CN220326814U - 电子雾化装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电子雾化装置，包括：主壳体，具有一容纳腔和连通容纳腔与外界环境的插入通道；防尘盖，安装于主壳体并位于容纳腔外；驱动机构，安装于主壳体并位于容纳腔外，驱动机构与防尘盖啮合；驱动机构可受控地驱动防尘盖在第一位置和第二位置之间移动；当防尘盖位于第一位置时，防尘盖伸入插入通道中以阻断插入通道；当防尘盖位于第二位置时，防尘盖远离插入通道以导通插入通道。由于驱动机构与防尘盖均采用相互啮合的方式传动连接，相较于扭簧滑动机构等传动结构具有较高的可靠性，不容易在长期使用过程中或发生跌落时失效，相较于磁吸滑动机构等传动机构不易受空间限制，降低了生产成本。

Description

电子雾化装置

技术领域

本申请涉及雾化技术领域，特别涉及一种电子雾化装置。

背景技术

气溶胶是一种由固体或液体小质点分散并悬浮在气体介质中形成的胶体分散体系，由于气溶胶可通过呼吸系统被人体吸收，为用户提供一种新型的替代吸收方式。雾化装置是指将存储的可雾化的介质通过加热或超声等方式形成气溶胶的装置。可雾化的介质包括液体、凝胶、膏体或固体的气溶胶生成基质，将这些介质雾化，可为用户递送可供吸入的气溶胶，替代常规的产品形态及吸收方式。

用于加热固体的气溶胶生成基质的雾化装置通常设有用于插设气溶胶生成基质的插入通道，当使用者通常随身携带雾化装置，而插入通道内未插设有气溶胶生成基质时，外界环境中的杂物的有可能通过插入通道进入雾化装置内部，进而损坏雾化装置的内部元件，缩短了雾化装置的使用寿命。

实用新型内容

基于此，有必要针对外界杂物进入雾化装置内部导致元件损坏的问题，提供一种电子雾化装置。

根据本申请的一个方面，提供一种电子雾化装置，包括：

主壳体，具有一容纳腔和连通所述容纳腔与外界环境的插入通道；

防尘盖，安装于所述主壳体并位于所述容纳腔外；以及

驱动机构，安装于所述主壳体并位于所述容纳腔外，所述驱动机构与所述防尘盖啮合；

所述驱动机构可受控地驱动所述防尘盖在第一位置和第二位置之间移动；当所述防尘盖位于所述第一位置时，所述防尘盖伸入所述插入通道中以阻断所述插入通道；当所述防尘盖位于所述第二位置时，所述防尘盖远离所述插入通道以导通所述插入通道。

在其中一个实施例中，所述驱动机构包括：

旋转单元，可转动地安装于所述主壳体远离所述插入通道的一侧；及

传动单元，安装于所述主壳体并分别啮合于所述旋转单元和所述防尘盖；

其中，所述旋转单元能够在外力作用下转动，以驱动所述传动单元带动所述防尘盖在所述第一位置和所述第二位置之间移动。

在其中一个实施例中，所述旋转单元包括主动齿轮和旋钮，所述主动齿轮能够转动地安装于所述主壳体并啮合于所述传动单元，所述旋钮配接于所述主动齿轮并与所述主动齿轮同步转动。

在其中一个实施例中，所述传动单元包括第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮同轴设置且同步转动，所述第一从动齿轮与所述旋转单元啮合，所述第二从动齿轮与所述防尘盖啮合。

