CN220528406U - 一种新型电气用整机机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型电气用整机机箱，包括箱体，箱体包括从上往下依次设置的上箱体，中箱体与下箱体，上箱体，中箱体与下箱体之间采用隔板隔开，所述中箱体后端设置有通孔，中箱体内设置有过渡散热板，所述过渡散热板是中空的，其内填充有石蜡，所述通孔处设置有风机，所述风机与过渡散热板之间存在间隙，所述间隙与下箱体是连通的，所述下箱体前端设置有出气孔，所述下箱体底部设置有进线孔，所述下箱体内填充有除湿剂。将低功率与高功率电子器件分别放置在上箱体及中箱体内，方便对高功率电子器件集中散热，利用风机对过渡散热板散热，气流顺延间隙经过下箱体的出气孔输出，带走热量，保证散热效果的同时，确保中箱体密封性能达标。

Description

一种新型电气用整机机箱

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，特别是涉及一种新型电气用整机机箱。

背景技术

机箱在电气行业中的应用较为广泛，其样式功能多种多样，现有的机箱通常包括一个箱体，在箱体内放置电气元件，从而对电气元件起到保护作用，避免电气元件受到损伤或者防止电气元件直接接触到水。在CN201721768100.4中公开有一种改进型落地机箱，包括机箱本体，沿所述机箱本体内壁设有隔层，所述隔层内设有隔热层，所述机箱本体内设有温湿度控制器，机箱本体的底部设有防潮层，在所述机箱本体的表面设有显示屏，所述机箱本体的正面和左、右两侧均设有开关门。该落地机箱，在对电子器件进行安装时，采用的是直接在箱体内部进行安装，导致箱体的整体散热性较差，不利于对电子器件进行散热，影响后续电子元器件运行稳定，因此需要改进。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种新型电气用整机机箱。

一种新型电气用整机机箱，包括箱体，所述箱体包括从上往下依次设置的上箱体，中箱体与下箱体，所述上箱体，中箱体与下箱体之间采用隔板隔开，所述中箱体后端设置有通孔，所述中箱体内设置有过渡散热板，所述过渡散热板是中空的，其内填充有石蜡，所述通孔处设置有风机，所述风机与过渡散热板之间存在间隙，所述间隙与下箱体是连通的，所述下箱体前端设置有出气孔，所述下箱体底部设置有进线孔，所述下箱体内填充有除湿剂。

优选的，所述过渡散热板面向风机一侧设置有若干槽片，所述槽片是竖直向设置的。

优选的，所述中箱体内设置有若干水平向的托板，所述托板下方设置有支撑肋条，所述支撑肋条插接在所述过渡散热板内。

优选的，所述下箱体的前端的边角处设置有滚轮，所述下箱体的后端边角处设置有万向轮。

优选的，所述中箱体前端设置有推把。

优选的，所述上箱体的前端面上设置有控制面板。

本实用新型的有益之处在于：三箱体设计，将低功率与高功率电子器件分别放置在上箱体及中箱体内，方便对高功率电子器件集中散热，利用风机对过渡散热板散热，气流顺延间隙经过下箱体的气孔输出，带走热量，保证散热效果的同时，确保中箱体密封性能达标。

