CN220541823U - 新型移动式多态热源储能器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及储能器技术领域,尤其公开了一种新型移动式多态热源储能器,包括厢式汽车,厢式汽车内设置有储能箱、循环泵、电气控制柜和加热单元,循环泵与储能箱连通,加热单元包括热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件,循环泵、热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件均与电气控制柜电连接。本实用新型通过加热单元对储能箱内的水加热实现储能蓄热,利用循环泵实现储能箱内热水的循环,向外供应热能,加热单元采用热源能、电能和太阳能多种热能方式,可单独使用,也可根据具体使用工况进行组合,加热方式灵活,实现能源的合理利用,节能环保,厢式汽车实现快速的空间转移,广泛应用于工农业临时供热、赈灾等应急供热现场。
Description
技术领域
本实用新型涉及储能器技术领域,尤其涉及一种新型移动式多态热源储能器。
背景技术
移动储能技术因其在生产、生活中可以解决热能生产与使用之间时间和空间上的差异,并且能够摆脱管道输送带来的不便等问题,被广泛应用于企事业单位和住宅小区,为供暖、空调、冷却等提供热交换,目前,常规的移动换热设备是在运输车辆上装载热水保温箱或罐,直接拉送热水供给热水用户,其功能单一,受热源影响大,无法满足应急供热的要求,随着太阳能、弃风弃光的电能或夜间廉价的低谷电的发展,将以上能源与移动储能技术结合,将能源转化成热能存储在储能器中,满足应急供热的要求,具有广泛的发展前景。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中的问题,提供一种新型移动式多态热源储能器。
本实用新型的技术方案是:
一种新型移动式多态热源储能器,包括厢式汽车,厢式汽车内设置有储能箱、循环泵、电气控制柜和加热单元,循环泵的入口端与储能箱连通,循环泵的出口端设置有供水接口,加热单元用于对储能箱内的水进行加热,加热单元包括热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件,循环泵、热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件均与电气控制柜电连接。
优选的,热源加热组件包括换热管,换热管设置在储能箱内部,储能箱外侧壁上设置有与换热管连通的热源进口和热源出口,利用蒸汽或热源水为储能箱内的水储能蓄热,提高蒸汽或热源水的利用率,避免热能的浪费。
优选的,电加热组件包括多个电加热器,多个电加热器均设置在储能箱上,多个电加热器均与电气控制柜电连接,利用电加热器加热储能箱内的水储能蓄热,可采用夜间的低谷电或弃风弃光的电能,提高能源的利用率,降低成本。
优选的,太阳能加热组件包括太阳能换热板、太阳能盘管和角度调整组件,太阳能换热板的一端铰接在厢式汽车顶部,太阳能换热板的另一端通过角度调整组件与厢式汽车连接,太阳能盘管设置在储能箱内部,太阳能盘管与太阳能换热板连通,利用太阳能换热板吸收太阳光为储能箱内的水储能蓄热,节能环保。
优选的,角度调整组件包括驱动电机、连接杆、滚珠丝杠副、两个导向轨和两个连杆,驱动电机通过安装支座设置在厢式汽车顶部,且与电气控制柜电连接,两个导向轨对称设置在厢式汽车顶部,导向轨上设置有长条形的导向槽,连接杆的两端滑动设置在导向槽内,两个连杆对称设置,连杆的一端与太阳能换热板铰接,另一端与连接杆铰接,滚珠丝杠副的丝杠与驱动电机的输出轴传动连接,滚珠丝杠副的螺母通过固定座设置在连接杆上。
采用上述结构,使用时,驱动电机通过滚珠丝杠副带动连接杆沿导向槽滑动,通过与连接杆和太阳能换热板铰接的连杆,推动太阳能换热板绕其一端的铰接点转动抬升,保证太阳能换热板与阳光光照的最优接触角度,保证太阳能换热板的高换热效率,不使用时,驱动电机反向带动太阳能换热板放倒,防止运输中车辆超高或太阳能换热板损坏。
