CN220254886U - 一种焊接成型的六面体机箱壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊接成型的六面体机箱壳体，涉及机箱壳体技术领域。该焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体A，外框板体A的外壁插接有外框板体B，外框板体A的外壁插接有板体，外框板体A上设置有紧固机构，紧固机构包括有螺纹杆，螺纹杆的一端与外框板体A的外壁转动连接，螺纹杆的外壁螺纹连接有插接块，插接块的内壁滑动连接有楔块A，楔块A的外壁与外框板体B的外壁卡接，本实用新型中通过设置有紧固机构，使通过卡接固定的方式对外框壳体A和外框壳体B、板体进行连接固定，保证了后续焊接过程中板体不会出现移动或者脱落的情况发生，从而保持了一体式机箱壳体生产过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机箱壳体技术领域，具体为一种焊接成型的六面体机箱壳体。
背景技术
随着科学技术的更新迭代，基于机箱壳体等在控制系统和电子系统中的重要作用，与其对应的生产技术也需要不断的更新迭代。
而在机箱壳体进行组装的过程中，通常分为螺栓组装固定和焊接成型固定的两组方式，而焊接成型一体式的机箱壳体在结构强度和传热性能上都要高于通过螺栓组合而成的机箱壳体，使得焊接成型一体式的机箱壳体对内部电子零件的保护性和散热性都更好。
而在对焊接成型一体式的机箱壳体进行生产的过程中，需要对机箱壳体的六面进行单独焊接固定，而考虑到通过工作人员手动对两组板体进行连接，而通过焊枪进行焊接的过程中，人工手动辅助进行固定容易出现一定的偏差，而影响焊接后机箱壳体的使用效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种焊接成型的六面体机箱壳体，解决了在对焊接成型一体式的机箱壳体进行生产的过程中，需要通过工作人员手动对两组板体进行连接，而通过焊枪进行焊接的过程中，人工手动辅助进行固定容易出现一定的偏差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体A，所述外框板体A的外壁插接有外框板体B，所述外框板体A的外壁插接有板体，所述外框板体A上设置有紧固机构，所述紧固机构包括有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有插接块，所述插接块的内壁滑动连接有楔块A，所述楔块A的外壁通过弹簧A与插接块的内壁弹性连接，所述外框板体B的外壁与插接块的外壁插接，所述板体的外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有楔块B，所述楔块B的外壁通过弹簧B与凹槽的内壁弹性连接，所述外框板体A的外壁开设有卡槽，所述外框板体A的外壁固定连接有限位板。
优选的，所述螺纹杆的一端与外框板体A的外壁转动连接。
优选的，所述楔块A的外壁与弹簧A的一端固定连接，所述弹簧A的另一端与插接块的内壁固定连接。
优选的，所述楔块A的外壁与外框板体B的外壁卡接。
优选的，所述外框板体B的外壁开设有限位槽，所述插接块的外壁与限位槽的内壁插接。
优选的，所述楔块B的外壁与弹簧B的一端固定连接，所述弹簧B的另一端与凹槽的内壁固定连接。
优选的，所述楔块B的外壁与卡槽的内壁卡接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种焊接成型的六面体机箱壳体。具备以下有益效果：
(1)、该焊接成型的六面体机箱壳体在使用时，通过设置有紧固机构，使通过卡接固定的方式对外框壳体A和外框壳体B、板体进行连接固定，保证了后续焊接过程中板体不会出现移动或者脱落的情况发生，从而保持了一体式机箱壳体生产过程中的稳定性。
(2)、该焊接成型的六面体机箱壳体在使用时，并通过设置有螺纹杆与插接块螺纹连接，使在外框板体A1和外框板体B2进行插接固定后，可以通过旋转螺纹杆407，使外框板体B2与外框板体A1之间的连接处进行充分贴合，提高外框板体B2和外框板体A1之间的贴合效果。
附图说明
图1为本实用新型装置主视结构示意图；
图2为本实用新型装置外框板体A和板体分解结构示意图；
图3为本实用新型装置外框板体B剖面结构示意图；
图4为本实用新型装置插接块剖面结构示意图。
图中：1、外框板体A；2、外框板体B；3、板体；4、紧固机构；401、凹槽；402、楔块B；403、弹簧B；404、卡槽；405、限位板；406、插接块；407、螺纹杆；408、楔块A；409、弹簧A。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体A1，外框板体A1的外壁插接有外框板体B2，通过外框板体A1和外框板体B2进行连接固定，从而达到对机箱壳体的四周进行组装的效果，外框板体A1的外壁插接有板体3，通过两组板体3与外框板体A1和外框板体B2进行连接固定，达到对六面体机箱壳体进行组合安装的效果。
