CN220516634U - 叶轮组装工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种叶轮组装工装，用于叶轮的轮毂与叶片之间的组装，包括工装本体、操作平台以及转接件。操作平台设置于工装本体的外周并连接于工装主体。转接件设置于工装本体在第一方向上的一端，转接件具有沿第一方向相对的第一面与第二面，转接件通过第一面与工装本体可拆卸连接，并能够通过第二面与轮毂可拆卸连接设置。本申请实施例利于提高通用性，以满足不同机组需求，同时，利于降低成本。

Description

叶轮组装工装

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，特别是涉及一种叶轮组装工装。

背景技术

现有的叶轮在组对过程中常需要组装工装的配合，将轮毂设置于工装上，并将三支叶片依次起吊并安装在轮毂上，以完成叶轮组装作业。

但是，现有的组装工装通常仅适用于一种机型的机组，而无法满足其他机型机组的需求，通用性差，且一个机型使用一种工装，使得成本升高。

实用新型内容

本申请实施例提供一种叶轮组装工装，能够利于提高通用性，以满足不同类型机组需求，同时，利于降低成本。

一方面，根据本申请实施例提出了一种叶轮组装工装，用于叶轮的轮毂与叶片之间的组装，叶轮组装工装包括：工装本体；操作平台，设置于工装本体的外周并连接于工装本体；转接件，设置于工装本体在第一方向上的一端，转接件具有沿第一方向相对的第一面与第二面，转接件通过第一面与工装本体可拆卸连接，并通过第二面与轮毂可拆卸连接设置。

根据本申请实施例的一个方面，工装本体包括沿第一方向可拆卸连接的第一本体部以及第二本体部，操作平台连接于第一本体部，转接件可拆卸连接于第一本体部沿第一方向远离第二本体部的一端。

根据本申请实施例的一个方面，叶轮组装工装包括支撑组件，支撑组件包括两个以上沿工装本体的周向分布的支撑件，支撑件沿自身长度方向具有相对设置的第一端与第二端，第一端连接于工装本体沿第一方向远离转接件的一侧。

根据本申请实施例的一个方面，叶轮组装工装包括连接件，其中，支撑件与工装本体通过连接件可拆卸连接，和/或，支撑件与工装本体通过连接件转动连接，支撑件能够相对于工装本体沿周向转动。

根据本申请实施例的一个方面，支撑组件包括第一伸缩件，每个支撑件的第二端连接于第一伸缩件，第一伸缩件能够伸缩以使支撑件沿第一方向相对工装本体移动。

根据本申请实施例的一个方面，支撑组件还包括垫板，支撑件与垫板通过第一伸缩件连接。

根据本申请实施例的一个方面，叶轮组装工装包括紧固部件，紧固部件包括柔性索，柔性索沿自身长度方向的一端连接于工装本体且另一端连接于支撑件。

根据本申请实施例的一个方面，紧固部件还包括第二伸缩件，柔性索通过第二伸缩件与支撑件连接，第二伸缩件能够伸缩以使柔性索沿自身长度方向相对支撑件移动。

根据本申请实施例的一个方面，支撑组件还包括配重件，至少一个支撑件的第二端设置有配重件。

根据本申请实施例的一个方面，叶轮组装工装还包括抬升部，抬升部连接于第一本体部与第二本体部之间，抬升部能够调节第一本体部与第二本体部在第一方向上的间距；抬升部包括一个或两个以上抬升件，两个以上抬升件沿第一方向依次连接设置。

本申请实施例提供的叶轮组装工装，用于叶轮的轮毂与叶片之间的组装，其包括工装本体、操作平台以及转接件，转接件通过第一面与工装本体可拆卸连接，并通过第二面与轮毂可拆卸连接，使得轮毂能够通过转接件固定于工装本体上，以使工作人员站在操作平台上完成轮毂与叶片的组装作业。由于转接件与工装本体设置为可拆卸连接，可通过更换不同型号的转接件以适用于不同类型的轮毂，从而满足不同机组的需求，利于提高叶轮组装工装的通用性，从而降低成本。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1为本申请一个实施例的叶轮组装工装的结构示意图；

