CN220524075U - 一种多功能干电池车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能干电池车灯，包括壳体，壳体前端开口，尾端内部设有阻挡结构，壳体内装有电池架，电池架两端装有极片，两极片间装有电池，电池架尾端设有连接部，连接部上端和下端均为平面，连接部设有第一环形槽，且槽内装有第一密封圈，连接部连接有旋帽，电池架顶部装有电路板，电路板的表面装有多个发光管，电路板前端固定有开关，壳体顶端装有按钮，壳体为透明材质，电池架前端设有第二环形槽，且槽内装有第二密封圈。有益效果：车灯可在便于更换电池的同时，通过两端密封定位，密封性高，稳定性高；可通过按钮按动调节电路板打开不同数量的发光管，从而可实现不同亮度调节。

Description

一种多功能干电池车灯

技术领域

本实用新型属于自行车车灯技术领域，具体涉及一种多功能干电池车灯。

背景技术

自行车是一种常见的交通工具，特别是在提倡绿色出行的当下被广泛使用，为了增加自行车在夜间行驶的安全性，部分自行车装有车灯。

目前采用干电池的车灯存在以下问题：1、由于干电池车灯需要不定期的更换电池，从而在便于更换电池的同时，难以保证密封性，影响车灯的安全使用；2、车灯一般只能发出固定单一的光，功能单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能干电池车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能干电池车灯，包括壳体，所述壳体为筒型结构，所述壳体前端开口，尾端内部设有阻挡结构，所述壳体内装有电池架，所述电池架两端装有极片，所述电池架的中部设有电池槽，并装有位于两所述极片之间的电池，所述电池架尾端设有连接部，所述阻挡结构设有供所述连接部贯穿的通孔，所述连接部上端和下端均为平面，且侧部设有螺纹，所述连接部对应所述通孔处设有第一环形槽，且槽内装有第一密封圈，所述连接部连接有旋帽，所述电池架顶部装有与所述极片连接的电路板，所述电路板为条形板结构，所述电路板的表面装有多个发光管，所述发光管经所述电路板分别单独控制，所述电路板前端固定有开关，所述壳体顶端通过安装槽装有按钮，所述按钮的底端紧贴所述开关的顶端，所述壳体为透明材质，所述电池架前端设有第二环形槽，且槽内装有第二密封圈。

优选的，所述第一环形槽以及所述第二环形槽内均设有凹槽，所述第一密封圈以及所述第二密封圈分别设有与所述凹槽对应的凸起。

优选的，所述阻挡结构围绕所述通孔设有一圈第一密封限位槽，所述第一密封圈设有与所述第一密封限位槽对应的第一密封限位部，所述壳体前端内侧设有一圈第二密封限位槽，所述第二密封圈设有与所述第二密封限位槽对应的第二密封限位部。

优选的，所述壳体尾端设有将所述旋帽包裹的延伸部，所述延伸部设有将所述旋帽上部露出的缺口。

优选的，所述壳体顶端安装槽内设有环形卡接部，所述按钮侧部设有与所述环形卡接部对应的环形卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、车灯可在便于更换电池的同时，通过两端密封定位，密封性高，稳定性高。

2、可通过按钮按动调节电路板打开不同数量的发光管，从而可实现不同亮度调节，且部分发光管可选择带闪烁功能，实现半亮-全亮-闪烁多功能调节。

3、经凸起与凹槽配合限位，使得第一密封圈、第二密封圈分别在第一环形槽和第二环形槽内不易转动，提高密封稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的调侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的连接部、第一密封圈分解结构示意图；

图4为本实用新型的第二密封圈立体结构示意图；

图5为本实用新型的按钮立体结构示意图。

图中：1、壳体；2、阻挡结构；3、电池架；4、极片；5、电池；6、连接部；7、第一密封圈；8、旋帽；9、电路板；10、发光管；11、开关；12、按钮；13、第二密封圈；14、凹槽；15、凸起；16、第一密封限位部；17、第二密封限位部；18、延伸部；19、缺口；20、环形卡接部；21、环形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能干电池车灯，包括壳体1，所述壳体1为筒型结构，所述壳体1前端开口，尾端内部设有阻挡结构2，所述壳体1内装有电池架3，所述电池架3两端装有极片4，所述电池架3的中部设有电池槽，并装有位于两所述极片4之间的电池5，所述电池架3尾端设有连接部6，所述阻挡结构2设有供所述连接部6贯穿的通孔，所述连接部6上端和下端均为平面，且侧部设有螺纹，所述连接部6对应所述通孔处设有第一环形槽，且槽内装有第一密封圈7，所述连接部6连接有旋帽8，所述电池架3顶部装有与所述极片4连接的电路板9，所述电路板9为条形板结构，所述电路板9的表面装有多个发光管10，所述发光管10经所述电路板9分别单独控制，所述电路板9前端固定有开关11，所述壳体1顶端通过安装槽装有按钮12，所述按钮12的底端紧贴所述开关11的顶端，所述壳体1为透明材质，所述电池架3前端设有第二环形槽，且槽内装有第二密封圈13；需要更换电池时，旋转拧掉旋帽8，然后取下第一密封圈7，推出电池架3更换电池5即可，完毕后将电池架3拉回壳体1内，使连接部6充分露出后装上第一密封圈7，然后拧上旋帽8固定，使用期间通过按钮12按压接触开关11，使电路板9电路连通，则可通过电路板9控制发光管10发光，可通过开关11按动次数，调节电路板9打开不同数量的发光管10，从而可实现不同亮度调节，且使用时，电池架3的前端经第二密封圈13密封；电池架3经阻挡结构2的通孔与连接部6配合不会发生转动，且经第一密封圈7增强密封性。

