CN220476108U - 一种机场导航台集中管控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管控装置技术领域，具体的说是一种机场导航台集中管控装置，包括底板，所述底板上具有安置板，所述安置板上固定连接有信号处理器，所述信号处理器的外周设置有围栏，所述围栏固定连接于安置板上表面上，所述围栏的正上方卡接有顶盖，所述底板位于安置板的四周开设有集水槽，所述顶盖的下表面固定连接有若干个引流柱，所述引流柱的底端抵接于集水槽上，所述底板上表面还设置有若干个信号接收组件，本实用新型围栏对信号处理器具有保护的作用，顶盖通过卡槽以及卡杆的配合，方便拆卸，为后期的维护以及调节设备提供便利，设有的引流柱可将雨水引导至集水槽内，通过排水槽将雨水排放，使设备具有防水和防撞等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及管控装置技术领域，具体而言，涉及一种机场导航台集中管控装置。
背景技术
众所周知，集中管控系统，是一种对设备进行监测、遥控、维护的系统，主要针对实现对导航设备集中控制、维护与监视，对设备所在台站内的温度、湿度、烟雾、红外等环境信息，视频摄像信息进行远程实时监视以及对台站内电源、空调进行远程管理，最终实现台站的无人值守。
经检索，如申请号为CN202122123896.0，公开了一种机场导航台集中管控装置，其信号收集能力更强，包括支撑台，支撑台的顶端设置有信号处理器，信号处理器的顶端设置有数个连接圆块，信号处理器的顶端设置有信号发送器，信号发送器呈半圆状设置，支撑台的外部设置有数层信号接收网，每个信号接收网均呈圆形设置，每个信号接收网的底端均设置有数个第一支撑柱，信号接收网的外侧设置有信号凝聚网，每层信号凝聚网的底端均设置有第二支撑柱，信号处理器的顶部设置有数根信号连接柱，信号连接柱穿过数个信号接收片并与信号凝聚网相连接，信号处理器、信号发送器、信号接收网和信号凝聚网均设置有连接电线。
上述结构，对机场导航台集中管控装置难以准确的接收到机场导航台发出的信号，信号处理器难以准确的对接收到的信号进行处理，但围栏上设置有若干个漏孔，在雨天，缺少防水结构，若信号处理器外壳上出现生锈的情况，雨水会随着生锈的缝隙流露进去，造成信号处理器的损害，因此本申请提出一种机场导航台集中管控装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种机场导航台集中管控装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种机场导航台集中管控装置，包括底板，所述底板上具有安置板，所述安置板上固定连接有信号处理器，所述信号处理器的外周设置有围栏，所述围栏固定连接于安置板上表面上，所述围栏的正上方卡接有顶盖，所述底板位于安置板的四周开设有集水槽，所述顶盖的下表面固定连接有若干个引流柱，所述引流柱的底端抵接于集水槽上，所述底板上表面还设置有若干个信号接收组件。
作为优选，所述信号接收组件包括底盘，所述底盘固定连接于底板的上表面，所述底盘上安置有旋转台，所述旋转台的输出轴固定连接有传动杆。
作为优选，所述传动杆的上表面固定连接有斜台，所述斜台上安装有若干个信号接收器，所述斜台的倾斜角度为30-60°。
作为优选，所述底板位于集水槽上开设有排水槽。
作为优选，所述围栏上开设有若干个卡槽，所述顶盖的下表面固定连接有若干个卡杆。所述卡槽和卡杆的数量相等，相对的所述卡杆和卡槽之间相互卡接。
作为优选，所述顶盖的上表面安装有太阳能板。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、围栏对信号处理器具有保护的作用，上方的顶盖具有保护、防撞以及防雨的作用，顶盖通过卡槽以及卡杆的配合，方便拆卸，为后期的维护以及调节设备提供便利，设有的引流柱可将雨水引导至集水槽内，通过排水槽将雨水排放，使设备具有防水和防撞等优点。
2、设置的旋转台，可带动信号接收器进行转动，方便信号接收器日常接收信号，隔绝因信号接收问题，造成一系列的影响，提高设备的实用性，设置的太阳能板日常可太阳能发电，具有优良的环保功效。
3、设置的太阳能板日常可太阳能发电，具有优良的环保功效，解决了因信号接收器设置的数量较多，耗电量大的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种机场导航台集中管控装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种机场导航台集中管控装置的围栏的结构示意图；
图3为本实用新型一种机场导航台集中管控装置的底板的结构示意图；
图4为本实用新型一种机场导航台集中管控装置的信号接收组件的结构示意图。