图2为本申请一个实施例的叶轮组装工装的局部结构示意图；

图3为本申请另一个实施例的叶轮组装工装的局部结构示意图；

图4为本申请另一个实施例的叶轮组装工装的结构示意图。

其中：

10-工装本体；11-第一本体部；12-第二本体部；

20-操作平台；

30-转接件；301-第一面；302-第二面；

40-支撑组件；41-支撑件；41a-第一端；41b-第二端；42-第一伸缩件；43-垫板；44-配重件；

50-连接件；60-紧固部件；61-柔性索；62-第二伸缩件；70-抬升部；71-抬升件；

X-第一方向；Y-周向。

具体实施方式

下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本申请的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本申请造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。

下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的叶轮组装工装进行限定。在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

为了更好地理解本申请，下面结合图1至图4根据申请实施例的叶轮组装工装进行详细描述。

现有的叶轮在组对过程中常需要组装工装的配合，将轮毂设置于工装上，并将三支叶片依次起吊并安装在轮毂上，以完成叶轮组装作业。但是，现有的组装工装通常仅适用于一种机型的机组，而无法满足其他机型机组的需求，通用性差，且一个机型使用一种工装，使得成本升高。

基于以上缺陷，本申请实施例提供了一种叶轮组装工装，利于提高通用性，以满足不同机组需求，同时，利于降低成本。

请参阅图1，本申请实施例提供一种叶轮组装工装，用于叶轮的轮毂与叶片之间的组装，叶轮组装工装包括工装本体10、操作平台20以及转接件30。操作平台20设置于工装本体10的外周并连接于工装本体10。转接件30设置于工装本体10在第一方向X上的一端，转接件30具有沿第一方向X相对的第一面301与第二面302，转接件30通过第一面301与工装本体10可拆卸连接，并通过第二面302与轮毂可拆卸连接设置。

本申请实施例提供的叶轮组装工装，用于组装轮毂与叶片，叶轮组装工装包括工装本体10、操作平台20以及转接件30，转接件30通过其第一面301与工装本体10可拆卸连接，并通过其第二面302与轮毂可拆卸连接，使得轮毂能够通过转接件30固定于工装本体10上，以使工作人员站在操作平台20上完成轮毂与叶片的组装作业。在实际应用过程中，通过更换不同型号的转接件30，以适用于不同类型的轮毂，从而满足不同机组的需求，利于提高叶轮组装工装的通用性，从而降低成本。

具体地，根据不同类型的机组具有多个不同型号的转接件30，每个转接件30的第一面301都设置为相同结构，以满足其与工装本体10可拆卸连接设置，每个转接件30的第二面302根据不同型号机组的轮毂进行定制化设计，使得面对不同类型的机组都有能够与其轮毂可拆卸连接设置的转接件30，在实际应用中，可根据不同的轮毂选择与其适配的转接件30，使得一个叶轮组装工装即仅需更换不同的转接件30即可适用于不同类型的机组，而无需更换整个叶轮组装工装，利于提高叶轮组装工装的通用性，同时，利于降低成本。

工装本体10可设置于地面上，用于支撑操作平台20、轮毂、叶片以及工作人员。

操作平台20设置于工装本体10的外周并连接于工装主体，用于工作人员站立，便于工作人员进行作业，以将叶片安装于轮毂。

可选地，操作平台20可通过螺栓、螺钉等紧固件装配于工装本体10的外周。

可选地，转接件30的第一面301可通过螺栓、螺钉等紧固件连接于工装本体10，转接件30的第二面302可通过螺栓、螺钉等紧固件连接于轮毂。

可选地，连接件50包括法兰结构件。

可选地，转接件50的形状可以为圆柱形结构、梯形结构及矩形结构中的任一者，仅需其具有能与工装本体10可拆卸连接的第一面301、以及与轮毂可拆卸连接的第二面302即可。

可选地，在第一方向X上，转接件30的高度位置高于操作平台20的高度位置，便于转接件30与轮毂连接，以防止轮毂或叶片与操作平台20发生干扰，利于保证操作人员的安全。

作为一种可选地实施方式，工装本体10包括沿第一方向X可拆卸连接的第一本体部11以及第二本体部12，操作平台20连接于第一本体部11，转接件30可拆卸连接于第一本体部11沿第一方向X远离第二本体部12的一端。

