CN220382283U - 用电装置、电池、电池单体及其极柱和盖板组件 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种用电装置、电池、电池单体及其极柱和盖板组件，属于电池技术领域。所述极柱包括：极柱本体，所述极柱本体的第一端面设有密封钉安装槽，所述密封钉安装槽的槽底设有通孔；第一翻边，所述极柱本体的第一端面设有第一翻边，所述第一翻边环绕在所述密封钉安装槽外；第二翻边，所述极柱本体的第二端面设有所述第二翻边；其中，所述第一翻边与所述密封钉安装槽沿径向间隔开。通过在极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度及其耐用性。

Description

用电装置、电池、电池单体及其极柱和盖板组件

技术领域

本申请涉及电池技术领域，并且更具体地，涉及一种用电装置、电池、电池单体及其极柱和盖板组件。

背景技术

一般的圆柱形电池中，极柱采用一头翻边的铆接结构，该结构在翻边成型时尺寸精度较差，会导致后续密封钉的焊接精度降低，影响密封钉的焊接强度，使密封钉在承受巴片的拉扯力时，密封钉的焊缝容易开裂失效。

实用新型内容

本申请提供一种用电装置、电池、电池单体及其极柱和盖板组件，以解决密封钉焊接精度低的技术问题，提升密封钉的焊接精度以及结构强度。

第一方面，本申请实施例提供了一种用于电池单体的极柱，包括：

极柱本体，所述极柱本体的第一端面设有密封钉安装槽，所述密封钉安装槽的槽底设有通孔；

第一翻边，所述极柱本体的第一端面设有第一翻边，所述第一翻边环绕在所述密封钉安装槽外；

第二翻边，所述极柱本体的第二端面设有所述第二翻边；

其中，所述第一翻边与所述密封钉安装槽沿径向间隔开。

在上述技术方案中，通过在极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度及其耐用性。

在一些实施例中，所述第一端面在所述密封钉安装槽的槽口处设有环绕所述槽口的沉槽。

在上述技术方案中，通过设置沉槽，在密封钉与密封钉安装槽焊接连接后，降低对第一端面的平整度的影响，提升结构稳定性。

在一些实施例中，所述沉槽的槽底的外周以及所述沉槽的槽口的外周中的至少一处设有弧形倒角。

在上述技术方案中，通过设置弧形倒角，以缓冲焊接密封钉时产生的应力，减少第一端面的变形，提升结构稳定性。

在一些实施例中，所述第一翻边为圆环形，所述第一翻边的内径为D1，所述密封钉安装槽的槽口处的直径为D2，满足：1mm≤D1-D2。

在上述技术方案中，通过限定第一翻边的内径和密封钉安装槽的外径尺寸，以控制翻边成型对密封钉安装槽不会产生较大影响，提升焊接精度以及焊接强度。

在一些实施例中，所述密封钉安装槽为圆台形，且上底为槽底。

在上述技术方案中，通过将密封钉安装槽设置为圆台形，以便于密封钉与密封钉安装槽的槽底的焊接安装，焊接强度更高。

在一些实施例中，所述通孔与所述密封钉安装槽的连接处设有弧形倒角。

在上述技术方案中，通过设置弧形倒角，以便于密封钉的密封部伸入通孔，并将通孔密封。

第二方面，本申请实施例提供了一种用于电池单体的盖板组件，包括：

盖板，所述盖板设有极柱安装孔；

第一绝缘件和如上述任一实施例所述的极柱，所述极柱通过套设在所述极柱外的所述第一绝缘件安装于所述极柱安装孔，所述第一绝缘件夹设于所述第一翻边和所述第二翻边之间；

密封钉，所述密封钉安装于所述密封钉安装槽，且封堵所述通孔。

在上述技术方案中，通过在极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽和第一翻边，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，对密封钉安装槽的尺寸影响小，密封钉安装槽结构稳定且不易变形，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度及其耐用性。

第三方面，本申请实施例提供了一种电池单体，包括：如上述实施例所述的盖板组件。

在上述技术方案中，通过在盖板组件的极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽和第一翻边，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，对密封钉安装槽的尺寸影响小，密封钉安装槽结构稳定且不易变形，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升密封钉的焊接强度，并提升电池单体的结构强度和耐用性。

