CN220444618U - 一种加速踏板位置传感器实训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种加速踏板位置传感器实训台，包括实训台体，所述实训台体为L型状，且所述实训台体底端固定设有支撑台腿，所述实训台体的两侧均固定设有一个限位板，所述实训台体顶端固定设有一个布置箱，所述布置箱的两侧均固定设有设置箱，其中一个所述设置箱外壁上固定设有正反电机。本实用新型具有如下的有益效果：正反电机带动转杆、卷布辊进行转动，可将卷布辊上的防尘布进行收卷和放卷，配合底端连接的配重压板将防尘布进行崩直，拉下的防尘布对实训台体上的实训器具进行覆盖遮挡，避免长时间不使用时实训器具表面积附灰尘，防尘布的设置能够最大程度的在不使用时对实训器具进行保护。

Description

一种加速踏板位置传感器实训台

技术领域

本实用新型是一种加速踏板位置传感器实训台，属于汽车传感器领域。

背景技术

现有的传感器教学台架多为一块大面板，且因自身结构的限制，一般的传感器教学台架能够安装示教的传感器种类较少，若需示教其他类型的传感器，还需要对台架进行较复杂繁琐的拆装，既增加了院校的教学成本，也增加了不必要的时间成本。

现有的实训传感器实训教学台架的传感器安装背板为模块式组装，拼接处存在缝隙，容易积灰，且在不使用教学时多个传感器放置在台面上和传感器安装背板上，传感器上容易积灰，若采用简单粗暴的擦拭清理，一定程度会导致传感器出现损坏，缩短传感器的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种加速踏板位置传感器实训台。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种加速踏板位置传感器实训台，包括实训台体，所述实训台体为L型状，且所述实训台体底端固定设有支撑台腿，所述实训台体的两侧均固定设有一个限位板，所述实训台体顶端固定设有一个布置箱，所述布置箱的两侧均固定设有设置箱，其中一个所述设置箱外壁上固定设有正反电机，所述布置箱和所述设置箱内部通过共同开设的共同槽相连通，所述正反电机的输出端上设置有位于所述设置箱内部的转杆，所述转杆的另一端与卷布辊固定连接，所述共同槽和所述布置箱内部之间设置有卷布辊，所述卷布辊上卷设有防尘布，所述布置箱底端面开设有一个供所述防尘布穿出的穿槽，所述防尘布底端固定设有配重压板。

进一步地，所述支撑台腿上安装有数量为四个的万向滚轮，所述限位板内侧面均开设有一个竖向的滑槽，所述防尘布和所述配重压板的端部均位于所述滑槽内。

进一步地，所述配重压板的端部面均镶嵌式数量为三个的滚珠，所述滚珠接触所述滑槽内壁，所述滚珠的四分之三体积嵌入在所述配重压板内。

进一步地，另一个所述设置箱内部固定设有一个轴承，所述轴承上套设有一个副转杆，所述副转杆与所述卷布辊固定连接。

进一步地，所述实训台体上开设有一个圆槽，所述圆槽内布置有一个第一限位开关，所述布置箱底面开设有一个布置槽，所述布置槽内安装有一个第二限位开关，所述第一限位开关和所述第二限位开关连接所述正反电机，且所述第一限位开关和所述第二限位开关对应所述配重压板。

进一步地，所述实训台体上具有一个外界电源插座，所述实训台体上具有传感器件，所述传感器件包括设置在所述实训台体上的三个的踏板位置传感器、三个的故障端子，所述实训台体上具有电控节气门图一、发动机控制单元图一、加速踏板位置传感器图一、电控节气门图二、发动机控制单元图二、加速踏板位置传感器图二。

本实用新型的有益效果：

在实训台体上不进行实训工作时，控制正反电机带动转杆、卷布辊进行转动，可将卷布辊上的防尘布进行收卷和放卷，配合底端连接的配重压板将防尘布进行崩直，拉下的防尘布对实训台体上的实训器具进行覆盖遮挡，避免长时间不使用时实训器具表面积附灰尘，防尘布的设置能够最大程度的在不使用时对实训器具进行保护，减少清理的程度和次数，从而降低因清理灰尘对实训器具带来的损耗。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的实训台体示意图；