通过此方式设置，使得第一本体部11以及第二本体部12能够分开运输以及现场组装，便于叶轮组装工装的运输。

第二本体部12固定于地面设置，以用于支撑第一本体部11、操作平台20、轮毂、叶片以及工作人员。

由于现在的风机尺寸越来越大，其轮毂、叶片也越来越大，使得叶轮组装工装也越来越大，不利于其整体运输，且运输设备受地理位置的限制，也不利于运输大型叶轮组装工装，将工装本体10设置为可分开提供的形式，在运输的时候可分别运输第一本体部11与第二本体部12，运输至场地后再现场装配，当然，当运输条件不受限的时候也可以整体运输，可根据不同使用环境进行选择，通用性强。

在运输时，操作平台20与转接件30可预先装配至第一本体部11一同运输，当然，还可分开运输。相应地，转接件30可预先装配至第一本体部11一同运输，当然，还可分开运输。

可选地，第一本体部11与第二本体部12可通过螺栓、螺钉等紧固件可拆卸连接。

请参阅图2，作为一种可选地实施方式，叶轮组装工装包括支撑组件40，支撑组件40包括两个以上沿工装本体10的周向Y分布的支撑件41，支撑件41沿自身长度方向具有相对设置的第一端41a与第二端41b，第一端41a连接于工装本体10沿第一方向X远离转接件30的一侧。

通过设置支撑组件40，利于提高叶轮组装工装的稳定性，从而利于提高安全性以及可靠性。

叶轮组装工装在工作时，当组装一支叶片、两支叶片、三支叶片后，可能会产生倾覆力矩，通过设置支撑件41，以平衡叶片组装过程中产生的倾覆力矩，利于保证安全性。

两个以上支撑件41沿周向Y分布，支撑件41的第一端41a与工装本体10连接，第二端41b支撑于地面。

可选地，支撑件41的数量可设置为两个，当然，还可设置为多个，两个及以上的支撑件41可沿周向Y均匀间隔分布，当然，还可按照一定间距间隔分布。

示例性的，支撑件41的数量设置为三个，三个支撑件41沿周向Y等间距间隔分布，利于更好地提高叶轮组装工装的稳定性，从而更好地保证安全性及可靠性。

可选地，支撑件41的第一端41a连接于第二本体部12的外周，利于减小支撑件41的倾斜角度，从而利于提高叶轮组装工装整体的稳定性。

可选地，支撑件41与工装本体10可设置为一体成型结构，利于提高加工效率。

请参阅图3，作为一种可选地实施方式，叶轮组装工装包括连接件50，支撑件41与工装本体10通过连接件50可拆卸连接。

通过此方式设置，支撑件41与工装本体10还可分开提供再进行装配，利于降低加工难度以及提高使用灵活性，且便于运输。

可选地，连接件50可包括螺栓、螺钉等紧固件。

作为一种可选地实施方式，支撑件41与工装本体10通过连接件50转动连接，支撑件41能够相对于工装本体10沿周向Y转动。

通过此方式设置，使叶轮组装工装在运输或者转场过程中，能够将两个以上的支撑件41沿周向Y移动，使其靠近彼此，以减少占用面积，便于运输或者转场。并且，在将叶轮组装工装固定于地面后，可调整相邻两个支撑件41之间的间距，以使工装处于相对稳定的状态，利于提高安全可靠性。

可选地，转接件50可设置为销轴、旋转扣件等结构。

可选地，连接件50的数量可设置为一个、两个，当然，还可设置为多个。

示例性的，由图3所示，一个支撑件41通过两个转接件50与第二本体部12连接，当需要对叶轮组装工装进行运输或转场时，可拆卸其中一个转接件50以使支撑件41能够相对于工装本体10沿周向Y转动。

请一并参阅图2至图4，作为一种可选地实施方式，支撑组件40包括第一伸缩件42，每个支撑件41的第二端41b连接于第一伸缩件42，第一伸缩件42能够伸缩以使支撑件41沿第一方向X相对工装本体10移动。