第四方面，本申请实施例提供了一种电池，包括：多个上述实施例所述的电池单体。

在上述技术方案中，通过在电池单体的极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽和第一翻边，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，对密封钉安装槽的尺寸影响小，密封钉安装槽结构稳定且不易变形，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升密封钉的焊接强度，并提升电池单体和电池的结构强度和耐用性。

在一些实施例中，所述电池还包括：

巴片，多个所述电池单体通过所述巴片连接，所述巴片与所述第一翻边相连，且与所述密封钉间隔开。

在上述技术方案中，通过将巴片与电池单体的第一翻边连接，使巴片产生的拉力直接传递到极柱本体上，避免因为巴片的拉力导致密封钉的焊缝开裂，提升多个电池单体的连接结构强度。

第五方面，本申请实施例提供了一种用电装置，包括：

如上述任一实施例所述的电池，所述电池用于给所述用电装置提供电能。

在上述技术方案中，通过在电池单体的极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽和第一翻边，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，对密封钉安装槽的尺寸影响小，密封钉安装槽结构稳定且不易变形，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升密封钉的焊接强度，并提升电池单体和电池的结构强度和耐用性，辅助提升用电装置的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的结构爆炸图；

图3为本申请一些实施例提供的电池单体的结构爆炸图；

图4为本申请一些实施例提供的电池单体的结构示意图之一；

图5为图4中A-A处剖面图；

图6为本申请一些实施例提供的极柱的结构示意图之一；

图7为本申请一些实施例提供的极柱的结构示意图之二；

图8为图7中B-B处剖面图；

图9为图8中C处放大图。

附图标记：

车辆1、电池10、马达20、控制器30；

箱体11、第一箱本体111、第二箱本体112、电池单体12、壳体121、底盖122、裸电芯123、盖板组件124、盖板1241、极柱安装孔12411、第一绝缘件1242、密封钉1243、连接部12431、密封部12432；

极柱1244、极柱本体12441、密封钉安装槽12442、通孔12443、沉槽12444、凸起12445、第一翻边12445a、第二翻边12446。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

本申请的实施例所提到的电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模组或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体或多个电池模组的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体包括外壳、电极组件和电解液，外壳用于容纳电极组件和电解液。电极组件由正极极片、负极极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面，未涂敷正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体，未涂敷正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳。以锂离子电池为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面，未涂敷负极活性物质层的负极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的负极集流体，未涂敷负极活性物质层的负极集流体作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳的数量为多个且层叠在一起，负极极耳的数量为多个且层叠在一起。

隔离膜的材质可以为PP（polypropylene，聚丙烯）或PE（polyethylene，聚乙烯）等。此外，电极组件可以是卷绕式结构，也可以是叠片式结构，本申请实施例并不限于此。

近些年，新能源汽车有了飞跃式的发展，在电动汽车领域，动力电池作为电动汽车的动力源，起着不可替代的重要作用。电池由箱体和容纳于箱体内的多个电池单体组成。其中，电池作为新能源汽车核心零部件不论在安全性方面，还是循环使用寿命上均有着较高的要求。

在一般的圆柱形电池中，极柱采用一头翻边的铆接结构，极柱与盖板连接的时候采用铆接的方式连接。在这种结构中，密封钉焊接在铆接翻边的内侧，翻边由翻边铆接模具成型，翻边的成型精度较差，进而导致翻边上密封钉的焊接尺寸精度差，使后续密封钉的焊接精度降低，影响密封钉的焊接强度，使密封钉在承受巴片的拉扯力时，密封钉的焊缝容易开裂失效。

基于上述考虑，为了解决极柱铆接翻边成型精度低，导致密封钉焊接精度低，进而导致密封钉焊接强度差，不利于推广和使用的问题，本申请设计了一种用于电池单体的极柱，极柱包括极柱本体、第一翻边和第二翻边，极柱本体的第一端面设有密封钉安装槽，密封钉安装槽的槽底设有通孔；第一翻边，极柱本体的第一端面设有第一翻边，第一翻边环绕在密封钉安装槽外；第二翻边，极柱本体的第二端面设有第二翻边；其中，第一翻边与密封钉安装槽沿径向间隔开。

在这种结构的极柱中，通过在极柱本体的第一端面设置密封钉安装槽，并使第一翻边与密封钉安装槽间隔开设置，使在第一翻边的加工过程中密封钉安装槽的尺寸结构稳定，提升在将密封钉焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度及其耐用性。

