CN220527155U - 电池包、用电设备和固定支架 - Google Patents

电池包、用电设备和固定支架 Download PDF

Info

Publication number
CN220527155U
CN220527155U CN202321906906.0U CN202321906906U CN220527155U CN 220527155 U CN220527155 U CN 220527155U CN 202321906906 U CN202321906906 U CN 202321906906U CN 220527155 U CN220527155 U CN 220527155U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixing
battery
battery pack
connector
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321906906.0U
Other languages
English (en)
Inventor
刘名洮
彭陈钦
傅远桥
李典红
田佳禹
杨胜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Original Assignee
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Contemporary Amperex Technology Co Ltd filed Critical Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority to CN202321906906.0U priority Critical patent/CN220527155U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220527155U publication Critical patent/CN220527155U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包、用电设备和固定支架。本申请的电池包包括箱体、电池模组、信号采集组件和固定支架,箱体的内部设有容纳腔,电池模组设于容纳腔,电池模组包括至少一个电池单体,信号采集组件包括电路板、连接器和测温件,电路板分别与电池模组和连接器导电连接,测温件与电路板导电连接并用于检测电池模组的温度,固定支架上设有第一固定部和第二固定部,测温件连接于第一固定部,连接器连接于第二固定部。根据本申请的电池包,通过单一的固定支架对测温件和连接器同时进行定位,减少了箱体的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率。

Description

电池包、用电设备和固定支架
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包、用电设备和固定支架。
背景技术
新能源汽车的动力电池是各种乘用车、商用车、储能电柜的能量存储工具,动力电池的信号采集不仅需要采集各连接件的电压,而且还要通过温感结构(简称NTC)采集电池温度并集成到柔性线路板上(简称FPC),最后通过FPC的连接器输出到外界。
其中,NTC以及连接器均需要各自的固定结构,从而对各自的位置进行限定。由于各自固定结构的需求,导致过多占用动力电池的内部空间,从而影响动力电池内的其他结构的设置。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的缺陷,本申请的目的在于提供一种连接器支架,其能够有效地解决NTC以及连接器的固定结构过多占用动力电池的内部空间的问题。
本申请的第一方面公开了一种电池包,电池包包括:
箱体,箱体的内部设有容纳腔;
电池模组,电池模组设于容纳腔,电池模组包括至少一个电池单体;
信号采集组件,信号采集组件包括电路板、连接器和测温件,电路板分别与电池模组和连接器导电连接,测温件与电路板导电连接并用于检测电池模组的温度;
固定支架,固定支架上设有第一固定部和第二固定部,测温件连接于第一固定部,连接器连接于第二固定部。
根据本申请的电池包,通过在固定支架上同时设置第一固定部和第二固定部,测温件与连接器能够同时固定连接于固定支架上,从而通过单一的固定支架对测温件和连接器同时进行定位,减少了箱体的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率,从而有利于容纳腔中的电池模组以及其他部件的结构设置。
同时,由于连接器可固定连接于固定支架上,从而可减小信号采集组件在运输和转移过程中由于连接器的晃动,造成电路板的撕裂或电路板与其他部件间焊接位置处发生断裂的现象发生,进而提高信号采集组价以及电池包的工作安全性和可靠性。
在本申请的一些实施方式中,测温件包括至少一个连接孔,第一固定部包括至少一个固定柱,至少一个固定柱插接于至少一个连接孔内。
通过固定柱与连接孔相插接的方式,便于对测温件与第一固定部间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。
在本申请的一些实施方式中,至少一个连接孔包括间隔设置的第一连接孔和第二连接孔,至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱和第二固定柱,第一固定柱插接于第一连接孔内,第二固定柱插接于第二连接孔内。
通过两个固定柱分别与两个连接孔插接配合,能够提高对测温件的定位效果,减少测温件定位后发生晃动。
在本申请的一些实施方式中,固定支架还贯穿设有导通孔,导通孔设于第一固定柱和第二固定柱之间。
测温件固定于第一固定部上,且部分测温件能够通过导通孔穿过固定支架,从而便于测温件与电池模组相连接,进而用于检测电池模组的温度。
在本申请的一些实施方式中,电池单体的表面贴合设有导热垫,测温件穿过导通孔并与导热垫相抵接。
通过导热垫导热连接测温件和电池单体,减少测温件与电池单体的刚性贴合,降低测温件的损坏几率,且能够使测温件有效地检测电池单体的温度,进而检测电池模组的温度。
在本申请的一些实施方式中,电池包内设有至少两个电池模组,至少两个电池模组沿第一方向并排设置,电池包内还设有与电池模组数量相同的电路板,任一个电路板分别对应设有一个连接器,固定支架形成有与连接器数量相同的至少两个第二固定部,至少两个第二固定部沿第一方向间隔设置,其中,第一方向为箱体的长度方向或宽度方向。
