CN220269725U - 带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，蒸发式冷凝器（3）的底部出口通过冷凝器‑虹吸罐管道（41）与热虹吸贮液器（4）的顶部进口相连接，热虹吸贮液器（4）的侧壁出口通过虹吸罐‑油冷管道（43）与油冷却器（5）的进口相连接，热虹吸贮液器（4）的侧壁进口通过油冷‑虹吸罐管道（44）与油冷却器（5）的出口相连接，热虹吸贮液器（4）的底部出口通过虹吸罐‑经济器管道（42）与经济器（6）的底部进口相连接，经济器（6）的底部出口通过经济器‑桶泵管道（61）与桶泵供液系统（11）相连接。该系统解决了回气温度和回油温度过高、以及储液器内液面不稳定的技术难题，结构简单、操作方便。

Description

带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统

技术领域

本实用新型涉及并联制冷系统技术领域，具体涉及带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统。

背景技术

并联制冷系统是以并联制冷机组为主、配合冷凝器和蒸发器，实现低温或超低温冷藏的制冷设备，其中并联制冷机组是由两台或两台以上的制冷压缩机采用并联方式集中安装于并联制冷机组的机架上，以可编程逻辑控制器为核心主控单元，依据并联制冷系统自身的运行参数与工况参数，自动控制并联制冷系统各设备的运行，具有控制灵活、节能高效的特点，广泛应用于化工、矿产、大中型试验环境、冷库、食品加工、水产品加工等各类场合。

并联制冷系统中并联制冷机组的吸入口多采用回气集管的形式，即两台或两台以上的压缩机共用回气集管的气态循环工质，当并联制冷机组的蒸发温度低于-25℃时，该机组的效率将急剧降低，易诱发并联制冷机组排气温度过高、制冷量不足的现象，该技术难题是并联制冷系统的关键技术难题之一；此外，并联制冷系统中并联制冷机组是采用同型号的制冷压缩机以并联方式相连接，由排气集管排至油分离器的循环工质和高温润滑油，经过油分离器的分离后，润滑油直接回流至并联制冷机组的制冷压缩机内，极大地降低了润滑油的润滑性能，直接影响着制冷压缩机的使用寿命，是并联制冷系统的另一个关键技术难题。

此外，并联制冷系统中储液器作为存储氟利昂制冷介质的容器，其容量有限，无法满足大型或超大型冷库的使用需求，并且储液器内氟利昂制冷介质处于动态变化的状态，其温度与压力等参数极易发生剧烈变化，进而导致由储液器向冷库内冷风机或铝排管等蒸发器输送氟利昂制冷介质时，氟利昂制冷介质的输送量难以控制，使得冷库内温度难以稳定在设计温度范围内。

鉴于上述并联制冷系统的技术难题，为了有效地解决并联制冷系统的回气温度和回油温度过高、以及储液器容量有限与其内液面不稳定的现象，亟需一种带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统。

发明内容

本实用新型针对上述技术缺陷，解决并联制冷系统的回气温度和回油温度过高、以及储液器容量有限与其内液面不稳定的技术难题，提出了带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，包括并联制冷机组、蒸发式冷凝器、桶泵供液系统和冷库蒸发器，并联制冷机组由制冷压缩机、油分离器、热虹吸贮液器、油冷却器和经济器组成，制冷压缩机排气口排出的循环工质经过油分离器后，通过油分离器的顶部出口沿着油分-冷凝器管道进入蒸发式冷凝器内，蒸发式冷凝器的底部出口通过冷凝器-虹吸罐管道与热虹吸贮液器的顶部进口相连接，热虹吸贮液器的顶部出口通过虹吸罐-冷凝器管道与油分-冷凝器管道相连接，热虹吸贮液器的侧壁出口通过虹吸罐-油冷管道与油冷却器的进口相连接，热虹吸贮液器的侧壁进口通过油冷-虹吸罐管道与油冷却器的出口相连接，热虹吸贮液器的底部出口通过虹吸罐-经济器管道与经济器的底部进口相连接，经济器的底部出口通过经济器-桶泵管道与桶泵供液系统相连接，桶泵供液系统通过供液管道与冷库蒸发器相连接，冷库蒸发器通过回液管道与桶泵供液系统相连接，桶泵供液系统通过回气管道与制冷压缩机的进气口相连接。

