块13的设置使警示灯所受重力不会失衡,警示灯整体稳定效果更好,固定完毕后,通过太阳能板32将太阳能转换为电能来对电机33和警示灯310进行供电,启动电机33,在电机33转轴转动的作用下,转动块36带动警示灯310进行转动,在转动的过程中,转动块36带动滚动珠38沿滑动槽37进行滑动,使转动块36受到的摩擦力减小,使用寿命更久。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程道路警示灯,包括支撑机构(1),其特征在于:所述支撑机构(1)的底部固定连接有固定机构(2),所述固定机构(2)的顶部固定连接有警示灯机构(3);
所述支撑机构(1)包括支撑柱(11)和横杆(12),所述支撑柱(11)的顶部与横杆(12)的底部固定连接,所述横杆(12)的一端股的固定连接有配重块(13);
所述固定机构(2)包括固定板一(21)和万向轮(22),所述固定板一(21)的底部与万向轮(22)的顶部固定连接,所述固定板一(21)的顶部固定连接有固定板二(23)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述固定板二(23)的一侧固定连接有滑动板(24),所述滑动板(24)的内部固定连接有弹簧一(25),所述弹簧一(25)的一端固定连接有卡柱(26)。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述滑动板(24)的底部固定连接有弹簧二(27),所述弹簧二(27)的底部与万向轮(22)的顶部固定连接,所述固定板二(23)的一侧开设有卡槽(28),所述固定板二(23)的内部插接有顶杆(29),所述滑动板(24)的内部固定连接有固定钉(210),所述固定钉(210)的表面与万向轮(22)的内部搭接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述警示灯机构(3)包括固定柱(31)和太阳能板(32),所述固定柱(31)的顶部与太阳能板(32)的底部固定连接,所述横杆(12)的内部固定连接有电机(33),所述电机(33)转轴的表面固定连接有齿柱(34)。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述齿柱(34)的表面啮合有齿套(35),所述齿套(35)的表面固定连接有转动块(36),所述转动块(36)的顶部开设有滑动槽(37),所述滑动槽(37)的内嵌搭接有滚动珠(38)。
6.根据权利要求5所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述转动块(36)的一侧固定连接有灯罩(39),所述灯罩(39)的内腔固定连接有警示灯(310),所述警示灯(310)的一端固定连接有灯座(311)。
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