通过在固定支架上沿第一方向间隔设有至少两个第二固定部,能够对相同数量的连接器同时进行固定,从而减少固定支架的设置数量。
在本申请的一些实施方式中,电池包内设有至少两个电池模组,至少两个电池模组沿第一方向并排设置,电池包内还设有与电池模组数量相同的电路板,任一个电路板分别对应设有一个连接器,电池包还设有至少两个固定支架,至少两个固定支架分别设有至少一个第二固定部,且至少两个固定支架沿第一方向间隔设置,其中,第一方向为箱体的长度方向或宽度方向。
通过至少两个固定支架同时固定至少两个连接器,能够根据连接器的设置需求合理布置固定支架的位置,从而对连接器进行固定连接。
在本申请的一些实施方式中,固定支架还贯穿设有限位孔,电池单体形成有电极端子,电极端子插接于限位孔内,限位孔的形状与电极端子的形状至少部分一致。
通过将电极端子插接于限位孔内,并将限位孔的形状与电极端子的形状至少部分一致设置,便于将限位孔套设于电极端子的外部,并通过电极端子对固定支架的安装位置进行限位,从而减少安装后的固定支架的晃动,进而减少连接器以及电路板的晃动。
在本申请的一些实施方式中,沿第一方向相邻两个电池单体的相邻电极端子共同插接于限位孔内。
当容纳腔中沿第一方向设有至少两组电池模组,且相邻两组电池模组对应的电路板的连接器通过一个固定支架进行连接时,固定支架同时覆盖相邻两个电池单体的至少部分结构,因此可将限位孔同时与相邻电池单体的相邻电极端子对应设置,并将向相邻两个电池单体的相邻电极端子共同插接于限位孔内,进而对固定支架的安装位置进行限位。
在本申请的一些实施方式中,固定支架形成有安装槽,安装槽形成第二固定部,连接器插接于安装槽内。
将第二固定部设置为安装槽,并将连接器插接于安装槽内,能够有效地对连接器进行固定,并减少连接器的晃动。
在本申请的一些实施方式中,固定支架包括相连接的本体部和伸出端,伸出端沿第二方向伸出至容纳腔的外部,本体部形成有第一固定部,伸出端形成有安装槽,其中,第二方向为箱体的长度方向或宽度方向。
通过将安装槽设于伸出端,且伸出端沿第二方向伸出至容纳腔的外部,能够减少安装槽在容纳腔中占据的空间,从而有利于容纳腔中的电池模组以及其他部件的结构设置。
在本申请的一些实施方式中,箱体包括框架结构,框架结构包括沿第二方向相对设置的两个端板,伸出端与其中一个端板相连。
由于伸出端伸出至容纳腔的外部,可通过伸出端与其中一个端板相连接,从而对固定支架在箱体中的位置进行固定。
在本申请的一些实施方式中,端板沿第三方向的表面设有插接孔,伸出端沿第三方向与端板相对设置的表面设有插接凸起,插接凸起插接于插接孔内,其中,第三方向垂直于箱体的长度方向和宽度方向。
通过插接凸起与插接孔相插接的方式,便于实现伸出端与端板间的组装与拆卸,且结构简单,便于设置。
本申请的第二方面提出了一种用电设备,用电设备包括上述第一方面中提出的任一项的电池包,电池包用于提供电能。
本申请的第三方面提出了一种固定支架,固定支架用于构成第一方面中任一项的电池包,其中,固定支架包括:
第一固定部和第二固定部,第一固定部用于连接测温件,第二固定部用于连接连接器。
通过在固定支架上同时设置第一固定部和第二固定部,测温件与连接器能够同时固定连接于固定支架上,从而通过单一的固定支架对测温件和连接器同时进行定位,减少了箱体的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率,从而有利于容纳腔中的电池模组以及其他部件的结构设置。
在本申请第三方面的一些实施方式中,第一固定部包括至少一个固定柱,至少一个第一固定柱用于与测温件插接配合。
通过相插接的方式,便于对测温件与第一固定部间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。
在本申请第三方面的一些实施方式中,至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱和第二固定柱,第一固定柱和第二固定柱分别用于测温件插接配合。
通过两个固定柱分别与测温件插接配合,能够提高对测温件的定位效果,减少测温件定位后发生晃动。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架还贯穿设有导通孔,导通孔设于第一固定柱和第二固定柱之间。
测温件可固定于第一固定部上,且部分测温件能够通过导通孔穿过固定支架,从而便于测温件与电池模组相连接,进而用于检测电池模组的温度。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架还贯穿设有限位孔。
限位孔可套设于电池单体的电极端子上,通过电极端子对固定支架的安装位置进行限位,从而减少安装后的固定支架的晃动,进而减少连接器以及电路板的晃动。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架设有至少两个第二固定部,至少两个第二固定部沿固定支架的长度方向间隔设置。
通过在固定支架上设有至少两个第二固定部,能够对相同数量的连接器同时进行固定,从而减少固定支架的设置数量。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架形成有安装槽,安装槽形成第二固定部。
将第二固定部设置为安装槽,并将连接器插接于安装槽内,能够有效地对连接器进行固定,并减少连接器的晃动。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架包括相连接的本体部和伸出端,伸出端沿固定支架的宽度方向朝向背离电路板的方向延伸,本体部形成有第一固定部,伸出端形成有安装槽。
通过将安装槽设于伸出端,且伸出端沿固定支架的宽度方向朝向背离电路板的方向延伸,能够减少安装槽在电路板对应区域内占据的空间,从而有利于电池模组以及其他部件的结构设置。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1是本申请一实施方式提供的车辆的结构示意图;
图2是本申请一实施方式提供的电池模组的结构示意图;
图3是本申请一实施方式提供的电池单体的分解结构示意图;
图4是本申请一实施方式提供的电池包的结构示意图;
图5是本申请一实施方式提供的电池包的分解结构示意图;
图6是本申请一实施方式提供的电池包内电池模组的分布结构示意图;
图7是本申请一实施方式提供的信号采集组件的结构示意图;
图8是本申请一实施方式提供的固定支架的结构示意图;
图9是本申请一实施方式提供的电池包的A部放大结构示意图;
