CN220366373U - 一种便于维修的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于维修的路灯，涉及路灯技术领域。包括底杆，底杆上方设置有折下组件，折下组件包括设置在底杆上方的折杆，底杆与折杆之间设置有转动结构。本实用新型通过折下组件、转动结构、调整结构和加固结构的设置，对该路灯进行维修作业时，向下移动套环直至松开贴合壳，接着，转动电机启动，将使得带动齿轮转动，从而带动转动齿轮、转动杆、固定块、转动罩、贴合壳和折杆以转动杆为轴进行转动下折，便于将折杆顶端折下到适合维修高度停止，调整结构方便对伸出灯杆进行转动方向至道路两旁，无需工作人员跟随升高车升高到高处进行维修作业，维修难度降低，有效确保了工作人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种便于维修的路灯。
背景技术
路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。
中国发明专利，授权公告号“CN105020649B”公开了道路灯头防脱落路灯，包括路灯，路灯包括灯头、灯臂、灯柱和灯座，灯头安装在灯臂上，灯臂底部设有固定板。
上述技术方案通过固定板加固灯头与灯臂之间的连接，避免了灯头掉落，但是上述技术方案仍然存在一定的缺陷，如上述的传统道路路灯高度通常较高，且灯体一般安装在较高处，当需要进行维修作业时，需要工作人员跟随升高车升高到高处进行维修作业，维修难度增大，易对工作人员安全造成威胁，为此，提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的路灯，包括底杆，底杆上方设置有折下组件，折下组件包括设置在底杆上方的折杆，底杆与折杆之间设置有转动结构，用于控制折杆的转动折下作业，转动结构包括固定在底杆顶部的矩形盆块，矩形盆块内水平竖向插设有转动杆，转动杆中段固定套设有转动齿轮，转动齿轮一侧啮合有带动齿轮，带动齿轮中轴插设有转动棒，转动棒一端连接有转动电机，转动杆两端对称固定有与矩形盆块相固定的竖块，转动杆与矩形盆块和竖块均相转动，转动电机安装在竖块上，折杆顶部设置有伸出灯杆，伸出灯杆与折杆之间设置有调整结构，用于对伸出灯杆进行方向转动，底杆下部设置有加固结构，折杆下部一侧设置有遮挡结构。
优选的，所述折下组件包括对称固定在转动杆两端的固定块，固定块顶部固定有与矩形盆块相转动适配的转动罩，折杆固定在转动罩顶部，转动罩底部固定有与底杆相适配的贴合壳，转动杆端部贯穿转动罩且与转动罩相固定。
优选的，所述调整结构包括套设于折杆顶部的套块，套块与伸出灯杆尾部相固定，套块底部设置有与折杆相固定的固定环盘，套块两侧对称固定有连接块。
优选的，所述连接块底面固定有螺插杆，固定环盘上开设有圆周对称的弧形孔，用于对套块进行直角转动，弧形孔与螺插杆相适配，螺插杆下部螺接锁定螺母，用于对螺插杆和固定环盘相固定。
优选的，所述加固结构包括适配套设于底杆和贴合壳整体的套环，套环一侧锁紧有锁定栓，用于对贴合壳和底杆进行贴合固定。
优选的，所述遮挡结构包括竖向滑动设置在转动罩一侧开口端的挡板，挡板顶部对称连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端连接有与折杆相固定的固定板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该便于维修的路灯，通过折下组件、转动结构、调整结构和加固结构的设置，对该路灯进行维修作业时，向下移动套环直至松开贴合壳，接着，转动电机启动，将使得带动齿轮转动，从而带动转动齿轮、转动杆、固定块、转动罩、贴合壳和折杆以转动杆为轴进行转动下折，便于将折杆顶端折下到适合维修高度停止，调整结构方便对伸出灯杆进行转动方向至道路两旁，无需工作人员跟随升高车升高到高处进行维修作业，维修难度降低，有效确保了工作人员的安全。
同时，通过遮挡结构的设置，电动伸缩杆拉伸带动挡板沿着转动罩一侧开口端下降，对转动结构起到一定的遮挡作用，避免了带动齿轮和转动齿轮整体易受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的第一立体拆分结构示意图；
图4为本实用新型的第二立体拆分结构示意图；
图5为本实用新型的图2中A部分的放大结构示意图。
图中：1、底杆；101、矩形盆块；102、转动杆；103、转动齿轮；104、带动齿轮；2、固定块；201、转动罩；202、贴合壳；203、折杆；3、固定环盘；301、套块；302、伸出灯杆；303、弧形孔；4、固定板；401、挡板；5、套环；501、锁定栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
路灯在使用的过程中，需要进行维修作业，本实用新型提供的路灯专门方便工作人员进行维修作业，在使用该路灯的过程中，其事先需要进行安装、检查等工作，保证路灯的正常运转。
如图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的路灯，包括底杆1，底杆1上方设置有折下组件，折下组件包括设置在底杆1上方的折杆203，底杆1与折杆203之间设置有转动结构，用于控制折杆203的转动折下作业，转动结构包括固定在底杆1顶部的矩形盆块101，矩形盆块101内水平竖向插设有转动杆102，转动杆102中段固定套设有转动齿轮103，转动齿轮103一侧啮合有带动齿轮104，带动齿轮104中轴插设有转动棒，转动棒一端连接有转动电机，转动杆102两端对称固定有与矩形盆块101相固定的竖块，转动杆102与矩形盆块101和竖块均相转动，转动电机安装在竖块上，折杆203顶部设置有伸出灯杆302，伸出灯杆302与折杆203之间设置有调整结构，用于对伸出灯杆302进行方向转动，底杆1下部设置有加固结构，折杆203下部一侧设置有遮挡结构，其中矩形盆块101一侧为开口，方便折杆203折下时没有阻挡。
