CN220256649U - 一种多功能轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及专门适用于病人或残疾人的椅子技术领域，尤其是涉及一种多功能轮椅，包括车架、椅座和驱动轮，椅座设置于车架上方，驱动轮设置于车架两侧，椅座内设置有吹风管，吹风管具有一进风口和若干出风孔，进风口用于与外部风机连接，若干出风孔开设于吹风管的管体部分，椅座内设置有缓冲坐垫，椅座侧边开设有可供缓冲坐垫置入的放入口，缓冲坐垫上均匀设置有气囊，相邻气囊之间形成有空隙，吹风管置于空隙内，椅座的上表面开设有透气孔，透气孔上覆有网布，外部风机为冷风机或暖风机。该多功能轮椅通过在椅座或椅背内设置吹风管，实现透气，以提高乘坐的舒适度。

Description

一种多功能轮椅

技术领域

本实用新型涉及专门适用于病人或残疾人的椅子技术领域，尤其是涉及一种多功能轮椅。

背景技术

轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，是用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步需求，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。轮椅的椅座和靠背通常采用帆布材质加工而成，透气性差，尤其是在炎热的夏天，长时间使用轮椅，舒适感会比较差。

经检索，公开号为CN215779259U的专利，公开了一种舒适透气凉爽轮椅，包括主架体、设置于主架体乘坐位置上的乘座板、分别设置于主架体上的靠背板与扶手、设置于主架体两侧的大椅轮、分别设置于主架体前侧面下方的小椅轮与脚踏板，通过将其靠背板设计成带内腔体的网格式背板结构，并在网格式背板结构中设置有降温风扇，解决了病人在夏天乘坐难受、不舒适的问题。但是在实际使用过程中会发现，在乘座板或靠背板内设置风扇很大程度上改变了轮椅的常规结构，使轮椅结构变复杂，还会影响使用者的正常乘坐体验，使轮椅的乘坐舒适度差。

实用新型内容

为了解决现有轮椅内风扇的设置影响乘坐舒适度的问题，本实用新型提供了一种多功能轮椅，通过在椅座内设置吹风管进行透气，实现透气，以提高乘坐舒适度。

本实用新型提供一种多功能轮椅，包括车架、椅座和驱动轮，椅座设置于车架上方，驱动轮设置于车架两侧，椅座内设置有吹风管，吹风管具有一进风口和若干出风孔，进风口用于与外部风机连接，若干出风孔开设于吹风管的管体部分。通过在椅座内设置吹风管，保证乘坐舒适度的前提下，提高椅座的透气性。

进一步地，椅座内设置有缓冲坐垫，椅座侧边开设有可供缓冲坐垫置入的放入口。通过缓冲坐垫进行减震，进一步提高乘坐的舒适度。

进一步地，缓冲坐垫上均匀设置有气囊，相邻气囊之间形成有空隙，吹风管置于空隙内。3D气囊缓冲透气效果好，且可以防止吹风管被挤压。

进一步地，相邻气囊的间距为6-8mm。保证支撑效果的同时，为铺设吹风管预留空间。

进一步地，椅座的上表面开设有透气孔，透气孔上覆有网布。吹风管内的气体从透气孔内吹出。

进一步地，还包括椅背，椅背内也设置有吹风管。可以选择性地在椅座或椅背内设置吹风管，以提高透气性。

进一步地，还包括用于放脚的踏板，踏板通过支撑杆与车架铰接。通过踏板方便使用者腿部的放置。

进一步地，支撑杆具有一铰接端和一固定端，踏板设置于固定端，铰接端设置有调节板，车架上设有与调节板配合的限位螺栓。通过调节板和限位螺栓的配合，实现踏板角度的调节。

进一步地，支撑杆上还设置有支撑板，支撑板通过套管可翻转设置于支撑杆上。支撑板表面设置有弧度，便于腿部的稳定支撑。

进一步地，外部风机为冷风机或暖风机。透气的同时，为乘坐提供冷暖风。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供一种多功能轮椅，通过在椅座或椅背内设置吹风管，实现乘坐的透气性，以提高舒适度；椅座内带3D气囊的缓冲坐垫进行减震缓冲的同时，为吹风管提供支撑，可以有效防止吹风管被挤压，确保送风的正常进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是多功能轮椅的结构示意图；

图2是缓冲坐垫的结构示意图；

图3是图2中的A-A示意图；

图4是调节板和限位螺栓的配合示意图；

图中1.车架，2.椅座，21.透气孔，3.椅背，4.驱动轮，5.吹风管，51.进风口，52.出风孔，6.缓冲坐垫，61.气囊，62.空隙，7.踏板，8.支撑杆，81.铰接端，82.固定端，83.调节板，84.限位螺栓，85.支撑板，86.套管。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