图10是本申请一实施方式提供的信号采集组件的B部放大结构示意图;
图11是本申请一实施方式提供的电池包的另一角度的分解结构示意图;
图12是本申请一实施方式提供的电池包分解后的C部放大结构示意图。
具体实施方式中的附图标号如下:
1、车辆;
10、电池包;11、控制器;12、马达;
20、电池模组;21、电池单体;211、端盖;212、壳体;213、电极组件;214、电极端子;
30、箱体;31、端板;311、插接孔;312、定位槽;32、侧板;
40、信号采集组件;41、电路板;42、连接器;421、第一通孔;43、测温件;431、第一连接孔;432、第二连接孔;44、导电片;441、安装部;
50、固定支架;51、第一固定部;511、第一固定柱;512、第二固定柱;52、第二固定部;53、导通孔;54、限位孔;55、本体部;56、伸出端;561、插接凸起;562、第二通孔;
61、第一膜层;62、第二膜层;
70、导热垫;
80、固定件。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施方式进行详细的描述。以下实施方式仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请实施方式使用的技术术语或者科学术语应当为本申请实施方式所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请实施方式的描述中,技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施方式和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施方式的限制。
此外,技术术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请实施方式的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请实施方式的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施方式中的具体含义。
在本申请实施方式的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
目前,从市场形势的发展来看,动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及军事装备和航空航天等多个领域。
动力电池的信号采集不仅需要采集各连接件的电压,而且还要通过温感结构(简称NTC)采集电池温度并集成到柔性线路板上(简称FPC),最后通过FPC的连接器输出到外界。其中,NTC以及连接器均需要各自的固定结构,从而对各自的位置进行限定。由于各自固定结构的需求,导致过多占用动力电池的内部空间,从而影响动力电池内的其他结构的设置。
为解决NTC以及连接器的固定结构过多占用动力电池的内部空间的问题,本申请提出了一种电池包、具有该电池包的用电设备、以及用于组成该电池包的固定支架,通过在固定支架上同时设置第一固定部和第二固定部,测温件与连接器能够同时固定连接于固定支架上,从而通过单一的固定支架对测温件和连接器同时进行定位,减少了箱体的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率,从而有利于容纳腔中的电池模组以及其他部件的结构设置。
本申请中的电池包适用于各种使用电池包的用电设备,例如手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动玩具、电动工具、电动车辆、船舶和航天器等,例如,航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等;电池包用于为上述用电设备提供电能。
应理解,本申请实施方式描述的技术方案不仅仅局限适用于上述所描述的电池和用电设备,还可以适用于所有包括箱体的电池以及使用电池的用电设备,但为描述简洁,下述实施方式均以电动车辆为例进行说明。
请参照图1,图1为本申请一些实施方式提供的车辆1的结构示意图。车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部设置有电池包10,电池包10可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池包10可以用于车辆1的供电,例如,电池包10可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器11和马达12,控制器11用来控制电池包10为马达12供电,例如,用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施方式中,电池包10不仅可以作为车辆1的操作电源,还可以作为车辆1的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。
为了满足不同的使用电力需求,如图2所示,电池包10可以包括多个电池单体21,电池单体21是指组成电池模组20或电池包的最小单元。多个电池单体21可经由电极端子而被串联和/或并联在一起以应用于各种应用场合。多个电池单体21之间也可以相互混联,混联是指串联和并联的混合。本申请的实施方式中多个电池单体21可以直接组成电池包10,也可以先组成电池模组20,电池模组20再组成电池包10。
结合图2至图4所示,电池包10可以包括电池模组20和箱体30,电池模组20容纳于箱体30的内部。箱体30用于容纳电池单体21或电池模组20,以避免液体或其他异物影响电池单体21的充电或放电。箱体30可以是单独的长方体或者圆柱体或球体等简单立体结构,也可以是由长方体或者圆柱体或球体等简单立体结构组合而成的复杂立体结构,本申请实施方式对此并不限定。箱体30的材质可以是如铝合金、铁合金等合金材料,也可以是如聚碳酸酯、聚异氰脲酸酯泡沫塑料等高分子材料,或者是如玻璃纤维加环氧树脂的复合材料,本申请实施方式对此也并不限定。
电池模组20可以包括多个电池单体21,多个电池单体21可以先串联或并联或混联组成电池模组20,多个电池模组20再串联或并联或混联组成电池包10。电池单体21可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。电池单体21一般按封装的方式分成三种:柱形电池单体、方体方形电池单体和软包电池单体。为描述简洁,下述实施方式均以方体方形的锂离子的电池单体21为例进行说明。
