CN220470042U - 一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统 - Google Patents
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Abstract
一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,低压压气机连接膨胀机低压透平部分,中压压气机连接膨胀机中压透平部分,高压压气机连接膨胀机高压透平部分;且在膨胀机高压透平部分的进气侧前端设置第一充放热一体式油气换热器,在膨胀机高压透平部分与膨胀机中压透平部分之间设置第二充放热一体式油气换热器,在膨胀机中压透平部分与膨胀机低压透平部分之间设置第三充放热一体式油气换热器;还包括储气装置,储气装置包括高压储气室、中压储气室和低压储气室。本实用新型减小了压气机的进气参数和背压变化的范围,部分实现了压缩过程的稳压运行,提高了储能压缩过程的效率,进而提高了绝热压缩空气储能电站整个过程中的电‑电转换效率,效率提高至少5%。
Description
技术领域
本实用新型属于电力系统储能技术领域,具体来说涉及一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统。
背景技术
随着能源结构由化石能源向可再生能源调整步伐加快,新能源得到迅速发展。但由于风光出力的间歇性、周期性和波动性,导致弃风、弃光现象日益严重。为解决新能源的消纳问题,同时提高电力系统的安全稳定性,大规模储能技术的发展势在必行。压缩空气储能技术具有储能容量大、储能周期长、系统效率高、运行寿命长、比投资小等特点,被认为是最具有广阔发展前景的大规模储能技术之一。
绝热压缩空气储能在压缩过程中通过提升压缩机单级压缩比获得较高温度的压缩空气和较高品位的压缩热能,并将压力势能和压缩热能解耦储存。释能时,利用储热装置将压缩热反馈给高压空气,实现空气压力势能和压缩热能的耦合释能,提高系统的整体效率。
但目前的绝热压缩空气储能系统在运行过程中,由于储气室压力不断变化,导致压缩机长期处于变背压条件下运行,影响了压气机的运行效率,进而影响到整个压缩空气储能系统的循环效率和运行性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何提高压气机的运行效率,因此提供一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,包括由低压压气机、中压压气机和高压压气机构成的压缩装置,其中,低压压气机连接膨胀机低压透平部分,中压压气机连接膨胀机中压透平部分,高压压气机连接膨胀机高压透平部分;且在膨胀机高压透平部分的进气侧前端设置第一充放热一体式油气换热器,在膨胀机高压透平部分与膨胀机中压透平部分之间设置第二充放热一体式油气换热器,在膨胀机中压透平部分与膨胀机低压透平部分之间设置第三充放热一体式油气换热器;还包括储气装置,储气装置包括高压储气室、中压储气室和低压储气室,其中,高压储气室的出口通过高压储气室进\出口阀门连接第一充放热一体式油气换热器;中压压气机的进气端连接低压储气室,高压压气机的进气端连接中压储气室。
所述低压储气室的预设压力等于低压压气机的额定排气压力,同时也等于中压压气机的额定进气压力;所述中压储气室的预设压力等于中压压气机的额定排气压力,同时也等于高压压气机的额定进气压力;所述高压储气室的预设压力等于高压压气机的额定排气压力。
低压储气室与中压储气室之间的连通管路上设置有中压压气机旁路阀门,在中压储气室和高压储气室之间的连通管路上设置有高压压气机旁路阀门。
低压压气机的进气侧设置有低压压气机进气阀门,其出口侧通过设置的低压压气机出口阀门、膨胀机低压透平进气阀门连接膨胀机低压透平部分;中压压气机的进气侧通过中压压气机进气阀门连接低压储气室,中压压气机的出口侧通过设置有的中压压气机出口阀门、膨胀机中压透平进气阀门连接膨胀机中压透平部分,膨胀机中压透平部分的出口侧设置膨胀机中压透平出口阀门;高压压气机的进气侧通过高压压气机进气阀门连接中压储气室,高压压气机的出口侧通过设置的高压压气机出口阀门、膨胀机高压透平进气阀门连接膨胀机高压透平部分,膨胀机高压透平部分的出口侧连接膨胀机高压透平出口阀门。
