CN220340504U - 一种骑行太阳镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种骑行太阳镜,包括眼镜腿、眼镜框、偏振镜片,眼镜框的两端一体化设置有连接部,眼镜腿的一端通过销轴铰接于连接部上,眼镜框的中部开设有容纳槽,容纳槽内放置有支撑座,支撑座的外壁与容纳槽的底壁贴合,支撑座的侧壁上开设有安装孔,安装孔内设置有弹性件和定位轴,弹性件的两端分别与安装孔的底壁、定位轴抵触,定位轴与安装孔的内壁之间设置有限制定位轴旋转的限位结构,容纳槽的内壁上开设有用于穿设定位轴的连接孔,定位轴上套设并转动连接有旋转套,旋转套固定连接有固定座,固定座与偏振镜片固定连接,定位轴与旋转套之间设置有用于支撑座限位的定位结构,支撑座上连接有鼻托,以达到提升骑行安全性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种太阳镜,特别地,涉及一种骑行太阳镜。
背景技术
自行车骑行是人们十分喜爱的户外运动。由于骑行的速度较快,通常要佩戴太阳镜以对眼睛起到保护作用。
目前,授权公告号为CN209182593U的中国专利公开了一种运动太阳镜,包括镜框和与镜框可拆卸连接的镜片,镜框包括连接槽,镜片上设有卡接部,卡接部与连接槽限位配合,镜框的弯曲弧度为600弯。
这种运动太阳镜用于满足不同人佩戴,提高舒适度。镜片通常为黑色偏振镜片,以避免阳光过度刺激眼睛。然而人们在沿着公路骑行的过程中,通常会遇到较为昏暗的山洞,进入山洞时,眼睛瞳孔来不及放大,运动太阳镜上的镜片会进一步降低眼睛的进光量,因而会在临近山洞时,将运动太阳镜取下后拿在手上,十分不便且长时间单手骑行具有一定安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种骑行太阳镜,通过将偏振镜片上翻,定位结构将偏振镜片定位,以达到降低安全隐患的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种骑行太阳镜,包括眼镜腿、眼镜框、偏振镜片,所述的眼镜框的两端一体化设置有连接部,所述的眼镜腿的一端通过销轴铰接于连接部上,所述的眼镜框的中部开设有容纳槽,所述的容纳槽内放置有支撑座,支撑座的外壁与容纳槽的底壁贴合,所述的支撑座的侧壁上开设有安装孔,所述的安装孔内设置有弹性件和定位轴,弹性件的两端分别与安装孔的底壁、定位轴抵触,所述的定位轴与安装孔的内壁之间设置有限制定位轴旋转的限位结构,所述的容纳槽的内壁上开设有用于穿设定位轴的连接孔,所述的定位轴上套设并转动连接有旋转套,所述旋转套固定连接有固定座,所述的固定座与偏振镜片固定连接,所述的定位轴与旋转套之间设置有用于支撑座限位的定位结构,所述的支撑座上连接有鼻托。
实现上述技术方案,将旋转套套设在定位轴上,然后按压定位轴,定位轴往靠近安装孔的方向移动,弹性件压缩产生弹力,然后将支撑座放入到容纳槽中,支撑座上的平面与容纳槽的底面贴合,然后松开定位轴,通过弹性件的弹力作用定位轴,由于定位轴与连接孔的内壁抵触,使支撑座在容纳槽内定位,并且,通过限位结构的限位作用,使定位轴无法转动;快进入山洞时,将偏振镜片上翻,支撑座和旋转套随着偏振镜片同步上翻,通过定位结构将旋转套定位,使偏振镜片定位,从而免去了握持在手上的过程,避免长时间单手骑车,以达到提升安全性的目的。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的定位结构包括定位凸起、定位凹槽和切口,所述的切口开设于旋转套上且连通旋转套的外壁和内壁,多个所述定位凹槽开设于旋转套的内壁上,所述定位凸起固定于定位轴的外壁上,所述的定位凸起嵌设于定位凹槽中。
实现上述技术方案,切口的开设,使旋转套具有一定的弹性形变能力,转动旋转套,定位凸起将旋转套的内壁顶起,切口略微扩大,随着旋转套继续转动,在定位凸起嵌入到定位凹槽中后,
作为本实用新型的一种优选方案,所述的限位结构包括限位槽和限位条,所述的限位条固定于定位轴的外壁上且沿定位轴的长度方向,所述的限位槽开设于安装孔的内壁上且沿安装孔的长度方向设置,所述的限位条滑动连接于限位槽中。