通过设置第一伸缩件42，其能够调节支撑件41的高度，从而能够调节叶轮组装工装的水平度，便于提高叶轮组装工装的稳定性，从而利于提高安全性及可靠性。

可选地，第一伸缩件42设置于支撑件41的第二端41b远离转接件30的一侧，支撑件41通过第一伸缩件42与地面间接连接。

可选地，第一伸缩件42包括伸缩杆、液压杆、螺纹结构等结构中的任一者。

可选地，每个支撑件41连接的第一伸缩件42的结构可设置为相同，当然，也可设置为不同。

作为一种可选地实施方式，支撑组件40还包括垫板43，支撑件41与垫板43通过第一伸缩件42连接。

通过设置垫板43，利于提高叶轮组装工装的承载能力以及稳定性。并且，能够增大支撑件41与地面的接触面积，以降低支撑件41对地面的压强，从而降低对地面的硬度要求。

可选地，垫板43的数量与支撑件41的数量相同，每个支撑件41设置一个垫板43以支撑于地面。

请继续参阅图4，作为一种可选地实施方式，叶轮组装工装包括紧固部件60，紧固部件60包括柔性索61，柔性索61沿自身长度方向的一端连接于工装本体10且另一端连接于支撑件41。

通过此方式设置，能够进一步提高叶轮组装工装的稳定性，从而更好地提高安全性及可靠性。

可选地，柔性索61连接于工装本体10的第一本体部11，以防止叶轮组装工装发生晃动等问题，利于提高整体稳定性。

可选地，柔性索61连接于支撑件41的第二端41b，或者，柔性索61连接于支撑件41沿自身长度靠近第二端41b的位置。

可选地，柔性索61包括钢丝绳结构。

可选地，柔性索61可直接连接于支撑件41，柔性索61可缠绕固定于支撑件41并使柔性索61保持张紧状态，利于提高叶轮组装工装的稳定性。

可选地，柔性索61还可通过其他构件连接于支撑件41。

作为一种可选地实施方式，紧固部件60还包括第二伸缩件62，柔性索61通过第二伸缩件62与支撑件41连接，第二伸缩件62能够伸缩以使柔性索61沿自身长度方向相对支撑件41移动。

通过此方式设置，能够通过调节第二伸缩件62以使柔性索61处于张紧状态，利于提高叶轮组装工装的稳定性，同时，便于调整柔性索61的张紧程度，利于提高通用性。

可选地，柔性索61通过第二伸缩件62与支撑件41间接连接。

可选地，第二伸缩件62包括花篮螺丝、调节杆等结构。

作为一种可选地实施方式，支撑组件40还包括配重件44，至少一个支撑件41的第二端41b设置有配重件44。

通过设置配重件44，利于提高叶轮组装工装的稳定性，能够实现完成一支或两支叶片安装后，即可进行叶片变桨操作，叶轮组装过程中无需对叶片进行支撑或者提吊，利于减小叶轮组装时间，提高组装效率。

可选地，至少一个支撑件41的第二端41b设置有配重件44，当然，每个支撑件41的第二端41b均设置有配重件44，以更好地提高稳定性。

作为一种可选地实施方式，叶轮组装工装还包括抬升部70，抬升部70连接于第一本体部11与第二本体部12之间，抬升部70能够调节第一本体部11与第二本体部12在第一方向X上的间距。抬升部70包括一个或两个以上抬升件71，两个以上抬升件71沿第一方向X依次连接设置。

本申请实施例提供的叶轮组装工装还包括抬升部70，使得第一本体部11远离地面，从而使得操作人员能够站在远离地面的操作平台20上通过转接件30连接轮毂，然后将各个叶片依次安装于轮毂，以完成叶轮的组装作业。

由于设置抬升部70，使得叶轮组装工装不再受到施工场地以及施工场地周围环境的限制，以满足施工现场对轮毂抬升高度的需求，能够解决在林地、偏坡、山体、省/县界、古遗址、高压线等对叶轮组对形成障碍无法组装的问题。

可选地，抬升部70沿第一方向X的长度可根据现场需要抬升轮毂的高度进行配置，以满足现场轮毂抬升高度的需求。

可选地，抬升部70包括一个抬升件71，当然，抬升部70还可包括两个及以上抬升件71，两个以上抬升件71沿第一方向X依次连接设置，利于提高使用灵活性。

可选地，抬升件71可设置为标准节。

可选地，每个抬升件71之间可拆卸连接，且抬升件71与第一本体部11、第二本体部12分别设置为可拆卸连接，利于提高使用灵活性，且便于运输以及转场。

可选地，相邻两个抬升件71之间以及抬升件71与第一本体部11、第二本体部12之间可通过螺栓等紧固件进行连接，当然，还可通过瓦套连接。

可根据实际施工场地的不同以及实际需求，以对抬升部70的高度进行适用性调整，不同高度的调整可通过增加或减少抬升件71的数量来实现，例如，当叶轮组装过程中障碍物较低时，可使用较少数量的抬升件71，当当叶轮组装过程中障碍物较高时，可使用较多数量的抬升件71。