电池单体21是指组成电池包10的最小单元。电池单体21包括有端盖211、壳体212和电极组件213。
端盖211是指盖合于壳体212的开口处以将电池单体21的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地,端盖211的形状可以与壳体212的形状相适应以配合壳体212。可选地,端盖211可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成,这样,端盖211在受挤压碰撞时就不易发生形变,使电池单体21能够具备更高的结构强度,安全性能也可以有所提高。端盖211上可以设置有如电极端子214等的功能性部件。电极端子214可以用于与电极组件213电连接,以用于输出或输入电池单体21的电能。在一些实施方式中,端盖211上还可以设置有用于在电池单体21的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。在一些实施方式中,在端盖211的内侧还可以设置有绝缘件,绝缘件可以用于隔离壳体212内的电连接部件与端盖211,以降低短路的风险。示例性的,绝缘件可以是塑料、橡胶等。
壳体212是用于配合端盖211以形成电池单体21的内部环境的组件,其中,形成的内部环境可以用于容纳电极组件213、电解液(在图中未示出)以及其他部件。壳体212和端盖211可以是独立的部件,可以于壳体212上设置开口,通过在开口处使端盖211盖合开口以形成电池单体21的内部环境。不限地,也可以使端盖211和壳体212一体化,具体地,端盖211和壳体212可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面,当需要封装壳体212的内部时,再使端盖211盖合壳体212。壳体212可以是多种形状和多种尺寸的,例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地,壳体212的形状可以根据电极组件213的具体形状和尺寸大小来确定。壳体212的材质可以是多种,比如,铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等,本申请实施方式对此不作特殊限制。
电极组件213是电池单体21中发生电化学反应的部件。壳体212内可以包含一个或更多个电极组件213。电极组件213主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成,并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性材料的部分构成电极组件213的主体部,正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳(在图中未示出)。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中,正极活性材料和负极活性材料与电解液发生反应,极耳连接电极端子214以形成电流回路。
结合图4至图8所示,电池包10包括箱体30、电池模组20、信号采集组件40和固定支架50,箱体30的内部设有容纳腔,电池模组20设于容纳腔,电池模组20包括至少一个电池单体21,信号采集组件40包括电路板41、连接器42和测温件43,电路板41分别与电池模组20和连接器42导电连接,测温件43与电路板41导电连接并用于检测电池模组20的温度,固定支架50上设有第一固定部51和第二固定部52,测温件43连接于第一固定部51,连接器42连接于第二固定部52。
具体地,信号采集组件40用于采集电池模组20的工作状态信息,并将采集结果传输至信号处理设备上,从而用于对电池包10的工作状态进行监控和调节。其中,电路板41能够与电池模组20中的电池单体21相连接,具体为与电池单体21的电极端子214相连接,从而用于采集电池单体21的工作状态信息,并通过连接器42将采集到的信息传输至信号处理设备上。测温件43可用于检测电池单体21的温度,并将采集到的温度信息传输至电路板41上,从而通过电路板41和连接器42将采集到的温度信息传输至信号处理设备上。在本申请的一些实施方式中,电路板41可以为柔性电路板,柔性电路板可通过导电片44与电极端子214相连接,其中导电片44可以为铝片或铜片。测温件43可以为温度传感器,温度传感器可通过导热件与电池单体21相连接,或直接与电池单体21相贴合,从而用于检测电池单体21的温度。
根据本申请的电池包10,通过在固定支架50上同时设置第一固定部51和第二固定部52,测温件43与连接器42能够同时固定连接于固定支架50上,从而通过单一的固定支架50对测温件43和连接器42同时进行定位,减少了箱体的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率,从而有利于容纳腔中的电池模组20以及其他部件的结构设置。
同时,由于连接器42可固定连接于固定支架50上,从而可减小信号采集组件40在运输和转移过程中由于连接器42的晃动,造成电路板41的撕裂或电路板41与其他部件间焊接位置处发生断裂的现象发生,进而提高信号采集组件40以及电池包10的工作安全性和可靠性。
结合图8至图10所示,在本申请的一些实施方式中,测温件43包括至少一个连接孔,第一固定部51包括至少一个固定柱,至少一个固定柱插接于至少一个连接孔内。
通过固定柱与连接孔相插接的方式,便于对测温件43与第一固定部51间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。
结合图8至图10所示,在本申请的一些实施方式中,至少一个连接孔包括间隔设置的第一连接孔431和第二连接孔432,至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱511和第二固定柱512,第一固定柱511插接于第一连接孔431内,第二固定柱512插接于第二连接孔432内。
安装时,将第一固定柱511插接于第一连接孔431内,将第二固定柱512插接于第二连接孔432内,通过固定柱与连接孔相插接的方式,便于对测温件43与第一固定部51间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。其中,第一固定柱511与第一连接孔431间可采用过盈配合,和/或,第二固定柱512与第二连接孔432间可采用过盈配合。
结合图6至图8所示,在本申请的一些实施方式中,固定支架50还贯穿设有导通孔53,导通孔53设于第一固定柱511和第二固定柱512之间。