实现上述技术方案,限位条固定于定位轴的外壁上,限位槽开设于安装槽的内壁上,限位条位于安装槽中,从而使定位轴仅仅能够沿着自身的长度方向直线移动,而不会使定位轴随着旋转套大角度同步转动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的鼻托包括一体化设置的固定部和分叉部,所述的固定部的一端与分叉部连接,另一端与支撑座固定连接。
实现上述技术方案,分叉部置于鼻梁上,使眼镜框能够在鼻子上更好限位。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的固定部上开设有多个通风孔,多个所述通风孔沿着固定部的长度方向排布,所述的通风孔朝向偏振镜片的一侧开设有迎风斜面。
实现上述技术方案,将偏振镜片上翻后,通风孔不再被偏振镜片遮挡,风可以沿着迎风斜面挤入到通风孔中,增压后快速穿过通风孔并吹到两眼之间,以便于将汗水吹干。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的连接部上开设有连接槽,所述的眼镜腿铰接于连接槽的内壁上,所述的连接槽的侧壁上开设有定位孔,所述的定位孔内固定连接有辅助镜片。
实现上述技术方案,眼睛透过辅助镜片可以看到眼镜框斜向的位置,以减少眼镜框对视线遮挡,进一步提升安全性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的眼镜腿远离眼镜框的一端固定连接有橡胶制成的防滑条,所述的防滑条上开设有多个防滑槽,多个所述防滑槽沿着防滑条的长度方向设置。
实现上述技术方案,防滑条和防滑槽的设置,使眼镜腿不易从耳朵上掉落,提升佩戴稳定性。
附图说明
图1为实施例中外部结构示意图;
图2为体现辅助镜片的结构示意图;
图3为体现鼻托的结构示意图;
图4为体现旋转套的剖面示意图;
图5为体现容纳槽的剖面示意图;
图6为体现支撑座的剖面示意图;
图7为体现定位轴的侧面示意图。
附图标记:11、眼镜腿;12、眼镜框;13、偏振镜片;2、连接部;21、连接槽;22、定位孔;23、辅助镜片;3、防滑条;31、防滑槽;4、容纳槽;41、连接孔;5、支撑座;51、安装孔;52、弹性件;53、定位轴;6、限位结构;61、限位槽;62、限位条;71、旋转套;72、固定座;8、定位结构;81、定位凸起;82、定位凹槽;83、切口;9、鼻托;91、固定部;92、分叉部;93、通风孔;94、迎风斜面。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
一种骑行太阳镜,包括眼镜腿11、眼镜框12、偏振镜片13。眼镜框12的两端一体化设置有连接部2。在连接部2的内壁上开设有连接槽21,眼镜腿11铰接于连接槽21的内壁上。连接槽21的侧壁上开设有定位孔22,在定位孔22内固定连接有辅助镜片23,辅助镜片23为偏振辅助镜片23。
在眼镜腿11远离眼镜框12的一端固定连接有橡胶制成的防滑条3,防滑条3上开设有多个防滑槽31,多个防滑槽31沿着防滑条3的长度方向设置。
在眼镜框12的中部开设有截面为方形的容纳槽4,在容纳槽4内设置有整体呈长方体设置的支撑座5,将支撑座5的外壁与容纳槽4的底壁贴合。为了加固,在支撑座5和容纳槽4之间涂布胶水。
在支撑座5的侧壁上开设有安装孔51,一共有两个安装孔51且安装孔51朝向容纳槽4的内壁。在安装孔51内设置有弹性件52和定位轴53,弹性件52的两端分别与安装孔51的底壁、定位轴53抵触,弹性件52为弹簧。定位轴53采用钢铁制成。
定位轴53与安装孔51的内壁之间设置有限制定位轴53旋转的限位结构6。该限位结构6包括限位槽61和限位条62。限位槽61和限位条62的截面均为方形。将限位条62一体化设置于定位轴53的外壁上且沿定位轴53的长度方向。限位槽61开设于安装孔51的内壁上且沿安装孔51的长度方向设置。限位条62滑动连接于限位槽61中。
容纳槽4的内壁上开设有用于穿设定位轴53的连接孔41。
在定位轴53上套设并转动连接有塑料制成的旋转套71,旋转套71一体化设置有固定座72,固定座72与偏振镜片13固定连接,用螺丝将穿过偏振镜片13与固定座72的端部固定连接。