本申请实施例提供的叶轮组装工装，通过更换不同的转接件30，以适用于不同类型的机组，利于提高通用性，且利于降低成本。并且，可同时设置支撑组件40、紧固部件60、抬升部70，以满足叶轮在不同施工环境下的组装作业，当然，还可根据需求将支撑组件40、紧固部件60、抬升部70中的一者或者任意两者进行搭配使用，利于提高叶轮组装工装的通用性，使其能够适用于不同类型的机组以及不同类型的施工环境。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种叶轮组装工装，用于叶轮的轮毂与叶片之间的组装，其特征在于，所述叶轮组装工装包括：

工装本体(10)；

操作平台(20)，设置于所述工装本体(10)的外周并连接于所述工装本体(10)；

转接件(30)，设置于所述工装本体(10)在第一方向(X)上的一端，所述转接件(30)具有沿所述第一方向(X)相对的第一面(301)与第二面(302)，所述转接件(30)通过所述第一面(301)与所述工装本体(10)可拆卸连接，并通过所述第二面(302)与所述轮毂可拆卸连接设置。

2.根据权利要求1所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述工装本体(10)包括沿所述第一方向(X)可拆卸连接的第一本体部(11)以及第二本体部(12)，所述操作平台(20)连接于所述第一本体部(11)，所述转接件(30)可拆卸连接于所述第一本体部(11)沿所述第一方向(X)远离所述第二本体部(12)的一端。

3.根据权利要求1所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述叶轮组装工装包括支撑组件(40)，所述支撑组件(40)包括两个以上沿所述工装本体(10)的周向(Y)分布的支撑件(41)，所述支撑件(41)沿自身长度方向具有相对设置的第一端(41a)与第二端(41b)，所述第一端(41a)连接于所述工装本体(10)沿所述第一方向(X)远离所述转接件(30)的一侧。

4.根据权利要求3所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述叶轮组装工装包括连接件(50)，其中，所述支撑件(41)与所述工装本体(10)通过所述连接件(50)可拆卸连接，和/或，所述支撑件(41)与所述工装本体(10)通过所述连接件(50)转动连接，所述支撑件(41)能够相对于所述工装本体(10)沿所述周向(Y)转动。

5.根据权利要求3所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述支撑组件(40)包括第一伸缩件(42)，每个所述支撑件(41)的所述第二端(41b)连接于所述第一伸缩件(42)，所述第一伸缩件(42)能够伸缩以使所述支撑件(41)沿所述第一方向(X)相对所述工装本体(10)移动。

6.根据权利要求5所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述支撑组件(40)还包括垫板(43)，所述支撑件(41)与所述垫板(43)通过所述第一伸缩件(42)连接。

7.根据权利要求3所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述叶轮组装工装包括紧固部件(60)，所述紧固部件(60)包括柔性索(61)，所述柔性索(61)沿自身长度方向的一端连接于所述工装本体(10)且另一端连接于所述支撑件(41)。

8.根据权利要求7所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述紧固部件(60)还包括第二伸缩件(62)，所述柔性索(61)通过所述第二伸缩件(62)与所述支撑件(41)连接，所述第二伸缩件(62)能够伸缩以使所述柔性索(61)沿自身长度方向相对所述支撑件(41)移动。

9.根据权利要求3所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述支撑组件(40)还包括配重件(44)，至少一个所述支撑件(41)的所述第二端(41b)设置有所述配重件(44)。

10.根据权利要求2所述的叶轮组装工装，其特征在于，所述叶轮组装工装还包括抬升部(70)，所述抬升部(70)连接于所述第一本体部(11)与所述第二本体部(12)之间，所述抬升部(70)能够调节所述第一本体部(11)与所述第二本体部(12)在所述第一方向(X)上的间距；

所述抬升部(70)包括一个或两个以上抬升件(71)，两个以上所述抬升件(71)沿所述第一方向(X)依次连接设置。