图2为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的传感器件示意图；

图3为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的防尘布安装示意图；

图4为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的滚珠示意图；

图5为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的第一限位开关示意图；

图6为本实用新型一种加速踏板位置传感器实训台的第二限位开关示意图。

图中：1、实训台体；2、支撑台腿；3、限位板；4、布置箱；5、设置箱；6、正反电机；7、共同槽；8、转杆；9、卷布辊；10、防尘布；11、穿槽；12、配重压板；13、万向滚轮；14、滑槽；15、滚珠；16、轴承；17、副转杆；18、圆槽；19、第一限位开关；20、布置槽；21、第二限位开关；22、外界电源插座；23、踏板位置传感器；24、故障端子；25、电控节气门图一；26、发动机控制单元图一；27、加速踏板位置传感器图一；28、电控节气门图二；29、发动机控制单元图二；30、加速踏板位置传感器图二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种加速踏板位置传感器实训台，包括实训台体1，所述实训台体1为L型状，且所述实训台体1底端固定设有支撑台腿2，所述实训台体1的两侧均固定设有一个限位板3，所述实训台体1顶端固定设有一个布置箱4，所述布置箱4的两侧均固定设有设置箱5，其中一个所述设置箱5外壁上固定设有正反电机6，所述布置箱4和所述设置箱5内部通过共同开设的共同槽7相连通，所述正反电机6的输出端上设置有位于所述设置箱5内部的转杆8，所述转杆8的另一端与卷布辊9固定连接，所述共同槽7和所述布置箱4内部之间设置有卷布辊9，所述卷布辊9上卷设有防尘布10，所述布置箱4底端面开设有一个供所述防尘布10穿出的穿槽11，所述防尘布10底端固定设有配重压板12。

参阅图3-4，所述支撑台腿2上安装有数量为四个的万向滚轮13，所述限位板3内侧面均开设有一个竖向的滑槽14，所述防尘布10和所述配重压板12的端部均位于所述滑槽14内，所述配重压板12的端部面均镶嵌式数量为三个的滚珠15，所述滚珠15接触所述滑槽14内壁，所述滚珠15的四分之三体积嵌入在所述配重压板12内，配重压板12的两端部是要穿进滑槽14内的，保证卷布辊9上的防尘布10进行收卷和放卷时，配合配重压板12将防尘布10进行崩直，防尘布10不会产生卷曲收卷和生卷放卷，配重压板12始终处于一个水平稳定升降状态，滚珠15接触滑槽14内壁，避免配重压板12的两端部接触滑槽14内壁，这样配重压板12升降的摩擦力较小，每侧的滚珠15数量为三个，滚珠15总数量为六个。

参阅图3，另一个所述设置箱5内部固定设有一个轴承16，所述轴承16上套设有一个副转杆17，所述副转杆17与所述卷布辊9固定连接，卷布辊9两端与副转杆17、转杆8连接，驱动电器为电机，副转杆17、转杆8保证卷布辊9支撑稳定性较好，设计的轴承16保证卷布辊9转动能够稳定，布置箱4、设置箱5从图中看出正面为开口状，实际上并不存在开口，图中看出开口，其目的是便于看清内部设计的部件。

参阅图3、图5和图6，所述实训台体1上开设有一个圆槽18，所述圆槽18内布置有一个第一限位开关19，所述布置箱4底面开设有一个布置槽20，所述布置槽20内安装有一个第二限位开关21，所述第一限位开关19和所述第二限位开关21连接所述正反电机6，且所述第一限位开关19和所述第二限位开关21对应所述配重压板12。

配重压板12下降至实训台体1的台面上，会接触到第一限位开关19，此时正反电机就会停止工作，相反，接触到第二限位开关21，电机也会停止工作，则说明防尘布10收卷完成。

