CN220263564U - 一种设有防挤压结构的物流运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有防挤压结构的物流运输装置，包括空箱、载物板、推板、隔板和挡板一，所述空箱的内部安装有载物板，且载物板的侧表面连接有推板，所述空箱的内部固定安装有隔板，所述空箱的内部连接有挡板一。该设有防挤压结构的物流运输装置，当需要运输物品时，则可以顺着空箱上端的开口放入物品，载物板带动推板向下滑动，当载物板与滑杆接触后并继续向下移动时，滑杆带动挡板一进行转动，并使滑杆一端的外表面与滑槽的上端的外表面相贴合，挡板一带动挡板二也随之转动，并使得挡板一与挡板二的外表面与空箱的内表面相贴合，对空箱的四周起到支撑作用，从而防止空箱内的物品受到挤压。

Description

一种设有防挤压结构的物流运输装置

技术领域

本实用新型涉及供应链管理技术领域，具体为一种设有防挤压结构的物流运输装置。

背景技术

随着社会的发展，我国的物流领域也在不断完善，现在大多数人习惯在网上购物，然而收到的快递因为在运输过程中存在挤压问题，导致某些物品出现损坏的情况，尤其是贵重物品对消费者和商家来说都有着不小的损失，并且在运输过程中难免会有颠簸的情况发生，因此导致一些物品出现破碎或变形等情况；

因此需要设计一种具有防挤压结构且有抗震性能的物流运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有防挤压结构的物流运输装置，以解决上述背景技术中提出快递的包装不具有防挤压结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设有防挤压结构的物流运输装置，包括空箱、载物板、推板、隔板和挡板一，所述空箱的内部安装有载物板，且载物板的侧表面连接有推板，所述空箱的内部固定安装有隔板，所述空箱的内部连接有挡板一，且挡板一的下端连接有滑杆，所述隔板上端的外表面开设有滑槽，所述挡板一的上端连接有挡板二，且挡板二与空箱之间固定连接有弹力线，所述空箱的内表面固定安装有传输管，且传输管的内部连接有活塞，所述活塞的一端连接有滑块，所述活塞一端的侧表面连接有隔离板，所述传输管一端的外表面固定连接有排气管，所述隔板的下端安装有气囊，所述空箱上端的外表面连接有盖板。

优选的，所述载物板与空箱之间连接有弹簧，且载物板与空箱滑动连接。

采用上述技术方案，在需要包装快递时，则需要把物品放在载物板上，载物板通过重力向下滑动，并拉伸载物板与空箱之间的弹簧。

优选的，所述推板与载物板之间连接有弹簧，且推板与载物板滑动连接，并且载物板四周的外表面均连接有推板。

采用上述技术方案，当推板随着载物板向下滑动时，推板在弹力作用下逐渐向一端移动。

优选的，所述挡板一与滑杆固定连接，且挡板一与挡板二之间连接有转轴，并且挡板二与空箱转动连接。

采用上述技术方案，滑杆向一端滑动时，挡板二通过转轴带动挡板一向一端转动，并使挡板二和挡板一一端的外表面均与空箱一端的内表面相贴合。

优选的，所述活塞与滑块固定连接，所述隔离板一端的外表面与传输管一端的内表面相贴合，所述活塞的外表面与传输管的内表面相贴合，所述滑块与空箱之间连接有弹簧。

采用上述技术方案，在挡板一转动并向下滑动时，滑块带动活塞也向下滑动，并拉伸了滑块与空箱之间的弹簧，隔离板防止空气泄漏。

优选的，所述排气管的两端分别贯穿传输管与气囊的一端，所述盖板与空箱卡合连接。

采用上述技术方案，传输管里的空气顺着排气管排入气囊，最后盖好盖板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设有防挤压结构的物流运输装置：