优选的,新型移动式多态热源储能器还包括补水组件和应急发电机,补水组件和应急发电机均设置在厢式汽车内,补水组件包括补水泵和补水箱,补水箱通过补水泵与储能箱连通,应急发电机分别与电气控制柜和电加热器电连接,利用补水箱和补水泵向储能箱内提供应急补水,保证系统内水量的充足,利用应急发动机为电气控制柜和电加热器供电,提供应急电加热热源。
优选的,储能箱外侧壁上设置有与换热管连通的热源进口和热源出口,利用热源进口和热源出口连接外部蒸汽或热源水,使得蒸汽或热源水在换热管内循环与储能箱内的水热交换。
优选的,储能箱外部设置有保温层,利用保温层对储能箱进行保温,防止热损失,减少能源消耗。
优选的,循环泵为两个,两个循环泵采用并联连接,补水泵为两个,两个补水泵采用并联连接,采用泵并联连接的方式,可提高供水量,达到安全、可靠供水的效果。
优选的,储能箱侧壁上设置有液位计和回水接口,液位计便于监测储能箱内液位的高低,回水接口可外接水源向储能箱内补水或进行热水的循环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过加热单元对储能箱内的水加热实现储能蓄热,利用循环泵实现储能箱内热水的循环,向外供应热能,加热单元采用热源能、电能和太阳能多种热能方式,可单独使用,也可根据具体使用工况进行组合,加热方式灵活,实现能源的合理利用,节能环保,通过厢式汽车为载体,实现快速的空间转移,可广泛应用于工农业临时供热、赈灾等应急供热现场。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图一;
图2为本实用新型主视结构示意图二;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型A-A剖视结构示意图;
图5为本实用新型的角度调整组件结构示意图。
其中,1、厢式汽车;2、储能箱;3、循环泵;4、电气控制柜;5、换热管;6、热源进口;7、热源出口;8、电加热器;9、太阳能换热板;10、太阳能盘管;11、驱动电机;12、安装支座;13、连接杆;14、滚珠丝杠副;15、导向轨;16、导向槽;17、连杆;18、固定座;19、回水接口;20、补水箱;21、补水泵;22、应急发电机;23、保温层;24、液位计。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1-图3,一种新型移动式多态热源储能器,包括厢式汽车1以及安装在厢式汽车1上的储能箱2、循环泵3、电气控制柜4和加热单元,通过厢式汽车1为载体,方便实现快速的空间转移,储能箱2内存储有水,并通过加热单元对水进行加热,由储能箱2对加热的水进行储能蓄热,为生产生活提供热水或热能,为降低储能箱2内热水的热量损失,在储能箱2的外部包裹有保温层23,保温隔热,减小能耗,循环泵3的入口端与储能箱2通过管路连通,循环泵3的出口端连接有供水接口,通过供水接口向外部供应热水,循环泵3用于实现热水的增压输送,保证热水供应的稳定,循环泵3的数量为两个,两个循环泵3采用并联连接的方式,两个循环泵3均与电气控制柜4电连接,由电气控制柜4控制循环泵3启停,两个循环泵3可同时工作,提高供水量,两个循环泵3也可单独工作,避免因一个循环泵3损坏造成无法供水,保证供水的安全可靠,在储能箱2上还安装有液位计24和回水接口19,液位计24用于显示储能箱2内液位的高低,及时进行补水操作,当供水接口连接现场换热设备时,可通过回水接口19与现场换热设备的出水口端连接,将换热后的水循环返回储能箱2内,继续加热循环利用。
参照图2,加热单元包括热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件,热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件均与电气控制柜4电连接,可根据现场实际的使用工况,由电气控制柜4控制采用哪一种加热方式或哪几种组合加热方式。