进一步地，所述的桶泵供液系统包括卧式低压循环桶和氟泵以及连接管道，卧式低压循环桶的底部出口通过三根并联的管道分别与三个氟泵相连接，三个氟泵的出口分别与供液管道相连接，经济器-桶泵管道与卧式低压循环桶顶部左侧进口相连接，回液管道与卧式低压循环桶顶部右侧进口相连接，回气管道与卧式低压循环桶顶部出口相连接。

进一步地，所述的油分离器的底部出口与油冷却器的顶部进油口相连接，油冷却器的出油口通过供油管分别与并联制冷机组的制冷压缩机的进油口相连接。

进一步地，所述的经济器的左侧进口与虹吸罐-经济器管道相连接，经济器的右侧出口与经济器-桶泵管道相连接，蒸发管道的左侧与虹吸罐-经济器管道相连接，蒸发管道的右侧与经济器的顶部进口相连接，蒸发管道上安装膨胀阀，经济器补气管道的左侧与经济器的顶部出口相连接，经济器补气管道的另一端与制冷压缩机的旁通进气口相连接。

进一步地，所述的制冷压缩机、油分离器、热虹吸贮液器、油冷却器和经济器可集中安装于并联制冷机组的机架上，也可将热虹吸贮液器安装于并联制冷机组的机架外。

通过采用上述技术方案，油分离器的高温润滑油进入油冷却器内，同时热虹吸贮液器内的低温液态循环工质通过虹吸罐-油冷管道进入油冷却器内，并与油冷却器内高温润滑油进行冷热交换，降低油冷却器内润滑油的温度，经过冷却后的润滑油由油冷却器回流至制冷压缩机的进油口处，同时油冷却器的循环工质通过油冷-虹吸罐管道回流至热虹吸贮液器内，气态的循环工质沿着虹吸罐-冷凝器管道进入蒸发式冷凝器内，而液态的循环工质沿着虹吸罐-经济器管道进入经济器内，该过程能够对并联制冷机组的润滑油进行冷却，有效地提高制冷压缩机的润滑效果，延长其使用寿命；此外，循环工质经过虹吸罐-经济器管道进入经济器后沿着经济器-桶泵管道进入桶泵供液系统，而安装于蒸发管道的膨胀阀将液态的循环工质转变为气态的循环工质并降低其温度，然后进入经济器与液态的循环工质进行冷热交换，并沿着经济器补气管道进入制冷压缩机的旁通进气口，降低制冷压缩机的进气温度，提高其制冷效率；第三方面，采用热虹吸贮液器和卧式低压循环桶存储液态循环工质，热虹吸贮液器的液态循环工质经过经济器的二次降温后进入卧式低压循环桶内，而卧式低压循环桶的容量可以依据整个制冷系统中流体介质的充注量进行设计，进而有效降低了热虹吸贮液器的容量，并且经过二次降温的循环工质进入卧式低压循环桶后，能够得到有效地稳定，进而由桶泵供液系统精准地为冷库蒸发器供液，保证了终端需冷量。

与现有技术相比，本实用新型提供的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，能够有效地解决并联制冷机组的回气温度过高和润滑油温度过高的技术难题，同时减小了热虹吸贮液器的容积，并且使得卧式低压循环桶内循环工质的液面高度得到有效控制，能够进一步更加稳定、精确地为冷库蒸发器提供液态循环工质。

附图说明

图1为本实用新型带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统的整体示意图；

图2为本实用新型的并联制冷机组的示意图；

图3为本实用新型的桶泵供液系统的示意图；

图4为本实用新型的经济器的管道连接示意图。

图中标记为：1：制冷压缩机；2：油分离器；21：油分-冷凝器管道；3：蒸发式冷凝器；4：热虹吸贮液器；41：冷凝器-虹吸罐管道；42：虹吸罐-经济器管道；43：虹吸罐-油冷管道；44：油冷-虹吸罐管道；45：虹吸罐-冷凝器管道；5：油冷却器；6：经济器；61：经济器-桶泵管道；62：蒸发管道；63：经济器补气管道；7：卧式低压循环桶；71：回气管道；8：氟泵；9：冷库蒸发器；91：供液管道；92：回液管道；10：并联制冷机组；11：桶泵供液系统。