本申请实施例公开的电池可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池热管理系统、电池等组成该用电装置的电源系统，这样，有利于提升电池热管理系统的适用范围，并降低电池热管理系统的装配难度。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1为例进行说明。

如图1所示，为本申请一个实施例的一种车辆1的结构示意图，车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部可以设置马达20，控制器30以及电池10，控制器30用来控制电池10为马达20供电。例如，在车辆1的底部或车头或车尾可以设置电池10。电池10可以用于为车辆1供电，例如，电池10可以作为车辆1的操作电源，用于车辆1的电路系统，例如，用于满足车辆1的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中，电池10不仅仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

为了满足不同的使用电力需求，电池10可以包括多个电池单体12，其中，多个电池单体12之间可以串联或并联或混联，混联是指串联和并联的混合。

如图2所示，为本申请一个实施例的电池10的结构爆炸图。电池10包括箱体11和多个电池单体12，电池单体12容纳于箱体11内。其中，箱体11用于为电池单体12提供装配空间，箱体11可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体11可以包括第一箱本体111和第二箱本体112，第一箱本体111与第二箱本体112相互盖合，第一箱本体111和第二箱本体112共同限定出用于容纳电池单体12的装配空间。第二箱本体112可以为一端开放的空心结构，第一箱本体111可以为板状结构，第一箱本体111盖合于第二箱本体112的开放侧，以使第一箱本体111与第二箱本体112共同限定出装配空间；第一箱本体111和第二箱本体112也可以是均为一侧开放的空心结构，第一箱本体111的开放侧盖合于第二箱本体112的开放侧。当然，第一箱本体111和第二箱本体112形成的箱体11可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池10中，多个电池单体12之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体12中既有串联又有并联。多个电池单体12之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体12构成的整体容纳于箱体11内；当然，电池10也可以是多个电池单体12先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体11内。电池10还可以包括其他结构，例如，该电池10还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体12之间的电连接。

其中，每个电池单体12可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体12可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。示例性的，在图3中，电池单体12的形状为圆柱体。

根据本申请的一些实施例，如图3-图5所示，本申请提供了一种电池单体12。电池单体12可以包括壳体121、裸电芯123、底盖122和盖板组件124。

在本实施方式中，电池单体12的形状可以为圆柱体，壳体121可以呈筒状结构，壳体121的上下两端分别设有开口，底盖122可以设于壳体121的底部用于封堵壳体121的下端开口，盖板组件124可以设于壳体121的顶部用于封堵壳体121的上端开口，以形成用于安装裸电芯123的密封空间，裸电芯123安装于密封空间内。其中，盖板组件124和底盖122上分别设有转接片和极柱1244，极柱1244通过转接片与裸电芯123电性连接。

根据本申请的一些实施例，如图3-图5所示，本申请提供了一种盖板组件124。盖板组件124可以包括盖板1241、第一绝缘件1242、极柱1244和密封钉1243。

盖板1241用于盖设在壳体121的上侧开口，盖板1241可以设有极柱安装孔12411，用于安装极柱1244，盖板1241朝向裸电芯123的一侧可以设有转接片，转接片可以用于连接极柱1244和裸电芯123的极耳。

极柱1244可以通过套设在极柱1244外的第一绝缘件1242安装于极柱安装孔12411，第一绝缘件1242夹设于第一翻边12445a和第二翻边12446之间。密封钉1243可以安装于密封钉安装槽12442，且封堵通孔12443。

极柱1244的外侧套设有第一绝缘件1242，在极柱1244安装于极柱安装孔12411的情况下，第一绝缘件1242可以位于极柱1244和盖板1241之间，以使极柱1244与盖板1241之间绝缘，避免盖板1241漏电。

极柱1244包括有第一翻边12445a，第一翻边12445a可以设于极柱1244背离裸电芯123的一端并沿周向延伸，第一翻边12445a可以用于对盖板1241的上表面限位。极柱1244还包括有第二翻边12446，第二翻边12446设于极柱1244朝向裸电芯123的一端并沿周向延伸，第二翻边12446用于对盖板1241的下表面限位，通过第一翻边12445a和第二翻边12446将极柱1244与盖板1241固定连接，连接结构强度高，稳定性强。

第一绝缘件1242可以夹设于第一翻边12445a和第二翻边12446之间，以使第一翻边12445a和第二翻边12446均与盖板1241隔开，避免漏电，提升安全性。