测温件43通过两侧的连接孔与固定柱相配合后,位于第一连接孔431和第二连接孔432之间的部分结构能够通过导通孔53穿过固定支架50,从而便于测温件43与电池模组20相连接,进而用于检测电池模组20的温度。
结合图8至图12所示,在本申请的一些实施方式中,电池单体21的表面贴合设有导热垫70,测温件43穿过导通孔53并与导热垫70相抵接。
其中,导热垫70的一侧与电池单体21贴合连接,导热垫70的另一侧与导通孔53正对设置,测温件43的部分结构穿过导通孔53后能够与导热垫70相贴合,从而通过导热垫70导热连接测温件43和电池单体21,减少测温件43与电池单体21的刚性贴合,降低测温件43的损坏几率,且能够使测温件43有效地检测电池单体的温度,进而检测电池模组20的温度。其中,导热垫70可以为导热硅胶片,具有一定的可压缩性。
结合图4至图8所示,在本申请的一些实施方式中,电池包10内设有至少两个电池模组20,至少两个电池模组20沿第一方向并排设置,电池包10内还设有与电池模组20数量相同的电路板41,任一个电路板41分别对应设有一个连接器42,固定支架50形成有与连接器42数量相同的至少两个第二固定部52,至少两个第二固定部52沿第一方向间隔设置,其中,第一方向为箱体30的长度方向或宽度方向。
具体地,第一方向可以为箱体30的宽度方向,电池包10内设有沿箱体30的宽度方向并排设置的两个电池模组20。其中,任一个电池模组20包括沿第二方向依次设置的多个电池单体21,第二方向为箱体30的长度方向,且同一个电池模组20中的多个电池单体21与同一个电路板41相连接,从而通过电路板41采集电池模组20内的电池单体21的工作状态信息,并通过连接器42将采集到的信息传输至信号处理设备。由于电池包10内设有两个电池模组20,因此对应设有两个电路板41和与两个电路板41分别相连接的连接器42。固定支架50上形成有连接器42数量相同的两个第二固定部52,两个连接器42分别与两个第二固定部52相连接,从而用于对连接器42进行固定。在本申请的一些实施方式中,电池包10内也可以沿第一方向设有三个电池模组20,对应地,电池包10内还设有三个电路板41和第三连接器42,固定支架50上形成有连接器42数量相同的三个第二固定部52,且三个连接器42分别与三个第二固定部52相连接,从而用于对三个连接器42分别进行固定。
通过在固定支架50上沿第一方向间隔设有至少两个第二固定部52,能够对相同数量的连接器42同时进行固定,从而减少固定支架50的设置数量。
结合图4至图8所示,在本申请的一些实施方式中,电池包10内设有至少两个电池模组20,至少两个电池模组20沿第一方向并排设置,电池包10内还设有与电池模组20数量相同的电路板41,任一个电路板41分别对应设有一个连接器42,电池包10还设有至少两个固定支架50,至少两个固定支架50分别设有至少一个第二固定部52,且至少两个固定支架50沿第一方向间隔设置,其中,第一方向为箱体30的长度方向或宽度方向。
具体地,固定支架50上可仅设有单独一个第二固定部52,或固定支架50上可同时设有至少两个第二固定部52。通过至少两个固定支架50同时固定至少两个连接器42,能够根据连接器42的设置需求合理布置固定支架50的位置,从而对连接器42进行固定连接。
结合图4至图9所示,在本申请的一些实施方式中,固定支架50还贯穿设有限位孔54,电池单体21形成有电极端子214,电极端子214插接于限位孔54内,限位孔54的形状与电极端子214的形状至少部分一致。
具体地,当电极端子214为圆柱形结构时,限位孔54的至少部分内壁面可以为圆弧形面,从而便于将限位孔54套设于电极端子214的外部,并通过电极端子214对固定支架50进行限位,减少安装后的固定支架50的晃动,进而减少连接器42以及电路板41的晃动。当电极端子214为条形结构时,限位孔54的至少部分内壁面可以为平面,从而便于将限位孔54套设于电极端子214的外部,从而通过电极端子214对固定支架50进行限位,减少安装后的固定支架50的晃动,进而减少连接器42以及电路板41的晃动。
结合图4至图9所示,在本申请的一些实施方式中,沿第一方向相邻两个电池单体21的相邻电极端子214共同插接于限位孔54内。
当容纳腔中沿第一方向设有至少两组电池模组20,且相邻两组电池模组20对应的电路板41的连接器42通过一个固定支架50进行连接时,固定支架50同时覆盖相邻两个电池单体21的至少部分结构,因此可将限位孔54同时与相邻电池单体21的相邻电极端子214对应设置,并将相邻两个电池单体21的相邻电极端子214共同插接于限位孔54内,进而对固定支架50的安装位置进行限位。
结合图4至图10所示,在本申请的一些实施方式中,固定支架50形成有安装槽,安装槽形成第二固定部52,连接器42插接于安装槽内。
安装槽为具有一定的深度的腔体结构,从而便于对插接于其内部的部件进行限位。将第二固定部52设置为安装槽,并将连接器42插接于安装槽内,能够有效地对连接器42进行固定,并减少连接器42的晃动。
结合图4至图9所示,在本申请的一些实施方式中,固定支架50包括相连接的本体部55和伸出端56,伸出端56沿第二方向伸出至容纳腔的外部,本体部55形成有第一固定部51,伸出端56形成有安装槽,其中,第二方向为箱体30的长度方向或宽度方向。
具体地,第一方向和第二方向的其中一个为箱体30的长度方向,其中另一个为箱体30的宽度方向。当第一方向为箱体30的宽度方向时,第二方向可以为箱体30的长度方向。伸出端56伸出至容纳腔的外部,即伸出端56不会占用容纳腔内部的空间,从而能够减少安装槽在容纳腔中占据的空间,进而有利于容纳腔中的电池模组20以及其他部件的结构设置。
结合图5、图9至图12所示,在本申请的一些实施方式中,连接器42上还设有第一通孔421,伸出端56上设有与第二通孔562,当连接器42插接于伸出端56的安装槽内后,通过固定件80依次穿过第一通孔421和第二通孔562,进一步地将连接器42固定于安装槽内。其中,固定件80可以为螺钉或销钉。
结合图4至图9所示,在本申请的一些实施方式中,箱体30包括框架结构,框架结构包括沿第二方向相对设置的两个端板31,伸出端56与其中一个端板31相连。
具体地,框架结构包括沿第一方向相对设置的两个侧板32,以及沿第二方向相对设置的两个端板31,端板31和侧板32依次首尾相接从而围设成沿第三方向两端开口的框架结构,其中,第三方向垂直于第一方向和第二方向。箱体30包括沿第三方向相对设置的顶板和底板,顶板和底板分别盖设于框架结构沿第三方向的两端开口处。