外框板体A1上设置有紧固机构4，紧固机构4包括有螺纹杆407，螺纹杆407的一端与外框板体A1的外壁转动连接，保持螺纹杆407沿外框板体A1的外壁进行旋转，螺纹杆407的外壁螺纹连接有插接块406，通过旋转螺纹杆407，使螺纹杆407带动插接块406沿限位槽的内壁进行横向移动，插接块406的内壁滑动连接有楔块A408，保持楔块A408的外壁延插接块406的内壁进行移动，楔块A408的外壁与弹簧A409的一端固定连接，弹簧A409的另一端与插接块406的内壁固定连接，并通过弹簧A409的力带动楔块A408向外移动，使楔块A408保持与外框板体B2的卡接固定效果，楔块A408的外壁与外框板体B2的外壁卡接，达到使外框板体A1和外框板体B2进行连接固定的效果，外框板体B2的外壁开设有限位槽，插接块406的外壁与限位槽的内壁插接，通过插接的方式，使插接块406的外壁延限位槽的内壁进行横向移动。
板体3的外壁开设有凹槽401，凹槽401的内壁滑动连接有楔块B402，保持楔块B402的外壁沿凹槽401的内壁进行移动，楔块B402的外壁与弹簧B403的一端固定连接，弹簧B403的另一端与凹槽401的内壁固定连接，并通过弹簧B403的力带动楔块B402向外移动，使楔块B402保持与卡槽404的卡接固定效果，外框板体A1的外壁开设有卡槽404，外框板体A1的外壁固定连接有限位板405，通过限位板405对板体3的位置进行限位，并配合楔块B402达到对板体3与外框板体A1进行连接固定的效果，楔块B402的外壁与卡槽404的内壁卡接。
在本实用新型中，使用时，通过先对外框板体A1和外框板体B2进行连接，使通过外框板体A1上设置的插接块406与外框板体B2上开设的限位槽进行插接固定，使通过弹簧A409的力带动楔块A408向外弹出，使楔块A408的外壁与外框板体B2的外壁进行卡接固定，从而达到使外框板体A1和外框板体B2进行连接固定的效果。
并在外框板体A1和外框板体B2进行插接固定后，可以通过旋转螺纹杆407，使螺纹杆407带动插接块406沿限位槽的内壁进行横向移动，使插接块406通过楔块A408对外框板体B2进行挤压，使外框板体B2与外框板体A1之间的连接处进行充分贴合，使连接后外框板体B2和外框板体A1之间的缝隙减小，提高外框板体B2和外框板体A1之间的贴合效果。
并在对外框板体A1和外框板体B2进行充分连接固定后，再将板体3沿外框板体A1的一侧进行放置，使板体3的外壁与限位板405进行贴合，并通过弹簧B403的力使楔块B402向外弹出，使楔块B402的外壁与卡槽404的内壁进行卡接固定，从而达到对板体3和外框板体A1进行连接固定的效果，通过卡接的方式，对板体3和外框板体A1的连接位置进行限位，保证了后续焊接过程中板体3不会出现移动或者脱落的情况发生，从而保持了一体式机箱壳体生产过程中的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体A(1)，其特征在于：所述外框板体A(1)的外壁插接有外框板体B(2)，所述外框板体A(1)的外壁插接有板体(3)，所述外框板体A(1)上设置有紧固机构(4)，所述紧固机构(4)包括有螺纹杆(407)，所述螺纹杆(407)的外壁螺纹连接有插接块(406)，所述插接块(406)的内壁滑动连接有楔块A(408)，所述楔块A(408)的外壁通过弹簧A(409)与插接块(406)的内壁弹性连接，所述外框板体B(2)的外壁与插接块(406)的外壁插接，所述板体(3)的外壁开设有凹槽(401)，所述凹槽(401)的内壁滑动连接有楔块B(402)，所述楔块B(402)的外壁通过弹簧B(403)与凹槽(401)的内壁弹性连接，所述外框板体A(1)的外壁开设有卡槽(404)，所述外框板体A(1)的外壁固定连接有限位板(405)。
2.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述螺纹杆(407)的一端与外框板体A(1)的外壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块A(408)的外壁与弹簧A(409)的一端固定连接，所述弹簧A(409)的另一端与插接块(406)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块A(408)的外壁与外框板体B(2)的外壁卡接。
5.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述外框板体B(2)的外壁开设有限位槽，所述插接块(406)的外壁与限位槽的内壁插接。
6.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块B(402)的外壁与弹簧B(403)的一端固定连接，所述弹簧B(403)的另一端与凹槽(401)的内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块B(402)的外壁与卡槽(404)的内壁卡接。
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