1.当需要运输物品时，则可以顺着空箱上端的开口放入物品，载物板带动推板向下滑动，当载物板与滑杆接触后并继续向下移动时，滑杆带动挡板一进行转动，并使滑杆一端的外表面与滑槽的上端的外表面相贴合，挡板一带动挡板二也随之转动，并使得挡板一与挡板二的外表面与空箱的内表面相贴合，对空箱的四周起到支撑作用，从而防止空箱内的物品受到挤压；

2.在挡板一转动并向下滑动时，滑块带动活塞也向下滑动，并拉伸了滑块与空箱之间的弹簧，传输管里的空气顺着排气管排入气囊，隔离板可以防止传输管内空气泄漏，物品在运输过程中难免会遇到颠簸，气囊充好后，在物品运输过程中有效达到抗震效果；

3.当快递运输完毕后，随着物品的取出，载物板在弹力作用下带动推板向上滑动，弹力线带动挡板一向一端转动，挡板二通过转轴也随之转动，滑块也在弹力作用下带动活塞向上移动，气囊里的空气顺着排气管排出，该设计可以使空箱防受到挤压，并便于空箱回收后可以再次使用。

附图说明

图1为本实用新型空箱与载物板连接正剖视结构示意图；

图2为本实用新型载物板与推板连接俯剖视结构示意图；

图3为本实用新型滑槽与挡板二连接正剖视结构示意图；

图4为本实用新型滑块与隔离板连接俯剖视结构示意图。

图中：1、空箱；2、载物板；3、推板；4、隔板；5、挡板一；6、滑杆；7、滑槽；8、挡板二；9、弹力线；10、传输管；11、活塞；12、滑块；13、隔离板；14、排气管；15、气囊；16、盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种设有防挤压结构的物流运输装置，包括空箱1、载物板2、推板3、隔板4、挡板一5、滑杆6、滑槽7、挡板二8、弹力线9、传输管10、活塞11、滑块12、隔离板13、排气管14、气囊15和盖板16，空箱1的内部安装有载物板2，且载物板2的侧表面连接有推板3，空箱1的内部固定安装有隔板4，空箱1的内部连接有挡板一5，且挡板一5的下端连接有滑杆6，隔板4上端的外表面开设有滑槽7，挡板一5的上端连接有挡板二8，且挡板二8与空箱1之间固定连接有弹力线9，载物板2与空箱1之间连接有弹簧，且载物板2与空箱1滑动连接，推板3与载物板2之间连接有弹簧，且推板3与载物板2滑动连接，并且载物板2四周的外表面均连接有推板3，挡板一5与滑杆6固定连接，且挡板一5与挡板二8之间连接有转轴，并且挡板二8与空箱1转动连接，当需要包装快递时，顺着空箱1上端的开口放入物品，并把物品放置在载物板2上端后，载物板2带动推板3向下滑动，并拉伸了载物板2与空箱1之间的弹簧，当推板3分别与挡板一5和挡板二8脱离接触后，推板3在弹力作用下向一端移动，推板3的移动增大了物品的放置空间，当载物板2与滑杆6接触并继续向下移动时，滑杆6带着挡板一5开始向下转动，并且滑杆6一端的外表面与滑槽7的内表面相贴合，挡板一5在转动的同时，拉伸了空箱1与挡板一5之间的弹力线9，并且通过挡板一5与挡板二8之间的转轴，挡板一5带动挡板二8也随之转动，使得挡板一5与挡板二8一端的外表面与空箱1一端的外表面相贴合，起到支撑作用，防止在运输过程中使物品受到挤压破坏或者丢失；