由于伸出端56沿第二方向伸出至容纳腔的外部,可通过伸出端56与其中一个端板31相连接,从而对固定支架50在箱体30中的位置进行固定。
结合图8、图11和图12所示,在本申请的一些实施方式中,端板31沿第三方向的表面设有插接孔311,伸出端56沿第三方向与端板31相对设置的表面设有插接凸起561,插接凸起561插接于插接孔311内,其中,第三方向垂直于箱体30的长度方向和宽度方向。
具体地,端板31的表面可沿第一方向间隔设有多个插接孔311,任一个插接孔311可分别与插接凸起561插接配合,从而便于伸出端56与端板31间的连接固定。其中,插接凸起561与插接孔311间采用过盈的方式插接配合。通过插接凸起561与插接孔311相插接的方式,便于实现伸出端56与端板31间的组装与拆卸,且结构简单,便于设置。
结合图4和图5所示,在本申请的一些实施方式中,信号采集组件40还包括第一膜层61和第二膜层62,第一膜层61和第二膜层62具有一定的支撑性能,可以为PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)膜。电路板41和导电片44夹设于第一膜层61和第二膜层62之间,从而便于信号采集组件40的运输和移动。
结合图10至图12所示,在本申请的一些实施方式中,端板31上还设有定位槽312,导电片44上设有弯折设置的安装部441,通过将安装部441插接于定位槽312内,并通过螺栓连接,从而将信号采集组件40固定于箱体30内。
结合图4至图6所示,在本申请的一些实施方式中,信号采集组件40可沿第三方向设于顶板与电池模组20之间,或者,信号采集组件40可沿第三方向设于底板与电池模组20之间,具体设置可根据电池单体21上的电极端子214的朝向而定。当电极端子214朝向顶板设置时,信号采集组件40可沿第三方向设于顶板与电池模组20之间。当电极端子214朝向底板设置时,信号采集组件40可沿第三方向设于底板与电池模组20之间。
如图1所示,本申请的第二方面提出了一种用电设备,用电设备包括上述第一方面中提出的任一项的电池包10,电池包10用于提供电能。
具体地,该用电设备可以车辆1,电池包10用于提供电能,并驱动车辆1行走。
结合图4至图8所示,本申请的第三方面提出了一种固定支架50,固定支架50用于构成第一方面中任一项的电池包10,其中,固定支架50包括第一固定部51和第二固定部52,第一固定部51用于连接测温件43,第二固定部52用于连接连接器42。
通过在固定支架50上同时设置第一固定部51和第二固定部52,测温件43与连接器42能够同时固定连接于固定支架50上,从而通过单一的固定支架50对测温件43和连接器42同时进行定位,减少了箱体30的容纳腔中定位结构的设置数量,降低了定位结构在容纳腔中的空间占用率,从而有利于容纳腔中的电池模组20以及其他部件的结构设置。
结合图8至图10所示,在本申请第三方面的一些实施方式中,第一固定部51包括至少一个固定柱,至少一个固定柱用于与测温件43插接配合。
通过相插接的方式,便于对测温件43与第一固定部51间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。
结合图8至图10所示,在本申请第三方面的一些实施方式中,至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱511和第二固定柱512,第一固定柱511和第二固定柱512分别用于测温件43插接配合。
具体地,测温件43间隔设有第一连接孔431和第二连接孔432,安装时,将第一固定柱511插接于第一连接孔431内,将第二固定柱512插接于第二连接孔432内,通过固定柱与连接孔相插接的方式,便于对测温件43与第一固定部51间进行组装和拆卸,且结构简单,便于设置。其中,第一固定柱511与第一连接孔431间可采用过盈配合,和/或,第二固定柱512与第二连接孔432间可采用过盈配合。
通过两个固定柱分别与测温件43插接配合,能够提高对测温件43的定位效果,减少测温件43定位后发生晃动。
结合图6至图8所示,在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架50还贯穿设有导通孔53,导通孔53设于第一固定柱511和第二固定柱512之间。
测温件43通过两侧的连接孔与固定柱相配合后,位于第一连接孔431和第二连接孔432之间的部分结构能够通过导通孔53穿过固定支架50,从而便于测温件43与电池模组20相连接,进而用于检测电池模组20的温度。
结合图4至图9所示,在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架50还贯穿设有限位孔54。
具体地,电池单体21形成有电极端子214,电极端子214可插接于限位孔54内,限位孔54的形状与电极端子214的形状至少部分一致,从而可通过电极端子214对固定支架50的安装位置进行限位,从而减少安装后的固定支架50的晃动,进而减少连接器42以及电路板41的晃动。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架50设有至少两个第二固定部52,至少两个第二固定部52沿固定支架50的长度方向间隔设置。
其中,固定支架50的长度方向可以与所在箱体30的宽度方向相一致。
通过在固定支架50上沿长度方向间隔设有至少两个第二固定部52,能够对相同数量的连接器42同时进行固定,从而减少固定支架50的设置数量。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架50形成有安装槽,安装槽形成第二固定部52。
安装槽为具有一定的深度的腔体结构,从而便于对插接于其内部的部件进行限位。将第二固定部52设置为安装槽,并将连接器42插接于安装槽内,能够有效地对连接器42进行固定,并减少连接器42的晃动。
在本申请第三方面的一些实施方式中,固定支架50包括相连接的本体部55和伸出端56,伸出端56沿固定支架50的宽度方向朝向背离电路板41的方向延伸,本体部55形成有第一固定部51,伸出端56形成有安装槽。
其中,固定支架50的宽度方向可以与所在箱体30的长度方向相一致。
通过将安装槽设于伸出端56,且伸出端56沿固定支架50的宽度方向朝向背离电路板41的方向延伸,能够减少安装槽在电路板41对应区域内占据的空间,从而有利于电池模组20以及其他部件的结构设置。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