在其中一个实施例中，所述第一从动齿轮的外径小于所述第二从动齿轮的外径。

在其中一个实施例中，所述防尘盖设有沿其移动方向延伸的齿条，所述齿条与所述驱动机构啮合。

在其中一个实施例中，所述主壳体设有滑轨或滑槽中的一者，所述防尘盖设有所述滑槽或所述滑轨中的另一者，所述滑轨与所述滑槽可滑动配接，以使所述防尘盖可沿所述滑轨移动。

在其中一个实施例中，所述主壳体设有在所述防尘盖的移动方向上间隔设置的第一阻挡面和第二阻挡面；

当所述防尘盖处于所述第一位置时，所述防尘盖抵持于所述第一阻挡面；

当所述防尘盖处于所述第二位置时，所述防尘盖抵持于所述第二阻挡面。

在其中一个实施例中，所述防尘盖朝向所述旋转单元的一端开设有避让槽；

当所述防尘盖处于所述第二位置时，所述驱动机构至少部分位于所述避让槽内。

在其中一个实施例中，所述主壳体包括支架及上盖，所述容纳腔形成于所述支架内，所述上盖配接于所述支架的一端外，所述上盖与所述支架之间形成安装空间，所述防尘盖收容于所述安装空间内，所述驱动机构一部分收容于所述安装空间内并与所述防尘盖啮合，所述驱动机构的另一部分伸出所述安装空间；

所述支架开设有支架连通孔，所述上盖开设有与所述支架连通孔对应设置的上盖连通孔，所述上盖连通孔、所述安装空间以及所述支架连通孔共同形成所述插入通道。

上述电子雾化装置，使用者可通过控制驱动机构驱动防尘盖在第一位置和第二位置之间移动。当无需使用电子雾化装置时，可使防尘盖处于第一位置以阻断插入通道，从而有效阻止外界杂物通过插入通道进入容纳腔。当需要使用电子雾化装置时，可使防尘盖处于第二位置以导通插入通道，进而可将气溶胶生成基质通过插入通道插入容纳腔内。由于驱动机构与防尘盖采用相互啮合的方式传动连接，相较于扭簧滑动机构等传动结构具有较高的可靠性，不容易在长期使用过程中或发生跌落时失效，具有较长的使用寿命，相较于磁吸滑动机构等传动机构不易受空间限制，降低了雾化装置的生产成本。

附图说明

图1为本申请一实施例的电子雾化装置的整体结构示意图；

图2为图1所示电子雾化装置垂直于Y方向的剖视图；

图3为图1所示电子雾化装置的分解示意图；

图4为图1所示电子雾化装置的防尘盖与驱动机构的结构示意图；

图5为本申请一实施例的防尘盖的结构示意图；

图6为本申请一实施例的上盖的结构示意图。

附图标号说明：

100、电子雾化装置；20、主壳体；21、外壳；23、支架；232、支架顶壁；2321、第一安装柱；2323、第二安装柱；2325、支架连通孔；2327、导向部；2327a、滑轨；2327b、第二阻挡面；234、支架侧壁；23a、容纳腔；25、上盖；252、上盖主体；2521、上盖连通孔；254、卡扣部；2541、第一阻挡面；20a、插入通道；40、防尘盖；41、盖主体；412、避让槽；43、滑动部；432、滑槽；434、齿条；60、驱动机构；61、旋转单元；612、主动齿轮；6121、限位面；614、旋钮；63、传动单元；632、第一从动齿轮；634、第二从动齿轮；65、轴承。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

参阅图1及图2，本申请的实施例提供了一种电子雾化装置100，用于加热固态的气溶胶生成基质。具体地，电子雾化装置100包括主壳体20、雾化组件以及电源组件(图未示)，主壳体20具有一容纳腔23a和连通容纳腔23a与外界环境的插入通道20a，雾化组件及电源组件收容于容纳腔23a内，气溶胶生成基质可通过插入通道20a插入容纳腔23a内，雾化组件在电源组件的电能作用下加热气溶胶生成基质，从而产生气溶胶供使用者取用。

正如背景技术所述，在电子雾化装置100未插设有气溶胶生成基质的时候，外界环境中的杂物容易通过插入通道20a进入容纳腔23a内而损坏雾化组件等结构，因此本申请的实施例的电子雾化装置100还包括防尘盖40及驱动机构60，防尘盖40与驱动机构60均安装于主壳体20并位于容纳腔23a外，防尘盖40可在驱动机构60的驱动下，在无需使用电子雾化装置100的时候阻断插入通道20a以防止外界杂物进入容纳腔23a，也可在需要时导通插入通道20a而不影响正常使用。