空箱1的内表面固定安装有传输管10，且传输管10的内部连接有活塞11，活塞11的一端连接有滑块12，活塞11一端的侧表面连接有隔离板13，传输管10一端的外表面固定连接有排气管14，隔板4的下端安装有气囊15，空箱1上端的外表面连接有盖板16，活塞11与滑块12固定连接，隔离板13一端的外表面与传输管10一端的内表面相贴合，活塞11的外表面与传输管10的内表面相贴合，滑块12与空箱1之间连接有弹簧，排气管14的两端分别贯穿传输管10与气囊15的一端，盖板16与空箱1卡合连接，在挡板一5转动并向下滑动时，滑块12带动活塞11也向下滑动，并拉伸了滑块12与空箱1之间的弹簧，传输管10里的空气顺着排气管14排入气囊15，隔离板13可以防止传输管10内空气泄漏，物品在运输过程中难免会遇到颠簸，气囊15充好后，在物品运输过程中有效达到抗震效果，当快递运输完毕后，随着物品的取出，载物板2在弹力作用下带动推板3向上滑动，弹力线9带动挡板一5向朝载物板2一端进行转动，挡板二8通过转轴也向朝载物板2一端随之转动，滑块12也在弹力作用下带动活塞11向上移动，气囊15里的空气顺着排气管14排出，该设计可以使空箱1防受到挤压，并便于空箱1回收后可以再次使用。

工作原理：在使用该设有防挤压结构的物流运输装置时，当需要运输物品时，则可以顺着空箱1上端的开口放入物品，载物板2带动推板3向下滑动，当载物板2与滑杆6接触后并继续向下移动时，滑杆6带动挡板一5进行转动，并使滑杆6一端的外表面与滑槽7的上端的外表面相贴合，挡板一5带动挡板二8也随之转动，并使得挡板一5与挡板二8的外表面与空箱1的内表面相贴合，对空箱1的四周起到支撑作用，从而防止空箱1内的物品受到挤压，隔板4可以在运输过程中起到了平稳作用，在挡板一5转动并向下滑动时，滑块12带动活塞11也向下滑动，并拉伸了滑块12与空箱1之间的弹簧，传输管10里的空气顺着排气管14排入气囊15，隔离板13可以防止传输管10内空气泄漏，物品在运输过程中难免会遇到颠簸，气囊15充好后，则盖好盖板16，在物品运输过程中有效达到抗震效果，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种设有防挤压结构的物流运输装置，包括空箱(1)、载物板(2)、推板(3)、隔板(4)和挡板一(5)，其特征在于：所述空箱(1)的内部安装有载物板(2)，且载物板(2)的侧表面连接有推板(3)，所述空箱(1)的内部固定安装有隔板(4)，所述空箱(1)的内部连接有挡板一(5)，且挡板一(5)的下端连接有滑杆(6)，所述隔板(4)上端的外表面开设有滑槽(7)，所述挡板一(5)的上端连接有挡板二(8)，且挡板二(8)与空箱(1)之间固定连接有弹力线(9)，所述空箱(1)的内表面固定安装有传输管(10)，且传输管(10)的内部连接有活塞(11)，所述活塞(11)的一端连接有滑块(12)，所述活塞(11)一端的侧表面连接有隔离板(13)，所述传输管(10)一端的外表面固定连接有排气管(14)，所述隔板(4)的下端安装有气囊(15)，所述空箱(1)上端的外表面连接有盖板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种设有防挤压结构的物流运输装置，其特征在于：所述载物板(2)与空箱(1)之间连接有弹簧，且载物板(2)与空箱(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种设有防挤压结构的物流运输装置，其特征在于：所述推板(3)与载物板(2)之间连接有弹簧，且推板(3)与载物板(2)滑动连接，并且载物板(2)四周的外表面均连接有推板(3)。

4.根据权利要求1所述的一种设有防挤压结构的物流运输装置，其特征在于：所述挡板一(5)与滑杆(6)固定连接，且挡板一(5)与挡板二(8)之间连接有转轴，并且挡板二(8)与空箱(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种设有防挤压结构的物流运输装置，其特征在于：所述活塞(11)与滑块(12)固定连接，所述隔离板(13)一端的外表面与传输管(10)一端的内表面相贴合，所述活塞(11)的外表面与传输管(10)的内表面相贴合，所述滑块(12)与空箱(1)之间连接有弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种设有防挤压结构的物流运输装置，其特征在于：所述排气管(14)的两端分别贯穿传输管(10)与气囊(15)的一端，所述盖板(16)与空箱(1)卡合连接。