CN220296860U - 一种汽车零部件加工喷砂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车零部件加工喷砂装置，包括基板，基板的上侧通过一组支撑腿固定连接箱体，箱体一侧内壁转动配合连接转动杆，箱体的一侧装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的伸缩端伸入箱体内并固定连接安装板，安装板的一侧装有第一电机，第一电机的主轴末端与转动杆的的一端均设有夹紧组件。本实用新型的有益效果是：第一电动伸缩杆能够推动安装板调整两个夹紧框之间的距离，从而能够根据零件的大小不同进行夹紧固定，第二电动伸缩杆能够推动铰接杆带动喷头转动，这样能够调整喷头的喷砂角度，打开第一电机能够驱动夹紧框带动零件进行转动翻面喷砂，筛分板能够将喷砂原料中的杂质筛分出来，合格的原料落入接料箱内收集。

Description

一种汽车零部件加工喷砂装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工喷砂装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。现有的汽车零部件加工用喷砂装置，储存罐内壁的沙子容易堆积，使储存罐内的总是剩余一部分沙子。为此，CN 215547655 U的专利中提出一种汽车零部件加工用喷砂装置，包括底板，底板顶部一侧间隔设有喷砂机主体和若干个支脚，若干个支脚一端设有同一个储存罐，储存罐底部设有阀体，阀体一端设有第一管道，第一管道一端和喷砂机主体的进料口连接，喷砂机主体的出料口设有第二管道，第二管道一端设有喷头，储存罐顶部开设有通孔，储存罐顶部于通孔外侧设有环形滑轨，环形滑轨内匹配设有弧形滑板，弧形滑板顶部间隔设有若干个支撑杆，若干个支撑杆一端设有同一个连接板，连接板底部设有电机，电机的输出轴一端设有齿轮，储存罐外壁套设有环形齿条，齿轮和环形齿条相啮合，连接板侧壁设有第一L形连接杆，第一L形连接杆一端于储存罐内设有第二L形连接杆。上述汽车零部件加工用喷砂装置通过设置环形滑轨、弧形滑板、支撑杆、连接板、电机、齿轮、环形齿条、第一L形连接杆和第二L形连接杆，可实现带动第二L形连接杆转动，便于快速清理储存罐内壁剩余的沙子。但是该汽车零部件加工用喷砂装置在使用时，不方便对喷砂的零件进行翻面进行喷砂，同时不能调整喷头的喷砂角度从而影响喷砂的效果，且喷出的喷砂原料中含有许多杂质如不将杂质筛分出料从而影响原料的再次使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工喷砂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工喷砂装置，包括基板，基板的上侧通过一组支撑腿固定连接箱体，箱体一侧内壁转动配合连接转动杆，箱体的一侧装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的伸缩端伸入箱体内并固定连接安装板，安装板的一侧装有第一电机，第一电机的主轴末端与转动杆的的一端均设有夹紧组件，箱体内顶部设有滑槽，滑槽内滑动配合连接滑块，在滑槽内设有用于驱动滑块在滑槽内滑动的动力装置，滑块的下侧铰接配合连接铰接杆，铰接杆的下端固定连接喷头，滑块下侧固定立板，立板的一侧铰接配合连接第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的伸缩端与铰接杆的一侧铰接配合连接，基板上侧固定连接储料箱，基板的上侧固定连接喷砂主体，基板的上侧还装有吸料泵。

优选地，每个夹紧组件均包括夹紧框，两个夹紧框分别固定连接在第一电机的主轴末端与转动杆的一端，两个夹紧框的上侧均设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹配合连接第一螺杆，第一螺杆的下端伸入夹紧框内并固定连接夹板，第一螺杆的上端固定连接转动手轮。

优选地，动力装置包括第二螺杆，第二螺杆能在滑块内转动，第二螺杆的一端贯穿箱体并伸出至箱体的外侧，在第二螺杆的伸出端设有用于驱动第二螺杆转动的第二电机，第二螺杆的另一端与滑槽一侧内壁转动配合连接。