由于防尘盖40与驱动机构60采用相互啮合的方式传动连接，相较于扭簧滑动机构等传动结构具有较高的可靠性，不容易在长期使用过程中或发生跌落时失效，具有较长的使用寿命，相较于磁吸滑动机构等传动机构不易受空间限制，降低了雾化装置的生产成本。

如图1至图3所示，主壳体20包括外壳21、支架23以及上盖25，外壳21、支架23以及上盖25相互配接，从而形成上述容纳腔23a和插入通道20a。

具体地，外壳21呈一端开口的壳体结构，用于容纳并连接支架23和上盖25。在下列实施例中，外壳21大致呈立方体状结构，定义外壳21的高度方向为第一方向(即图1中的Z方向)，外壳21的长度方向为第二方向(即图1中的X方向)，外壳21的宽度方向为第三方向(即图1中的Y方向)，外壳21的开口端位于其高度方向上的一端。可以理解，外壳21的形状不限于此，在其他一些实施例中，外壳21还可呈圆柱形、塔形等形状。

支架23呈形状与外壳21的形状相匹配的中空壳体结构，收容于外壳21内并形成用于容纳电池组件和雾化组件的容纳腔23a。具体地，支架23包括支架底壁、支架侧壁234以及支架顶壁232，支架底壁和支架顶壁232在第一方向上相对设置，支架侧壁234连接于支架底壁和支架顶壁232之间，并沿周向围绕支架底壁和支架顶壁232以围合形成容纳腔23a。而且，支架23在第一方向上的尺寸小于外壳21在第一方向上的尺寸，因此支架23完全收容于容纳腔23a内，且支架顶壁232朝向外壳21的开口端。

进一步地，支架顶壁232朝向外壳21的开口端的上表面凸设有两个导向部2327，两个导向部2327分别设于支架顶壁232在第三方向上的相对两侧，每个导向部2327均沿第二方向自支架顶壁232的一端延伸至支架顶壁232的另一端。每个导向部2327朝向另一导向部2327的一侧设有一条滑轨或滑槽，每条滑轨或滑槽均沿第二方向直线延伸，用于引导防尘盖40在第一位置和第二位置之间滑动。

更进一步地，支架顶壁232的上表面在第二方向上的一端开设有支架连通孔2325，该支架连通孔2325连通容纳腔23a，用于形成供气溶胶生成基质插入的插入通道20a。支架顶壁232的上表面在第二方向上远离支架连通孔2325的另一端还凸设有用于安装驱动机构60的第一安装柱2321和第二安装柱2323，第一安装柱2321和第二安装柱2323在第二方向上间隔设置，且第二安装柱2323位于第一安装柱2321靠近支架连通孔2325的一侧。

上盖25配接于支架23的一端并嵌设于外壳21的开口端，上盖25与支架23之间具有间隙，形成用于安装驱动机构60的安装空间。具体地，上盖25包括上盖主体252及两个卡扣部254，两个卡扣部254分别设于上盖主体252在第三方向上的相对两端，并凸设于上盖主体252远离外壳21的开口端的一侧。上盖25通过卡扣部254与外壳21卡接，上盖主体252、支架顶壁232以及两个导向部2327共同界定形成上述安装空间。

进一步地，上盖主体252在第二方向上的一端开设有与支架连通孔2325对应设置的上盖连通孔2521，上盖连通孔2521连通外界大气与安装空间，因此上盖连通孔2521、安装空间以及支架连通孔2325共同形成供气溶胶生成基质穿过的插入通道20a。

