CN220417793U - 一种可拆装的左右开关的车载冰箱门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，包括箱门、手柄和设置在车载冰箱箱体上的上铰轴座和下铰轴座，所述箱门包括上轴和下轴，所述手柄、所述上轴、所述下轴、所述上铰轴座、所述下铰轴座均各有2个，左右对称分布，所述上轴和所述下轴的一端可分别从箱门的上部和下部伸出或收回，所述上轴和所述下轴的一端伸出箱门时分别与所述上铰轴座、所述下铰轴座铰接。本实用新型中手柄通过杠杆与滑块等部件完成对门轴的操作，结构简单可靠，而中轴、连接杆和下轴的多段组合的结构改变了一体式下轴重量较大的问题，更便于打开及拆装箱门。

Description

一种可拆装的左右开关的车载冰箱门

技术领域

本实用新型涉及车载用品技术领域，具体为一种可拆装的左右开关的车载冰箱门。

背景技术

随着人们生活方式和出行工具的改善，长途自驾旅行或者房车露营的需求日益增多，车载冰箱也成为了必须的车载用品。而与家用冰箱不同的是，车载冰箱受制于车厢空间以及车辆行驶中的颠簸，需要车载冰箱既能够左右开门同时又要关门稳固。CN202020041463.3公开了一种车载冰箱的左右开门结构，包括冰箱箱体和箱门，所述的冰箱箱体的前端设置有箱门，所述的箱门的顶部两端均设置有转轴孔，所述的冰箱箱体的前侧上端与转轴孔相对应的位置设置有转轴连接板，左右两侧的转轴连接板择一通过转轴与相应的转轴孔相连，设置有转轴的一侧的箱门的下端通过转轴与冰箱箱体底部的转轴底座相连。该技术方案中的把手与转轴的结构有效性不足，使用一段时间后易发生损坏失效，同时整体式的下门轴过于沉重，导致箱门打开及拆装操作的不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，解决箱门把手与转轴的结构有效性不足，使用一段时间后易发生损坏失效，同时整体式的下门轴过于沉重，导致箱门打开及拆装操作的不便，以克服现有技术的不足。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，包括箱门、手柄和设置在车载冰箱箱体上的上铰轴座和下铰轴座，所述箱门包括上轴和下轴；

所述手柄、所述上轴、所述下轴、所述上铰轴座、所述下铰轴座均各有2个，左右对称分布；

所述上轴和所述下轴的一端可分别从箱门的上部和下部伸出或收回，所述上轴和所述下轴的一端伸出箱门时分别与所述上铰轴座、所述下铰轴座铰接；

所述上轴和所述下轴的轴心位于同一轴线。

箱门两侧上部设有收纳手柄的手柄仓，手柄仓内设有上滑块和下滑块，所述上滑块与所述上轴的另一端连接，所属下滑块与所述下轴的另一端连接；

手柄仓内还对称设有上杠杆和下杠杆，所述上杠杆和下杠杆的阻力端分别与所述上滑块和下滑块连接，所述手柄背部设有可同时作用于所述上杠杆和下杠杆的动力端的凸台。

进一步的，所述手柄通过转轴安装于手柄仓内，所述凸台位于与所述上杠杆和下杠杆动力端之间且与转轴平行。

进一步的，所述凸台为8字型。

进一步的，所述转轴还套设有扭簧，所述扭簧一端顶于转轴的底座侧壁，所述扭簧另一端顶于凸台侧壁。

进一步的，所述上杠杆和下杠杆为相向设置的曲臂杠杆。

进一步的，所述下轴的另一端包括连接杆和中轴，所述下轴的另一端通过连接杆连接中轴，所述中轴与下滑块弹性连接。

进一步的，所述上滑块与所述上轴的连接部位、所属下滑块与所述下轴的连接部位还分别套设有弹簧。

进一步的，所述上铰轴座、所述下铰轴座还分别相向设有导槽，所述导槽的槽口均朝向所述箱门一侧

本实用新型具有以下有益效果：手柄通过杠杆与滑块等部件完成对门轴的操作，结构简单可靠，而中轴、连接杆和下轴的多段组合的结构改变了一体式下轴重量较大的问题，更便于打开及拆装箱门。