优选地，箱体的下侧设有排料管，箱体的下侧对称固定连接弹簧，两个弹簧的下端共同固定连接筛分板，筛分板的下方设有接料箱。

优选地，储料箱内转动配合连接转动轴，转动轴的外侧均匀固定连接搅拌杆，每个搅拌杆远离转动轴的一端均固定连接清扫刷，在储料箱的上侧设有用于驱动转动轴转动的第三电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一电动伸缩杆能够推动安装板调整两个夹紧框之间的距离，从而能够根据零件的大小不同进行夹紧固定，第二电动伸缩杆能够推动铰接杆带动喷头转动，这样能够调整喷头的喷砂角度，打开第一电机能够驱动夹紧框带动零件进行转动翻面喷砂，筛分板能够将喷砂原料中的杂质筛分出来，合格的原料落入接料箱内收集。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种汽车零部件加工喷砂装置的基本结构示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为图1的B部放大图。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本实用新型涉及一种汽车零部件加工喷砂装置，包括基板1，基板1的上方一侧通过一组支撑腿2焊接固定连接竖直设置的箱体3，箱体3的一侧设有箱门，箱体3的一侧内壁下方通过转动轴承转动配合连接水平设置的转动杆5，箱体3远离转动杆5的一侧下方通过螺栓固定连接第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4的伸缩端水平贯穿箱体3并伸入箱体3内，在第一电动伸缩杆4伸入端的末端固定连接竖直设置的安装板41，安装板41远离第一电动伸缩杆4的一侧通过螺栓固定连接第一电机42，第一电机42的主轴水平向右并与转动杆5相对设置，第一电机42的主轴末端与转动杆5的朝向第一电机42的一端均设有夹紧组件，两个夹紧组件均包括夹紧框6，两个夹紧框6分别竖直固定连接在第一电机42的主轴末端与转动杆5的朝向第一电机42的一端，两个夹紧框6的框口相对设置，两个夹紧框6的上侧均设有第一螺纹孔61，第一螺纹孔61与夹紧框6相连通，第一螺纹孔61内螺纹配合连接第一螺杆62，第一螺杆62的下端伸入夹紧框6内并固定连接水平设置的夹板63，夹板63的下侧设有水平设置的橡胶垫65，第一螺杆62的上端竖直向上伸出至夹紧框6的外侧并焊接固定连接水平设置的转动手轮64，箱体3内顶部设有水平设置的滑槽7，滑槽7内滑动配合连接滑块71，在滑槽7内设有用于驱动滑块71在滑槽7内滑动的动力装置，动力装置包括水平设置的第二螺杆52，第二螺杆52能在所述滑块71内转动，第二螺杆72的一端水平贯穿箱体3并伸出至箱体3的外侧，在第二螺杆72的伸出端设有用于驱动第二螺杆72转动的第二电机73，第二电机73通过螺栓固定连接在箱体3的一侧，第二电机73的主轴与第二螺杆72的伸出端固定连接同轴设置，第二螺杆52的另一端与滑槽7远离第二电机73的一侧内壁上固定的转动轴承转动配合连接，在滑块71上设有第二螺纹孔，第二螺杆72从第二螺纹孔内穿过且与第二螺纹孔螺纹配合连接，滑块71的下方一侧边缘处铰接配合连接竖直设置的铰接杆74，铰接杆74的下端固定连接喷头8，喷头8的喷嘴竖直向下设置，滑块71下方远离铰接杆74一侧边缘处焊接固定连接竖直设置的立板75，立板75朝向铰接杆74的一侧铰接配合连接第二电动伸缩杆76，第二电动伸缩杆76的伸缩端水平向左设置并与铰接杆74的右侧中心处铰接配合连接，箱体3的下侧中心处设有竖直设置的排料管20，排料20与箱体3相连通，箱体3的下侧对称焊接固定连接竖直设置的弹簧17，排料管20设置在两个弹簧17之间，两个弹簧17的下端共同焊接固定连接水平设置的筛分板18，筛分板18设置在排料管20的下方，筛分板18的下侧对称装有两个振动器19，筛分板18的下方设有接料箱16，接料箱16水平设置在基板1的上侧，接料箱16的上侧为敞口并与筛分板18相对设置。

基板1上方远离箱体3的一侧边缘处焊接固定连接竖直设置的储料箱9，储料箱9内转动配合连接竖直设置的转动轴91，转动轴91的外侧均匀焊接固定连接水平设置的搅拌杆92，每个搅拌杆92远离转动轴91的一端均焊接固定连接竖直设置的清扫刷94，每个清扫刷94的刷毛均水平设置并与储料箱9的内壁相接触，转动轴91的上端竖直向上贯穿储料箱9并伸出至储料箱9的外侧，在转动轴91的伸缩端设有用于驱动转动轴91转动的第三电机93，第三电机93通过螺栓固定连接在箱体3的上侧中心处，第三电机93的主轴与转动轴91的伸缩端固定连接同轴设置，基板1的上侧固定连接竖直设置的喷砂主体10，喷砂主体10设置在箱体3与储料箱9之间，喷砂主体10的进料口通过进料管11与储料箱9相连通，喷砂主体10的出料口设有出料软管12，出料软管12的一端贯穿箱体3并与喷头8相连通，基板1的上侧还通过螺栓固定连接吸料泵13，吸料泵13设置在喷砂主体10与箱体3之间，吸料泵13吸料口通过吸料管14与接料箱16相连通，吸料泵13吸料口通过吸料管14送料口通过送料管15与储料箱9朝向喷砂主体10一侧上方设置的注料管95相连通。