驱动机构60至少部分安装于安装空间中，包括旋转单元61以及传动单元63。防尘盖40安装于主壳体20设有插入通道20a的一侧，旋转单元61可转动地安装于主壳体20远离插入通道20a的一侧，传动单元63安装于主壳体20并分别啮合于防尘盖40和旋转单元61。旋转单元61能够在外力作用下转动，以驱动传动单元63带动防尘盖40在阻断插入通道20a的第一位置和导通插入通道20a的第二位置之间移动。

如此，使用者可通过转动旋转单元61，即可驱动防尘盖40在第一位置和第二位置之间移动。当无需使用电子雾化装置100时，可使防尘盖40处于第一位置以至少部分遮蔽插入通道20a，从而有效阻止外界杂物通过插入通道20a进入容纳腔23a。当需要使用电子雾化装置100时，可使防尘盖40处于第二位置以使插入通道20a暴露于外界环境，进而可将气溶胶生成基质通过插入通道20a插入容纳腔23a内。

由于旋转单元61与传动单元63、传动单元63与防尘盖40均采用相互啮合的方式传动连接，相较于扭簧滑动机构等传动结构具有较高的可靠性，不容易在长期使用过程中或发生跌落时失效，具有较长的使用寿命，相较于磁吸滑动机构等传动机构不易受空间限制，降低了雾化装置的生产成本。

请参阅图2至图4，具体在一些实施例中，旋转单元61包括主动齿轮612和旋钮614。主动齿轮612的一端可转动地套设于支架顶壁232上的第一安装柱2321并可以第一安装柱2321为旋转轴转动，主动齿轮612的另一端沿第一方向伸出上盖25。旋钮614套设于主动齿轮612伸出上盖25的一端而位于安装空间外，并与主动齿轮612通过螺钉等紧固件固定连接。如此，主动齿轮612和旋钮614固定连接，主动齿轮612位于安装空间内的一端与传动单元63啮合，使用者可通过伸出位于安装空间外的旋转旋钮614带动主动齿轮612同步转动。

在一些实施例中，上盖25设有旋钮614的一端背向安装空间的一侧表面向内凹陷，从而使旋钮614背向安装空间的上表面与上盖25齐平，提高电子雾化装置100的美观度。

作为一较佳的实施方式，主动齿轮612还设有绕其旋转轴延伸且垂直于第一方向的限位面6121，上盖25在第一方向上抵持于该限位面6121，从而阻止主动齿轮612在第一方向上跳动。

在一些实施例中，驱动机构60还包括轴承65，轴承65套设于支架顶壁232的第二安装柱2323，传动单元63套设于轴承65和第二安装柱2323外，因此可通过轴承65以第二安装柱2323为转动轴转动。具体地，传动单元63包括第一从动齿轮632和第二从动齿轮634，第一从动齿轮632和第二从动齿轮634同轴设置且同步转动，第一从动齿轮632与旋转单元61啮合，第二从动齿轮634与防尘盖40啮合。如此，旋转单元61的转动可带动第一从动齿轮632转动，第二从动齿轮634与第一从动齿轮632同步转动，从而驱使防尘盖40沿第二方向移动。

作为一较佳的实施方式，第一从动齿轮632的外径小于第二从动齿轮634的外径，因此主动齿轮612可沿第二方向伸入第二从动齿轮634下方(即第二从动齿轮634靠近容纳腔23a的一侧)，节省了驱动机构60在第二方向上的设置空间，增加了防尘盖40的行程。

请结合图5所示，防尘盖40大致呈片状结构，包括盖主体41及两个滑动部43。两个滑动部43分别设于盖主体41在第三方向上的相对两侧，任意一个滑动部43远离另一滑动部43的一侧表面设有沿第二方向延伸的滑轨2327a或滑槽432，因此防尘盖40可滑动地配接于支架23的导向部2327，防尘盖40可在第二方向上往复移动而在第一位置和第二位置之间切换。具体在一实施例中，支架23的导向部2327凸设有沿第二方向延伸的滑轨2327a，防尘盖40的滑动部43开设有沿第二方向延伸的滑槽432，滑槽432与滑轨2327a匹配而卡设于滑轨2327a。