为了提高轮椅的透气性，设计一种多功能轮椅，如图1所示，包括车架1、椅座2和驱动轮4，椅座2设置于车架1上方，驱动轮4设置于车架1两侧，椅座2内设置有吹风管5，吹风管5具有一进风口51和若干出风孔52，进风口51用于与外部风机连接，若干出风孔52开设于吹风管5的管体部分，车架1上还设置有椅背3，也可在椅背3内设置吹风管5。通过连接外部风机的吹风管5进行吹风，进行透气，减少汗液和闷热，保持臀部或背部干燥，以提高乘坐的舒适度。

在实现透气的前提下，为轮椅散热或供暖，外部风机可根据送风需求采用冷风机或暖风机，椅座2上方开设有可供吹风管5的进风口51伸出固定的安装孔，进风口51设有外螺纹，外部风机的送风管通过管接头与进风口51螺接固定，以实现吹风管5的供风。

为了进一步提高乘坐的舒适度，椅座2内设置有缓冲坐垫6，椅座2侧边开设有可供缓冲坐垫6置入的放入口。放入口处设有拉链，方便缓冲坐垫6的置入和取出更换。

为了使吹风管5的风散出，椅座2的上表面开设有透气孔21，透气孔21上覆有网布。也可以在开有透气孔21的椅座2或椅背3上套设网格罩，以便风散出。

如图2所示，缓冲坐垫6上均匀设置有气囊61，相邻气囊61之间形成有空隙62，吹风管5置于空隙62内。气囊61为3D立体结构，其内部空气对流，使得缓冲坐垫6具备优异的抗冲击性和减震能力，缓冲坐垫6边缘设置有不锈钢旋转气嘴，可以有效防止漏气，该3D气囊已用于自行车上，再此不进行赘述。

如图3所示，在保证稳定支撑的前提下，相邻气囊61的间距为6-8mm，可以为吹风管5的布置预留空间，吹风管5置于相邻气囊61的间隙62内，可以防止管体被挤压影响送风。

如图4所示，为了实现脚部的放置，还包括用于放脚的踏板7，踏板7通过支撑杆8与车架1铰接。

具体的，支撑杆8具有一铰接端81和一固定端82，踏板7设置于固定端82，铰接端81设置有调节板83，车架1上设有与调节板83配合的限位螺栓84。调节板83上开设有若干限位槽，调节板83一端通过螺栓设置于支撑杆8的铰接端81，调节板83可相对支撑杆8转动，当调节板83上靠近踏板7一侧的限位槽扣设在限位螺栓84上时，支撑杆8的倾斜角度较小，当调节板83上远离踏板7一侧的限位槽扣设在限位螺栓84上时，支撑杆8的倾斜角度较大，可根据使用者的需求进行调整。

为了进一步保证腿部支撑的稳定性，支撑杆8上还设置有支撑板85，支撑板85通过套管86可翻转设置于支撑杆8上。支撑板85通过套管86可绕支撑杆8翻转，便于收纳，支撑板85的外表面设置成与腿部贴合的弧形面，支撑稳定性更好。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能轮椅，包括车架(1)、椅座(2)和驱动轮(4)，所述椅座(2)设置于车架(1)上方，所述驱动轮(4)设置于车架(1)两侧，

其特征在于，所述椅座(2)内设置有吹风管(5)，所述吹风管(5)具有一进风口(51)和若干出风孔(52)，所述进风口(51)用于与外部风机连接，若干所述出风孔(52)开设于吹风管(5)的管体部分。

2.根据权利要求1所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述椅座(2)内设置有缓冲坐垫(6)，所述椅座(2)侧边开设有可供缓冲坐垫(6)置入的放入口。

3.根据权利要求2所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述缓冲坐垫(6)上均匀设置有气囊(61)，相邻所述气囊(61)之间形成有空隙(62)，所述吹风管(5)置于空隙(62)内。

4.根据权利要求3所述的一种多功能轮椅，其特征在于：相邻所述气囊(61)的间距为6-8mm。

5.根据权利要求1所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述椅座(2)的上表面开设有透气孔(21)，所述透气孔(21)上覆有网布。

6.根据权利要求1所述的一种多功能轮椅，其特征在于：还包括椅背(3)，所述椅背(3)内也设置有吹风管(5)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能轮椅，其特征在于：还包括用于放脚的踏板(7)，所述踏板(7)通过支撑杆(8)与车架(1)铰接。

8.根据权利要求7所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述支撑杆(8)具有一铰接端(81)和一固定端(82)，所述踏板(7)设置于固定端(82)，所述铰接端(81)设置有调节板(83)，所述车架(1)上设有与调节板(83)配合的限位螺栓(84)。

9.根据权利要求7所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述支撑杆(8)上还设置有支撑板(85)，所述支撑板(85)通过套管(86)可翻转设置于支撑杆(8)上。

10.根据权利要求1所述的一种多功能轮椅，其特征在于：所述外部风机为冷风机或暖风机。