CN220477082U - 一种便于拉动的多功能行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拉动的多功能行李箱,属于行李箱技术领域,其中,包括主箱体,所述主箱体表面设置有第一拉链和第二拉链,所述主箱体内部开设有第一内槽和第二内槽,其有益效果是,该便于拉动的多功能行李箱,通过在装置一侧设置支撑座,能够对装置侧放时,对装置进行支撑,方便使用者临时坐下休息,通过设置滑槽和滑块,能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑,保障万向轮在使用时的稳定性,通过设置弹簧,借助弹簧的弹力,能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收,保障万向轮在移动时的稳定性,从而减少万向轮在使用时的损坏,同时更加方便拉使用者拉动,通过设置万向轮,能够方便对装置进行转移,保障装置在移动时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,更具体地说,它涉及一种便于拉动的多功能行李箱。
背景技术
行李箱是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
但是现有的行李箱大多存在移动时,无法对晃动进行减缓,无法对装置的震动进行减缓,容易在拉动时,对车轮造成损伤,不方便拉动使用,以及存在无法在使用者使用时,供使用者临时坐下休息的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于拉动的多功能行李箱,其具有能够对晃动进行减缓,能够对车轮进行有效的保护,能够方便使用者拉动,同时能够稳定地供使用者临时休息的特点。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种便于拉动的多功能行李箱,包括主箱体,所述主箱体表面设置有第一拉链和第二拉链,所述主箱体内部开设有第一内槽和第二内槽,所述第一拉链设置在第二内槽表面,所述第二拉链设置在第一内槽表面,所述主箱体一侧设置有收纳网,所述主箱体一侧设置有支撑座,所述主箱体底部开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑槽内侧固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接在滑块一侧,所述滑块另一侧固定连接有支撑筒,所述支撑筒底部固定连接有万向轮。
使用本技术方案的一种便于拉动的多功能行李箱时,通过设置第一内槽和第二内槽,能够将不同体型的物品进行分类放置,方便后续取出使用,通过设置收纳网,能够对物品进行临时放置,通过在装置一侧设置支撑座,能够对装置侧放时,对装置进行支撑,方便使用者临时坐下休息,通过设置滑槽和滑块,能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑,保障万向轮在使用时的稳定性,通过设置弹簧,借助弹簧的弹力,能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收,保障万向轮在移动时的稳定性,从而减少万向轮在使用时的损坏,同时更加方便拉使用者拉动,通过设置万向轮,能够方便对装置进行转移,保障装置在移动时的稳定性。
进一步地,所述主箱体一侧固定连接有把手,所述把手的数量为两个。
进一步地,所述万向轮的数量为四个,所述支撑座的数量为四个。
进一步地,所述滑槽内侧固定连接有连接杆,所述连接杆底端固定连接有限位板,所述连接杆表面套接有第一支撑套,所述第一支撑套固定连接在滑块内侧。
进一步地,所述主箱体底部固定连接有第二支撑套,所述支撑筒套接在第二支撑套内侧。
进一步地,所述主箱体顶部设置有扶手。
(三)有益效果
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置第一内槽和第二内槽,能够将不同体型的物品进行分类放置,方便后续取出使用,通过设置收纳网,能够对物品进行临时放置,通过在装置一侧设置支撑座,能够对装置侧放时,对装置进行支撑,方便使用者临时坐下休息,通过设置滑槽和滑块,能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑,保障万向轮在使用时的稳定性,通过设置弹簧,借助弹簧的弹力,能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收,保障万向轮在移动时的稳定性,从而减少万向轮在使用时的损坏,同时更加方便拉使用者拉动,通过设置万向轮,能够方便对装置进行转移,保障装置在移动时的稳定性;
2、通过设置两个把手,方便手提装置,通过设置四个万向轮和四个支撑座,能够保障对装置进行支撑的稳定性;
3、通过设置连接杆和第一支撑套,能够对滑块进行限制支撑,保障滑块和支撑筒在升降时的稳定性,通过设置第二支撑套,能够对支撑筒进行套接支撑,进一步保障连接套在升降时的稳定性,借助设置扶手,方便使用者拉动使用。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图4为图3中A处的结构示意图。
附图中的标记为:
1、万向轮;2、主箱体;3、第一拉链;4、收纳网;5、把手;6、扶手;7、支撑座;8、第二拉链;9、第一内槽;10、第二内槽;11、支撑筒;12、滑槽;13、弹簧;14、连接杆;15、滑块;16、第一支撑套;17、限位板;18、第二支撑套。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述,以进一步阐述本实用新型,显然,所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式,而不是全部的样式。
实施例:
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拉动的多功能行李箱,包括主箱体2,主箱体2表面设置有第一拉链3和第二拉链8,主箱体2内部开设有第一内槽9和第二内槽10,通过设置第一内槽9和第二内槽10,能够将不同体型的物品进行分类放置,方便后续取出使用,第一拉链3设置在第二内槽10表面,第二拉链8设置在第一内槽9表面,主箱体2一侧设置有收纳网4,通过设置收纳网4,能够对物品进行临时放置,主箱体2一侧设置有支撑座7,通过在装置一侧设置支撑座7,能够对装置侧放时,对装置进行支撑,方便使用者临时坐下休息,主箱体2底部开设有滑槽12,通过设置滑槽12和滑块15,能够对支撑筒11和万向轮1进行限制支撑,保障万向轮1在使用时的稳定性,滑槽12内滑动连接有滑块15,滑槽12内侧固定连接有弹簧13,通过设置弹簧13,借助弹簧13的弹力,能够对移动晃动中的万向轮1进行震动吸收,保障万向轮1在移动时的稳定性,从而减少万向轮1在使用时的损坏,同时更加方便拉使用者拉动,弹簧13一端固定连接在滑块15一侧,滑块15另一侧固定连接有支撑筒11,支撑筒11底部固定连接有万向轮1,通过设置万向轮1,能够方便对装置进行转移,保障装置在移动时的稳定性。
具体的,主箱体2一侧固定连接有把手5,把手5的数量为两个,万向轮1的数量为四个,支撑座7的数量为四个。
通过采用上述技术方案,通过设置两个把手5,方便手提装置,通过设置四个万向轮1和四个支撑座7,能够保障对装置进行支撑的稳定性。
具体的,滑槽12内侧固定连接有连接杆14,连接杆14底端固定连接有限位板17,连接杆14表面套接有第一支撑套16,第一支撑套16固定连接在滑块15内侧,主箱体2底部固定连接有第二支撑套18,支撑筒11套接在第二支撑套18内侧。
通过采用上述技术方案,通过设置连接杆14和第一支撑套16,能够对滑块15进行限制支撑,保障滑块15和支撑筒11在升降时的稳定性,通过设置第二支撑套18,能够对支撑筒11进行套接支撑,进一步保障连接套在升降时的稳定性。
具体的,主箱体2顶部设置有扶手6。
通过采用上述技术方案,借助设置扶手6,方便使用者拉动使用。
本实用新型的工作原理为:
当对结构进行使用前,可拉动第一拉链3打开第二内槽10,可将较大的物品放置在第二内槽10中,也可拉动第二拉链8,打开第一内槽9,将较小的物品放置在第一内槽9中,也可直接将需要随时取出的物品直接放置在收纳网4中,带动装置移动时,可手握扶手6,借助万向轮1配合拉动装置移动,当装置发生晃动时,可借助弹簧13,对滑块15、支撑筒11和万向轮1的震动进行吸收,对晃动进行减缓,当使用者需要休息时,可手提把手5,将装置侧放,使支撑座7贴在地面上,使用者可临时坐在装置表面进行休息即可。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种便于拉动的多功能行李箱,包括主箱体(2),其特征在于:所述主箱体(2)表面设置有第一拉链(3)和第二拉链(8),所述主箱体(2)内部开设有第一内槽(9)和第二内槽(10),所述第一拉链(3)设置在第二内槽(10)表面,所述第二拉链(8)设置在第一内槽(9)表面,所述主箱体(2)一侧设置有收纳网(4),所述主箱体(2)一侧设置有支撑座(7),所述主箱体(2)底部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(15),所述滑槽(12)内侧固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)一端固定连接在滑块(15)一侧,所述滑块(15)另一侧固定连接有支撑筒(11),所述支撑筒(11)底部固定连接有万向轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱,其特征在于:所述主箱体(2)一侧固定连接有把手(5),所述把手(5)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱,其特征在于:所述万向轮(1)的数量为四个,所述支撑座(7)的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱,其特征在于:所述滑槽(12)内侧固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)底端固定连接有限位板(17),所述连接杆(14)表面套接有第一支撑套(16),所述第一支撑套(16)固定连接在滑块(15)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱,其特征在于:所述主箱体(2)底部固定连接有第二支撑套(18),所述支撑筒(11)套接在第二支撑套(18)内侧。
6.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱,其特征在于:所述主箱体(2)顶部设置有扶手(6)。
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