作为一种具体的实施例，折下组件包括对称固定在转动杆102两端的固定块2，固定块2顶部固定有与矩形盆块101相转动适配的转动罩201，折杆203固定在转动罩201顶部，转动罩201底部固定有与底杆1相适配的贴合壳202，转动杆102端部贯穿转动罩201且与转动罩201相固定，其中折下组件整体以转动杆102为轴进行向下转动。
作为一种具体的实施例，调整结构包括套设于折杆203顶部的套块301，套块301与伸出灯杆302尾部相固定，套块301底部设置有与折杆203相固定的固定环盘3，套块301两侧对称固定有连接块，连接块底面固定有螺插杆，固定环盘3上开设有圆周对称的弧形孔303，用于对套块301进行直角转动，弧形孔303与螺插杆相适配，螺插杆下部螺接锁定螺母，用于对螺插杆和固定环盘3相固定，其中套块301与折杆203相转动，螺插杆在弧形孔303内转动，便于将伸出灯杆302从朝向道路中央位置转动到于道路相水平位置，使得在维修过程中，伸出灯杆302不易影响道路车辆的运行。
作为一种具体的实施例，加固结构包括适配套设于底杆1和贴合壳202整体的套环5，套环5一侧锁紧有锁定栓501，用于对贴合壳202和底杆1进行贴合固定，通过折下组件、转动结构、调整结构和加固结构的设置，对该路灯进行维修作业时，向下移动套环5直至松开贴合壳202，接着，转动电机启动，将使得带动齿轮104转动，从而带动转动齿轮103、转动杆102、固定块2、转动罩201、贴合壳202和折杆203以转动杆102为轴进行转动下折，便于将折杆203顶端折下到适合维修高度停止，调整结构方便对伸出灯杆302进行转动方向至道路两旁，无需工作人员跟随升高车升高到高处进行维修作业，维修难度降低，有效确保了工作人员的安全。
作为一种具体的实施例，遮挡结构包括竖向滑动设置在转动罩201一侧开口端的挡板401，挡板401顶部对称连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端连接有与折杆203相固定的固定板4，通过遮挡结构的设置，电动伸缩杆拉伸带动挡板401沿着转动罩201一侧开口端下降，对转动结构起到一定的遮挡作用，避免了带动齿轮104和转动齿轮103整体易受到损坏，需要注意的是，该电动伸缩杆防水，延长了使用寿命。
工作原理：对该路灯进行维修时，首先转出锁定栓501，将套环5向下移动至松开贴合壳202，此时控制转动电机启动，同时，控制电动伸缩杆收缩，将挡板401向上移动收回，使得带动折下组件整体以转动杆102为轴进行下折，直至折杆203下折到合适高度停止，接着松开锁定螺母转动伸出灯杆302整体到道路两旁位置，进行维修即可，需要说明的是，以上电动伸缩杆、伸出灯杆302为现有技术，故在此对其工作原理不做过多解释。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于维修的路灯，包括底杆，其特征在于：底杆上方设置有折下组件，折下组件包括设置在底杆上方的折杆，底杆与折杆之间设置有转动结构，用于控制折杆的转动折下作业，转动结构包括固定在底杆顶部的矩形盆块，矩形盆块内水平竖向插设有转动杆，转动杆中段固定套设有转动齿轮，转动齿轮一侧啮合有带动齿轮，带动齿轮中轴插设有转动棒，转动棒一端连接有转动电机，转动杆两端对称固定有与矩形盆块相固定的竖块，转动杆与矩形盆块和竖块均相转动，转动电机安装在竖块上，折杆顶部设置有伸出灯杆，伸出灯杆与折杆之间设置有调整结构，用于对伸出灯杆进行方向转动，底杆下部设置有加固结构，折杆下部一侧设置有遮挡结构。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述折下组件包括对称固定在转动杆两端的固定块，固定块顶部固定有与矩形盆块相转动适配的转动罩，折杆固定在转动罩顶部，转动罩底部固定有与底杆相适配的贴合壳，转动杆端部贯穿转动罩且与转动罩相固定。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述调整结构包括套设于折杆顶部的套块，套块与伸出灯杆尾部相固定，套块底部设置有与折杆相固定的固定环盘，套块两侧对称固定有连接块。
4.根据权利要求3所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述连接块底面固定有螺插杆，固定环盘上开设有圆周对称的弧形孔，用于对套块进行直角转动，弧形孔与螺插杆相适配，螺插杆下部螺接锁定螺母，用于对螺插杆和固定环盘相固定。
5.根据权利要求2所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述加固结构包括适配套设于底杆和贴合壳整体的套环，套环一侧锁紧有锁定栓，用于对贴合壳和底杆进行贴合固定。
6.根据权利要求2所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述遮挡结构包括竖向滑动设置在转动罩一侧开口端的挡板，挡板顶部对称连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端连接有与折杆相固定的固定板。
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