具体而言，所述第一环形槽以及所述第二环形槽内均设有凹槽14，所述第一密封圈7以及所述第二密封圈13分别设有与所述凹槽对应的凸起15；在本实施例中，经凸起15与凹槽配合限位，使得第一密封圈7、第二密封圈13分别在第一环形槽和第二环形槽内不易转动，提高密封稳定性。

具体而言，所述阻挡结构2围绕所述通孔设有一圈第一密封限位槽，所述第一密封圈7设有与所述第一密封限位槽对应的第一密封限位部16，所述壳体1前端内侧设有一圈第二密封限位槽，所述第二密封圈13设有与所述第二密封限位槽对应的第二密封限位部17；在本实施例中，电池架3经第一密封圈7增强密封性，同时经第一密封限位部16与第一密封限位槽的配合起到稳定定位效果，增强密封性的同时，使得零件不易松动；电池架3的前端经第二密封圈13密封的同时，也经第二密封限位部17与第二密封限位槽的配合起到稳定定位效果，增强密封性的同时，使得零件不易松动。

具体而言，所述壳体1尾端设有将所述旋帽8包裹的延伸部18，所述延伸部18设有将所述旋帽8上部露出的缺口19；在本实施例中，通过延伸部18将旋帽8包裹，从而旋帽8不易被触碰，通过缺口19便于旋转旋帽8。

具体而言，所述壳体1顶端安装槽内设有环形卡接部20，所述按钮12侧部设有与所述环形卡接部20对应的环形卡槽21；在本实施例中，从而按钮12可具有一定弹性，并经环形卡接部20与环形卡槽21配合起到稳定密封效果。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

工作原理：需要更换电池时，通过缺口19旋转拧掉旋帽8，然后取下第一密封圈7，推出电池架3更换电池5即可，完毕后将电池架3拉回壳体1内，使连接部6充分露出后装上第一密封圈7，然后拧上旋帽8固定，使用期间通过按钮12按压接触开关11，使电路板9电路连通，则可通过电路板9控制发光管10发光，可通过开关11按动次数，调节电路板9打开不同数量的发光管10，从而可实现不同亮度调节，且部分发光管10可选择带闪烁功能，实现半亮-全亮-闪烁多功能调节，且使用时，电池架3的前端经第二密封圈13密封的同时，也经第二密封限位部17与第二密封限位槽的配合起到稳定定位效果，增强密封性的同时，使得零件不易松动；电池架3经阻挡结构2的通孔与连接部6配合不会发生转动，且经第一密封圈7增强密封性，同时经第一密封限位部16与第一密封限位槽的配合起到稳定定位效果，增强密封性的同时，使得零件不易松动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种多功能干电池车灯，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)为筒型结构，所述壳体(1)前端开口，尾端内部设有阻挡结构(2)，所述壳体(1)内装有电池架(3)，所述电池架(3)两端装有极片(4)，所述电池架(3)的中部设有电池槽，并装有位于两所述极片(4)之间的电池(5)，所述电池架(3)尾端设有连接部(6)，所述阻挡结构(2)设有供所述连接部(6)贯穿的通孔，所述连接部(6)上端和下端均为平面，且侧部设有螺纹，所述连接部(6)对应所述通孔处设有第一环形槽，且槽内装有第一密封圈(7)，所述连接部(6)连接有旋帽(8)，所述电池架(3)顶部装有与所述极片(4)连接的电路板(9)，所述电路板(9)为条形板结构，所述电路板(9)的表面装有多个发光管(10)，所述发光管(10)经所述电路板(9)分别单独控制，所述电路板(9)前端固定有开关(11)，所述壳体(1)顶端通过安装槽装有按钮(12)，所述按钮(12)的底端紧贴所述开关(11)的顶端，所述壳体(1)为透明材质，所述电池架(3)前端设有第二环形槽，且槽内装有第二密封圈(13)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能干电池车灯，其特征在于，所述第一环形槽以及所述第二环形槽内均设有凹槽(14)，所述第一密封圈(7)以及所述第二密封圈(13)分别设有与所述凹槽对应的凸起(15)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能干电池车灯，其特征在于，所述阻挡结构(2)围绕所述通孔设有一圈第一密封限位槽，所述第一密封圈(7)设有与所述第一密封限位槽对应的第一密封限位部(16)，所述壳体(1)前端内侧设有一圈第二密封限位槽，所述第二密封圈(13)设有与所述第二密封限位槽对应的第二密封限位部(17)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能干电池车灯，其特征在于，所述壳体(1)尾端设有将所述旋帽(8)包裹的延伸部(18)，所述延伸部(18)设有将所述旋帽(8)上部露出的缺口(19)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能干电池车灯，其特征在于，所述壳体(1)顶端安装槽内设有环形卡接部(20)，所述按钮(12)侧部设有与所述环形卡接部(20)对应的环形卡槽(21)。