CN220528345U - 轨道交通通信终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于通信终端领域，尤其是轨道交通通信终端，针对现有的通信终端长期放置在室内中避免不了灰尘这一等外在因素，由于灰尘容易吸潮气，有了潮气的灰尘电阻会减小，若吸收了潮气的灰尘进入通信终端后落在电子元件上，会造成控制电路工作不正常甚至发热起火的问题，现提出如下方案，其包括终端本体，所述终端本体的两端对称连接有两组连接块，所述终端本体的一侧设有多组大小形状不一的数据接口，通过固定框和连接框将终端本体密封在外壳内，通过橡胶层上的通孔与终端本体的接口对应，使接口在物数据线插接时通过橡胶层密封，数据线在插接时通过橡胶的可变形性通过通孔扩张使数据线与接口插接。

Description

轨道交通通信终端

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及轨道交通通信终端。

背景技术

通信终端是人们享有不同信息应用(通信业务)的直接工具，承担着为用户提供良好的用户界面、完成所需业务功能和接入通信网络等多方面任务；

目前，轨道交通中站点、轨道旁、及列车的通讯是通过各自发出指令经由通信终端中转发出，通信终端的作用在轨道交通的通讯中显得尤为重要，而现有的通信终端长期放置在室内中避免不了灰尘这一等外在因素，由于灰尘容易吸潮气，有了潮气的灰尘电阻会减小，若吸收了潮气的灰尘进入通信终端后落在电子元件上，会造成控制电路工作不正常甚至发热起火。

针对上述问题，本申请文件提出了轨道交通通信终端。

实用新型内容

本实用新型提供了轨道交通通信终端，解决了现有技术中存在现有的通信终端长期放置在室内中避免不了灰尘这一等外在因素，由于灰尘容易吸潮气，有了潮气的灰尘电阻会减小，若吸收了潮气的灰尘进入通信终端后落在电子元件上，会造成控制电路工作不正常甚至发热起火的缺点。

本申请提供了如下技术方案：

轨道交通通信终端，包括：

终端本体，所述终端本体的两端对称连接有两组连接块，所述终端本体的一侧设有多组大小形状不一的数据接口；

外壳，所述外壳的两侧内壁上对称连接有两组卡块，所述外壳的两侧内壁上开对称连接有两组定位条，所述外壳的内底部对称连接有两组第一固定条，所述外壳的内顶部对称连接有两组第二固定条；

固定框，所述固定框的一侧上下对称连接有两组卡条，所述终端本体的一端位于两组卡条之间，所述固定框内固定安装有橡胶层，所述橡胶层上开设有多组与终端本体一侧的数据接口对应的通孔。

在一种可能的设计中，所述外壳的顶部开设有散热槽，所述散热槽位于两组第二固定条之间。

在一种可能的设计中，所述外壳的顶部呈两两对称连接有四组固定块，四组所述固定块的顶部固定连接有顶板，所述顶板的周围中心对称固定连接有四组斜板，四组所述斜板的底部均与外壳的顶部固定连接。

在一种可能的设计中，每组所述斜板的一侧均开设有通槽，每组所述通槽内均固定安装有防尘网。

在一种可能的设计中，所述固定框的外壁上固定连接有连接框，所述连接框的一侧通过螺丝与外壳的一侧固定连接。

在一种可能的设计中，所述终端本体位于两组定位条、两组第一固定条和两组第二固定条之间，两组所述连接块位于两组卡块的一侧。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

本实用新型中，通过固定框和连接框将终端本体密封在外壳内，通过橡胶层上的通孔与终端本体的接口对应，使接口在物数据线插接时通过橡胶层密封，数据线在插接时通过橡胶的可变形性通过通孔扩张使数据线与接口插接，避免了灰尘进入通信终端后落在电子元件上，造成控制电路工作不正常甚至发热起火的问题。

附图说明

图1为本申请实施例所提供的轨道交通通信终端的主视结构示意图；

图2为本申请实施例所提供的轨道交通通信终端的固定框展开结构示意图；

图3为本申请实施例所提供的轨道交通通信终端的外壳剖视展开结构示意图；

图4为本申请实施例所提供的轨道交通通信终端的外壳的爆炸结构示意图。

附图标记：

1、终端本体；2、连接块；3、外壳；4、卡块；5、定位条；6、第一固定条；7、第二固定条；8、散热槽；9、固定块；10、顶板；11、斜板；12、通槽；13、防尘网；14、固定框；15、橡胶层；16、通孔；17、连接框；18、卡条。

具体实施方式

下面结合本申请实施例中的附图对本申请实施例进行描述。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通。其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本申请实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本申请实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

本申请实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本申请实施例中，“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。

实施例1

参照图1-4，通信终端，包括：

终端本体1，终端本体1的两端对称连接有两组连接块2，终端本体1的一侧设有多组大小形状不一的数据接口；

外壳3，外壳3的两侧内壁上对称连接有两组卡块4，外壳3的两侧内壁上开对称连接有两组定位条5，外壳3的内底部对称连接有两组第一固定条6，外壳3的内顶部对称连接有两组第二固定条7；

固定框14，固定框14的一侧上下对称连接有两组卡条18，终端本体1的一端位于两组卡条18之间，固定框14内固定安装有橡胶层15，橡胶层15上开设有多组与终端本体1一侧的数据接口对应的通孔16。

