CN220431139U - 一种城市垃圾资源化回收设备 - Google Patents

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姚文涛
王超
许爽
李鹏
陈华良
马勇
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Abstract

本实用新型涉及垃圾回收技术领域,且公开了一种城市垃圾资源化回收设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有机箱,且机箱的内部设置有粉碎组件,所述机箱的一侧转动连接有箱门,所述机箱的内部设置有出料组件。该城市垃圾资源化回收设备设置有电机、连接杆、第一粉碎杆、第一齿轮、第二齿轮和第二粉碎杆,通过启动电机带动连接杆一端的第一粉碎杆在机箱内进行转动,能够对垃圾进行第一次粉碎,然后连接杆转动的同时通过第一齿轮带动第二齿轮进行转动,继而使得第二粉碎杆在机箱内进行旋转,使得垃圾进行第二次粉碎,多次粉碎提高了粉碎的效率,且第二粉碎杆和第一粉碎杆的旋转方向相反,进一步提高了粉碎的效率。

Description

一种城市垃圾资源化回收设备
技术领域
本实用新型涉及垃圾回收技术领域,具体为一种城市垃圾资源化回收设备。
背景技术
生活垃圾从被投放开始,经收集到被运至中转站或处理场的过程,是垃圾的收集过程,近年来环卫基础设施和环卫装备有了较大发展,我国生活垃圾收运系统己经初具规模。
可回收垃圾是指适宜回收循环使用的废物,包括纸类、塑料、金属、玻璃等,再生资源回收以物资不断循环利用的经济发展模式,城市中常常会使用到一种城市垃圾资源化回收设备,保持良好的生态环境。
现有技术公开号CN214515044U专利文献提供了一种垃圾资源化快速回收装置,该回收装置过保护框、旋转电机、固定搅碎叶,可以使垃圾中存在的一些液体被分离出来,搅碎叶会将垃圾进行切割,使垃圾分成小份垃圾,使一些浓稠的液体流出,集中处理,避免液体对周边环境造成污染;通过延伸框、液压杆、固定弹簧、挤压块,可以对垃圾进行挤压,使内部的液体挤压到收集框内进行单独的处理,使垃圾可以更小的被垃圾车收纳,提高垃圾车的收纳性。
上述的现有技术,虽然该回收装置可以使垃圾中存在的一些液体被分离出来,搅碎叶会将垃圾进行切割,使垃圾分成小份垃圾,使一些浓稠的液体流出,集中处理,避免液体对周边环境造成污染,但是,该专利技术中的垃圾回收装置对垃圾进行粉碎的时候仅仅只通过一个搅碎叶进行粉碎,搅碎叶一致保持同方向的粉碎,在粉碎的过程中会存在粉碎不充分的情况,为后续的挤压成型造成一定的影响,降低了回收的效率,因此,我们需要一种城市垃圾资源化回收设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市垃圾资源化回收设备,以解决上述背景技术中提出专利技术中的垃圾回收装置对垃圾进行粉碎的时候仅仅只通过一个搅碎叶进行粉碎,搅碎叶一致保持同方向的粉碎,在粉碎的过程中会存在粉碎不充分的情况,为后续的挤压成型造成一定的影响,降低了回收的效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种城市垃圾资源化回收设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有机箱,且机箱的内部设置有粉碎组件,所述机箱的一侧转动连接有箱门,所述机箱的内部设置有出料组件;
所述粉碎组件包括电机,所述电机的输出端通过联轴器可拆卸连接有连接杆,且连接杆的一端固定连接有第一粉碎杆,所述连接杆的外表面安装有第一齿轮,且第一齿轮的外壁啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁安装有第二粉碎杆;
所述出料组件包括气缸,所述气缸的输出端安装有顶出板,所述箱门的底部开设有定位槽,且定位槽的内部卡合连接有定位杆,所述定位杆的底部安装有弹簧,所述定位杆的一侧固定连接有升降板。
优选的,所述机箱的顶部固定连接有进料口,所述机箱的内部安装有挤压机构,所述机箱的一侧固定连接有排水口。
优选的,所述电机通过连接杆与第一粉碎杆构成转动结构,且连接杆设置在电机与第一粉碎杆之间。
优选的,所述连接杆通过第一齿轮与第二齿轮构成转动结构,且第一齿轮外壁的形状大小与第二齿轮外壁的形状大小相匹配。
优选的,所述第一齿轮通过第二齿轮与第二粉碎杆构成转动结构,且第二粉碎杆设置在机箱的内部进行转动。
优选的,所述机箱通过气缸与顶出板构成移动结构,且气缸的一端安装在机箱的内壁上。