第三充放热一体式油气换热器通过低压空气经换热器后出口阀门连接低压储气室;第二充放热一体式油气换热器通过中压空气经换热器后出口阀门连接中压储气室。
还包括高位常压高温储油罐、低位常压低温储油室和油水冷却器,其中,第一充放热一体式油气换热器、第二充放热一体式油气换热器和第三充放热一体式油气换热器均与高位常压高温储油罐和油水冷却器相连接,油水冷却器与低位常压低温储油室相连接。
第一充放热一体式油气换热器通过第一油气换热器热油侧阀门连接高位常压高温储油罐,第一充放热一体式油气换热器通过第一油气换热器冷油侧阀门连接油水冷却器;第二充放热一体式油气换热器通过第二油气换热器热油侧阀门连接高位常压高温储油罐,第二充放热一体式油气换热器通过第二油气换热器冷油侧阀门连接油水冷却器;第三充放热一体式油气换热器通过第三油气换热器热油侧阀门连接高位常压高温储油罐,第三充放热一体式油气换热器通过第三油气换热器冷油侧阀门连接油水冷却器。
高位常压高温储油罐进口侧设置有高温储油罐进口阀门,高温储油罐进口阀门设置在热油母管上;其出口侧依次设置有热油泵进口阀门、热油泵、热油泵出口逆止阀和热油泵出口关断阀;低位常压低温储油室的进口侧设置有低温储油室进口阀门,其出口侧依次设置有冷油泵进口阀门、冷油泵、冷油泵出口逆止阀和冷油泵出口关断阀。
油水冷却器的两端设置油水冷却器旁路阀门。
三个充放热一体式油气换热器分别连接热油母管和冷油母管,在热油母管和冷油母管之间设置冷热油连通阀门。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型提供了一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,系统设置高中低压三个硐穴式储气室。一是充分利用良好的岩石条件,分段设置较大的容器空间,降低投资的同时,减小了压气机的进气参数和背压变化的范围,部分实现了压缩过程的稳压运行,提高了储能压缩过程的效率,进而提高了绝热压缩空气储能电站整个过程中的电-电转换效率,效率提高至少5%;二是采用充放热一体式油气换热器,进一步节省一次投资;三是采用低压比压缩机,有效控制压缩过程中机械能转化为热能的比例,提高设备本体能量转换效率,且将压缩空气加压后温度控制至250℃左右,提高回收热品质,减少能源转换过程中的高品位能源损失,提高电-电转换效率。
附图说明
图1为本实用新型的系统流程图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,包括由低压压气机6、中压压气机7和高压压气机8构成的压缩装置,其中,低压压气机6连接膨胀机低压透平部分11,中压压气机7连接膨胀机中压透平部分10,高压压气机8连接膨胀机高压透平部分9;且在膨胀机高压透平部分9的进气侧前端设置第一充放热一体式油气换热器12,在膨胀机高压透平部分9与膨胀机中压透平部分10之间设置第二充放热一体式油气换热器13,在膨胀机中压透平部分10与膨胀机低压透平部分11之间设置第三充放热一体式油气换热器14;还包括储气装置,储气装置包括高压储气室3、中压储气室2和低压储气室1,其中,高压储气室3的出口通过高压储气室进\出口阀门28连接第一充放热一体式油气换热器12;中压压气机7的进气端连接低压储气室1,高压压气机8的进气端连接中压储气室2。通过以上装置组成储能系统、释能系统、换热储热系统,共同实现多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统功能。
需要说明的是,膨胀机组包括一台同轴多级空气透平膨胀机和发电机,包括膨胀机低压透平部分11、膨胀机中压透平部分10和膨胀机高压透平部分9。膨胀机组的进气压力为高压储气室的压力,排气压力为大气压力。也可根据电网需要,将多级空气透平膨胀机组分为3台小容量不同轴机组,进一步提高运行灵活性和低电负荷发电效率。
储气装置包括低压储气室1、中压储气室2和高压储气室3。所述低压储气室1的预设压力等于低压压气机6的额定排气压力,同时也等于中压压气机7的额定进气压力,约为0.45~0.5MPa;所述中压储气室2的预设压力等于中压压气机7的额定排气压力,同时也等于高压压气机8的额定进气压力,约为2.0~2.5MPa;所述高压储气室3的预设压力等于高压压气机8的额定排气压力,约为9.0~12.5MPa。
