CN220364943U - 一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，包括风电基础构件和橡胶护舷，其技术方案要点还包括防撞板，风电基础构件撞击面固设有固定板，固定板远离风电基础构件的一端固设有与防撞板固连的缓冲弹簧，缓冲弹簧沿固定板平面均匀设有多个，橡胶护舷两端对称开有螺栓孔并沿橡胶护舷长度方向均匀开有多个，螺栓孔底部贯穿开有螺纹孔，防撞板上开有与螺栓孔对应的螺纹孔，橡胶护舷和防撞板通过螺纹孔利用螺栓螺母固连，橡胶护舷内设有弧形钢板，弧形钢板两侧对称固设有固定钢板，固定钢板开有与螺栓孔对应供螺栓穿过的螺纹孔，螺栓孔内设有堵头，本实用新型缓冲效果良好且堵头可避免海水腐蚀螺栓和风电基础构件。

Description

一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防 护装置

技术领域

本实用新型涉及海上风电场护舷结构领域，具体为一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置。

背景技术

未来海上风电市场将呈现蓬勃发展之势，海上风电场的建设受水深情况、地质条件等影响较大，海上风电基础型式设计必将多样化发展，吊装施工过程和后续风机运维过程都需船舶停靠基础以方便人员、物资等的上下供应，保护风机基础、防止船舶停靠对基础产生直接撞击伤害是非常重要的一项工作。

公开号为CN205776092U的实用新型公开了一种海上风电建设附属工程结构，特别是一种用于海上风电基础防撞保护的钢管桩，钢管桩包括基础外围适当距离打入的垂直钢管桩，以及套于钢管桩外径表面的可浮动性灵活滚动和上下滑动的圆筒形护舷；钢管桩的下端伸入至海床的持力层，护舷的内侧直径大于钢管桩外径，该实用新型主要结构仅包含钢管桩和橡胶护舷，型式简单、施工成本低，钢管桩自身刚度、强度较高，防撞保护效果有保障。结构与基础分离，不受基础型式限制，不受水位变化影响。

上述现有方案存在以下问题：单靠一圈套设在钢管桩外的圆筒形护舷缓冲使橡胶护舷与钢管桩之间的缓冲效果不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，包括风电基础构件和橡胶护舷，还包括防撞板，所述风电基础构件撞击面固定设有固定板，所述固定板远离风电基础构件的一端固定设有与防撞板固定连接的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧沿固定板平面均匀设有多个，所述橡胶护舷两端对称开设有螺栓孔并沿橡胶护舷长度方向均匀开设有多个，所述螺栓孔底部贯穿开设有螺纹孔，所述防撞板上开设有与螺栓孔对应的螺纹孔，所述橡胶护舷和防撞板通过螺纹孔利用螺栓螺母固定连接，所述橡胶护舷内设有弧形钢板，所述弧形钢板两侧对称固定设有固定钢板，所述固定钢板开设有与螺栓孔对应供螺栓穿过的螺纹孔，所述螺栓孔内设有堵头。

优选的，所述防撞板靠近固定板的一端固定设有导向轴，所述固定板上开设有供导向轴滑入的导向轴槽，所述缓冲弹簧套设在导向轴外。

优选的，所述固定板上位于缓冲弹簧侧固定设有缓冲胶垫。

优选的，所述橡胶护舷截面为半圆状且弧度方向朝向撞击端，所述橡胶护舷内贯穿开设有缓冲槽。

优选的，所述防撞板为高强度钢板，所述弧形钢板为弹性钢板，所述弧形钢板的弧度与橡胶护舷弧度一致且朝向撞击端。

优选的，所述堵头与螺栓孔内壁紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过固定板、缓冲弹簧、防撞板、橡胶护舷、螺栓孔、弧形钢板和固定钢板的设置，在受到撞击时可多重对撞击力进行缓冲，提高缓冲效果，从而降低风电基础构件的损坏，且橡胶护舷可进行更换；通过导向轴和导向轴槽的设置，避免防撞板在受到撞击时导致防撞板和固定板的分离，提高防撞板与固定板的连接稳定性；通过缓冲胶垫的设置，避免缓冲弹簧压缩至极致时产生刚性力而弱化缓冲弹簧的缓冲效果；通过缓冲槽的设置，在橡胶护舷受撞击后缓冲槽产生形变进行缓冲，从而降低对橡胶护舷的损耗；通过堵头的设置，防止海水、雾气对螺栓和风电基础构件的腐蚀。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例外观主视图；

图2是本实施例外观后视图；

图3是本实施例俯视剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、风电基础构件；2、固定板；3、缓冲弹簧；4、防撞板；5、橡胶护舷；6、螺栓孔；7、弧形钢板；8、固定钢板；9、导向轴槽；10、导向轴；11、缓冲胶垫；12、缓冲槽；13、堵头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，包括风电基础构件1和橡胶护舷5，还包括防撞板4，风电基础构件1撞击面固定设有固定板2，固定板2远离风电基础构件1的一端固定设有与防撞板4固定连接的缓冲弹簧3，缓冲弹簧3沿固定板2平面均匀设有多个，橡胶护舷5两端对称开设有螺栓孔6并沿橡胶护舷5长度方向均匀开设有多个，螺栓孔6底部贯穿开设有螺纹孔，防撞板4上开设有与螺栓孔6对应的螺纹孔，橡胶护舷5和防撞板4通过螺纹孔利用螺栓螺母固定连接，橡胶护舷5内设有弧形钢板7，弧形钢板7两侧对称固定设有固定钢板8，固定钢板8开设有与螺栓孔6对应供螺栓穿过的螺纹孔，螺栓孔6内设有堵头13。

