CN220492358U - 一种自动感应式安全检测插头装置及动力电池组检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及动力电池组检测技术领域，具体是指一种自动感应式安全检测插头装置及动力电池组检测设备，包括公头模块、母头模块、传感器模块、控制模块和保护装置，其中，控制模块分别电性连接传感器模块和保护装置，公头模块通过保护装置与检测设备导通连接，传感器模块与公头模块电性连接，传感器模块用于检测母头模块的插入状态，保护装置连接公头模块，母头模块还设置有压接导通单元，控制模块通过压接传感器的反馈数值控制公头移动组件和母头移动组件移动以实现公头模块和母头模块的自动压接，为电动汽车或电动船舶的动力电池组检测提供了更加安全和可靠的保障，同时提高了插头组件的压接效率，降低了插接误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池组检测技术领域，具体是指一种自动感应式安全检测插头装置及动力电池组检测设备。
背景技术
随着电动汽车或电动船舶的迅速发展，新能源动力电池产能逐年增加，相关测试设备高度自动化、智能化、信息化、无人化是当下趋势。目前，动力电池包测试主要通过电池包通讯口对插实现公端与母端的对接，然而由于现有的对插导通设备均为刚性插接，插接导致的静电、触电、漏电以及电池包的稳定性都会导致动力电池组测试难免存在安全风险，因而如何检测插头组件、电池包状态和安全性至关重要。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供一种自动感应式安全检测插头装置，由以下具体技术手段所达成：包括公头模块、母头模块、传感器模块、控制模块和保护装置，其中，所述控制模块电性连接传感器模块和保护装置，所述母头模块用于与动力电池组导通连接，所述传感器模块与公头模块电性连接，同时所述传感器模块用于检测母头模块的插入状态，所述保护装置连接公头模块。
优选技术方案一：该装置还包括公头移动组件和母头移动组件，所述公头模块固定设置于公头移动组件上，所述母头模块固定设置于母头移动组件上，所述母头模块还设置有压接导通单元，所述传感器模块中包括压接传感器，所述压接传感器设置在压接导通单元与公头模块之间，所述压接传感器与控制模块连接，所述控制模块通过压接传感器的反馈数值控制公头移动组件和母头移动组件移动以实现公头模块和母头模块的自动压接。
优选技术方案二：所述传感器模块包括依次连接的感应线圈、信号处理电路和接口电路，所述接口电路与所述控制模块连接，用于传输传感信号和接受来自控制模块的指令。
优选技术方案三：所述保护装置包括第一保护电路，所述第一保护电路包括第一检测模块、断路器和控制端子，所述第一检测模块电性连接公头模块和母头模块，所述控制端子电性连接公头模块、母头模块中的一组或两组，所述第一检测模块用于检测触电或漏电情况。
优选技术方案四：所述保护装置还包括第二保护电路，所述第二保护电路包括电路稳定器，所述电路稳定器用于控制电压和电流的稳定输出，从而保证电路稳定。
优选技术方案五：所述保护装置还包括第三保护电路，所述第三保护电路包括温度传感器，所述温度传感器安装于公头模块和母头模块的上方，温度传感器用于感应温度变化并通过控制模块实时监测。
优选技术方案六：所述保护装置还包括第四保护电路，所述第四保护电路包括声光报警器，在发生异常情况时，触发声光警报器。
优选技术方案七：所述保护装置还包括网络连接模块，其用于与远端设备相连接，并实现互联和数据共享，更加方便和高效。
本方案还提供了一种设置有自动感应式安全检测插头装置的动力电池组检测设备，包括检测设备本体，所述公头模块通过保护装置与检测设备本体导通连接。
采用上述结构使得本方案具备以下有益效果：
对于本实用新型实施例提供的一种自动感应式安全检测插头装置及动力电池组检测设备，其通过在公头模块和母头模块之间设置传感器模块和保护装置，同时利用压接传感器获知公头模块和母头模块的压接情况，进而利用控制模块自动控制公头模块和母头模块的移动，实现对插头组件的自动插接和压接，避免了手动插接可能产生的误操作，为电动汽车或电动船舶的动力电池组检测提供了更加安全和可靠的保障，同时提高了插头组件的压接效率，降低了插接误差，另外，采用自动插接和压接的方式，可以减少了插接时可能产生的机械磨损和熔接故障，延长了插头组件的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本方案的整体架构图；
图2为本方案的结构示意图。