当防尘盖40处于第一位置时，盖主体41位于支架连通孔2325和上盖连通孔2521之间而阻挡连通孔20a，盖主体41在支架顶壁232上的正投影完全覆盖上盖连通孔2521，盖主体41在上盖25上的正投影完全覆盖上盖连通孔2521，因此连通孔20a被盖主体41完全封闭，从而起到良好的密封效果。而当防尘盖40处于第二位置时，盖主体41于支架连通孔2325和上盖25连通过孔均错位设置，盖主体41在支架顶壁232上的正投影与上盖连通孔2521相互间隔，盖主体41在上盖25上的正投影也与上盖连通孔2521相互间隔，因此连通孔20a被完全打开。

进一步地，其中一个滑动部43朝向另一个滑动部43的一侧表面形成沿第二方向延伸的齿条434，且该齿条434在第一方向上位于盖主体41朝向容纳腔23a的一侧，齿条434与传动单元63啮合，传动单元63可带动防尘盖40沿第二方向往复移动。

作为一较佳的实施方式，盖主体41垂直于第一方向的截面大致呈“U”型，盖主体41朝向旋转单元61的一端开设有避让槽412，避让槽412在第三方向上的宽度大于旋转单元61的最大外径。当防尘盖40处于第二位置时，旋转单元61至少部分位于避让槽412内，避免旋转单元61与防尘盖40发生干涉，节省防尘盖40的设置空间。具体在一实施例中，当防尘盖40处于第二位置时，旋转单元61的主动齿轮612部分位于避让槽412内，因此不会与防尘盖40发生干涉。可以理解，在其他一些实施例中，也可不设置避让槽412，而是通过扩大防尘盖40的设置空间等方式防止旋转单元61与防尘盖40发生干涉。

在一些实施例中，主壳体20设有在防尘盖40的移动方向(即第二方向)上间隔设置的第一阻挡面2541和第二阻挡面2327b。当防尘盖40处于第一位置时，防尘盖40抵持于第一阻挡面2541而无法沿第二方向继续滑动，从而限制防尘盖40的行程，当防尘盖40处于第二位置时，防尘盖40抵持于第二阻挡面2327b而无法沿第二方向继续滑动，从而限制防尘盖40的行程。具体在一实施例中，如图6所示，第一阻挡面2541形成于上盖25的卡扣部254，如图3所示，第二阻挡面2327b形成于支架23的导向部2327。

上述驱动机构60的工作原理如下：

当停止使用电子雾化装置100时，使用者可手动转动旋钮614，主动齿轮612跟随旋钮614同步转动，从而带动第一从动齿轮632转动，第二从动齿轮634跟随第一从动齿轮632同步转动，带动防尘盖40在滑轨2327a的导向作用下沿第二方向移动而由第二位置向第一位置移动。当防尘盖40移动至第一位置时，防尘盖40在第二方向上的一侧抵持于上盖25的第一阻挡面2541而无法继续移动，此时旋钮614也无法继续转动，使用者可获得反馈而停止转动旋钮614，最终使防尘盖40停留在第一位置以阻断插入通道20a。

当需要使用电子雾化装置100时，使用者可反向转动旋钮614，主动齿轮612跟随旋钮614同步转动，从而带动第一从动齿轮632转动，第二从动齿轮634跟随第一从动齿轮632同步转动，带动防尘盖40在滑轨2327a的导向作用下沿第二方向移动而由第一位置向第二位置移动。当防尘盖40移动至第二位置时，防尘盖40在第二方向上的另一侧抵持于导向部2327的第二阻挡面2327b而无法继续移动，此时旋钮614也无法继续转动，使用者可获得反馈而停止转动旋钮614，最终使防尘盖40停留在第二位置以导通插入通道20a。