参照图3和图4,热源加热组件包括换热管5,换热管5安装在储能箱2内部,且靠近储能箱2的底部,在储能箱2的外侧壁上安装有与换热管5连通的热源进口6和热源出口7,当使用现场有蒸汽或热源水等热源时,热源进口6和热源出口7可与现场的蒸汽管路或热源水管路连通,利用蒸汽或热源水在换热管5内的循环,与储能箱2的水进行热交换,加热储能箱2内的水,实现储能箱2的储能蓄热,既能满足现场热水的供应,又能提高蒸汽或热源水的利用率,避免了热能的浪费。
参照图3和图4,电加热组件包括多个电加热器8,多个电加热器8均安装在储能箱2上,多个电加热器8均与电气控制柜4电连接,电加热器8可连接现场电源,利用电加热器8加热储能箱2内的水储能蓄热,还可在夜间采用低谷电为电加热器8供电,或者采用弃风弃光的电能为电加热器8供电,提高能源的利用率,降低成本。
参照图1、图2和图5,太阳能加热组件包括太阳能换热板9、太阳能盘管10和角度调整组件,太阳能换热板9的一端铰接在厢式汽车1顶部,太阳能换热板9的另一端通过角度调整组件连接在厢式汽车1顶部,太阳能盘管10安装在储能箱2内部,与太阳能换热板9通过管路连通,当使用现场阳光光照充足时,利用太阳能换热板9吸收太阳光为储能箱2内的水储能蓄热,节约能源,绿色环保;
角度调整组件用于实现太能板换热板的升起和放倒,角度调整组件包括驱动电机11、连接杆13、滚珠丝杠副14、两个导向轨15和两个连杆17,驱动电机11安装在安装支座12上,安装支座12连接在厢式汽车1的顶部,电机与电气控制柜4电连接,两个导向轨15对称安装,安装在厢式汽车1的顶部,导向轨15上加工有长条形的导向槽16,连接杆13的两端滑动安装在导向槽16内,两个连杆17对称安装,连杆17的一端与太阳能换热板9铰接,连杆17的另一端与连接杆13铰接,滚珠丝杠副14的丝杠与驱动电机11的输出轴传动连接,滚珠丝杠副14的螺母通过固定座18安装在连接杆13上;
采用上述结构,使用时,驱动电机11通过滚珠丝杠副14带动连接杆13沿导向槽16滑动,通过与连接杆13和太阳能换热板9分别铰接的连杆17,推动太阳能换热板9绕其一端的铰接点转动抬升,保证太阳能换热板9与阳光光照的最优接触角度,保证太阳能换热板9的高换热效率,不使用时,驱动电机11反向带动太阳能换热板9放倒,防止运输中造成车辆超高或太阳能换热板9损坏。
参照图1和图2,新型移动式多态热源储能器还包括补水组件和应急发电机22,补水组件和应急发电机22均安装在厢式汽车1内,补水组件包括补水泵21和补水箱20,补水箱20通过补水泵21与储能箱2连通,通过开启补水泵21,将补水箱20内的水补充至储能箱2内,保证储能箱2内水量充足,满足供热需要,补水泵21的数量为两个,两个补水泵21采用并联方式连接,保证向储能箱2内补水的水量及稳定性,应急发电机22分别与电气控制柜4和电加热器8电连接,在没有热源、天气恶劣以及没有外接电源的极端条件下,可利用应急发动机为电气控制柜4和电加热器8供电,提供应急电加热热源。
本实用新型工作原理:使用时,储能箱2和补水箱20内均装入足够量的水,通过厢式汽车1为载体转运至需要供应热水或热交换的地点;
当现场具备蒸汽或热源水等热源条件时,将热源进口6和热源出口7可与现场的蒸汽管路或热源水管路连通,在蒸汽管内循环的蒸汽或热源水与储能箱2内的水热交换,将水加热,加热后的水通过开启循环泵3,向外界供应热水或进行热接换,热交换后的水通过回水接口19重新流回储能箱2,循环利用;
当现场不具备热源条件,可以连接现场电源,为电加热器8提供能源,对储能器的水进行电加热,还可采用夜间低谷电或弃风弃光的电能,提前将储能器内的水加热,提前使储能器储能蓄热,为现场提供热水,保温层23防止热量的损失,减少热量损耗;
当现场阳光充足,启动驱动电机11带动滚珠丝杠副14转动,带动连接杆13在滑槽内滑动,通过铰接在太阳能换热板9和连接杆13之间的连杆17推动太阳能换热板9抬起,充分接触阳光,吸收阳光的能量加热热介质,太阳能热介质通过管路在太阳能盘管10内循环,完成对储能箱2内水的加热,节能环保,绿色健康;