其中，1、公头模块；2、母头模块；3、传感器模块；4、保护装置；4.1、公头移动组件；4.2、母头移动组件；5、压接导通单元；6、压接传感器；7、控制模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种自动感应式安全检测插头装置及动力电池组检测设备，如图2所示，包括公头模块1、母头模块2、传感器模块3、控制模块7和保护装置4，其中，控制模块7分别电性连接传感器模块3和保护装置4，公头模块1通过保护装置4与检测设备本体导通连接，母头模块2用于与动力电池组导通连接，传感器模块3与公头模块1电性连接，传感器模块3用于检测母头模块2的插入状态，保护装置4连接公头模块1，其用于实现对公头模块1、母头模块2插接时的安全防护，例如，可以在公头模块1、母头模块2插入和脱出时自动实现断开电路和防止触电、漏电。传感器模块3通过检测公头模块1、母头模块2的插入状态，并将其转换成电信号输出，实现对动力电池组检测用插接状态的自动检测和控制。该装置还包括公头移动组件4.1和母头移动组件4.2，公头模块1固定于公头移动组件4.1上，母头模块2固定于母头移动组件4.2上，母头模块2还设置有压接导通单元5，压接导通单元5与公头模块1之间设置有压接传感器6，压接传感器6与控制模块7连接，控制模块7通过压接传感器6的反馈数值控制公头移动组件4.1和母头移动组件4.2移动以实现公头模块1和母头模块的自动压接。
通过磁感应信号，传感器模块3检测到母头模块2插入状态，并将其转化为电信号。这些信号可以是数字信号或模拟信号，可以通过模数转换器(ADC)或数字信号处理器(DSP)进行进一步处理。控制模块7接收传感器模块3输出的控制信号，并使用这些信号来控制公头移动组件4.1和母头移动组件4.2中驱动单元的运作，实现自动插拔功能。例如，当传感器检测到母头模块2插入时，控制模块7将向驱动单元发送一个信号，以启动驱动单元的运作。
作为一个优选的方案，传感器模块3包括依次连接的感应线圈、信号处理电路、接口电路，其中，接口电路与所述控制模块7连接，用于传输传感信号和接受来自控制模块7的指令，其中，感应线圈是传感器模块3的核心部件，通常由铁芯和线圈组成。当母头模块2插入公头模块1时，感应线圈内部的电磁场会发生变化，从而在感应线圈中产生感应电动势；信号处理电路，传感器模块3输出的信号需要经过处理和转换，以便于控制模块7使用。信号处理电路通常包括信号放大、滤波、模数转换等功能，可以将传感器模块3输出的信号转化为数字信号或模拟信号；接口电路，接口电路用于传输信号和控制命令，通常包括电源、信号输入和输出等接口，可以方便地与其他组件进行连接。
作为一个优选的方案，保护装置4包括第一保护电路，第一保护电路包括第一检测模块、断路器和控制端子，第一检测模块电性连接公头模块1和母头模块2，控制端子电性连接公头模块1和/或母头模块2，第一检测模块用于检测触电或漏电情况，当存在触电或漏电时，所述断路器通过控制端子立即自动断开公头模块1和母头模块2的连接电路。
作为一个优选的方案，保护装置4还包括第二保护电路，第二保护电路包括电路稳定器，电路稳定器用于控制电压和电流的稳定输出，从而保证电路稳定。
该保护装置4可以实现对电路的自动切断和保护装置4启动，从而实现触电、漏电自动保护的效果。同时，可以实现对电压和电流的稳定控制，使得电池充电和放电的过程更加的稳定和安全。
作为一个优选的方案，保护装置4还包括第三保护电路，第三保护电路包括温度传感器，温度传感器安装于公头模块1和母头模块2的上方，温度传感器用于感应温度变化并通过控制模块7实时监测。
作为一个优选的方案，保护装置4还包括第四保护电路，第四保护电路包括声光报警器，在发生异常情况时，触发声光警报器，以引起操作者的注意，并避免潜在的危险情况。
作为一个优选的方案，保护装置4还包括网络连接模块，其用于与其他设备相连接，并实现互联和数据共享，更加方便和高效。该增强功能可以更好地保护用户安全，并且提供更多的操作和监测功能，成为该保护装置4的重要组成部分。
母头模块2除了设置感应线圈、电路板和控制器等核心组件之外，在插头接口的设计和选择上也需要充分考虑系统的应用场景和接口需求。作为一个优选的方案，母头模块2包括通讯串口对接母头、单芯400A航插母头和24PIN航插母头中的一种或多种。