上述技术方案可达到通过固定框14和连接框17将终端本体1密封在外壳3内，通过橡胶层15上的通孔16与终端本体1的接口对应，使接口在物数据线插接时通过橡胶层15密封，数据线在插接时通过橡胶的可变形性通过通孔16扩张使数据线与接口插接的技术效果。

本申请可以用于轨道交通领域，也可以适用于本申请的其他领域。

实施例2

参照图1-4，轨道交通通信终端，包括：

终端本体1，终端本体1的两端对称连接有两组连接块2，终端本体1的一侧设有多组大小形状不一的数据接口；

外壳3，外壳3的两侧内壁上对称连接有两组卡块4，外壳3的两侧内壁上开对称连接有两组定位条5，外壳3的内底部对称连接有两组第一固定条6，外壳3的内顶部对称连接有两组第二固定条7；

固定框14，固定框14的一侧上下对称连接有两组卡条18，终端本体1的一端位于两组卡条18之间，固定框14内固定安装有橡胶层15，橡胶层15上开设有多组与终端本体1一侧的数据接口对应的通孔16。

上述技术方案可达到通过将终端本体1放入外壳3内的两组定位条5、两组第一固定条6和两组第二固定条7之间，将终端本体1推到底后两组连接块2与两组卡块4贴合，然后将固定框14上的两组卡条18卡在终端本体1一端的顶部和底部，并使终端本体1一侧的接口对准固定框14内的橡胶层15，最后通过螺丝将连接框17与外壳3固定在一起，即可将终端本体1安装在外壳3内的技术效果。

参照图1-4，外壳3的顶部呈两两对称连接有四组固定块9，四组固定块9的顶部固定连接有顶板10，顶板10的周围中心对称固定连接有四组斜板11，四组斜板11的底部均与外壳3的顶部固定连接。

上述技术方案可达到通过固定块9和顶板10的设置使外壳3空出一个独立空间，使热量在独立空间中从斜板11的通槽12排出的技术效果。

参照图1-4，每组斜板11的一侧均开设有通槽12，每组通槽12内均固定安装有防尘网13。

上述技术方案可达到通过防尘网13能够防止灰尘从斜板11上的通槽12落入外壳3的技术效果。

参照图1-3，固定框14的外壁上固定连接有连接框17，连接框17的一侧通过螺丝与外壳3的一侧固定连接。

上述技术方案可达到通过连接框17能利用螺丝与外壳3连接在一起使固定框14被固定住，并且能将固定框14与外壳3一端的缝隙堵住，进一步提高密封性的技术效果。

参照图2-4，终端本体1位于两组定位条5、两组第一固定条6和两组第二固定条7之间，两组连接块2位于两组卡块4的一侧。

上述技术方案可达到通过两组定位条5、两组第一固定条6和两组第二固定条7将终端本体1撑起，使终端本体1的周围与外壳3之间存在空隙，利于热量的散发的技术效果。

然而，如本领域技术人员所熟知的，终端本体1的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

本技术方案的工作原理及使用流程为：

首先，将终端本体1放入外壳3内的两组定位条5、两组第一固定条6和两组第二固定条7之间，将终端本体1推到底后两组连接块2与两组卡块4贴合，然后将固定框14上的两组卡条18卡在终端本体1一端的顶部和底部，并使终端本体1一侧的接口对准固定框14内的橡胶层15，最后通过螺丝将连接框17与外壳3固定在一起，即可将终端本体1安装在外壳3内；

在使用时，终端本体1散发的热量通过散热槽8飘出，并从四组斜板11的通槽12散出，并通过防尘网13防止灰尘落入外壳3内，通过固定块9和顶板10的设置使外壳3空出一个独立空间，使热量在独立空间中从斜板11的通槽12排出。

以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内；在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.轨道交通通信终端，其特征在于，包括：

终端本体(1)，所述终端本体(1)的两端对称连接有两组连接块(2)，所述终端本体(1)的一侧设有多组大小形状不一的数据接口；

外壳(3)，所述外壳(3)的两侧内壁上对称连接有两组卡块(4)，所述外壳(3)的两侧内壁上开对称连接有两组定位条(5)，所述外壳(3)的内底部对称连接有两组第一固定条(6)，所述外壳(3)的内顶部对称连接有两组第二固定条(7)；

固定框(14)，所述固定框(14)的一侧上下对称连接有两组卡条(18)，所述终端本体(1)的一端位于两组卡条(18)之间，所述固定框(14)内固定安装有橡胶层(15)，所述橡胶层(15)上开设有多组与终端本体(1)一侧的数据接口对应的通孔(16)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通通信终端，其特征在于：所述外壳(3)的顶部开设有散热槽(8)，所述散热槽(8)位于两组第二固定条(7)之间。

3.根据权利要求1-2中任意一项所述的轨道交通通信终端，其特征在于：所述外壳(3)的顶部呈两两对称连接有四组固定块(9)，四组所述固定块(9)的顶部固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)的周围中心对称固定连接有四组斜板(11)，四组所述斜板(11)的底部均与外壳(3)的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的轨道交通通信终端，其特征在于：每组所述斜板(11)的一侧均开设有通槽(12)，每组所述通槽(12)内均固定安装有防尘网(13)。

5.根据权利要求1所述的轨道交通通信终端，其特征在于：所述固定框(14)的外壁上固定连接有连接框(17)，所述连接框(17)的一侧通过螺丝与外壳(3)的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的轨道交通通信终端，其特征在于：所述终端本体(1)位于两组定位条(5)、两组第一固定条(6)和两组第二固定条(7)之间，两组所述连接块(2)位于两组卡块(4)的一侧。