极柱1244上还可以设有密封钉安装槽12442，密封钉安装槽12442的槽底可以设有通孔12443，通孔12443可以用于向电池单体12内部灌注电解液，在电解液灌注完毕后，将密封钉1243安装在密封钉安装槽12442，并将通孔12443封堵，以保证电池单体12内部的密封性，电解液不会从通孔12443向外泄漏。

在本实施方式中，密封钉1243可以包括连接部12431和密封部12432，连接部12431用于与密封钉安装槽12442止抵，并与密封钉安装槽12442的槽底焊接连接，在连接的同时实现第一道密封。密封部12432设于连接部12431的底部，密封部12432可以为塑胶材质，在连接部12431与密封钉安装槽12442止抵的情况下，密封部12432可以伸入到通孔12443内，并与通孔12443过盈配合，实现对通孔12443的密封。

根据本申请的一些实施例，如图6-图8所示，本申请还提供一种极柱1244，极柱1244可以包括极柱本体12441、第一翻边12445a和第二翻边12446。

极柱本体12441的第一端面可以设有密封钉安装槽12442，密封钉安装槽12442的槽底可以设有通孔12443。

极柱本体12441包括用于贯穿盖板1241的极柱安装孔12411，极柱本体12441背离裸电芯123的一端为第一端面，极柱本体12441朝向裸电芯123的一端为第二端面。极柱本体12441的第一端面可以设有密封钉安装槽12442，用于安装密封钉1243，密封钉安装槽12442的槽底可以设有通孔12443，通孔12443用于连通电池单体12的内部空间和外侧，用于通过通孔12443向电池单体12内灌注电解液，在密封钉1243安装在密封钉安装槽12442的情况下，密封钉1243可以将通孔12443封堵密封。

在本实施方式中，密封钉安装槽12442可以是由极柱1244的第一端面冲压成型也可以是机加工成型，成型精度较高，加工简单易于生产。

极柱本体12441的第一端面可以设有第一翻边12445a，在此需要说明的是，在极柱1244安装在盖板1241之前，极柱本体12441的第一端面可以设有凸起12445，凸起12445用于形成第一翻边12445a，凸起12445环绕在密封钉安装槽12442外，极柱本体12441的第二端面设有第二翻边12446。

凸起12445呈环形设置并沿极柱本体12441的延伸方向远离极柱本体12441延伸，凸起12445环绕于密封钉安装槽12442外，在向外翻折凸起12445形成第一翻边12445a的过程中，凸起12445部分的尺寸变化对于密封钉安装槽12442的尺寸和结构的影响非常小，保证密封钉安装槽12442的结构稳定性，进而保证密封钉1243的焊接精度。

如图4-图6所示，第一翻边12445a与密封钉安装槽12442可以沿径向间隔开。

在本实施方式中，凸起12445呈环形设置，凸起12445的内圈与密封钉安装槽12442的周缘沿极柱1244的径向间隔开设置，以使凸起12445在进行翻边成型为第一翻边12445a后，第一翻边12445a也与密封钉安装槽12442沿径向间隔开，且在翻边过程中，产生的塑性变形对于密封钉安装槽12442的影响较小，提升密封钉安装槽12442结构的稳定性，进而提升密封钉1243与密封钉安装槽12442配合连接时的焊接精度，提升连接强度。

在实际的执行中，极柱1244与盖板1241连接时，先将极柱本体12441由下向上穿过极柱安装孔12411，使第二翻边12446与盖板1241朝向裸电芯123的一侧限位，将第一绝缘件1242套设在极柱本体12441外，使用翻边模具将凸起12445向外翻折，直至凸起12445变为沿极柱本体12441的周向延伸形成第一翻边12445a，如图5所示，此时第一翻边12445a通过第一绝缘件1242与盖板1241背离裸电芯123的一侧限位，实现极柱1244的固定安装。在壳体121内放入裸电芯123，并将盖板1241与壳体121连接后，通过密封钉安装槽12442底部的通孔12443向电池单体12内加注电解液，电解液加注完毕后将密封钉1243安装在密封钉安装槽12442内，并与密封钉安装槽12442的槽底焊接连接，实现密封连接，因为凸起12445与密封钉安装槽12442沿径向间隔开设置，以使凸起12445在形成第一翻边12445a的过程中对密封钉安装槽12442的影响较小。