进一步地,低压储气室1与中压储气室2之间的连通管路上设置有中压压气机旁路阀门21,在中压储气室2和高压储气室3之间的连通管路上设置有高压压气机旁路阀门22。
低压压气机6的进气侧设置有低压压气机进气阀门18,其出口侧通过设置的低压压气机出口阀门19、膨胀机低压透平进气阀门33连接膨胀机低压透平部分11。中压压气机7的进气侧通过中压压气机进气阀门23连接低压储气室1,中压压气机7的出口侧通过设置有的中压压气机出口阀门24、膨胀机中压透平进气阀门31连接膨胀机中压透平部分10,膨胀机中压透平部分10的出口侧设置膨胀机中压透平出口阀门32。高压压气机8的进气侧通过高压压气机进气阀门26连接中压储气室2,高压压气机8的出口侧通过设置的高压压气机出口阀门27、膨胀机高压透平进气阀门29连接膨胀机高压透平部分9,膨胀机高压透平部分9的出口侧连接膨胀机高压透平出口阀门30。
进一步地,低压压气机6、中压压气机7和高压压气机8均具备独立驱动电机。
进一步地,所述高、中、低压压气机的压比基本相同,压比为4.5~5.0。
进一步地,第三充放热一体式油气换热器14通过低压空气经换热器后出口阀门20连接低压储气室1;第二充放热一体式油气换热器13通过中压空气经换热器后出口阀门25连接中压储气室2。
换热装置包括第一充放热一体式油气换热器12、第二充放热一体式油气换热器13和第三充放热一体式油气换热器14。其中,三个油气换热器均采用高温合成导热油作为换热储热介质。在压缩过程中,低温导热油通过油气换热器吸收高压空气的压缩热后进行储存;在膨胀过程中,高温导热油通过油气换热器加热高压空气用于膨胀做功,导热油在进入低温储油室之前,被油水冷却器进一步冷却。采用充放热一体式油气换热器,使得压缩过程和膨胀过程共用换热器,节约了换热系统设备造价。
上述的换热装置还包括高位常压高温储油罐5、低位常压低温储油室4和油水冷却器15,其中,第一充放热一体式油气换热器12、第二充放热一体式油气换热器13和第三充放热一体式油气换热器14均与高位常压高温储油罐5和油水冷却器15相连接,油水冷却器15与低位常压低温储油室4相连接。本实用新型充分利用岩石条件,低位常压低温储油室4用于储存低温导热油;高位常压高温储油罐5用于储存高温导热油。在工程实施过程中,可以根据实际情况,用高位常压低温储油罐代替低位常压低温储油室4的功能,不影响系统总体功能的实现。
更进一步地,第一充放热一体式油气换热器12通过第一油气换热器热油侧阀门43连接高位常压高温储油罐5,第一充放热一体式油气换热器12通过第一油气换热器冷油侧阀门40连接油水冷却器15;第二充放热一体式油气换热器13通过第二油气换热器热油侧阀门42连接高位常压高温储油罐5,第二充放热一体式油气换热器13通过第二油气换热器冷油侧阀门39连接油水冷却器15;第三充放热一体式油气换热器14通过第三油气换热器热油侧阀门41连接高位常压高温储油罐5,第三充放热一体式油气换热器14通过第三油气换热器冷油侧阀门38连接油水冷却器15。
进一步地,高位常压高温储油罐5进口侧设置有高温储油罐进口阀门44,高温储油罐进口阀门44设置在热油母管上;其出口侧依次设置有热油泵进口阀门45、热油泵17、热油泵出口逆止阀46和热油泵出口关断阀47;低位常压低温储油室4的进口侧设置有低温储油室进口阀门48,其出口侧依次设置有冷油泵进口阀门34、冷油泵16、冷油泵出口逆止阀35和冷油泵出口关断阀36。
进一步地,油水冷却器15的两端设置油水冷却器旁路阀门37。
进一步地,三个充放热一体式油气换热器分别连接热油母管和冷油母管,在热油母管和冷油母管之间设置冷热油连通阀门49。
本实用新型的工作原理是:本实用新型利用高中低压三个储气室,与压气机、膨胀机、换热储热系统一起,构建了一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,从而实现能量在电能、热能、机械能以及压力势能之间相互传递与转换。该实用新型适合在具有良好岩石条件、可建造硐穴式储气室的地区推广使用。
本实用新型的工作过程是:
工艺系统流程主要分为初始准备阶段、释能阶段、储能阶段。
图1中的实线表示空气介质,虚线表示导热油介质。
初始准备阶段实施例:
打开低压压气机进气阀门18、低压压气机出口阀门19、低压空气经换热器后出口阀门20、中压压气机旁路阀门21、高压压气机旁路阀门22,启动低压压气机6,由环境中吸气,为低压储气室1、中压储气室2、高压储气室3进行注气升压,当各储气室压力均达到低压储气室预设压力时,关闭中压压气机旁路阀门21,此时低压预设完成。
打开中压压气机进气阀门23、中压压气机出口阀门24、中压空气经换热器后出口阀门25,启动中压压气机7,中、低压压气机同时为中压储气室2、高压储气室3进行注气升压,此过程中低压储气室1发挥稳压作用,当中压储气室2、高压储气室3中的压力均达到中压储气室预设压力时,关闭高压压气机旁路阀门22,此时中压预设完成。
打开高压压气机进气阀门26、高压压气机出口阀门27、高压储气室进\出口阀门28,启动高压压气机8,高、中、低压压气机同时为高压储气室3进行注气升压,此过程低压储气室1和中压储气室2发挥稳压作用,当高压储气室3中的压力达到高压储气室预设压力时,低压压气机6、中压压气机7、高压压气机8停止工作,关闭低压压气机出口阀门19、低压空气经换热器后出口阀门20、中压压气机出口阀门24、中压空气经换热器后出口阀门25、高压压气机出口阀门27和高压储气室进\出口阀门28,此时高压预设完成。
在初始准备阶段开始时,保持冷油泵进口阀门34、冷油泵出口关断阀36、油水冷却器旁路阀门37、第三油气换热器冷油侧阀门38、第二油气换热器冷油侧阀门39、第一油气换热器冷油侧阀门40、第三油气换热器热油侧阀门41、第二油气换热器热油侧阀门42、第一油气换热器热油侧阀门43、高温储油罐进口阀门44开启,启动低压压气机的同时,开启冷油泵16。导热油由低位常压低温储油室4流出,经油水冷却器旁路阀门37后,由第三充放热一体式油气换热器14、第二充放热一体式油气换热器13、第一充放热一体式油气换热器12将压气机压缩过程中产生的热量吸收,并储存至高位常压高温储油罐5。
通过上述过程,实现了电能向压力势能和压缩热能的转化。此时压力势能以高压空气的形式储存于储气室中,压缩热能以高温导热油的形式储存于高温油罐中。
释能发电阶段实施例:
在外部用电高峰期,打开高压储气室进\出口阀门28、膨胀机高压透平进气阀门29、膨胀机高压透平出口阀门30、膨胀机中压透平进气阀门31、膨胀机中压透平出口阀门32、膨胀机低压透平进气阀门33,开启同轴多级空气透平膨胀机组,高压储气室3中的高压空气通过膨胀机做功发电后排入大气。
在释能阶段开始时,保持热油泵进口阀门45、热油泵出口关断阀47、低温储油室进口阀门48开启,启动热油泵17,高温导热油经第一充放热一体式油气换热器12、第二充放热一体式油气换热器13、第三充放热一体式油气换热器14与空气换热,导热油放热降温后经油水冷却器15再次冷却,随后储存至低位常压低温储油室4。
通过上述过程,实现了压力势能和压缩热能向电能的转化。
储能阶段实施例:
在外部电网电量富余需要储电时,开启低压压气机6、中压压气机7、高压压气机8、冷油泵16。低压压气机从环境中吸气并压缩,经过低压储气室1稳压后进入中压压气机7压缩、再次经过中压储气室2稳压后,被高压压气机8压缩至高压储气室3进行储存。
同时,压缩后的高温高压空气分别进入第三充放热一体式油气换热器14、第二充放热一体式油气换热器13、第一充放热一体式油气换热器12中与导热油进行换热,导热油吸热升温后进入高位常压高温储油罐5。
通过上述过程,实现了电能向压力势能和压缩热能的转化。储能阶段结束后等待下一次释能发电阶段,至此,整个储能-发电循环完成。
本实用新型中压缩装置包含三台套具有独立驱动电机的空气压缩机,分别为高压压气机、中压压气机和低压压气机,高、中、低压压气机的压比基本相同。其中,每台套空气压缩机可以为单台大功率压缩机,也可以为多台小功率压缩机并联运行。压气机进出口均设有关断阀,实现初始准备阶段和储能阶段的灵活调度。
本实用新型中膨胀装置包含一台同轴多级空气透平膨胀机组,膨胀机组包括高压透平段、中压透平段、低压透平段以及发电机,与透平进出口阀门一起,实现系统的释能过程。也可根据电网需要,将多级空气透平膨胀机组分为3台小容量不同轴机组,进一步提高运行灵活性和低电负荷发电效率。