具体的，防撞板4靠近固定板2的一端固定设有导向轴10，固定板2上开设有供导向轴10滑入的导向轴槽9，缓冲弹簧3套设在导向轴10外，通过导向轴10和导向轴槽9的设置，避免防撞板4在受到撞击时导致防撞板4和固定板2的分离，提高防撞板4与固定板2的连接稳定性。

具体的，固定板2上位于缓冲弹簧3侧固定设有缓冲胶垫11，避免缓冲弹簧3压缩至极致时产生刚性力而弱化缓冲弹簧3的缓冲效果，在缓冲弹簧3压缩至极限产生刚性力之前防撞板4已经与缓冲胶垫11接触，从而达到缓冲效果。

具体的，橡胶护舷5截面为半圆状且弧度方向朝向撞击端，提高橡胶护舷5撞击端的缓冲效果，橡胶护舷5内贯穿开设有缓冲槽12，在橡胶护舷5受撞击后缓冲槽12产生形变进行缓冲，从而降低橡胶护舷5的损耗。

具体的，防撞板4为高强度钢板，弧形钢板7为弹性钢板，弧形钢板7的弧度与橡胶护舷5弧度一致且朝向撞击端，在橡胶护舷5受到撞击时，弧形钢板7受力产生形变对冲击力进行缓冲，提高橡胶护舷5的结构强度从而提高缓冲效果，降低冲击力对风电基础构件1的损坏。

具体的，堵头13与螺栓孔6内壁紧密贴合，避免海水进入螺栓孔6内，防止海水、雾气对螺栓和风电基础构件1的腐蚀。

本实施例的一个具体应用实施例为：

本装置在使用时，橡胶护舷5受到船舶碰撞时将冲击力传导至防撞板4，防撞板4受力压缩缓冲弹簧3，在缓冲弹簧3的缓冲作用下，冲击力得到一次缓冲，随着防撞板4受力继续往固定板2方向移动，防撞板4与缓冲胶垫11接触后再一次对冲击力进行缓冲，防撞板4被缓冲胶垫11限位后，橡胶护舷5产生形变使弧形钢板7受力产生形变共同对冲击力再次进行缓冲，橡胶护舷5受撞击形变的过程中，缓冲槽12也产生形变进行缓冲，可降低橡胶护舷5的损耗，通过上述多层的缓冲效果，从而减小撞击对风电基础构件1的损坏，提高缓冲效果，在橡胶护舷5损坏后，可取下螺栓孔6内的堵头13，旋下螺栓螺母对橡胶护舷5进行更换。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，包括风电基础构件（1）和橡胶护舷（5），其特征在于：还包括防撞板（4），所述风电基础构件（1）撞击面固定设有固定板（2），所述固定板（2）远离风电基础构件（1）的一端固定设有与防撞板（4）固定连接的缓冲弹簧（3），所述缓冲弹簧（3）沿固定板（2）平面均匀设有多个，所述橡胶护舷（5）两端对称开设有螺栓孔（6）并沿橡胶护舷（5）长度方向均匀开设有多个，所述螺栓孔（6）底部贯穿开设有螺纹孔，所述防撞板（4）上开设有与螺栓孔（6）对应的螺纹孔，所述橡胶护舷（5）和防撞板（4）通过螺纹孔利用螺栓螺母固定连接，所述橡胶护舷（5）内设有弧形钢板（7），所述弧形钢板（7）两侧对称固定设有固定钢板（8），所述固定钢板（8）开设有与螺栓孔（6）对应供螺栓穿过的螺纹孔，所述螺栓孔（6）内设有堵头（13）。

2.根据权利要求1所述的一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，其特征在于：所述防撞板（4）靠近固定板（2）的一端固定设有导向轴（10），所述固定板（2）上开设有供导向轴（10）滑入的导向轴槽（9），所述缓冲弹簧（3）套设在导向轴（10）外。

3.根据权利要求1所述的一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，其特征在于：所述固定板（2）上位于缓冲弹簧（3）侧固定设有缓冲胶垫（11）。

4.根据权利要求1所述的一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，其特征在于：所述橡胶护舷（5）截面为半圆状且弧度方向朝向撞击端，所述橡胶护舷（5）内贯穿开设有缓冲槽（12）。

5.根据权利要求4所述的一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，其特征在于：所述防撞板（4）为高强度钢板，所述弧形钢板（7）为弹性钢板，所述弧形钢板（7）的弧度与橡胶护舷（5）弧度一致且朝向撞击端。

6.根据权利要求1所述的一种防撞击防挤靠防腐蚀的海上风电基础停靠构件的橡胶防护装置，其特征在于：所述堵头（13）与螺栓孔（6）内壁紧密贴合。