根据本申请实施例提供的极柱1244，通过在极柱本体12441的第一端面设置密封钉安装槽12442和第一翻边12445a，并使第一翻边12445a与密封钉安装槽12442间隔开设置，在使凸起12445成型第一翻边12445a的过程中，对密封钉安装槽12442的尺寸影响小，密封钉安装槽12442结构稳定且不易变形，提升在将密封钉1243焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度及其耐用性。

根据本申请实施例提供的盖板组件124，通过在极柱本体12441的第一端面设置密封钉安装槽12442和第一翻边12445a，并使第一翻边12445a与密封钉安装槽12442间隔开设置，在使凸起12445成型第一翻边12445a的过程中，对密封钉安装槽12442的尺寸影响小，密封钉安装槽12442结构稳定且不易变形，提升在将密封钉1243焊接在安装槽内时的焊接精度，提升焊接强度，进而提升盖板组件124的结构强度和耐用性。

根据本申请实施例提供的电池单体12，通过在盖板组件124的极柱本体12441的第一端面设置密封钉安装槽12442和第一翻边12445a，并使第一翻边12445a与密封钉安装槽12442间隔开设置，在使凸起12445成型第一翻边12445a的过程中，对密封钉安装槽12442的尺寸影响小，密封钉安装槽12442结构稳定且不易变形，提升在将密封钉1243焊接在安装槽内时的焊接精度，提升密封钉1243的焊接强度，并提升电池单体12的结构强度和耐用性。

根据本申请的一些实施例，如图6和图8所示，第一端面在密封钉安装槽12442的槽口处可以设有环绕槽口的沉槽12444。

在本实施方式中，密封钉安装槽12442的槽口处设有环绕槽口的沉槽12444，沉槽12444的槽底低于第一端面设置，密封钉1243与密封钉安装槽12442的槽底焊接连接时，对第一端面平整度的影响较小，提升产品质量。

在一些实施例中，如图6和图8所示，凸起12445的内圈与沉槽12444间隔开设置，使凸起12445在翻边成型时，产生的塑性变形优先对沉槽12444造成影响，降低对密封钉安装槽12442的变形影响，提升密封钉1243的焊接精度，进而提升焊接强度。

根据本申请的一些实施例，如图9所示，沉槽12444的槽底的外周以及沉槽12444的槽口的外周中的至少一处设有弧形倒角。

通过在沉槽12444的槽口的外周设置弧形倒角，以减小凸起12445翻边成型时产生的应力。通过在沉槽12444的槽底的外周设置弧形倒角，以减小密封钉1243焊接连接时产生的应力，实现提升整体结构强度，不容易开裂变形。

在一示例中，如图9所示，沉槽12444的槽底的外周和沉槽12444的槽口的外周均可以设有弧形倒角。

在另一示例中，沉槽12444的槽底的外周可以设有弧形倒角。

在又一示例中，沉槽12444的槽口的外周可以设有弧形倒角。

根据本申请的一些实施例，如图5和8所示，第一翻边12445a可以为圆环形，第一翻边12445a的内径为D1，密封钉安装槽12442的槽口处的直径为D2，可以满足：1mm≤D1-D2。

需要说明的是，在本实施方式中，凸起12445可以呈圆环形设置，密封钉安装槽12442的外周也可以呈圆形设置，因为第一翻边12445a由凸起12445向外翻折形成，因此凸起12445的内径也即第一翻边12445a的内径。

可以理解的是，第一翻边12445a与密封钉安装槽12442的间距越大，造成的影响越小，但需考虑到整体尺寸和生产成本问题。通过限定第一翻边12445a的内径和密封钉安装槽12442的外径尺寸的差值，以在尽可能节省空间的情况下，使得翻边成型对密封钉安装槽12442不会产生较大影响，提升焊接精度以及焊接强度。其中，第一翻边12445a的内径D1和密封钉安装槽12442的槽口处的直径D2的关系可以为：D1-D2=1mm；或者D1-D2=2mm；或者D1-D2=3mm。

根据本申请的一些实施例，如图8所示，密封钉安装槽12442为圆台形，且上底为槽底。

通过将密封钉安装槽12442设置为圆台形，且上底为槽底，以便于密封钉1243与密封钉安装槽12442的槽底贴合安装，且便于密封钉1243与密封钉安装槽12442的槽底和侧边焊接连接，安装工艺简单，焊接强度更高。