母头模块2通常是检测插头组件插入状态和控制插头组件运动的核心部件之一。除此之外，为了扩展插头组件的应用场景和适应不同的接口需求，母头模块2还会设置不同类型的插头接口，例如，通讯串口对接母头：通讯串口对接母头是指用于与外部通讯设备建立数据通信连接的插头接口，通过这个接口，母头模块2可以读取和传输动力电池组的状态信息、控制输入输出等数据。单芯400A航插母头：单芯400A航插母头一般采用环形接插结构，具有大电流、高压等特点，常用于电动汽车或船舶、飞机等需要大功率输出的场合。这类母头模块2通常需要经过严格的电气性能测试，以确保其在高压高电流情况下能够正常工作。24PIN航插母头：24PIN航插母头通常采用多引脚接口结构，可以用于传输不同类型的信号和电源。这种插头接口适用于需要多种信号处理和传输的场合，例如电池管理系统、充电机等。
作为一个优选的方案，公头模块1包括通讯串口对接探针。公头模块1是插头组件的另一端部件，负责与检测设备本体相连接，实现自动感应式安全检测插头装置的检测和控制。除了包含感应线圈等核心部件之外，公头模块1还可以设置不同的接口和传感器组件，以扩展其应用场景和实现更精细的控制方式。
其中，通讯串口对接探针是一种常见的公头模块1接口类型。这种接口通常与通讯串口对接母头配套使用，用于建立与外部通讯设备的数据通信连接。通过这个接口，公头模块1可以将检测到的插头状态和控制信号等信息传输给检测设备，并接收来自检测设备的控制命令和数据反馈，实现动力电池组的实时监测和控制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：包括公头模块(1)、母头模块(2)、传感器模块(3)、控制模块(7)和保护装置(4)，其中，所述控制模块(7)电性连接传感器模块(3)和保护装置(4)，所述母头模块(2)用于与动力电池组导通连接，所述传感器模块(3)与公头模块(1)电性连接，同时所述传感器模块(3)用于检测母头模块(2)的插入状态，所述保护装置(4)连接公头模块(1)；该装置还包括公头移动组件(4.1)和母头移动组件(4.2)，所述公头模块(1)固定设置于公头移动组件(4.1)上，所述母头模块(2)固定设置于母头移动组件(4.2)上，所述母头模块(2)还设置有压接导通单元(5)，所述传感器模块(3)中包括压接传感器(6)，所述压接传感器(6)设置在压接导通单元(5)与公头模块(1)之间，所述压接传感器(6)与控制模块(7)连接，所述控制模块(7)通过压接传感器(6)的反馈数值控制公头移动组件(4.1)和母头移动组件(4.2)移动以实现公头模块(1)和母头模块(2)的自动压接。
2.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述传感器模块(3)包括依次连接的感应线圈、信号处理电路和接口电路，所述接口电路与所述控制模块(7)连接，用于传输传感信号和接受来自控制模块(7)的指令。
3.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述保护装置(4)包括第一保护电路，所述第一保护电路包括第一检测模块、断路器和控制端子，所述第一检测模块电性连接公头模块(1)和母头模块(2)，所述控制端子电性连接公头模块(1)、母头模块(2)中的一组或两组，所述第一检测模块用于检测触电或漏电情况。
4.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述保护装置(4)还包括第二保护电路，所述第二保护电路包括电路稳定器，所述电路稳定器用于控制电压和电流的稳定输出。
5.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述保护装置(4)还包括第三保护电路，所述第三保护电路包括温度传感器，所述温度传感器安装于公头模块(1)和母头模块(2)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述保护装置(4)还包括第四保护电路，所述第四保护电路包括声光报警器。
7.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述保护装置(4)还包括网络连接模块，其用于与远端设备相连接。
8.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述母头模块(2)包括通讯串口对接母头、单芯400A航插母头和24PIN航插母头中的一种或多种。
9.根据权利要求1所述的一种自动感应式安全检测插头装置，其特征在于：所述公头模块(1)包括通讯串口对接探针。
10.一种动力电池组检测设备，其特征在于：包括检测设备本体和上述权利要求1-9任一所述的自动感应式安全检测插头装置，所述公头模块(1)通过保护装置(4)与检测设备本体导通连接。
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