在使用本实用新型提供的一种汽车零部件加工喷砂装置时，打开箱体3一侧的箱门将需要喷砂的零件的两端放置在两个夹紧框6内，通过转动手轮64驱动第一螺杆62推动夹板63能够将零件进行夹紧固定，第一电动伸缩杆4能够推动安装板41调整两个夹紧框6之间的距离，从而能够根据零件的大小不同进行夹紧固定，打开喷砂主体10通过进料管11将储料箱9内的原料吸出经喷头8对零件进行喷砂，第二电动伸缩杆76能够推动铰接杆74带动喷头8转动，这样能够调整喷头8的喷砂角度，打开第二电机73驱动第二螺杆72能够带动滑块71在滑槽7内滑动，滑块71在滑槽7内滑动能够带动喷头8水平移动进行喷砂，打开第一电机42能够驱动夹紧框6带动零件进行转动翻面喷砂，这样能够大大提高了喷砂的效果，喷出的喷砂原料经排料管20排出后落在筛分板18上进行筛分处理，筛分板18能够将喷砂原料中的杂质筛分出来，合格的原料落入接料箱16内收集，打开振动器19能够使筛分板18在弹簧17的配合下对原料进行振动筛分，打开吸料泵13通过吸料管14将接料箱16内收集的原料吸出经送料管15排入储料箱9内再次使用，打开第三电机93驱动转动轴91带动搅拌杆92能对储料箱9内的原料进行搅拌翻动这样能够防止原料出现堆积，清扫刷94能够将粘附在储料箱9内壁上的原料进行清扫。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件加工喷砂装置，包括基板，其特征在于：所述基板的上侧通过一组支撑腿固定连接箱体，箱体一侧内壁转动配合连接转动杆，箱体的一侧装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的伸缩端伸入箱体内并固定连接安装板，安装板的一侧装有第一电机，第一电机的主轴末端与转动杆的的一端均设有夹紧组件，箱体内顶部设有滑槽，滑槽内滑动配合连接滑块，在滑槽内设有用于驱动滑块在滑槽内滑动的动力装置，滑块的下侧铰接配合连接铰接杆，铰接杆的下端固定连接喷头，滑块下侧固定立板，立板的一侧铰接配合连接第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的伸缩端与铰接杆的一侧铰接配合连接，基板上侧固定连接储料箱，基板的上侧固定连接喷砂主体，基板的上侧还装有吸料泵。

2.根据权利要求1的一种汽车零部件加工喷砂装置，其特征在于：每个所述夹紧组件均包括夹紧框，两个夹紧框分别固定连接在第一电机的主轴末端与转动杆的一端，两个夹紧框的上侧均设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹配合连接第一螺杆，第一螺杆的下端伸入夹紧框内并固定连接夹板，第一螺杆的上端固定连接转动手轮。

3.根据权利要求1的一种汽车零部件加工喷砂装置，其特征在于：所述动力装置包括第二螺杆，第二螺杆能在滑块内转动，第二螺杆的一端贯穿箱体并伸出至箱体的外侧，在第二螺杆的伸出端设有用于驱动第二螺杆转动的第二电机，第二螺杆的另一端与滑槽一侧内壁转动配合连接。

4.根据权利要求1的一种汽车零部件加工喷砂装置，其特征在于：所述箱体的下侧设有排料管，箱体的下侧对称固定连接弹簧，两个弹簧的下端共同固定连接筛分板，筛分板的下方设有接料箱。

5.根据权利要求1的一种汽车零部件加工喷砂装置，其特征在于：所述储料箱内转动配合连接转动轴，转动轴的外侧均匀固定连接搅拌杆，每个搅拌杆远离转动轴的一端均固定连接清扫刷，在储料箱的上侧设有用于驱动转动轴转动的第三电机。