在定位轴53与旋转套71之间设置有用于支撑座5限位的定位结构8,以使偏振镜片13可以在翻转后定位。
该定位结构8包括定位凸起81、定位凹槽82和切口83。切口83开设于旋转套71上且连通旋转套71的外壁和内壁,两个定位凹槽82呈90°排布且开设于旋转套71的内壁上,一个定位凸起81固定于定位轴53的外壁上,定位凸起81嵌设于定位凹槽82中。
在支撑座5上固定连接有采用橡胶制成的鼻托9。鼻托9包括一体化设置的固定部91和分叉部92。固定部91的一端与分叉部92连接,另一端与支撑座5用胶水固定连接。
固定部91开设有多个通风孔93,多个通风孔93沿着固定部91的长度方向排布,通风孔93朝向偏振镜片13的一侧开设有迎风斜面94。
当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.一种骑行太阳镜,包括眼镜腿(11)、眼镜框(12)、偏振镜片(13),所述的眼镜框(12)的两端一体化设置有连接部(2),所述的眼镜腿(11)的一端通过销轴铰接于连接部(2)上,其特征是:所述的眼镜框(12)的中部开设有容纳槽(4),所述的容纳槽(4)内放置有支撑座(5),支撑座(5)的外壁与容纳槽(4)的底壁贴合,所述的支撑座(5)的侧壁上开设有安装孔(51),所述的安装孔(51)内设置有弹性件(52)和定位轴(53),弹性件(52)的两端分别与安装孔(51)的底壁、定位轴(53)抵触,所述的定位轴(53)与安装孔(51)的内壁之间设置有限制定位轴(53)旋转的限位结构(6),所述的容纳槽(4)的内壁上开设有用于穿设定位轴(53)的连接孔(41),所述的定位轴(53)上套设并转动连接有旋转套(71),所述旋转套(71)固定连接有固定座(72),所述的固定座(72)与偏振镜片(13)固定连接,所述的定位轴(53)与旋转套(71)之间设置有用于支撑座(5)限位的定位结构(8),所述的支撑座(5)上连接有鼻托(9)。
2.根据权利要求1所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的定位结构(8)包括定位凸起(81)、定位凹槽(82)和切口(83),所述的切口(83)开设于旋转套(71)上且连通旋转套(71)的外壁和内壁,多个所述定位凹槽(82)开设于旋转套(71)的内壁上,所述定位凸起(81)固定于定位轴(53)的外壁上,所述的定位凸起(81)嵌设于定位凹槽(82)中。
3.根据权利要求1或2所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的限位结构(6)包括限位槽(61)和限位条(62),所述的限位条(62)固定于定位轴(53)的外壁上且沿定位轴(53)的长度方向,所述的限位槽(61)开设于安装孔(51)的内壁上且沿安装孔(51)的长度方向设置,所述的限位条(62)滑动连接于限位槽(61)中。
4.根据权利要求1所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的鼻托(9)包括一体化设置的固定部(91)和分叉部(92),所述的固定部(91)的一端与分叉部(92)连接,另一端与支撑座(5)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的固定部(91)上开设有多个通风孔(93),多个所述通风孔(93)沿着固定部(91)的长度方向排布,所述的通风孔(93)朝向偏振镜片(13)的一侧开设有迎风斜面(94)。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的连接部(2)上开设有连接槽(21),所述的眼镜腿(11)铰接于连接槽(21)的内壁上,所述的连接槽(21)的侧壁上开设有定位孔(22),所述的定位孔(22)内固定连接有辅助镜片(23)。
7.根据权利要求6所述的一种骑行太阳镜,其特征是:所述的眼镜腿(11)远离眼镜框(12)的一端固定连接有橡胶制成的防滑条(3),所述的防滑条(3)上开设有多个防滑槽(31),多个所述防滑槽(31)沿着防滑条(3)的长度方向设置。
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