附图说明

图1为其中一实施例一种新型电气用整机机箱立体示意图；

图2为一种新型电气用整机机箱另一视角立体示意图；

图3为一种新型电气用整机机箱爆炸示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1～3所示，一种新型电气用整机机箱，包括箱体1，所述箱体1包括从上往下依次设置的上箱体11，中箱体12与下箱体13，所述上箱体11，中箱体12与下箱体13之间采用隔板2隔开，所述中箱体12后端设置有通孔121，所述中箱体12内设置有过渡散热板122，所述过渡散热板122是中空的，其内填充有石蜡，所述通孔121处设置有风机3，所述风机3与过渡散热板122之间存在间隙，所述间隙与下箱体13是连通的，所述下箱体13前端设置有出气孔131，所述下箱体13底部设置有进线孔132，所述下箱体13内填充有除湿剂。具体的，在本实施例中，将金属钣金件拼接组成的箱体1，使用两块隔板2分隔为上箱体11，中箱体12与下箱体13，分箱设计，可将高功率电子元器件与低功率电子元器件分箱安装，防止高功率电子元器件对低功率电子元器件电磁干扰的同时，将高功率电子元器件集中在中箱体12内，集中散热，为了在散热的同时保证中箱体12的密封性，我们没有采用对流散热，而是在中箱体12后端加装了一块过渡散热板122，风机3安装在中箱体12后端的通孔121处，风机3启动时，气流带走过渡散热板122上的热量，并沿着过渡散热板122进入下箱体13内，并从下箱体13的出气孔131处流出，保证气路顺畅。同时，为了方便进线，我们将进线孔132设置在下箱体13底部，因为设置有进线孔132，外部水汽不可避免的顺延着线束从进线孔132进入下箱体13，因此我们在其内设置有除湿剂，用于清除进入下箱体13内的水汽，同时因为下箱体13内有气流流通，可进一步的除去下箱体13内的潮气，避免潮气顺延着箱体1外壁板件拼接处，进入中箱体12甚至上箱体11，导致电子故障。

如图3所示，所述过渡散热板122面向风机3一侧设置有若干槽片123，所述槽片123是竖直向1设置的，利用槽片123增大过渡散热板122的散热面积，提高散热效率。

如图3所示，所述中箱体12内设置有若干水平向的托板124，所述托板124下方设置有支撑肋条125，所述支撑肋条125插接在所述过渡散热板122内。具体的，在本实施例中，利用托板124承托住防止在中箱体12内的高功率电子元器件，当电子元器件工作时产生热量，热量可直接通过托板124传导至过渡散热板122内，进行散热，避免热量淤积在较为密闭的中箱体12内，支撑肋条125不仅可以起到加强托板124结构强度的作用，使其能够承担重量较重的电气件，还可增大托板124与过渡散热板122之间的热交换面积，提高热交换效率。

如图1～3所示，所述下箱体13的前端的边角处设置有滚轮133，所述下箱体13的后端边角处设置有万向轮134。具体的，万向轮134可以自由转向，在移动箱体1时转向方便，而滚轮133可配合万向轮134，直线移动保持稳定，避免跑偏。

如图1～3所示，所述中箱体12前端设置有推把126，移动箱体1时，方便用户手把推把126，移动箱体1。

如图1所示，所述上箱体11的前端面上设置有控制面板111，具体的，在箱体1内各处设置有温度及湿度传感器，温度及湿度传感器与控制连接，并将检测信息发送至控制面板111上，方便用户通过控制面板111实时获知箱体1内的温度及湿度信息，调控风机3或者更换除湿剂。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种新型电气用整机机箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体包括从上往下依次设置的上箱体，中箱体与下箱体，所述上箱体，中箱体与下箱体之间采用隔板隔开，所述中箱体后端设置有通孔，所述中箱体内设置有过渡散热板，所述过渡散热板是中空的，其内填充有石蜡，所述通孔处设置有风机，所述风机与过渡散热板之间存在间隙，所述间隙与下箱体是连通的，所述下箱体前端设置有出气孔，所述下箱体底部设置有进线孔，所述下箱体内填充有除湿剂。

2.如权利要求1所述的一种新型电气用整机机箱，其特征在于：所述过渡散热板面向风机一侧设置有若干槽片，所述槽片是竖直向设置的。

3.如权利要求2所述的一种新型电气用整机机箱，其特征在于：所述中箱体内设置有若干水平向的托板，所述托板下方设置有支撑肋条，所述支撑肋条插接在所述过渡散热板内。

4.如权利要求1所述的一种新型电气用整机机箱，其特征在于：所述下箱体的前端的边角处设置有滚轮，所述下箱体的后端边角处设置有万向轮。

5.如权利要求4所述的一种新型电气用整机机箱，其特征在于：所述中箱体前端设置有推把。

6.如权利要求1所述的一种新型电气用整机机箱，其特征在于：所述上箱体的前端面上设置有控制面板。