参阅图1-2，所述实训台体1上具有一个外界电源插座22，所述实训台体1上具有传感器件，所述传感器件包括设置在所述实训台体1上的三个的踏板位置传感器23、三个的故障端子24，所述实训台体1上具有电控节气门图一25、发动机控制单元图一26、加速踏板位置传感器图一27、电控节气门图二28、发动机控制单元图二29、加速踏板位置传感器图二30。

在实训台体1上不进行实训工作时，控制正反电机6带动转杆8、卷布辊9进行转动，可将卷布辊9上的防尘布10进行收卷和放卷，配合底端连接的配重压板12将防尘布10进行崩直，拉下的防尘布10对实训台体1上的实训器具进行覆盖遮挡，避免长时间不使用时实训器具表面积附灰尘，防尘布10的设置能够最大程度的在不使用时对实训器具进行保护，减少清理的程度和次数，从而降低因清理灰尘对实训器具带来的损耗。

本申请选择防尘布10进行防尘，可减少实训期间，实训台体1两侧边的遮挡，当选用箱门式的遮挡灰尘时，在实训时需要打开遮蔽的门，这样箱门就会遮挡住实训台体1两侧边，会影响实训时，两侧边学员的观看效果。

虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：包括实训台体（1），所述实训台体（1）为L型状，且所述实训台体（1）底端固定设有支撑台腿（2），所述实训台体（1）的两侧均固定设有一个限位板（3），所述实训台体（1）顶端固定设有一个布置箱（4），所述布置箱（4）的两侧均固定设有设置箱（5），其中一个所述设置箱（5）外壁上固定设有正反电机（6），所述布置箱（4）和所述设置箱（5）内部通过共同开设的共同槽（7）相连通，所述正反电机（6）的输出端上设置有位于所述设置箱（5）内部的转杆（8），所述转杆（8）的另一端与卷布辊（9）固定连接，所述共同槽（7）和所述布置箱（4）内部之间设置有卷布辊（9），所述卷布辊（9）上卷设有防尘布（10），所述布置箱（4）底端面开设有一个供所述防尘布（10）穿出的穿槽（11），所述防尘布（10）底端固定设有配重压板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：所述支撑台腿（2）上安装有数量为四个的万向滚轮（13），所述限位板（3）内侧面均开设有一个竖向的滑槽（14），所述防尘布（10）和所述配重压板（12）的端部均位于所述滑槽（14）内。

3.根据权利要求2所述的一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：所述配重压板（12）的端部面均镶嵌式数量为三个的滚珠（15），所述滚珠（15）接触所述滑槽（14）内壁，所述滚珠（15）的四分之三体积嵌入在所述配重压板（12）内。

4.根据权利要求3所述的一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：另一个所述设置箱（5）内部固定设有一个轴承（16），所述轴承（16）上套设有一个副转杆（17），所述副转杆（17）与所述卷布辊（9）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：所述实训台体（1）上开设有一个圆槽（18），所述圆槽（18）内布置有一个第一限位开关（19），所述布置箱（4）底面开设有一个布置槽（20），所述布置槽（20）内安装有一个第二限位开关（21），所述第一限位开关（19）和所述第二限位开关（21）连接所述正反电机（6），且所述第一限位开关（19）和所述第二限位开关（21）对应所述配重压板（12）。

6.根据权利要求5所述的一种加速踏板位置传感器实训台，其特征在于：所述实训台体（1）上具有一个外界电源插座（22），所述实训台体（1）上具有传感器件，所述传感器件包括设置在所述实训台体（1）上的三个的踏板位置传感器（23）、三个的故障端子（24），所述实训台体（1）上具有电控节气门图一（25）、发动机控制单元图一（26）、加速踏板位置传感器图一（27）、电控节气门图二（28）、发动机控制单元图二（29）、加速踏板位置传感器图二（30）。