CN220492294U - 一种带分体式扣盖的连接器 - Google Patents

一种带分体式扣盖的连接器 Download PDF

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王超
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Abstract

本实用新型公开了一种带分体式扣盖的连接器,包括:壳体、扣盖、密封件和至少一个导电件,导电件的端部依次穿过扣盖和密封件并伸入到壳体内,壳体后端延伸有凸台,壳体和凸台内分别设置有相互贯通的插接腔和密封腔;密封件设置于密封腔内并具有容纳所述导电件穿过的通过孔;扣盖包括第一扣盖和第二扣盖,第一扣盖和第二扣盖具有相对设置的,与导电件形状对应的插接口;第一扣盖和第二扣盖沿径向方向拼装并可拆卸的安装在凸台外壁,从而固定导电件并将所述密封件密封设置于密封腔内。本实用新型公开的一种带分体式扣盖的连接器,无需预装扣盖到线缆、铝排、铝棒上,有利于现场装配,可有效降低人力成本。

Description

一种带分体式扣盖的连接器
技术领域
本实用新型涉及汽车的连接器技术领域,尤其涉及一种带分体式扣盖的连接器。
背景技术
随着新能源汽车领域的发展,高压的电连接器在汽车上应用的比例越来越高,电连接器之间需要使用线缆、铝排、铝棒连接和电能传输,在对线缆、铝排、铝棒等进行密封结构设计中,通常都是采用密封圈加整体式扣盖的形式,整体式扣盖需要预穿到线缆、铝排、铝棒上,预穿困难,增加生产制造的难度。
因此,亟需一种新的技术方案解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带分体式扣盖的连接器,可以解决扣盖需要预穿到线缆的问题。
本实用新型提供了一种带分体式扣盖的连接器,包括:壳体、扣盖、密封件和至少一个导电件,所述导电件的端部依次穿过所述扣盖和所述密封件并伸入到所述壳体内,所述壳体后端延伸有凸台,所述壳体和所述凸台内分别设置有相互贯通的插接腔和密封腔;所述密封件设置于所述密封腔内并具有容纳所述导电件穿过的通过孔;所述扣盖包括第一扣盖和第二扣盖,所述第一扣盖和所述第二扣盖具有相对设置的,与所述导电件形状对应的插接口;所述第一扣盖和所述第二扣盖沿径向方向拼装并可拆卸的安装在所述凸台外壁,从而固定所述导电件并将所述密封件密封设置于所述密封腔内。
在优选的实施方式中,所述导电件包括第一导电件和第二导电件,所述插接口包括间隔设置的并供所述第一导电件穿过的第一插接口和供所述第二导电件穿过的第二插接口。
在优选的实施方式中,所述第一扣盖和所述第二扣盖包括覆盖所述密封腔开口的第一底壁和第二底壁,以及沿所述第一底壁和所述第二底壁侧边轴向延伸并与所述凸台外壁可拆卸的第一侧壁和第二侧壁,所述插接口设置在所述第一底壁和所述第二底壁上。
在优选的实施方式中,所述凸台端面沿轴向延伸有多个卡点,所述第一底壁和所述第二底壁沿轴向对应设置有多个与所述卡点插接的插槽。
在优选的实施方式中,所述凸台的外壁设置有多个卡接凸起,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿径向设置有与所述卡接凸起卡接的卡槽。
在优选的实施方式中,所述卡接凸起在朝向所述扣盖一侧设置有导斜面。
在优选的实施方式中,所述插接腔和所述密封腔之间设置有沿所述壳体径向设置的阻挡机构,所述密封件设置于所述密封腔后与所述阻挡机构抵接,所述阻挡机构上设置容纳所述导电件穿过的避让孔。
在优选的实施方式中,所述密封件材质为橡胶。
在优选的实施方式中,所述导电件包括导体和覆盖所述导体外表面的绝缘层,所述导电件至少在进入到所述插接腔内的一端端部剥离所述绝缘层裸露出所述导体。
在优选的实施方式中,所述导体为铝排或铝棒或多芯导线的一种或多种。
本实用新型的有益效果:
本结构先将密封件装于壳体内的密封腔内,再将导电件的端部穿过密封件并伸入到壳体内,再将第一扣盖和第二扣盖沿径向方向拼装并可拆卸的安装在壳体上,扣盖采用分体的第一扣盖和第二扣盖,分体式的扣盖可以最后轻松的安装在壳体上,起到固定导电件并将密封件密封设置于密封腔内,避免了整体式扣盖预穿困难的问题,提高生产效率,有利于现场装配,可有效降低人力成本。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例,并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。
图1为本实用新型一种带分体式扣盖的连接器的爆炸图。
图2为本实用新型一种带分体式扣盖的连接器的立体示意图。
图3为本实用新型一种带分体式扣盖的连接器的另一立体示意图。
图4为本实用新型壳体的结构示意图。
图5为本实用新型第一扣盖和第二扣盖的立体示意图。
图中标示如下:1-壳体、11-凸台、12-卡点、13-卡接凸起、14-阻挡机构、15-插接腔、16-密封腔、2-第一扣盖、21-卡槽、22-插槽、23-插接口、3-第二扣盖、4-密封件、5-导电件、51-导体。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
一种带分体式扣盖的连接器,如图1-图5所示,包括:壳体1、扣盖、密封件4和至少一个导电件5,所述导电件5的端部依次穿过所述扣盖和所述密封件4并伸入到所述壳体1内,所述壳体1后端延伸有凸台11,所述壳体1和所述凸台11内分别设置有相互贯通的插接腔15和密封腔16;所述密封件4设置于所述密封腔16内并具有容纳所述导电件5穿过的通过孔;所述扣盖包括第一扣盖2和第二扣盖3,所述第一扣盖2和所述第二扣盖3具有相对设置的,与所述导电件形状对应的插接口23;所述第一扣盖2和所述第二扣盖3沿径向方向拼装并可拆卸的安装在所述凸台11外壁,从而固定所述导电件5并将所述密封件4密封设置于所述密封腔16内。
随着新能源汽车领域的发展,高压的电连接器在汽车上应用的比例越来越高,电连接器之间需要使用线缆、铝排、铝棒连接和电能传输,在对线缆、铝排、铝棒等进行密封结构设计中,通常都是采用密封件4加整体式扣盖的形式,整体式扣盖需要预穿到线缆、铝排、铝棒上,预穿困难,增加生产制造的难度。
本结构先将密封件4装于壳体1内的密封腔16内,再将导电件5的端部穿过密封件4并伸入到壳体1内,再将第一扣盖2和第二扣盖3沿径向方向拼装并可拆卸的安装在壳体1上,扣盖采用分体的第一扣盖2和第二扣盖3,分体式的扣盖可以最后轻松的安装在壳体1上,起到固定导电件5并将密封件4密封设置于密封腔16内,不需要预穿整体式扣盖,可以在产品组装完成后最后进行扣盖的安装,提高生产效率,有利于现场装配,可有效降低人力成本。
在一些实施例中,所述导电件5包括第一导电件和第二导电件,所述插接口23包括间隔设置的并供所述第一导电件穿过的第一插接口和供所述第二导电件穿过的第二插接口。
导电件5包括第一导电件和第二导电件,第一导电件和第二导电件用于连接不同的用电装置或者连接相同的用电装置的不同连接处,第一插接口和第二插接口供第一导电件和第二导电件穿过进入插接腔15内与其他用电装置电连接。
在一些实施例中,所述第一扣盖2和所述第二扣盖3包括覆盖所述密封腔16开口的第一底壁和第二底壁,以及沿所述第一底壁和所述第二底壁侧边轴向延伸并与所述凸台11外壁可拆卸的第一侧壁和第二侧壁,所述插接口23设置在所述第一底壁和所述第二底壁上。
第一扣盖2和第二扣盖3包括覆盖所述密封腔16开口的第一底壁和第二底壁,第一底壁和第二底壁可以阻止密封件4从密封腔16内脱落,第一侧壁和第二侧壁将凸台11包覆,可以保证第一扣盖2和第二扣盖3更好的固定在凸台11上,导电件5的一端从第一底壁和第二底壁上的插接口23插入再穿过密封件4最后进入插接腔15内,第一扣盖2和第二扣盖3固定导电件5并将密封件4密封设置于密封腔16内。
在一些实施例中,所述凸台11端面沿轴向延伸有多个卡点12,所述第一底壁和所述第二底壁沿轴向对应设置有多个与所述卡点12插接的插槽22。
卡点12与插槽22插接从而将第一扣盖2和第二扣盖3固定在凸台11的外壁上,阻止第一扣盖2和第二扣盖3沿凸台11的径向位移,定位固定在凸台11上。
在一些实施例中,所述凸台11的外壁设置有多个卡接凸起13,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿径向设置有与所述卡接凸起13卡接的卡槽21。
卡接凸起13与卡槽21卡接从而将第一扣盖2和第二扣盖3固定在凸台11的外壁上。
在一些实施例中,所述卡接凸起13在朝向所述扣盖一侧设置有导斜面。
导斜面的设置对第一扣盖2和第二扣盖3的扣合到凸台11起到导向作用,便于卡槽21卡入卡接凸起13。
在一些实施例中,所述插接腔15和所述密封腔16之间设置有沿所述壳体1径向设置的阻挡机构14,所述密封件4设置于所述密封腔16后与所述阻挡机构14抵接,所述阻挡机构14上设置容纳所述导电件5穿过的避让孔。
阻挡机构14的设置,可以保证密封件4在导电件5穿入后由于阻挡机构14的止挡,密封件4不会因导电件5插入而从密封腔16内脱落,进而实现了密封件4不用预先套设在导电件5上,可以提前预装到密封腔16内,节省装配工时。
在一些实施例中,所述密封件4材质为橡胶。
橡胶的密封件4采用高压真空注射成型,永久压缩变形小,抗挤压能力强,使用寿命长。
在一些实施例中,所述导电件5包括导体51和覆盖所述导体51外表面的绝缘层,所述导电件5至少在进入到所述插接腔15内的一端端部剥离所述绝缘层裸露出所述导体51。
绝缘层使导体51与周围环境或相邻导体51间相互绝缘,导电件5至少在进入到插接腔15内的一端端部剥离绝缘层裸露出导体51,裸露出导体51用于连接其他用电装置实现电连接。
在一些实施例中,所述导体51为铝排或铝棒或多芯导线的一种或多种。
导体51选用铝排或铝棒或多芯导线的一种或多种,用于输电和配电,铝排或铝棒或多芯导线具有轻便、耐腐蚀、导电性能好等优点,被广泛应用于电力行业。
虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种带分体式扣盖的连接器,包括:壳体、扣盖、密封件和至少一个导电件,所述导电件的端部依次穿过所述扣盖和所述密封件并伸入到所述壳体内,其特征在于,
所述壳体后端延伸有凸台,所述壳体和所述凸台内分别设置有相互贯通的插接腔和密封腔;所述密封件设置于所述密封腔内并具有容纳所述导电件穿过的通过孔;
所述扣盖包括第一扣盖和第二扣盖,所述第一扣盖和所述第二扣盖具有相对设置的,与所述导电件形状对应的插接口;
所述第一扣盖和所述第二扣盖沿径向方向拼装并可拆卸的安装在所述凸台外壁,从而固定所述导电件并将所述密封件密封设置于所述密封腔内。
2.根据权利要求1所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述导电件包括第一导电件和第二导电件,所述插接口包括间隔设置的并供所述第一导电件穿过的第一插接口和供所述第二导电件穿过的第二插接口。
3.根据权利要求1所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述第一扣盖和所述第二扣盖包括覆盖所述密封腔开口的第一底壁和第二底壁,以及沿所述第一底壁和所述第二底壁侧边轴向延伸并与所述凸台外壁可拆卸的第一侧壁和第二侧壁,所述插接口设置在所述第一底壁和所述第二底壁上。
4.根据权利要求3所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述凸台端面沿轴向延伸有多个卡点,所述第一底壁和所述第二底壁沿轴向对应设置有多个与所述卡点插接的插槽。
5.根据权利要求3所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述凸台的外壁设置有多个卡接凸起,所述第一侧壁和所述第二侧壁沿径向设置有与所述卡接凸起卡接的卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述卡接凸起在朝向所述扣盖一侧设置有导斜面。
7.根据权利要求1所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述插接腔和所述密封腔之间设置有沿所述壳体径向设置的阻挡机构,所述密封件设置于所述密封腔后与所述阻挡机构抵接,所述阻挡机构上设置容纳所述导电件穿过的避让孔。
8.根据权利要求1所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述密封件材质为橡胶。
9.根据权利要求1所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述导电件包括导体和覆盖所述导体外表面的绝缘层,所述导电件至少在进入到所述插接腔内的一端端部剥离所述绝缘层裸露出所述导体。
10.根据权利要求9所述的一种带分体式扣盖的连接器,其特征在于,所述导体为铝排或铝棒或多芯导线的一种或多种。
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