CN220266665U - 一种桥梁基桩加固结构 - Google Patents

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郭徐同
李泽阳
崔子钰
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Abstract

本实用新型涉及桥梁工程技术领域,且公开了一种桥梁基桩加固结构,包括安装底座,安装底座呈凹形,安装底座上设置有两组安装架,两组安装架上均设置有连接机构,两组安装架相靠近的壁面均固定安装有第一加固板,两组第一加固板均呈凹形,两组安装架相靠近的壁面均活动安装有第二加固板,两组第二加固板均呈凹形,两组第二加固板相远离均固定安装有限位连接板。该实用新型在使用过程中,可以将安装底座的凹槽可以卡在待加固桥梁基桩的外壁,可以通过辅助机构旋转定位螺杆,并且使定位螺杆和定位杆分离开来,然后根据需求,可以对第二加固板进行高度的调节,调节好高度后,再次旋转定位螺杆,并且使定位螺杆和其他组定位杆连接到一起。

Description

一种桥梁基桩加固结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种桥梁基桩加固结构。
背景技术
桥梁桩基是桥梁结构直接与地基接触的最下部分,是桥梁下部结构的重要组成部分,它直接坐落在岩石或土地基上,其顶端连接桥墩或桥台,桥梁桩基的作用是承受上部结构传来的全部荷载,并把它们和下部结构荷载传递给地基,因此,为了全桥的安全和正常使用,要求地基和基础要有足够的强度、刚度和整体稳定性,使其不产生过大的水平变位或不均匀沉降。
为了提高桥梁桩基的强度和稳定性,通常会采用桥梁桩基加固支架来对其进行加固,而现有的一些加固支架在使用时,大多直接使用多个螺栓相互配合,固定至桥梁桩基的外侧面来进行加固,可是这种加固结构不便于对加固位置进行调整,操作起来比较的麻烦。
为此,我们提出一种桥梁基桩加固结构。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种桥梁基桩加固结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种桥梁基桩加固结构,包括安装底座,安装底座呈凹形,所述安装底座上设置有两组安装架,两组安装架上均设置有连接机构,两组安装架相靠近的壁面均固定安装有第一加固板,两组第一加固板均呈凹形,两组安装架相靠近的壁面均活动安装有第二加固板,两组第二加固板均呈凹形,两组第二加固板相远离均固定安装有限位连接板,两组限位连接板均呈凹形,两组限位连接板的凹槽均活动套在同组安装架的外壁,两组限位连接板相远离的壁面均螺纹连接有定位螺杆,两组定位螺杆上均设置有辅助机构,两组安装架相远离的壁面上均开设有定位杆,两组定位螺杆的外壁均活动卡入同侧定位杆的内部,两组定位杆均设置有多个,两组多个定位杆均呈等距状态设置。
作为优选,所述连接机构包括活动连接块,活动连接块通过转轴的方式转动安装在左侧安装架的前侧壁面,活动连接块上螺纹连接有锁紧连接杆,右侧安装架的前侧壁面固定安装有锁紧固定板,锁紧固定板呈凹形,锁紧连接杆的外壁和锁紧固定板的凹槽相适配。
作为优选,所述锁紧连接杆的外壁活动卡入锁紧固定板的内部,锁紧连接杆的右侧壁面固定安装有辅助块,辅助块呈正六边体,辅助块外径比锁紧连接杆的外径大,连接机构设置有两个,另一个设置在两组安装架的后侧壁面上。
作为优选,两组所述安装架得下侧壁面均固定安装有限位卡块,两组限位卡块对应安装底座上侧壁面的位置均开设有限位卡槽,两组限位卡槽均呈矩形。
作为优选,两组所述限位卡块均和限位卡槽相适配,两组限位卡块分别活动那个卡入同侧限位卡槽的内部,两组限位卡槽的内部均固定安装有限位导向杆。
作为优选,两组所述限位导向杆均呈水平状态设置,两组限位导向杆的外壁分别活动贯穿同组限位卡块的左右壁面。
作为优选,所述辅助机构包括两组辅助槽,两组辅助槽均呈正六边形,两组辅助槽分别开设在两组定位螺杆相远离的壁面上。
有益效果
本实用新型提供了一种桥梁基桩加固结构。具备以下有益效果:
(1)、该一种桥梁基桩加固结构,该实用新型在使用过程中,可以将安装底座的凹槽可以卡在待加固桥梁基桩的外壁,可以通过辅助机构旋转定位螺杆,并且使定位螺杆和定位杆分离开来,然后根据需求,可以对第二加固板进行高度的调节,调节好高度后,再次旋转定位螺杆,并且使定位螺杆和其他组定位杆连接到一起,来固定第二加固板的位置,整个过程简单方便,便于使用者调节。
(2)、该一种桥梁基桩加固结构,该实用新型在使用过程中,可以对两组安装架之间的距离进行调节,来实现对多种宽度的基座进行紧固,在将两组安装架移动时,两组限位卡块会在限位卡槽的内部,沿着限位导向杆的外壁运动,提高两组安装架的运动稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体的立体图+;
图2为图1处A的放大图;
图3为图1处B的放大图。
图例说明:1、安装底座;2、安装架;3、第一加固板;4、第二加固板;5、限位连接板;6、定位螺杆;7、定位杆;8、辅助槽;9、活动连接块;10、锁紧连接杆;11、锁紧固定板;12、辅助块;13、限位卡块;14、限位卡槽;15、限位导向杆。
具体实施方式
