CN220443476U - 一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能烟尘治理装置，尤其涉及一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置。本实用新型提供了这样一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，包括有框架、抽气管、第一抽气组件、导轨、过滤板、防护门和转动门，框架上连接且连通有两根抽气管，抽气管后端安装有第一抽气组件，框架内部固接有两个导轨，两个导轨上共同滑动式设置有过滤板，框架上转动式设置有防护门，框架上转动式设置有转动门。通过集液箱内的净化液进入喷液管，最后喷洒在布袋过滤组件周围，对流入框架内上部的尾气进行降尘处理，使尾气中较小的颗粒分离出来掉落在过滤板表面，从而实现更好的净化效果，避免尾气携带较小的颗粒排出污染大气层。

Description

一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置

技术领域

本实用新型涉及一种智能烟尘治理装置，尤其涉及一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置。

背景技术

无人驾驶有轨车辆指的是无人驾驶轨道列车，是轨道列车自动化控制水平的最高体现，是未来轨道列车运行的基本运行模式，轨道交通与道路交通相比，由于线路相对固定，站点相对固定，时间可控性好等因素，因此，轨道交通更加适合无人驾驶，但是无人驾驶有轨车辆在行驶时气排气口会排出尾气，尾气中携有大量的烟尘，所以需要对尾气进行净化，避免尾气携带烟尘直接排出污染大气层。

在对尾气进行净化时，通常是使用净化装置，由工作人员将净化装置安装在无人驾驶有轨车辆的合适位置上，使净化装置靠近无人驾驶有轨车辆的排气管，在无人驾驶有轨车辆行驶使尾气从排气管排出时，操作烟尘治理装置将尾气吸入其内部，对尾气中的烟尘进行处理，烟尘处理后，尾气通过净化装置的出气口排出，以此完成尾气的净化作业，但是在将尾气吸入净化装置内时，不能对尾气进行降尘处理，预先将颗粒从尾气中分离出来，从而容易导致尾气携带较小的颗粒排出污染大气层。

因此，特别需要一种能够对尾气进行降尘处理的冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

为了克服在将尾气吸入净化装置内时，不能对尾气进行降尘处理，预先将颗粒从尾气中分离出来，从而容易导致尾气携带较小的颗粒排出污染大气层的缺点，本实用新型提供一种能够对尾气进行降尘处理的冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置。

本实用新型通过以下技术途径实现：一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，包括有框架、抽气管、第一抽气组件、导轨、过滤板、防护门、转动门、拉把、布袋过滤组件、第二抽气组件、出气管和翻转门，框架上连接且连通有两根抽气管，抽气管后端安装有第一抽气组件，框架内部固接有两个导轨，两个导轨上共同滑动式设置有过滤板，框架上转动式设置有防护门，框架上转动式设置有转动门，转动门上固接有拉把，框架内部安装有多个布袋过滤组件，框架顶部安装有第二抽气组件，第二抽气组件上连接且连通有出气管，框架上转动式设置有翻转门，还包括有喷洒机构，框架上设置有用于对尾气进行降尘处理的喷洒机构。

作为上述方案的改进，喷洒机构包括有集液箱、喷液管、连接管、雾化喷管和塞子，框架上安装有两个集液箱，两个集液箱之间连接且连通有两根喷液管，集液箱上连接且连通有连接管，连接管上连接且连通有用于对净化液进行雾化的雾化喷管，集液箱上塞有两个塞子。

作为上述方案的改进，还包括有清洁机构，清洁机构包括有驱动电机、螺纹杆、导向杆和刷环，框架内部安装有两个驱动电机，驱动电机的输出轴上通过联轴器安装有螺纹杆，布袋过滤组件上固接有多根导向杆，螺纹杆上螺纹式设置有用于对粉尘等杂质进行刷除的刷环，刷环在导向杆上滑动，刷环与布袋过滤组件接触。

作为上述方案的改进，还包括有橡胶套，拉把上套有用于防滑的橡胶套。

作为上述方案的改进，还包括有透明玻璃，转动门内部嵌入式设置有用于查看情况的透明玻璃。

作为上述方案的改进，还包括有限位组件，集液箱上设置有用于对塞子进行限位的限位组件，限位组件与塞子连接。

采用了上述对本实用新型结构的描述可知，本实用新型的设计出发点、理念及优点是：

1、通过集液箱内的净化液进入喷液管，最后喷洒在布袋过滤组件周围，对流入框架内上部的尾气进行降尘处理，使尾气中较小的颗粒分离出来掉落在过滤板表面，从而实现更好的净化效果，避免尾气携带较小的颗粒排出污染大气层。

2、通过控制驱动电机的输出轴正转和反转，进而使刷环上下移动对布袋过滤组件表面的粉状物质进行全面刷除，从而达到自动清理布袋过滤组件的目的，便于下次使用布袋过滤组件。