结合图1至图12所示,本申请提出了一种电池包10,用于为车辆1进行供电。电池包10包括箱体30、电池模组20、信号采集组件40和固定支架50,箱体30的内部设有容纳腔,电池模组20设于容纳腔,电池模组20包括至少一个电池单体21,信号采集组件40包括电路板41、连接器42和测温件43,电路板41分别与电池模组20和连接器42导电连接,测温件43与电路板41导电连接并用于检测电池模组20的温度,固定支架50上设有第一固定部51和第二固定部52,测温件43连接于第一固定部51,连接器42连接于第二固定部52。
其中,测温件43间隔设有第一连接孔431和第二连接孔432,第一固定部51间隔设有第一固定柱511和第二固定柱512,第一固定柱511插接于第一连接孔431内,第二固定柱512插接于第二连接孔432内。固定支架50还贯穿设有导通孔53,导通孔53设于第一固定柱511和第二固定柱512之间。电池单体21的表面贴合设有导热垫70,测温件43穿过导通孔53并与导热垫70相抵接。
电池包10内还设有至少两个电池模组20,至少两个电池模组20沿第一方向并排设置,任一个电池模组20内包括沿第二方向依次设置的多个电池单体21。电池包10内还设有与电池模组20数量相同的电路板41,任一个电路板41分别对应设有一个连接器42,固定支架50形成有与连接器42数量相同的至少两个第二固定部52,至少两个第二固定部52沿第一方向间隔设置,其中,第一方向为箱体30的宽度方向,第二方向为箱体30的长度方向。
固定支架50还贯穿设有限位孔54,电池单体21形成有电极端子214,沿第一方向相邻两个电池单体21的相邻电极端子214共同插接于限位孔54内,且限位孔54沿第一方向的两端侧壁的形状与电极端子214的形状至少部分一致。
固定支架50包括还相连接的本体部55和伸出端56,伸出端56沿第二方向伸出至容纳腔的外部,本体部55形成有第一固定部51,伸出端56形成有安装槽,安装槽形成第二固定部52,连接器42插接于安装槽内。
箱体30包括框架结构,框架结构包括沿第二方向相对设置的两个端板31,伸出端56与其中一个端板31相连。端板31沿第三方向的表面设有插接孔311,伸出端56沿第三方向与端板31相对设置的表面设有插接凸起561,插接凸起561插接于插接孔311内。
最后应说明的是:以上各实施方式仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施方式对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施方式技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施方式中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (22)

1.一种电池包,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体的内部设有容纳腔;
电池模组,所述电池模组设于所述容纳腔,所述电池模组包括至少一个电池单体;
信号采集组件,所述信号采集组件包括电路板、连接器和测温件,所述电路板分别与所述电池模组和所述连接器导电连接,所述测温件与所述电路板导电连接并用于检测所述电池模组的温度;
固定支架,所述固定支架上设有第一固定部和第二固定部,所述测温件连接于所述第一固定部,所述连接器连接于所述第二固定部。
2.根据权利要求1所述电池包,其特征在于,所述测温件包括至少一个连接孔,所述第一固定部包括至少一个固定柱,所述至少一个固定柱插接于所述至少一个连接孔内。
3.根据权利要求2所述电池包,其特征在于,所述至少一个连接孔包括间隔设置的第一连接孔和第二连接孔,所述至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱插接于所述第一连接孔内,所述第二固定柱插接于所述第二连接孔内。
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述固定支架还贯穿设有导通孔,所述导通孔设于所述第一固定柱和所述第二固定柱之间。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池单体的表面贴合设有导热垫,所述测温件穿过所述导通孔并与所述导热垫相抵接。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包内设有至少两个电池模组,至少两个所述电池模组沿第一方向并排设置,所述电池包内还设有与所述电池模组数量相同的所述电路板,任一个所述电路板分别对应设有一个所述连接器,所述固定支架形成有与所述连接器数量相同的至少两个所述第二固定部,至少两个所述第二固定部沿所述第一方向间隔设置,其中,所述第一方向为所述箱体的长度方向或宽度方向。
7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包内设有至少两个电池模组,至少两个所述电池模组沿第一方向并排设置,所述电池包内还设有与所述电池模组数量相同的所述电路板,任一个所述电路板分别对应设有一个所述连接器,所述电池包还设有至少两个固定支架,至少两个所述固定支架分别设有至少一个所述第二固定部,且至少两个所述固定支架沿所述第一方向间隔设置,其中,所述第一方向为所述箱体的长度方向或宽度方向。
8.根据权利要求6或7所述的电池包,其特征在于,所述固定支架还贯穿设有限位孔,所述电池单体形成有电极端子,所述电极端子插接于所述限位孔内,所述限位孔的形状与所述电极端子的形状至少部分一致。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,沿所述第一方向相邻两个所述电池单体的相邻所述电极端子共同插接于所述限位孔内。
10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述固定支架形成有安装槽,所述安装槽形成所述第二固定部,所述连接器插接于所述安装槽内。
11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述固定支架包括相连接的本体部和伸出端,所述伸出端沿第二方向伸出至所述容纳腔的外部,所述本体部形成有所述第一固定部,所述伸出端形成有所述安装槽,其中,所述第二方向为所述箱体的长度方向或宽度方向。
12.根据权利要求11所述的电池包,其特征在于,所述箱体包括框架结构,所述框架结构包括沿所述第二方向相对设置的两个端板,所述伸出端与其中一个所述端板相连。
