CN220264806U - 一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电缆交流耐压试验车领域，具体涉及一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构。一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，包括安装板和三相配电板，所述安装板上可拆卸方式安装线架，所述线架包括固定架，所述固定架上转动连接转盘，所述转盘上设有转盘开孔，所述固定架上设有固定架开孔，所述转盘开孔和固定架开孔配合设置，所述固定架开孔内可拆卸方式连接插销，所述插销穿过转盘开孔。本实用新型，使用时，线架能够从安装板上被取下，之后线架上的电缆一端与现场三相380V电源可靠连接，另一端与三相配电板的A,B和C三个连接端连接。电缆到了所需长度，则对线架进行锁定。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆交流耐压试验车领域，具体涉及一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构。
背景技术
现有的电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其中线架会转动，由于不存在限位装置的约束，有时存在，线架已经转动到所需位置还继续运动的情况，而且实际中线架到了指定位置后，直至工作完成阶段几乎不需要再转动。
发明内容
本实用新型希望提供一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，具体方案如下：
一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，包括安装板和三相配电板，所述安装板上可拆卸方式安装线架，所述线架包括固定架，所述固定架上转动连接转盘，所述转盘上设有转盘开孔，所述固定架上设有固定架开孔，所述转盘开孔和固定架开孔配合设置，所述固定架开孔内可拆卸方式连接插销，所述插销穿过转盘开孔。
所述插销一端设有手柄。手柄能够方便拔出插销。
所述固定架包括固定孔，所述固定孔上可拆卸方式连接固定销，所述安装板上设有固定环，所述固定环上设有销孔，所述固定销穿过销孔。上述结构可通过插拔固定销实现可拆卸方式连接，固定销穿过销孔和固定孔的状态即为线架固定在安装板的状态，带需要使用时，拔出固定销即可。
所述固定销上通过螺纹连接由若干螺母，所述螺母与固定环配合设置。实际中，固定销穿过销孔和固定孔后，拧上螺母即可起到限位作用，防止固定销滑出。
所述三相配电板包括连接端和挡盖，所述挡盖和连接端配合设置。挡盖能够防止雨水（或者其他水的情况）溅到连接端的情况，从而保证安全。
所述挡盖上设有若干开孔，所述开孔和连接端配合设置。实际中三相配电板包括A,B和C三个连接端，连接端分别对应设置一个开孔，用于穿线。
本实用新型一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，插销插入转盘开孔和固定架开孔即可实现固定线架，使线架无法转动的目的。
附图说明
图1本实用新型一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构的结构示意图；
图2本实用新型一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构的部分结构示意图一；
图3本实用新型一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构的部分结构示意图二；
其中标号：1.安装板；11.固定环；12.销孔；2.螺母；3.线架；31.固定架；32.转盘；33.转盘开孔；34.固定架开孔；35.插销；36.手柄；37.固定孔；38.固定销；4.三相配电板；41.连接端；42.挡盖；43.开孔。
具体实施方式
下面结合图1-3进行进一步说明：
一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，包括安装板1和三相配电板4，安装板1上可拆卸方式安装线架3，线架3包括固定架31，固定架31上转动连接转盘32，转盘32上设有转盘开孔33，固定架31上设有固定架开孔34，转盘开孔33和固定架开孔34配合设置，固定架开孔34内可拆卸方式连接插销35，插销35穿过转盘开孔33。
插销35一端设有手柄36。手柄36能够方便拔出插销35。
固定架31包括固定孔37，固定孔37上可拆卸方式连接固定销38，安装板1上设有固定环11，固定环11上设有销孔12，固定销38穿过销孔12。上述结构可通过插拔固定销38实现可拆卸方式连接，固定销38穿过销孔12和固定孔37的状态即为线架3固定在安装板1的状态，带需要使用时，拔出固定销38即可。固定销38上通过螺纹连接由若干螺母2，螺母2与固定环11配合设置。实际中，固定销38穿过销孔12和固定孔37后，拧上螺母2即可起到限位作用，防止固定销38滑出。
三相配电板4包括连接端41和挡盖42，挡盖42和连接端41配合设置。挡盖42能够防止雨水（或者其他水的情况）溅到连接端41的情况，从而保证安全。挡盖42上设有若干开孔43，开孔43和连接端41配合设置。实际中三相配电板4包括A,B和C三个连接端，连接端41分别对应设置一个开孔43，用于穿线。
本实用新型，使用时，线架3能够从安装板1（安装板1就是车辆的底板或者安装在车辆底板上）上被取下，之后线架3上的电缆一端与现场三相 380V 电源可靠连接，另一端与三相配电板4的A,B和C三个连接端连接。电缆到了所需长度，则对线架3进行锁定（锁定只需要将插销35插入转盘开孔33和固定架开孔34即可）。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：包括安装板和三相配电板，所述安装板上可拆卸方式安装线架，所述线架包括固定架，所述固定架上转动连接转盘，所述转盘上设有转盘开孔，所述固定架上设有固定架开孔，所述转盘开孔和固定架开孔配合设置，所述固定架开孔内可拆卸方式连接插销，所述插销穿过转盘开孔。
2.如权利要求1所述的一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：所述插销一端设有手柄。
3.如权利要求1所述的一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：所述固定架包括固定孔，所述固定孔上可拆卸方式连接固定销，所述安装板上设有固定环，所述固定环上设有销孔，所述固定销穿过销孔。
4.如权利要求3所述的一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：所述固定销上通过螺纹连接由若干螺母，所述螺母与固定环配合设置。
5.如权利要求1所述的一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：所述三相配电板包括连接端和挡盖，所述挡盖和连接端配合设置。
6.如权利要求5所述的一种电缆交流耐压试验车的电源接线机构，其特征在于：所述挡盖上设有若干开孔，所述开孔和连接端配合设置。
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