附图说明

图1为本实用新型所述一种可拆装的左右开关的车载冰箱门的整体示意图。

图2为本实用新型所述一种可拆装的左右开关的车载冰箱门的局部A的放大示意图。

图3为本实用新型所述一种可拆装的左右开关的车载冰箱门的手柄仓的爆炸示意图。

图4为本实用新型所述一种可拆装的左右开关的车载冰箱门的手柄仓内部件的后视示意图。

图5为本实用新型所述一种可拆装的左右开关的车载冰箱门的局部A的后视剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。

基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面参照图1-5描述根据本申请一些实施例所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门。

一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，包括箱门1、手柄2和设置在车载冰箱箱体上的上铰轴座5和下铰轴座6，箱门1包括上轴3和下轴4；

所述手柄2、所述上轴3、所述下轴4、所述上铰轴座5、所述下铰轴座6均各有2个，左右对称分布；

所述上轴3和所述下轴4的一端可分别从箱门1的上部和下部伸出或收回，所述上轴3和所述下轴4的一端伸出箱门1时分别与所述上铰轴座5、所述下铰轴座6铰接；

所述上轴3和所述下轴4的轴心位于同一轴线。

箱门1两侧上部设有收纳手柄2的手柄仓7，手柄仓7内设有上滑块8和下滑块9，所述上滑块8与所述上轴3的另一端连接，所属下滑块9与所述下轴4的另一端连接；

手柄仓7内还对称设有上杠杆10和下杠杆11，所述上杠杆10和下杠杆11的阻力端分别与所述上滑块8和下滑块9连接，所述手柄2背部设有可同时作用于所述上杠杆10和下杠杆11的动力端的凸台12。

进一步的，所述手柄2通过转轴13安装于手柄仓7内，所述凸台12位于与所述上杠杆10和下杠杆11动力端之间且与转轴13平行。

进一步的，所述凸台12为8字型。

进一步的，所述转轴13还套设有扭簧14，所述扭簧14一端顶于转轴13的底座15侧壁，所述扭簧14另一端顶于凸台12的侧壁。

进一步的，所述上杠杆10和下杠杆11为相向设置的曲臂杠杆。

进一步的，所述下轴4的另一端包括连接杆16和中轴17，所述下轴4的另一端通过连接杆16连接中轴17，所述中轴17与下滑块9弹性连接。

进一步的，所述上滑块8与所述上轴3的连接部位、所属下滑块9与所述中轴17的连接部位还分别套设有弹簧18。

进一步的，所述上铰轴座5、所述下铰轴座6还分别相向设有导槽19，所述导槽19的槽口均朝向所述箱门1一侧。

现分别就箱门的几种不同操作方式分别进行说明：

左侧或右侧开门：扳动箱门1左侧或右侧的手柄2，手柄2沿转轴13转动，手柄2背面的凸台12随着手柄2的转动向上杠杆10和下杠杆11的动力端平移并接触，手柄2的持续转动使凸台12的持续平移并推动上杠杆10和下杠杆11的曲柄部位分别向上和向下运动，通过杠杆支点的撬动转化为上杠杆10和下杠杆11的阻力端的向下和向上的动作，带动与上杠杆10的阻力端连接的上滑块8向下滑动，带动与下杠杆11的阻力端连接的下滑块9向上运动，由于上滑块8与上轴3连接，下滑块9与下轴4连接，因此上滑块8带动上轴3向下移动从而脱离与上铰轴座5的铰接，下滑块9带动下轴4向上移动脱离与下铰轴座6的铰接。此时，由于箱门他侧的上轴和下轴还保持着与所对应的上铰轴座和下铰轴座的铰接，继续拉动本侧手柄2，则可以实现箱门1以箱门他侧的上轴和下轴为轴的转动，当箱门1本侧的上轴3和下轴4从上铰轴座5和下铰轴座6的导槽19脱出后，则可以实现箱门1的完全打开。