上述电子雾化装置100的安装过程如下：

首先，将主动齿轮612安装于支架23的支架顶壁232上，然后安装轴承65与传动单元63。之后，将防尘盖40从支架23的第二方向上远离第二阻挡面2327b的一侧沿滑轨2327a推入，然后将上述设有主动齿轮612、传动单元63以及防尘盖40的支架23安装于外壳21内，再将上盖25配接于外壳21内，最后将旋钮614安装于支架23上并与主动齿轮612配接，从而实现电子雾化装置100的安装。

上述电子雾化装置100，旋转单元61与传动单元63、传动单元63与防尘盖40分别相互啮合，通过转动旋转单元61的旋钮614，即可带动防尘盖40往复移动而实现插入通道20a的开闭，操作省力且组装方便，具有良好的可靠性，且无需占用过大空间，有利于电子雾化装置100的小型化发展。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电子雾化装置，其特征在于，包括：

主壳体，具有一容纳腔和连通所述容纳腔与外界环境的插入通道；

防尘盖，安装于所述主壳体并位于所述容纳腔外；以及

驱动机构，安装于所述主壳体并位于所述容纳腔外，所述驱动机构与所述防尘盖啮合；

所述驱动机构可受控地驱动所述防尘盖在第一位置和第二位置之间移动；当所述防尘盖位于所述第一位置时，所述防尘盖伸入所述插入通道中以阻断所述插入通道；当所述防尘盖位于所述第二位置时，所述防尘盖远离所述插入通道以导通所述插入通道。

2.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

旋转单元，可转动地安装于所述主壳体远离所述插入通道的一侧；及

传动单元，安装于所述主壳体并分别啮合于所述旋转单元和所述防尘盖；

其中，所述旋转单元能够在外力作用下转动，以驱动所述传动单元带动所述防尘盖在所述第一位置和所述第二位置之间移动。

3.根据权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述旋转单元包括主动齿轮和旋钮，所述主动齿轮能够转动地安装于所述主壳体并啮合于所述传动单元，所述旋钮配接于所述主动齿轮并与所述主动齿轮同步转动。

4.根据权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述传动单元包括第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮同轴设置且同步转动，所述第一从动齿轮与所述旋转单元啮合，所述第二从动齿轮与所述防尘盖啮合。

5.根据权利要求4所述的电子雾化装置，其特征在于，所述第一从动齿轮的外径小于所述第二从动齿轮的外径。

6.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述防尘盖设有沿其移动方向延伸的齿条，所述齿条与所述驱动机构啮合。

7.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述主壳体设有滑轨或滑槽中的一者，所述防尘盖设有所述滑槽或所述滑轨中的另一者，所述滑轨与所述滑槽可滑动配接，以使所述防尘盖可沿所述滑轨移动。

8.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述主壳体设有在所述防尘盖的移动方向上间隔设置的第一阻挡面和第二阻挡面；

当所述防尘盖处于所述第一位置时，所述防尘盖抵持于所述第一阻挡面；

当所述防尘盖处于所述第二位置时，所述防尘盖抵持于所述第二阻挡面。

9.根据权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述防尘盖朝向所述旋转单元的一端开设有避让槽；

当所述防尘盖处于所述第二位置时，所述驱动机构至少部分位于所述避让槽内。

10.根据权利要求1-9任一项所述的电子雾化装置，其特征在于，所述主壳体包括支架及上盖，所述容纳腔形成于所述支架内，所述上盖配接于所述支架的一端外，所述上盖与所述支架之间形成安装空间，所述防尘盖收容于所述安装空间内，所述驱动机构一部分收容于所述安装空间内并与所述防尘盖啮合，所述驱动机构的另一部分伸出所述安装空间；

所述支架开设有支架连通孔，所述上盖开设有与所述支架连通孔对应设置的上盖连通孔，所述上盖连通孔、所述安装空间以及所述支架连通孔共同形成所述插入通道。