3、通过限位组件与塞子连接将其吊在集液箱上，从而便于后续将塞子塞回集液箱上，避免塞子丢失。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的部分立体结构示意图。

图3为本实用新型的局部剖视图。

图4为本实用新型的喷洒机构与清洁机构立体结构示意图。

图5为本实用新型的清洁机构部分立体结构示意图。

图中标号名称：1-框架，2-抽气管，3-第一抽气组件，4-过滤板，5-导轨，6-防护门，7-转动门，8-拉把，9-橡胶套，10-透明玻璃，11-布袋过滤组件，12-第二抽气组件，13-出气管，14-翻转门，15-喷洒机构，150-集液箱，151-喷液管，152-连接管，153-雾化喷管，154-塞子，16-清洁机构，160-驱动电机，161-螺纹杆，162-导向杆，163-刷环，17-限位组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，参阅图1-图4所示，包括有框架1、抽气管2、第一抽气组件3、导轨5、过滤板4、防护门6、转动门7、拉把8、布袋过滤组件11、第二抽气组件12、出气管13和翻转门14，框架1上连接且连通有两根抽气管2，两根抽气管2左右对称，抽气管2后端通过螺栓连接的方式设置有第一抽气组件3，框架1内部通过焊接的方式设置有两个导轨5，两个导轨5左右对称，两个导轨5上共同滑动式设置有过滤板4，框架1上转动式设置有防护门6，框架1上转动式设置有转动门7，转动门7上通过焊接的方式设置有拉把8，框架1内部通过螺栓连接的方式设置有多个布袋过滤组件11，多个布袋过滤组件11均匀间隔分布在框架1内部，能够对流入框架1内上部的尾气进行全面过滤，框架1顶部通过螺栓连接的方式设置有第二抽气组件12，第二抽气组件12上连接且连通有出气管13，框架1上转动式设置有翻转门14，还包括有喷洒机构15，框架1上设置有用于对尾气进行降尘处理的喷洒机构15。

参阅图1、图2和图4所示，喷洒机构15包括有集液箱150、喷液管151、连接管152、雾化喷管153和塞子154，框架1上通过螺栓连接的方式设置有两个集液箱150，两个集液箱150左右对称，两个集液箱150之间连接且连通有两根喷液管151，集液箱150上连接且连通有连接管152，喷液管152上连接且连通有多个小喷嘴，能够将净化液均匀喷在布袋过滤组件11上，连接管152上连接且连通有用于对净化液进行雾化的雾化喷管153，集液箱150上塞有两个塞子154。

当需要使用本装置时，工作人员将框架1放置在无人驾驶有轨车辆的合适位置上，使框架1靠近无人驾驶有轨车辆的排气管，随后工作人员使用工具将螺栓与框架1连接，将框架1固定在无人驾驶有轨车辆上，无人驾驶有轨车辆在行驶时气排气口会排出尾气，工作人员开启第一抽气组件3，将排出的尾气吸入框架1内下部，尾气流入框架1内上部时过滤板4对气进行过滤，使尾气中的颗粒掉落在框架1内底部，过滤后的尾气流入框架1内上部，布袋过滤组件11对尾气进行二次过滤，使尾气中细小的粉尘等杂质附着在布袋过滤组件11表面，过滤后的尾气通过出气管13排出，尾气排出后工作人员开启第二抽气组件12，将排出的尾气抽回框架1内进行二次净化，净化的过程中，工作人员向上拔动塞子154打开集液箱150，工作人员将适量的净化液倒入集液箱150内，倒入完成后，工作人员向下推动塞子154塞回集液箱150上将其关闭，集液箱150内的净化液进入喷液管151内后喷出在布袋过滤组件11周围，进而对流入框架1内上部的尾气进行降尘处理，使尾气中较小的颗粒分离出来掉落在过滤板4表面，从而实现更好的净化效果，避免尾气携带较小的颗粒排出污染大气层，同时集液箱150内的净化液进入连接管152内通过雾化喷管153雾化后喷出在空气中，进而对空气中残留的尾气进行降尘处理，当无人驾驶有轨车辆停止行驶时，工作人员关闭第一抽气组件3及第二抽气组件12，工作人员向前转动防护门6、转动门7及翻转门14打开框架1，工作人员向前移动过滤板4从框架1内取出，工作人员对过滤板4进行清理，清理完成后，工作人员向后移动过滤板4装回框架1内，然后工作人员对布袋过滤组件11进行清理，工作人员对框架1内底部堆积的颗粒进行清理，清理完成后，工作人员向后转动防护门6、转动门7及翻转门14关闭框架1。