优选的,所述底座通过弹簧与定位杆构成弹性结构,且定位杆的形状大小与定位槽的形状大小相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种城市垃圾资源化回收设备,
第一、本实用新型设置有电机、连接杆、第一粉碎杆、第一齿轮、第二齿轮和第二粉碎杆,通过启动电机带动连接杆一端的第一粉碎杆在机箱内进行转动,能够对垃圾进行第一次粉碎,然后连接杆转动的同时通过第一齿轮带动第二齿轮进行转动,继而使得第二粉碎杆在机箱内进行旋转,使得垃圾进行第二次粉碎,多次粉碎提高了粉碎的效率,且第二粉碎杆和第一粉碎杆的旋转方向相反,进一步提高了粉碎的效率。
第二、本实用新型设置有气缸、顶出板、定位槽、定位杆、弹簧和升降板,通过启动气缸能够使得顶出板向前移动,能够对挤压成型后的垃圾块从箱门处进行自动下料,在对垃圾挤压的过程中,箱门处于关闭状态,箱门通过定位杆进行限位固定,以免箱门转动,将升降板向下移动即可解除箱门的限位。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型正剖视结构示意图;
图3为本实用新型第一齿轮与第二齿轮结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、机箱;3、粉碎组件;301、电机;302、连接杆;303、第一粉碎杆;304、第一齿轮;305、第二齿轮;306、第二粉碎杆;4、进料口;5、挤压机构;6、排水口;7、箱门;8、出料组件;801、气缸;802、顶出板;803、定位槽;804、定位杆;805、弹簧;806、升降板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种城市垃圾资源化回收设备,包括底座1,底座1的顶部固定连接有机箱2,且机箱2的内部设置有粉碎组件3,机箱2的一侧转动连接有箱门7,机箱2的内部设置有出料组件8;
粉碎组件3包括电机301,电机301的输出端通过联轴器可拆卸连接有连接杆302,且连接杆302的一端固定连接有第一粉碎杆303,连接杆302的外表面安装有第一齿轮304,且第一齿轮304的外壁啮合有第二齿轮305,第二齿轮305的内壁安装有第二粉碎杆306;
出料组件8包括气缸801,气缸801的输出端安装有顶出板802,箱门7的底部开设有定位槽803,且定位槽803的内部卡合连接有定位杆804,定位杆804的底部安装有弹簧805,定位杆804的一侧固定连接有升降板806。
通过上述技术方案,通过启动电机301带动连接杆302一端的第一粉碎杆303在机箱2内进行转动,能够对垃圾进行第一次粉碎,然后连接杆302转动的同时通过第一齿轮304带动第二齿轮305进行转动,继而使得第二粉碎杆306在机箱2内进行旋转,使得垃圾进行第二次粉碎,多次粉碎提高了粉碎的效率,且第二粉碎杆306和第一粉碎杆303的旋转方向相反,进一步提高了粉碎的效率。
具体的,机箱2的顶部固定连接有进料口4,机箱2的内部安装有挤压机构5,机箱2的一侧固定连接有排水口6。
通过上述技术方案,方便了垃圾从进料口4处放入到机箱2内进行回收处理,粉碎后的垃圾落入到挤压机构5的底部,通过启动挤压机构5能够将垃圾挤压成型,且粉碎产生的液体会从排水口6流出。
具体的,电机301通过连接杆302与第一粉碎杆303构成转动结构,且连接杆302设置在电机301与第一粉碎杆303之间。
通过上述技术方案,方便了启动电机301,电机301带动连接杆302进行转动,连接杆302带动第一粉碎杆303进行转动,第一粉碎杆303在进料口4的底部进行转动,能够对进入到机箱2内的垃圾进行第一次的粉碎处理。
具体的,连接杆302通过第一齿轮304与第二齿轮305构成转动结构,且第一齿轮304外壁的形状大小与第二齿轮305外壁的形状大小相匹配。
通过上述技术方案,方便了连接杆302转动的同时通过第一齿轮304带动第二齿轮305进行转动,达到了第二齿轮305进行转动的效果,且第一齿轮304和第二齿轮305反向转动。
具体的,第一齿轮304通过第二齿轮305与第二粉碎杆306构成转动结构,且第二粉碎杆306设置在机箱2的内部进行转动。
通过上述技术方案,方便了第一齿轮304通过第二齿轮305带动第二粉碎杆306进行转动,第二粉碎杆306在机箱2内对垃圾进行再次粉碎,多次粉碎提高了粉碎的效率,且第二粉碎杆306和第一粉碎杆303的旋转方向相反,进一步提高了粉碎的效率。
具体的,机箱2通过气缸801与顶出板802构成移动结构,且气缸801的一端安装在机箱2的内壁上。
通过上述技术方案,方便了垃圾通过挤压机构5挤压成型后,启动气缸801,气缸801使得顶出板802进行移动,能够将垃圾块从箱门7处进行自动下料。