根据本申请的一些实施例，如图8所示，通孔12443与密封钉安装槽12442的连接处设有弧形倒角。

通过设置弧形倒角，以在安装过程中，密封钉1243的密封部12432可以更容易地进入通孔12443，并将通孔12443密封。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种电池10，电池10包括多个电池单体12。电池10可以是前述任一方案的电池10，电池单体12可以是前述任一方案的电池单体12。

根据本申请的一些实施例，电池10还包括巴片，多个电池单体12通过巴片连接，巴片与第一翻边12445a相连，且与密封钉1243间隔开。

在本实施方式中，电池10中的多个电池单体12的极柱1244通过巴片串联或者并联连接，巴片与极柱1244焊接连接，以保证连接强度。其中，巴片与第一翻边12445a焊接连接，且巴片与第一翻边12445a焊接的焊印与密封钉1243间隔开设置，以改善一般电池10中巴片与密封钉1243焊接连接，巴片的拉力容易导致密封钉1243与极柱1244之间的焊缝开裂的情况，提升电池10的结构强度和使用寿命。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种用电装置，包括以上任一方案的电池10，并且电池10用于为用电装置提供电能。

用电装置可以是前述任一应用电池10的设备或系统。

根据本申请的一些实施例，如图5-图8所示，本申请提供了一种极柱1244，极柱1244包括极柱本体12441、第一翻边12445a和第二翻边12446。

极柱本体12441的第一端面设有密封钉安装槽12442，密封钉安装槽12442呈圆台形设置，且圆台形的上底为槽底，密封钉安装槽12442的槽底设有通孔12443。第一翻边12445a设于极柱1244的第一端面并沿极柱1244的径向远离极柱本体12441延伸设置，第一翻边12445a呈环形设置，第一翻边12445a环设于密封钉安装槽12442外并与密封钉安装槽12442间隔开设置，第一翻边12445a的内径D1与密封钉安装槽12442的槽口的直径D2满足：1mm≤D1-D2。第二翻边12446设于极柱本体12441与第一端面相对的第二端面，并沿极柱本体12441的周向延伸设置。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种用于电池单体的极柱，其特征在于，包括：

极柱本体，所述极柱本体的第一端面设有密封钉安装槽，所述密封钉安装槽的槽底设有通孔；

第一翻边，所述极柱本体的第一端面设有第一翻边，所述第一翻边环绕在所述密封钉安装槽外，所述第一翻边与所述密封钉安装槽沿径向间隔开；

第二翻边，所述极柱本体的第二端面设有所述第二翻边。

2.根据权利要求1所述的用于电池单体的极柱，其特征在于，所述第一端面在所述密封钉安装槽的槽口处设有环绕所述槽口的沉槽。

3.根据权利要求2所述的用于电池单体的极柱，其特征在于，所述沉槽的槽底的外周以及所述沉槽的槽口的外周中的至少一处设有弧形倒角。

4.根据权利要求1所述的用于电池单体的极柱，其特征在于，所述第一翻边为圆环形，所述第一翻边的内径为D1，所述密封钉安装槽的槽口处的直径为D2，满足：1mm≤D1-D2。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于电池单体的极柱，其特征在于，所述密封钉安装槽为圆台形，且上底为槽底。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的用于电池单体的极柱，其特征在于，所述通孔与所述密封钉安装槽的连接处设有弧形倒角。

7.一种用于电池单体的盖板组件，其特征在于，包括：

盖板，所述盖板设有极柱安装孔；

第一绝缘件和如权利要求1-6中任一项所述的用于电池单体的极柱，所述极柱通过套设在所述极柱外的所述第一绝缘件安装于所述极柱安装孔，所述第一绝缘件夹设于所述第一翻边和所述第二翻边之间；

密封钉，所述密封钉安装于所述密封钉安装槽，且封堵所述通孔。

8.一种电池单体，其特征在于，包括：如权利要求7所述的用于电池单体的盖板组件。

9.一种电池，其特征在于，包括：多个如权利要求8所述的电池单体。

10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，还包括：

巴片，多个所述电池单体通过所述巴片连接，所述巴片与所述第一翻边相连，且与所述密封钉间隔开。

11.一种用电装置，其特征在于，包括：

如权利要求9或10所述的电池，所述电池用于给所述用电装置提供电能。