实施例2

在实施例1的基础之上，参阅图2、图4和图5所示，还包括有清洁机构16，清洁机构16包括有驱动电机160、螺纹杆161、导向杆162和刷环163，框架1内部通过螺栓连接的方式设置有两个驱动电机160，两个驱动电机160左右对称，驱动电机160的输出轴上通过联轴器通过螺栓连接的方式设置有螺纹杆161，布袋过滤组件11上通过焊接的方式设置有多根导向杆162，多根导向杆162分布在布袋过滤组件11左右两侧，螺纹杆161上螺纹式设置有用于对粉尘等杂质进行刷除的刷环163，刷环163在导向杆162上滑动，刷环163与布袋过滤组件11紧密接触，能够实现良好的刷除效果。

在布袋过滤组件11对烟尘进行过滤时，烟尘中固定粉状物质会附着在布袋过滤组件11表面，工作人员开启驱动电机160，驱动电机160的输出轴转动带动螺纹杆161转动，进而使刷环163向上移动对布袋过滤组件11表面的粉状物质进行刷除，从而达到自动清理布袋过滤组件11的目的，便于下次使用布袋过滤组件11，当刷环163向上移动至合适位置时，工作人员控制驱动电机160的输出轴反转使螺纹杆161反转，进而使刷环163向下移动继续对布袋过滤组件11表面的粉状物质进行刷除，工作人员通过控制驱动电机160的输出轴正转和反转，进而使刷环163上下移动对布袋过滤组件11表面的粉状物质进行全面刷除，当布袋过滤组件11清理完成后，工作人员关闭驱动电机160。

参阅图1所示，还包括有橡胶套9，拉把8上套有用于防滑的橡胶套9，橡胶具有粘性能够实现良好的防滑效果。

在握住拉把8时橡胶套9起到防滑作用，增大工作人员手部与拉把8之间的摩擦力，避免工作人员手部出现打滑现象。

参阅图1所示，还包括有透明玻璃10，转动门7内部嵌入式设置有用于查看情况的透明玻璃10。

工作人员通过透明玻璃10查看布袋过滤组件11的清理情况，从而便于工作人员及时关闭驱动电机160。

参阅图4所示，还包括有限位组件17，集液箱150上设置有用于对塞子154进行限位的限位组件17，限位组件17与塞子154连接。

在将塞子154从集液箱150上拔下时，限位组件17与塞子154连接将其吊在集液箱150上，从而便于后续将塞子154塞回集液箱150上，避免塞子154丢失。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，包括有框架(1)、抽气管(2)、第一抽气组件(3)、导轨(5)、过滤板(4)、防护门(6)、转动门(7)、拉把(8)、布袋过滤组件(11)、第二抽气组件(12)、出气管(13)和翻转门(14)，框架(1)上连接且连通有两根抽气管(2)，抽气管(2)后端安装有第一抽气组件(3)，框架(1)内部固接有两个导轨(5)，两个导轨(5)上共同滑动式设置有过滤板(4)，框架(1)上转动式设置有防护门(6)，框架(1)上转动式设置有转动门(7)，转动门(7)上固接有拉把(8)，框架(1)内部安装有多个布袋过滤组件(11)，框架(1)顶部安装有第二抽气组件(12)，第二抽气组件(12)上连接且连通有出气管(13)，框架(1)上转动式设置有翻转门(14)，其特征是，还包括有喷洒机构(15)，框架(1)上设置有喷洒机构(15)。

2.如权利要求1所述的一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，其特征是，喷洒机构(15)包括有集液箱(150)、喷液管(151)、连接管(152)、雾化喷管(153)和塞子(154)，框架(1)上安装有两个集液箱(150)，两个集液箱(150)之间连接且连通有两根喷液管(151)，集液箱(150)上连接且连通有连接管(152)，连接管(152)上连接且连通有雾化喷管(153)，集液箱(150)上塞有两个塞子(154)。

3.如权利要求2所述的一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，其特征是，还包括有清洁机构(16)，清洁机构(16)包括有驱动电机(160)、螺纹杆(161)、导向杆(162)和刷环(163)，框架(1)内部安装有两个驱动电机(160)，驱动电机(160)的输出轴上通过联轴器安装有螺纹杆(161)，布袋过滤组件(11)上固接有多根导向杆(162)，螺纹杆(161)上螺纹式设置有刷环(163)，刷环(163)在导向杆(162)上滑动，刷环(163)与布袋过滤组件(11)接触。

4.如权利要求3所述的一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，其特征是，还包括有橡胶套(9)，拉把(8)上套有橡胶套(9)。

5.如权利要求4所述的一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，其特征是，还包括有透明玻璃(10)，转动门(7)内部嵌入式设置有透明玻璃(10)。

6.如权利要求5所述的一种冶金企业无人驾驶有轨车辆的智能烟尘治理装置，其特征是，还包括有限位组件(17)，集液箱(150)上设置有限位组件(17)，限位组件(17)与塞子(154)连接。