实施例一:一种桥梁基桩加固结构,如图1、图2所示,包括安装底座1,安装底座1呈凹形,安装底座1的凹槽可以卡在待加固桥梁基桩的外壁,安装底座1上设置有两组安装架2,两组安装架2上均设置有连接机构,两组安装架2均呈矩形,两组安装架2相靠近的壁面均固定安装有第一加固板3,两组第一加固板3均呈凹形,两组安装架2相靠近的壁面均活动安装有第二加固板4,两组第二加固板4均呈凹形,两组第二加固板4相远离均固定安装有限位连接板5,两组限位连接板5均呈凹形,两组限位连接板5的凹槽均活动套在同组安装架2的外壁,两组限位连接板5相远离的壁面均螺纹连接有定位螺杆6,两组定位螺杆6上均设置有辅助机构,两组安装架2相远离的壁面上均开设有定位杆7,两组定位螺杆6的外壁均活动卡入同侧定位杆7的内部,两组定位杆7均设置有多个,两组多个定位杆7均呈等距状态设置。
该实用新型在使用过程中,可以将安装底座1的凹槽可以卡在待加固桥梁基桩的外壁,可以通过辅助机构旋转定位螺杆6,并且使定位螺杆6和定位杆7分离开来,然后根据需求,可以对第二加固板4进行高度的调节,调节好高度后,再次旋转定位螺杆6,并且使定位螺杆6和其他组定位杆7连接到一起,来固定第二加固板4的位置。
实施例二:在实施例一的基础上,如图1、图3所示,连接机构包括活动连接块9,活动连接块9呈矩形,活动连接块9通过转轴的方式转动安装在左侧安装架2的前侧壁面,活动连接块9上螺纹连接有锁紧连接杆10,右侧安装架2的前侧壁面固定安装有锁紧固定板11,锁紧固定板11呈凹形,锁紧连接杆10的外壁和锁紧固定板11的凹槽相适配。
锁紧连接杆10的外壁活动卡入锁紧固定板11的内部,锁紧连接杆10的右侧壁面固定安装有辅助块12,辅助块12呈正六边体,辅助块12外径比锁紧连接杆10的外径大,连接机构设置有两个,另一个设置在两组安装架2的后侧壁面上。
两组安装架2的下侧壁面均固定安装有限位卡块13,两组限位卡块13均呈矩形,两组限位卡块13对应安装底座1上侧壁面的位置均开设有限位卡槽14,两组限位卡槽14均呈矩形。
两组限位卡块13均和限位卡槽14相适配,两组限位卡块13分别活动那个卡入同侧限位卡槽14的内部,两组限位卡槽14的内部均固定安装有限位导向杆15,两组限位导向杆15均呈圆柱形。
两组限位导向杆15均呈水平状态设置,两组限位导向杆15的外壁分别活动贯穿同组限位卡块13的左右壁面。
辅助机构包括两组辅助槽8,两组辅助槽8均呈正六边形,两组辅助槽8分别开设在两组定位螺杆6相远离的壁面上。
该实用新型在使用过程中,可以对两组安装架2之间的距离进行调节,来实现对多种宽度的基座进行紧固,在将两组安装架2移动时,两组限位卡块13会在限位卡槽14的内部,沿着限位导向杆15的外壁运动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁基桩加固结构,包括安装底座(1),安装底座(1)呈凹形,其特征在于:所述安装底座(1)上设置有两组安装架(2),两组安装架(2)上均设置有连接机构,两组安装架(2)相靠近的壁面均固定安装有第一加固板(3),两组第一加固板(3)均呈凹形,两组安装架(2)相靠近的壁面均活动安装有第二加固板(4),两组第二加固板(4)均呈凹形,两组第二加固板(4)相远离均固定安装有限位连接板(5),两组限位连接板(5)均呈凹形,两组限位连接板(5)的凹槽均活动套在同组安装架(2)的外壁,两组限位连接板(5)相远离的壁面均螺纹连接有定位螺杆(6),两组定位螺杆(6)上均设置有辅助机构,两组安装架(2)相远离的壁面上均开设有定位杆(7),两组定位螺杆(6)的外壁均活动卡入同侧定位杆(7)的内部,两组定位杆(7)均设置有多个,两组多个定位杆(7)均呈等距状态设置。
2.根据权利要求1所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:所述连接机构包括活动连接块(9),活动连接块(9)通过转轴的方式转动安装在左侧安装架(2)的前侧壁面,活动连接块(9)上螺纹连接有锁紧连接杆(10),右侧安装架(2)的前侧壁面固定安装有锁紧固定板(11),锁紧固定板(11)呈凹形,锁紧连接杆(10)的外壁和锁紧固定板(11)的凹槽相适。
3.根据权利要求2所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:所述锁紧连接杆(10)的外壁活动卡入锁紧固定板(11)的内部,锁紧连接杆(10)的右侧壁面固定安装有辅助块(12),辅助块(12)呈正六边体,辅助块(12)外径比锁紧连接杆(10)的外径大,连接机构设置有两个,另一个设置在两组安装架(2)的后侧壁面上。
4.根据权利要求1所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:两组所述安装架(2)的下侧壁面均固定安装有限位卡块(13),两组限位卡块(13)对应安装底座(1)上侧壁面的位置均开设有限位卡槽(14),两组限位卡槽(14)均呈矩形。
5.根据权利要求4所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:两组所述限位卡块(13)均和限位卡槽(14)相适配,两组限位卡块(13)分别活动那个卡入同侧限位卡槽(14)的内部,两组限位卡槽(14)的内部均固定安装有限位导向杆(15)。
6.根据权利要求5所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:两组所述限位导向杆(15)均呈水平状态设置,两组限位导向杆(15)的外壁分别活动贯穿同组限位卡块(13)的左右壁面。
7.根据权利要求1所述的桥梁基桩加固结构,其特征在于:所述辅助机构包括两组辅助槽(8),两组辅助槽(8)均呈正六边形,两组辅助槽(8)分别开设在两组定位螺杆(6)相远离的壁面上。
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