实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及实施效果更加清晰，以下结合附图1-4，对本实用新型的一个实施例作进一步描述：

参阅附图1-4，本实用新型的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，包括并联制冷机组10、蒸发式冷凝器3、桶泵供液系统11和冷库蒸发器9，并联制冷机组10由制冷压缩机1、油分离器2、热虹吸贮液器4、油冷却器5和经济器6组成，制冷压缩机1排气口排出的循环工质经过油分离器2后，通过油分离器2的顶部出口沿着油分-冷凝器管道21进入蒸发式冷凝器3内，蒸发式冷凝器3的底部出口通过冷凝器-虹吸罐管道41与热虹吸贮液器4的顶部进口相连接，热虹吸贮液器4的顶部出口通过虹吸罐-冷凝器管道45与油分-冷凝器管道21相连接，热虹吸贮液器4的侧壁出口通过虹吸罐-油冷管道43与油冷却器5的进口相连接，热虹吸贮液器4的侧壁进口通过油冷-虹吸罐管道44与油冷却器5的出口相连接，热虹吸贮液器4的底部出口通过虹吸罐-经济器管道42与经济器6的底部进口相连接，经济器6的底部出口通过经济器-桶泵管道61与桶泵供液系统11相连接，桶泵供液系统11通过供液管道91与冷库蒸发器9相连接，冷库蒸发器9通过回液管道92与桶泵供液系统11相连接，桶泵供液系统11通过回气管道71与制冷压缩机1的进气口相连接。

作为优选的实施例，如图3所示，所述的桶泵供液系统11包括卧式低压循环桶7和氟泵8以及连接管道，卧式低压循环桶7的底部出口通过三根并联的管道分别与三个氟泵8相连接，三个氟泵8的出口分别与供液管道91相连接，经济器-桶泵管道61与卧式低压循环桶7顶部左侧进口相连接，回液管道92与卧式低压循环桶7顶部右侧进口相连接，回气管道71与卧式低压循环桶7顶部出口相连接，其中三根并联的管道不仅能够保证当冷库蒸发器9的需冷量增大时可开启多根管道以满足终端需冷，而且能够保证当其中某根管道发生故障时其它管道依旧能够为终端供液，极大地提高了桶泵供液系统11的可靠性与稳定性。

作为优选的实施例，如图1和2所示，所述的油分离器2的底部出口与油冷却器5的顶部进油口相连接，油冷却器5的出油口通过供油管分别与并联制冷机组10的制冷压缩机1的进油口相连接，高温润滑油进入油冷却器5内，同时热虹吸贮液器4内的低温液态循环工质进入油冷却器5内，并与油冷却器5内高温润滑油进行冷热交换，降低油冷却器5内润滑油的温度，同时气化后的循环工质经过热虹吸贮液器4进入蒸发式冷凝器3进行再次冷却，不仅能够对并联制冷机组10的润滑油进行冷却，有效地提高制冷压缩机1的润滑效果，延长其使用寿命，而且提高了液态循环工质的过冷度。

作为优选的实施例，如图1、2和4所示，所述的经济器6的左侧进口与虹吸罐-经济器管道42相连接，经济器6的右侧出口与经济器-桶泵管道61相连接，蒸发管道62的左侧与虹吸罐-经济器管道42相连接，蒸发管道62的右侧与经济器6的顶部进口相连接，蒸发管道62上安装膨胀阀，经济器补气管道63的左侧与经济器6的顶部出口相连接，经济器补气管道63的另一端与制冷压缩机1的旁通进气口相连接，安装于蒸发管道62的膨胀阀将液态的循环工质转变为气态的循环工质并降低由虹吸罐-经济器管道42进入经济器6后沿着经济器-桶泵管道61流出的液态循环工质的温度，而经过膨胀阀后的低温气态循环工质沿着经济器补气管道63进入制冷压缩机1的旁通进气口，降低制冷压缩机1的进气温度，提高其制冷效率，同时能够对进入卧式低压循环桶7的液态循环工质进行二次降温处理，提高其过冷度。