13.根据权利要求12所述的电池包,其特征在于,所述端板沿第三方向的表面设有插接孔,所述伸出端沿所述第三方向与所述端板相对设置的表面设有插接凸起,所述插接凸起插接于所述插接孔内,其中,所述第三方向垂直于所述箱体的长度方向和宽度方向。
14.一种用电设备,其特征在于,包括根据权利要求1至13中任一项所述的电池包,所述电池包用于提供电能。
15.一种固定支架,用于构成权利要求1至13中任一项所述的电池包,其特征在于,包括:
第一固定部和第二固定部,所述第一固定部用于连接所述测温件,所述第二固定部用于连接所述连接器。
16.根据权利要求15所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定部包括至少一个固定柱,所述至少一个第一固定柱用于与所述测温件插接配合。
17.根据权利要求16所述的固定支架,其特征在于,所述至少一个固定柱包括间隔设置的第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和所述第二固定柱分别用于所述测温件插接配合。
18.根据权利要求17所述的固定支架,其特征在于,所述固定支架还贯穿设有导通孔,所述导通孔设于所述第一固定柱和所述第二固定柱之间。
19.根据权利要求15所述的固定支架,其特征在于,所述固定支架还贯穿设有限位孔。
20.根据权利要求15所述的固定支架,其特征在于,所述固定支架设有至少两个第二固定部,所述至少两个第二固定部沿所述固定支架的长度方向间隔设置。
21.根据权利要求15所述的固定支架,其特征在于,所述固定支架形成有安装槽,所述安装槽形成所述第二固定部。
22.根据权利要求21所述的固定支架,其特征在于,所述固定支架包括相连接的本体部和伸出端,所述伸出端沿所述固定支架的宽度方向朝向背离所述电路板的方向延伸,所述本体部形成有所述第一固定部,所述伸出端形成有所述安装槽。
CN202321906906.0U 2023-07-19 2023-07-19 电池包、用电设备和固定支架 Active CN220527155U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321906906.0U CN220527155U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 电池包、用电设备和固定支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321906906.0U CN220527155U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 电池包、用电设备和固定支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220527155U true CN220527155U (zh) 2024-02-23

Family

ID=89933960

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321906906.0U Active CN220527155U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 电池包、用电设备和固定支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220527155U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10361463B2 (en) Battery module having improved fastening structure
EP3076456B1 (en) Battery module and battery pack comprising same
KR101217564B1 (ko) 전압 검출 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈
KR101943493B1 (ko) 배터리 모듈 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩
JP2020537311A (ja) ガス抜き流路を備えたバッテリーパック
US11784360B2 (en) Battery module
KR20180135701A (ko) 배터리 모듈
US20210313657A1 (en) Battery Module with ICB Assembly in Space-Saving Structure
EP3840112B1 (en) Battery pack including cover structure, electronic device and vehicle
KR101707976B1 (ko) 개선된 체결구조를 갖는 센싱 모듈을 구비하는 배터리 모듈
CN219203266U (zh) 电池以及用电装置
CN217562780U (zh) 顶盖组件、电池单体、电池及用电设备
WO2023088042A1 (zh) 电池、用电装置及制备电池的装置
US10320036B2 (en) Voltage sensing assembly and battery module including the same
KR20170043928A (ko) 배터리 모듈 및 그 제조방법
CN113300037B (zh) 电池、用电设备及电池的制造方法
CN220527155U (zh) 电池包、用电设备和固定支架
US20240014528A1 (en) Battery Pack and Assemble Method Thereof
CN114830419A (zh) 电池组、包括该电池组的电子设备和车辆
KR101514426B1 (ko) 커넥터, 이를 포함하는 배터리 팩 및 배터리 팩의 조립 방법
CN220774512U (zh) 换热板组件、电池及用电设备
CN220963520U (zh) 换热板组件、电池及用电设备
CN220527157U (zh) 采样组件、电池以及用电装置
EP4354588A1 (en) Battery and manufacturing method therefor, and electric device
CN219017811U (zh) 电池和用电设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant