CN220477357U - 一种机场柜台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柜台装置技术领域，尤其涉及一种机场柜台。所述机场柜台包括外壳、调节组件和支撑柜；所述调节组件设置在外壳内，所述调节组件包括底板和顶板，所述底板和顶板均活动设置在外壳内，所述底板和顶板之间的四角均架设有电动推杆，所述底板和顶板相对面上均设有支撑板，且所述支撑板的外壁均通过气缸设有挤压板。本实用新型提供的机场柜台，在使用时业务员可灵活的控制调节组件进行工作来调节上方支撑柜的高度，进而使后期在使用过程中，业务员可更加顺畅的与不同身高的咨询者进行交流，使业务员可更加方便的进行服务。

Description

一种机场柜台

技术领域

本实用新型涉及柜台装置技术领域，尤其涉及一种机场柜台。

背景技术

柜台是企业、商店用以隔开本单位工作人员与顾客，来进行交易的长柜，而机场柜台是就是柜台的一种。

由于现有柜台多为一体式结构，其高度是不可调节的，后期在使用过程中，当身高相对较矮的人或者儿童前往柜台进行信息咨询时，高度相对较高的柜台则会对咨询者的视线进行遮挡，则会影响业务员与咨询者之间进行交流，进而会在一定程度上影响业务员的服务效果，同时对于一些身高相对高的业务员在进行业务办理时，需要业务员长时间进行弯腰，也增加了业务员的劳累度。

因此，有必要提供一种新的机场柜台解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种机场柜台。

本实用新型提供的机场柜台包括：

外壳、调节组件和支撑柜；

所述调节组件设置在外壳内，所述调节组件包括底板和顶板，所述底板和顶板均活动设置在外壳内，所述底板和顶板之间的四角均架设有电动推杆，所述底板和顶板相对面上均设有支撑板，且所述支撑板的外壁均通过气缸设有挤压板；

所述支撑柜设置在顶板的顶部，且所述支撑柜的外壁与外壳的内壁滑动连接。

优选的，所述外壳底部的四角均开设有通孔，所述底板底部的四角均设有万向轮，且所述万向轮通过通孔贯穿外壳的底部。

优选的，所述外壳内部的两侧壁上均开设有对称分布的滑槽，所述外壳内部与两侧壁相垂直的侧壁上开设有安装槽，且所述安装槽内壁的四角均开设有连接孔。

优选的，所述安装槽的内部设有防滑板，所述防滑板内部的四角均开设有安装孔，所述安装孔的位置与连接孔的位置相对，且所述安装孔内部通过螺栓与连接孔连接。

优选的，所述支撑柜的两侧壁上均设有对称分布的滑条，所述滑条的外壁与滑槽的内壁相抵并滑动连接，且所述支撑柜上设有控制器。

优选的，所述底板和顶部的两侧壁上均设有凸块，且所述凸块的外壁与滑槽的外壁相抵并滑动连接。

优选的，所述支撑板内部的四角均插设有滑动连接的导向杆，所述导向杆的端部与对应挤压板的外壁固定连接，且所述挤压板的外壁与防滑板的外壁相抵。

优选的，所述底板的顶部设有第一防护罩，所述顶板的底部设有第二防护罩，且所述第一防护罩的外壁与第二防护罩的内壁相抵并滑动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的机场柜台具有如下有益效果：

1、本实用新型通过调节组件的设置，在使用时业务员可灵活的控制调节组件进行工作来调节上方支撑柜的高度，进而使后期在使用过程中，业务员可更加顺畅的与不同身高的咨询者进行交流，使业务员可更加方便的进行服务。

2、本实用新型在后期使用时，不同身高的业务员，还可根据自身的身高，灵活的调节支撑柜的高度，使业务员后期需要进行文件的书写或者使用电脑机箱资料查询时，以更加舒服的高度进行操作，提高业务员后期的使用体验，降低业务员的劳累程度。

3、本实用新型还可通过控制调节组件使底部的万向轮与地面相抵，将装置向上顶起，后期在进行本装置进行转移时，可直接推动本装置时本装置通过万向轮进行移动，提高本装置移动的便携性。

附图说明

图1为本实用新型提供的机场柜台的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示调节组件的结构示意图；

图3为图2所示调节组件中支撑板及其部件的结构示意图；

图4为图1所示外壳及其部件的结构示意图；

图5为图4所示外壳的结构示意图；

图6为图4所示防滑板的结构示意图；

图7为图1所示支撑柜的结构示意图；

图8为图1所示第一防护罩与第二防护罩的结构示意图。

图中标号：1、外壳；11、通孔；12、滑槽；13、安装槽；14、连接孔；2、调节组件；21、底板；211、万向轮；22、电动推杆；23、顶板；24、支撑板；241、导向杆；242、挤压板；243、气缸；25、凸块；3、支撑柜；31、滑条；32、控制器；4、第一防护罩；41、第二防护罩；5、防滑板；51、安装孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1至图8，本实用新型实施例提供的一种机场柜台，机场柜台包括：外壳1、调节组件2和支撑柜3。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2和图3，调节组件2设置在外壳1内，调节组件2包括底板21和顶板23，底板21和顶板23均活动设置在外壳1内，底板21和顶板23之间的四角均架设有电动推杆22，底板21和顶板23相对面上均设有支撑板24，且支撑板24的外壁均通过气缸243设有挤压板242，支撑板24内部的四角均插设有滑动连接的导向杆241，导向杆241的端部与对应挤压板242的外壁固定连接，且挤压板242的外壁与防滑板5的外壁相抵。

需要说明的是：通过在底板21和顶板23外壁上通过气缸243设置挤压板242，后期需要对调节组件2的高度或底部万向轮211位置进行调节时，即可解除对应方向挤压板242与防滑板5之间的相抵解除挤压板242的挤压限位，进而后期当电动推杆22进行工作时，即可顺利的带动对应的底板21或顶板23进行移动，进入可顺利的调节顶板23上方支撑柜3的高度使后期在使用过程中，业务员可更加顺畅的与不同身高的咨询者进行交流，使业务员可更加方便的进行服务，或底板21底部万向轮211的高度便于本装置进行转移；

而通过在挤压板242与对应支撑板24之间设置导向杆241，导向杆241即可提高气缸243竖直相反的支撑强度，进而提高后期装置在使用时，支撑柜3的稳定性。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图4、图5和图6，外壳1底部的四角均开设有通孔11，底板21底部的四角均设有万向轮211，且万向轮211通过通孔11贯穿外壳1的底部，外壳1内部的两侧壁上均开设有对称分布的滑槽12，外壳1内部与两侧壁相垂直的侧壁上开设有安装槽13，且安装槽13内壁的四角均开设有连接孔14，安装槽13的内部设有防滑板5，防滑板5内部的四角均开设有安装孔51，安装孔51的位置与连接孔14的位置相对，且安装孔51内部通过螺栓与连接孔14连接。

需要说明的是：通过通孔11的设置，后期当工作控制底板21带动万向轮211向下移动时，可使万向轮211顺利的通过通孔11贯穿外壳1的底部与地面相抵，将装置向上顶起，后期在进行本装置进行转移时，可直接推动本装置时本装置通过万向轮211进行移动，提高本装置移动的便携性；

通过安装槽13的设置，即可顺利的将防滑板5镶嵌在外壳1内壁，使避免防滑板5出现外凸的现象，使防滑板5的安装更加平整。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图7，支撑柜3设置在顶板23的顶部，且支撑柜3的外壁与外壳1的内壁滑动连接，支撑柜3的两侧壁上均设有对称分布的滑条31，滑条31的外壁与滑槽12的内壁相抵并滑动连接，且支撑柜3上设有控制器32。

需要说明的是：通过在支撑柜3外壳1设置与滑槽12之间滑动连接的滑条31，滑条31可顺利的通过滑槽12对后期支撑柜3的滑动方向进行导向，提高支撑柜3后期滑动的稳定性，同时通过在支撑柜3上设置控制器32，使后期工作人员可更加轻松的控制调节组件2进行工作，对装置高度进行调节使用。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图2，底板21和顶部的两侧壁上均设有凸块25，且凸块25的外壁与滑槽12的外壁相抵并滑动连接。

需要说明的是：通过凸块25的设置，镶嵌在滑槽12内部的凸块25即可顺利的对调节组件2安装在外壳1内部进行水平方向的限位，密封底板21和顶板23从外壳1内部的水平方向滑出，同时后期当气缸243件伸展，带动挤压板242与防滑板5的外壁相抵后，也可使挤压板242与防滑板5之间的挤压力顺利的对底板21和顶板23进行固定，万向对其竖直方向的限位。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图8，底板21的顶部设有第一防护罩4，顶板23的底部设有第二防护罩41，且第一防护罩4的外壁与第二防护罩41的内壁相抵并滑动连接。

需要说明的是：通过第一防护罩4和第二防护罩41的设置，两滑动连接的防护罩即可顺利的对调节组件2中底板21和顶板23之间的部件进行遮挡防护，提高针体外观的规整度和美观度。

本实用新型提供的机场柜台的工作原理如下：

后期在使用本机场柜台时，在进行本装置的转移时，工作人员首先可通过控制器32控制位于上方的气缸243进行伸展工作，使其带动端部的挤压板242与防滑板5外壁相抵，然后控制位于下方的气缸243进行收缩工作，使其带动端部的挤压板242与防滑板5的外壁相分离，完成对两挤压板242状态的调节后；

即可控制带动推杆进行伸展，由于位于上方的挤压板242与防滑板5之间挤压，即可顶板23顺利的与外壳1之间进行连接，伸展工作的电动推杆22即可顺利的通过底部连接的底板21带动底部的万向轮211向下移动，向下的移动的万向轮211即可顺利通过通孔11穿过外壳1的底部与地面相抵，当万向轮211与地面相抵后可反向通过顶板23带动外壳1向上移动，使外壳1的底部与地面相分离，此时工作人员即可顺利的推动本装置进行移动，顺利的本装置进行转移，完成本装置的安装放置；

在完成装置的放置后，当工作的业务员进行使用时，业务员即可通过控制器32控制上方气缸243和下方进行反向工作，使上方的挤压板242与防滑板5之间相分离，下方的挤压板242与防滑板5之间相抵，然后在控制电动推杆22进行伸缩工作，工作的电动推杆22即可顺利的通过顶板23带动顶部支撑柜3进行竖直方向的上下移动，进而使工作人员可顺利的将支撑柜3调节至自身使用较为舒适的高度；

且在后期使用过程中，业务员还可通过对支撑柜3高度的调节，减少支撑柜3对身高相对较矮的人员或者儿童的遮挡，使业务员与其沟通咨询交流更加的方便快捷，提高业务员后期的服务效果。

本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种机场柜台，其特征在于，包括：

外壳(1)、调节组件(2)和支撑柜(3)；

所述调节组件(2)设置在外壳(1)内，所述调节组件(2)包括底板(21)和顶板(23)，所述底板(21)和顶板(23)均活动设置在外壳(1)内，所述底板(21)和顶板(23)之间的四角均架设有电动推杆(22)，所述底板(21)和顶板(23)相对面上均设有支撑板(24)，且所述支撑板(24)的外壁均通过气缸(243)设有挤压板(242)；

所述支撑柜(3)设置在顶板(23)的顶部，且所述支撑柜(3)的外壁与外壳(1)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述外壳(1)底部的四角均开设有通孔(11)，所述底板(21)底部的四角均设有万向轮(211)，且所述万向轮(211)通过通孔(11)贯穿外壳(1)的底部。

3.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述外壳(1)内部的两侧壁上均开设有对称分布的滑槽(12)，所述外壳(1)内部与两侧壁相垂直的侧壁上开设有安装槽(13)，且所述安装槽(13)内壁的四角均开设有连接孔(14)。

4.根据权利要求3所述的机场柜台，其特征在于，所述安装槽(13)的内部设有防滑板(5)，所述防滑板(5)内部的四角均开设有安装孔(51)，所述安装孔(51)的位置与连接孔(14)的位置相对，且所述安装孔(51)内部通过螺栓与连接孔(14)连接。

5.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述支撑柜(3)的两侧壁上均设有对称分布的滑条(31)，所述滑条(31)的外壁与滑槽(12)的内壁相抵并滑动连接，且所述支撑柜(3)上设有控制器(32)。

6.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述底板(21)和顶部的两侧壁上均设有凸块(25)，且所述凸块(25)的外壁与滑槽(12)的外壁相抵并滑动连接。

7.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述支撑板(24)内部的四角均插设有滑动连接的导向杆(241)，所述导向杆(241)的端部与对应挤压板(242)的外壁固定连接，且所述挤压板(242)的外壁与防滑板(5)的外壁相抵。

8.根据权利要求1所述的机场柜台，其特征在于，所述底板(21)的顶部设有第一防护罩(4)，所述顶板(23)的底部设有第二防护罩(41)，且所述第一防护罩(4)的外壁与第二防护罩(41)的内壁相抵并滑动连接。