热源能、电能和太阳能三种热源方式,可单独使用,也可根据现场具体情况进行组合使用,加热方式灵活多样,满足应急供热需求。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。
Claims (10)
1.一种新型移动式多态热源储能器,包括厢式汽车(1),其特征在于:所述厢式汽车(1)内设置有储能箱(2)、循环泵(3)、电气控制柜(4)和加热单元,所述循环泵(3)的入口端与储能箱(2)连通,循环泵(3)的出口端设置有供水接口,所述加热单元用于对储能箱(2)内的水进行加热,加热单元包括热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件,循环泵(3)、热源加热组件、电加热组件和太阳能加热组件均与电气控制柜(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述热源加热组件包括换热管(5),所述换热管(5)设置在储能箱(2)内部,储能箱(2)外侧壁上设置有与换热管(5)连通的热源进口(6)和热源出口(7)。
3.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述电加热组件包括多个电加热器(8),多个所述电加热器(8)均设置在储能箱(2)上,多个电加热器(8)均与电气控制柜(4)电连接。
4.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述太阳能加热组件包括太阳能换热板(9)、太阳能盘管(10)和角度调整组件,所述太阳能换热板(9)的一端铰接在厢式汽车(1)顶部,太阳能换热板(9)的另一端通过角度调整组件与厢式汽车(1)连接,所述太阳能盘管(10)设置在储能箱(2)内部,太阳能盘管(10)与太阳能换热板(9)连通。
5.根据权利要求4所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述角度调整组件包括驱动电机(11)、连接杆(13)、滚珠丝杠副(14)、两个导向轨(15)和两个连杆(17),所述驱动电机(11)通过安装支座(12)设置在厢式汽车(1)顶部,且与电气控制柜(4)电连接,两个所述导向轨(15)对称设置在厢式汽车(1)顶部,导向轨(15)上设置有长条形的导向槽(16),所述连接杆(13)的两端滑动设置在导向槽(16)内,两个所述连杆(17)对称设置,连杆(17)的一端与太阳能换热板(9)铰接,另一端与连接杆(13)铰接,所述滚珠丝杠副(14)的丝杠与驱动电机(11)的输出轴传动连接,滚珠丝杠副(14)的螺母通过固定座(18)设置在连接杆(13)上。
6.根据权利要求3所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:还包括补水组件和应急发电机(22),所述补水组件和应急发电机(22)均设置在厢式汽车(1)内,补水组件包括补水泵(21)和补水箱(20),所述补水箱(20)通过补水泵(21)与储能箱(2)连通,所述应急发电机(22)分别与电气控制柜(4)和电加热器(8)电连接。
7.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述储能箱(2)外侧壁上设置有与换热管(5)连通的热源进口(6)和热源出口(7)。
8.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述储能箱(2)外部设置有保温层(23)。
9.根据权利要求6所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述循环泵(3)为两个,两个循环泵(3)采用并联连接,补水泵(21)为两个,两个补水泵(21)采用并联连接。
10.根据权利要求1所述的新型移动式多态热源储能器,其特征在于:所述储能箱(2)侧壁上设置有液位计(24)和回水接口(19)。
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