具体的,底座1通过弹簧805与定位杆804构成弹性结构,且定位杆804的形状大小与定位槽803的形状大小相匹配。
通过上述技术方案,方便了在弹簧805的作用下能够使得定位杆804是伸入到定位槽803内对箱门7进行限位固定,以免在挤压过程中箱门7发生转动,且用脚将升降板806向下移动即可解除箱门7的限位,方便了垃圾块的出料。
工作原理:在使用该城市垃圾资源化回收设备时,首先,在对垃圾进行粉碎的时候,先将垃圾从进料口4处放入到机箱2内进行回收处理,与此同时,启动电机301,电机301带动连接杆302进行转动,连接杆302带动第一粉碎杆303进行转动,第一粉碎杆303在进料口4的底部进行转动,能够对进入到机箱2内的垃圾进行第一次的粉碎处理,连接杆302转动的同时通过第一齿轮304带动第二齿轮305进行转动,达到了第二齿轮305进行转动的效果,且第一齿轮304和第二齿轮305反向转动,第一齿轮304通过第二齿轮305带动第二粉碎杆306进行转动,第二粉碎杆306在机箱2内对垃圾进行再次粉碎,多次粉碎提高了粉碎的效率,且第二粉碎杆306和第一粉碎杆303的旋转方向相反,进一步提高了粉碎的效率,然后落入到挤压机构5的底部,通过启动挤压机构5能够将垃圾挤压成型,且粉碎产生的液体会从排水口6流出,在弹簧805的作用下能够使得定位杆804是伸入到定位槽803内对箱门7进行限位固定,以免在挤压过程中箱门7发生转动,且用脚将升降板806向下移动即可解除箱门7的限位,启动气缸801,气缸801使得顶出板802进行移动,能够将垃圾块从箱门7处进行自动下料,这就完成了全部工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种城市垃圾资源化回收设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有机箱(2),且机箱(2)的内部设置有粉碎组件(3),所述机箱(2)的一侧转动连接有箱门(7),所述机箱(2)的内部设置有出料组件(8);
所述粉碎组件(3)包括电机(301),所述电机(301)的输出端通过联轴器可拆卸连接有连接杆(302),且连接杆(302)的一端固定连接有第一粉碎杆(303),所述连接杆(302)的外表面安装有第一齿轮(304),且第一齿轮(304)的外壁啮合有第二齿轮(305),所述第二齿轮(305)的内壁安装有第二粉碎杆(306);
所述出料组件(8)包括气缸(801),所述气缸(801)的输出端安装有顶出板(802),所述箱门(7)的底部开设有定位槽(803),且定位槽(803)的内部卡合连接有定位杆(804),所述定位杆(804)的底部安装有弹簧(805),所述定位杆(804)的一侧固定连接有升降板(806)。
2.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述机箱(2)的顶部固定连接有进料口(4),所述机箱(2)的内部安装有挤压机构(5),所述机箱(2)的一侧固定连接有排水口(6)。
3.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述电机(301)通过连接杆(302)与第一粉碎杆(303)构成转动结构,且连接杆(302)设置在电机(301)与第一粉碎杆(303)之间。
4.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述连接杆(302)通过第一齿轮(304)与第二齿轮(305)构成转动结构,且第一齿轮(304)外壁的形状大小与第二齿轮(305)外壁的形状大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述第一齿轮(304)通过第二齿轮(305)与第二粉碎杆(306)构成转动结构,且第二粉碎杆(306)设置在机箱(2)的内部进行转动。
6.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述机箱(2)通过气缸(801)与顶出板(802)构成移动结构,且气缸(801)的一端安装在机箱(2)的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种城市垃圾资源化回收设备,其特征在于:所述底座(1)通过弹簧(805)与定位杆(804)构成弹性结构,且定位杆(804)的形状大小与定位槽(803)的形状大小相匹配。
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