本实用新型中储气装置包含高、中、低压三个硐穴式储气室,储气室进出口均设置关断阀,实现压力势能的储存。在初始准备阶段,启动压气机对空气进行压缩,实现高、中、低压储气室的压力预置。在释能阶段,将高压储气室中的高压空气释放至膨胀机进行膨胀做功。在储能阶段,高中低压压气机同时开启,将环境中的空气压缩至高压后储存在高压储气室内,在此过程中,低压储气室和中压储气室能够发挥稳压作用。
本实用新型中以导热油作为换热储热介质。换热装置包含三组充放热一体式油气换热器和一组油水冷却器。在初始准备阶段和储能阶段,低、中、高压压气机运行产生的高温空气分别进入相应的油气换热器与导热油进行换热,吸热升温后的导热油进入高温储油罐储存。在释能阶段,空气在进入各段透平之前,先经过相应的油气换热器被高温导热油加热,而后进入透平膨胀做功,放热降温后的导热油经过油水冷却器再次冷却后进入低温储油室储存。
本实用新型中以导热油作为换热储热介质。储热装置包含一个高位常压高温储油罐和一个低位常压低温硐穴式储油室(此处低位常压低温硐穴式储油室也可根据实际情况,用高位常压低温储油罐替代,后文不再作重复说明),以及连接储热系统和换热系统的热油泵和冷油泵。在初始准备阶段和储能阶段,通过冷油泵将低温储油室中的低温导热油输送至换热系统吸热后回到高温储油罐将热量储存起来。在释能阶段,通过热油泵将高温储油罐中的高温导热油输送至换热器系统放热后回到低温储油室储存。同时,在进行系统维护等必要阶段,可通过开启热油泵及其前后阀门和高温储油罐进口阀门,实现高温储油罐内的导热油循环流动从而避免凝固;可通过开启冷油泵及其前后阀门和低温储油室进口阀门,实现低温储油室内的导热油循环流动从而避免凝固;可通过开启热油母管和冷油母管的连通阀门,实现系统管道内导热油的循环流动。
本实用新型中高、中、低压储气室和低位常压低温储气室均通过建造人工硐穴来实现功能。其余装置如压缩装置、膨胀装置、换热装置和高位常压高温储油罐均布置于地面区域。
本实用新型专利的有益效果:
目前的绝热压缩空气储能系统中,多采用同轴多级空气压缩机组,且只设置一个高压储气室。在实际运行过程中,由于储气室压力不断变化,会影响到压气机的工作性能和效率。
本实用新型中分别配置具有独立驱动电机的压比基本相同的低压压气机、中压压气机和高压压气机,并分别设置高、中、低压三个储气室。在储能阶段,低压储气室为低压压气机的运行提供了稳定的背压,保证了低压压气机的运行效率;低压储气室和中压储气室为中压压气机的运行提供了稳定的进气参数和背压,保证了中压压气机的运行效率;中压储气室和高压储气室为高压压气机的运行提供了较为稳定的进气参数和背压,保证了高压压气机的运行效率。
综上,本实用新型在一定程度上改善了目前绝热压缩空气储能系统中变工况运行时效率降低的难题,建立了一种新型的多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,提高了绝热压缩空气储能电站的总体效率。
同时,本实用新型采用充放热一体式油气换热器,使得压缩过程和膨胀过程共用换热器,节约了换热系统设备造价,具有经济优势。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:包括由低压压气机(6)、中压压气机(7)和高压压气机(8)构成的压缩装置,其中,低压压气机(6)连接膨胀机低压透平部分(11),中压压气机(7)连接膨胀机中压透平部分(10),高压压气机(8)连接膨胀机高压透平部分(9);且在膨胀机高压透平部分(9)的进气侧前端设置第一充放热一体式油气换热器(12),在膨胀机高压透平部分(9)与膨胀机中压透平部分(10)之间设置第二充放热一体式油气换热器(13),在膨胀机中压透平部分(10)与膨胀机低压透平部分(11)之间设置第三充放热一体式油气换热器(14);还包括储气装置,储气装置包括高压储气室(3)、中压储气室(2)和低压储气室(1),其中,高压储气室(3)的出口通过高压储气室进出口阀门(28)连接第一充放热一体式油气换热器(12);中压压气机(7)的进气端连接低压储气室(1),高压压气机(8)的进气端连接中压储气室(2)。
2.根据权利要求1所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:所述低压储气室(1)的预设压力等于低压压气机(6)的额定排气压力,同时也等于中压压气机(7)的额定进气压力;所述中压储气室(2)的预设压力等于中压压气机(7)的额定排气压力,同时也等于高压压气机(8)的额定进气压力;所述高压储气室(3)的预设压力等于高压压气机(8)的额定排气压力。