左侧或右侧关门：扳动箱门1左侧或右侧的手柄2，收回从箱门1上方伸出的上轴3和从箱门1下方伸出的下轴4，同时转动关闭箱门1，直至上轴3和下轴4沿导槽19进入上铰轴座5和下铰轴座6后，松开手柄2，上轴3和下轴4在弹簧18的作用下弹出并分别完成与上铰轴座5和下铰轴座6的铰接，从而完成箱门1的关闭。

在常态下，上轴3和下轴4分别保持与上铰轴座5和下铰轴座6的铰接，相当于起到了将箱门1固定与车载冰箱箱体的门闩作用。在不扳动手柄2收回从箱门1上方伸出的上轴3和从箱门1下方伸出的下轴4，箱门1保持与车载冰箱箱体的牢固连接。

箱门的拆卸：同时扳动箱门1两侧的手柄2，在手柄2的带动下，箱门1两侧的上方伸出的上轴和从箱门1下方伸出的下轴同时收回，继而解除了箱门1两侧的上轴和下轴与各自对应的上铰轴座和下铰轴座的铰接，继续拉动手柄将箱门1两侧的上轴和下轴从各自对应的导槽19脱出，从而实现箱门的整体拆卸。

箱门的安装：将箱门1两侧的上轴和下轴对准各自对应的导槽19，将箱门1垂直推进以使上轴3和下轴4沿导槽19进入各自对应的上铰轴座5和下铰轴座6，上轴3和下轴4在弹簧18的作用下弹出并分别完成与上铰轴座5和下铰轴座6的铰接，从而恢复箱门1与车载冰箱箱体的连接。

本实施例中的曲臂杠杆结构简单，曲臂杠杆的动力端在施加较小作用力下就可以轻松撬动阻力端完成相应动作，从而使得操作手柄2完成箱门1的相关操作更加轻松准确。

通过中轴17、连接杆16和下轴4的组合连接，避免了下轴4的整体式设计，连接杆可采用空心高强度结构，在保证中轴17和下轴4的可靠连接和有效动作的前提下，降低了因采用整体式设计导致的下轴偏重的情况，从而减轻了箱门1的自重使得箱门1的开关和拆装更加轻便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，包括箱门、手柄和设置在车载冰箱箱体上的上铰轴座和下铰轴座，所述箱门包括上轴和下轴，其特征在于：

所述手柄、所述上轴、所述下轴、所述上铰轴座、所述下铰轴座均各有2个，左右对称分布；

所述上轴和所述下轴的一端可分别从箱门的上部和下部伸出或收回，所述上轴和所述下轴的一端伸出箱门时分别与所述上铰轴座、所述下铰轴座铰接；

所述上轴和所述下轴的轴心位于同一轴线；

箱门两侧上部设有收纳手柄的手柄仓，手柄仓内设有上滑块和下滑块，所述上滑块与所述上轴的另一端连接，所属下滑块与所述下轴的另一端连接；

手柄仓内还对称设有上杠杆和下杠杆，所述上杠杆和下杠杆的阻力端分别与所述上滑块和下滑块连接，所述手柄背部设有可同时作用于所述上杠杆和下杠杆的动力端的凸台。

2.根据权利要求1所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述手柄通过转轴安装于手柄仓内，所述凸台位于与所述上杠杆和下杠杆动力端之间且与转轴平行。

3.根据权利要求2所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述凸台为8字型。

4.根据权利要求2所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述转轴还套设有扭簧，所述扭簧一端顶于转轴的底座侧壁，所述扭簧另一端顶于凸台侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述上杠杆和下杠杆为相向设置的曲臂杠杆。

6.根据权利要求1所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述下轴的另一端包括连接杆和中轴，所述下轴的另一端通过连接杆连接中轴，所述中轴与下滑块弹性连接。

7.根据权利要求1所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述上滑块与所述上轴的连接部位、所属下滑块与所述下轴的连接部位还分别套设有弹簧。

8.根据权利要求1所述的一种可拆装的左右开关的车载冰箱门，其特征在于，所述上铰轴座、所述下铰轴座还分别相向设有导槽，所述导槽的槽口均朝向所述箱门一侧。