图中：1、底板；101、安置板；102、排水槽；2、信号接收组件；201、底盘；202、旋转台；203、传动杆；204、信号接收器；205、斜台；3、太阳能板；4、顶盖；5、引流柱；6、围栏；601、卡槽；602、卡杆；7、集水槽；8、信号处理器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至4所示，一种机场导航台集中管控装置，包括底板1，底板1上具有安置板101，安置板101上固定连接有信号处理器8，信号处理器8的外周设置有围栏6，围栏6固定连接于安置板101上表面上，围栏6的正上方卡接有顶盖4，底板1位于安置板101的四周开设有集水槽7，顶盖4的下表面固定连接有若干个引流柱5，引流柱5的底端抵接于集水槽7上，底板1上表面还设置有若干个信号接收组件2。
在本实施例中，信号接收组件2包括底盘201，底盘201固定连接于底板1的上表面，底盘201上安置有旋转台202，旋转台202的输出轴固定连接有传动杆203，围栏6对信号处理器8具有保护的作用，上方的顶盖4具有保护、防撞以及防雨的作用，顶盖4为可拆卸结构，为后期的维护以及调节设备提供便利，设有的引流柱5可将雨水引导至集水槽7内，通过排水槽102将雨水排放，使设备具有防水和防撞等优点。
在本实施例中，传动杆203的上表面固定连接有斜台205，斜台205上安装有若干个信号接收器204，斜台205的倾斜角度为30-60°，底板1位于集水槽7上开设有排水槽102,设置的旋转台202，可带动信号接收器204进行转动，方便信号接收器204日常接收信号，隔绝因信号接收问题，造成一系列的影响，提高设备的实用性，旋转台202为电动旋转台，即机箱内部放置有电机，是现有技术，可直接用于本申请中。
在本实施例中，围栏6上开设有若干个卡槽601，顶盖4的下表面固定连接有若干个卡杆602。卡槽601和卡杆602的数量相等，相对的卡杆602和卡槽601之间相互卡接，顶盖4的上表面安装有太阳能板3，设置的太阳能板3日常可太阳能发电，具有优良的环保功效，解决了因信号接收器204设置的数量较多，耗电量大的问题。
一种机场导航台集中管控装置的工作原理：围栏6对信号处理器8具有保护的作用，上方的顶盖4具有保护、防撞以及防雨的作用，顶盖4通过卡槽601以及卡杆602的配合，方便拆卸，为后期的维护以及调节设备提供便利，设有的引流柱5可将雨水引导至集水槽7内，通过排水槽102将雨水排放，使设备具有防水和防撞等优点。
设置的旋转台202，可带动信号接收器204进行转动，方便信号接收器204日常接收信号，隔绝因信号接收问题，造成一系列的影响，提高设备的实用性，设置的太阳能板3日常可太阳能发电，具有优良的环保功效。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所做的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (6)
1.一种机场导航台集中管控装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上具有安置板(101)，所述安置板(101)上固定连接有信号处理器(8)，所述信号处理器(8)的外周设置有围栏(6)，所述围栏(6)固定连接于安置板(101)上表面上；
所述围栏(6)的正上方卡接有顶盖(4)，所述底板(1)位于安置板(101)的四周开设有集水槽(7)，所述顶盖(4)的下表面固定连接有若干个引流柱(5)，所述引流柱(5)的底端抵接于集水槽(7)上，所述底板(1)上表面还设置有若干个信号接收组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种机场导航台集中管控装置，其特征在于：所述信号接收组件(2)包括底盘(201)，所述底盘(201)固定连接于底板(1)的上表面，所述底盘(201)上安置有旋转台(202)，所述旋转台(202)的输出轴固定连接有传动杆(203)。
3.根据权利要求2所述的一种机场导航台集中管控装置，其特征在于：所述传动杆(203)的上表面固定连接有斜台(205)，所述斜台(205)上安装有若干个信号接收器(204)，所述斜台(205)的倾斜角度为30-60°。
4.根据权利要求1所述的一种机场导航台集中管控装置，其特征在于：所述底板(1)位于集水槽(7)上开设有排水槽(102)。
5.根据权利要求4所述的一种机场导航台集中管控装置，其特征在于：所述围栏(6)上开设有若干个卡槽(601)，所述顶盖(4)的下表面固定连接有若干个卡杆(602)，所述卡槽(601)和卡杆(602)的数量相等，相对的所述卡杆(602)和卡槽(601)之间相互卡接。
6.根据权利要求1所述的一种机场导航台集中管控装置，其特征在于：所述顶盖(4)的上表面安装有太阳能板(3)。
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