3.根据权利要求1所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:低压储气室(1)与中压储气室(2)之间的连通管路上设置有中压压气机旁路阀门(21),在中压储气室(2)和高压储气室(3)之间的连通管路上设置有高压压气机旁路阀门(22)。
4.根据权利要求1所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:低压压气机(6)的进气侧设置有低压压气机进气阀门(18),其出口侧通过设置的低压压气机出口阀门(19)、膨胀机低压透平进气阀门(33)连接膨胀机低压透平部分(11);中压压气机(7)的进气侧通过中压压气机进气阀门(23)连接低压储气室(1),中压压气机(7)的出口侧通过设置有的中压压气机出口阀门(24)、膨胀机中压透平进气阀门(31)连接膨胀机中压透平部分(10),膨胀机中压透平部分(10)的出口侧设置膨胀机中压透平出口阀门(32);高压压气机(8)的进气侧通过高压压气机进气阀门(26)连接中压储气室(2),高压压气机(8)的出口侧通过设置的高压压气机出口阀门(27)、膨胀机高压透平进气阀门(29)连接膨胀机高压透平部分(9),膨胀机高压透平部分(9)的出口侧连接膨胀机高压透平出口阀门(30)。
5.根据权利要求1所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:第三充放热一体式油气换热器(14)通过低压空气经换热器后出口阀门(20)连接低压储气室(1);第二充放热一体式油气换热器(13)通过中压空气经换热器后出口阀门(25)连接中压储气室(2)。
6.根据权利要求1所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:还包括高位常压高温储油罐(5)、低位常压低温储油室(4)和油水冷却器(15),其中,第一充放热一体式油气换热器(12)、第二充放热一体式油气换热器(13)和第三充放热一体式油气换热器(14)均与高位常压高温储油罐(5)和油水冷却器(15)相连接,油水冷却器(15)与低位常压低温储油室(4)相连接。
7.根据权利要求6所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:第一充放热一体式油气换热器(12)通过第一油气换热器热油侧阀门(43)连接高位常压高温储油罐(5),第一充放热一体式油气换热器(12)通过第一油气换热器冷油侧阀门(40)连接油水冷却器(15);第二充放热一体式油气换热器(13)通过第二油气换热器热油侧阀门(42)连接高位常压高温储油罐(5),第二充放热一体式油气换热器(13)通过第二油气换热器冷油侧阀门(39)连接油水冷却器(15);第三充放热一体式油气换热器(14)通过第三油气换热器热油侧阀门(41)连接高位常压高温储油罐(5),第三充放热一体式油气换热器(14)通过第三油气换热器冷油侧阀门(38)连接油水冷却器(15)。
8.根据权利要求6所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:高位常压高温储油罐(5)进口侧设置有高温储油罐进口阀门(44),高温储油罐进口阀门(44)设置在热油母管上;其出口侧依次设置有热油泵进口阀门(45)、热油泵(17)、热油泵出口逆止阀(46)和热油泵出口关断阀(47);低位常压低温储油室(4)的进口侧设置有低温储油室进口阀门(48),其出口侧依次设置有冷油泵进口阀门(34)、冷油泵(16)、冷油泵出口逆止阀(35)和冷油泵出口关断阀(36)。
9.根据权利要求6所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:油水冷却器(15)的两端设置油水冷却器旁路阀门(37)。
10.根据权利要求6所述的一种多级稳压硐穴式绝热压缩空气储能电站系统,其特征在于:三个充放热一体式油气换热器分别连接热油母管和冷油母管,在热油母管和冷油母管之间设置冷热油连通阀门(49)。
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