作为优选的实施例，所述的制冷压缩机1、油分离器2、热虹吸贮液器4、油冷却器5和经济器6可集中安装于并联制冷机组10的机架上，也可将热虹吸贮液器4安装于并联制冷机组10的机架外，其中卧式低压循环桶7的容量可以依据整个制冷系统中流体介质的充注量进行设计，能够最大限度地降低热虹吸贮液器4的容积，使得热虹吸贮液器4可安装于并联制冷机组10的机架上，也可外置于并联制冷机组10的机架外，增大了并联制冷机组10中各部件之间的安装灵活性，同时也有利于稳定卧式低压循环桶7内液态循环工质的液面，并由桶泵供液系统11精准地为冷库蒸发器9供液，保证了终端需冷量。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，包括并联制冷机组（10）、蒸发式冷凝器（3）、桶泵供液系统（11）和冷库蒸发器（9），其特征在于：并联制冷机组（10）由制冷压缩机（1）、油分离器（2）、热虹吸贮液器（4）、油冷却器（5）和经济器（6）组成，制冷压缩机（1）排气口排出的循环工质经过油分离器（2）后，通过油分离器（2）的顶部出口沿着油分-冷凝器管道（21）进入蒸发式冷凝器（3）内，蒸发式冷凝器（3）的底部出口通过冷凝器-虹吸罐管道（41）与热虹吸贮液器（4）的顶部进口相连接，热虹吸贮液器（4）的顶部出口通过虹吸罐-冷凝器管道（45）与油分-冷凝器管道（21）相连接，热虹吸贮液器（4）的侧壁出口通过虹吸罐-油冷管道（43）与油冷却器（5）的进口相连接，热虹吸贮液器（4）的侧壁进口通过油冷-虹吸罐管道(44)与油冷却器（5）的出口相连接，热虹吸贮液器（4）的底部出口通过虹吸罐-经济器管道（42）与经济器（6）的底部进口相连接，经济器（6）的底部出口通过经济器-桶泵管道（61）与桶泵供液系统（11）相连接，桶泵供液系统（11）通过供液管道（91）与冷库蒸发器（9）相连接，冷库蒸发器（9）通过回液管道（92）与桶泵供液系统（11）相连接，桶泵供液系统（11）通过回气管道（71）与制冷压缩机（1）的进气口相连接。

2.根据权利要求1所述的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，其特征在于：桶泵供液系统（11）包括卧式低压循环桶（7）和氟泵（8）以及连接管道，卧式低压循环桶（7）的底部出口通过三根并联的管道分别与三个氟泵（8）相连接，三个氟泵（8）的出口分别与供液管道（91）相连接，经济器-桶泵管道（61）与卧式低压循环桶（7）顶部左侧进口相连接，回液管道（92）与卧式低压循环桶（7）顶部右侧进口相连接，回气管道（71）与卧式低压循环桶（7）顶部出口相连接。

3.根据权利要求1所述的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，其特征在于：油分离器（2）的底部出口与油冷却器（5）的顶部进油口相连接，油冷却器（5）的出油口通过供油管分别与并联制冷机组（10）的制冷压缩机（1）的进油口相连接。

4.根据权利要求1所述的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，其特征在于：经济器（6）的左侧进口与虹吸罐-经济器管道（42）相连接，经济器（6）的右侧出口与经济器-桶泵管道（61）相连接，蒸发管道（62）的左侧与虹吸罐-经济器管道（42）相连接，蒸发管道（62）的右侧与经济器（6）的顶部进口相连接，蒸发管道（62）上安装膨胀阀，经济器补气管道（63）的左侧与经济器（6）的顶部出口相连接，经济器补气管道（63）的另一端与制冷压缩机（1）的旁通进气口相连接。

5.根据权利要求1所述的带经济器运行的桶泵供液式并联制冷系统，其特征在于：制冷压缩机（1）、油分离器（2）、热虹吸贮液器（4）、油冷却器（5）和经济器（6）可集中安装于并联制冷机组（10）的机架上，也可将热虹吸贮液器（4）安装于并联制冷机组（10）的机架外。