CN220243401U - 一种卫生巴士 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种卫生巴士，属于应急医疗设备领域，包括巴士车体，巴士车体内部分为多功能区和仓储区，多功能区中部一侧开设有门洞，巴士车体中部的侧壁设有运输系统，运输系统包括挂臂、升降臂、底杆、运输门、开启机构以及固定机构，两个挂臂固接在门洞两侧壁上，升降臂套接在挂臂内部，升降臂顶端与挂臂内壁顶端之间连接有液压装置，底杆两端分别固接在两侧升降臂底部，运输门底部转动套设在底杆上，开启机构与运输门活动连接，固定机构可拆连接在运输门和升降臂之间。本实用新型不仅能够解决现有技术中救灾及战时伤员救治与运输主要依托铁轨，不够灵活的问题，还能够解决救护车空间小，功能不齐全，搬运病人上下车时不便捷的问题。

Description

一种卫生巴士

技术领域

本实用新型涉及应急医疗设备领域，尤其涉及一种卫生巴士。

背景技术

为了应对近年来不断发生的自然灾害，以及未来的战争，各国都开展研发救治伤员和批量运输伤员的运输工具，目前主要研究的对象有大型空运飞机、轮船、列车等，其中主要集中于列车的改进研究，将普通列车改造为运输伤员的专用卫生列车。而目前，对于传统巴士的改进研究较少，公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

现有城市道路中用于运输、救治伤员的救护车车内空间较小，只能简单处置，尽快转运，而不能满足现场进一步施救。若对巴士进行改进用以救治和运输伤员，与现有的救护车相比，空间更大，功能更齐全，与卫生列车相比，无需依托铁轨，运输路线更加方便灵活，可在城市运输路线和城郊运输路线之间自由选择，并且现有的救护车在搬运病人上下车的时候费力，不便不当的操作可能对伤员造成二次伤害。

因此，如何合理设计和改进现有巴士，以适应伤员的救治和运输是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种卫生巴士，不仅能够解决现有技术中救灾及战时伤员救治与运输主要依托铁轨，不够灵活的问题，还能够解决救护车空间小，功能不齐全，搬运病人上下车时不便捷的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种卫生巴士,包括巴士车体，巴士车体包括驾驶室,巴士车体内部由隔板自上而下划分为多功能区和仓储区，多功能区的尾部一侧开设有尾门，多功能区中部的一侧开设有方形的门洞，巴士车体中部靠近门洞的侧壁处设有运输系统，运输系统包括两个挂臂、两个升降臂、底杆、运输门以及开启机构，两个挂臂对称固接在门洞两侧的外侧壁上，升降臂可上下滑移的套接在挂臂内部，升降臂的顶端与挂臂内壁的顶端之间连接有液压装置，底杆的两端分别固接在两侧的升降臂的底部，运输门的底部与底杆转动连接，开启机构靠近运输门设置用于驱动运输门的开启与闭合。

进一步的，开启机构包括两个电机，两根绳索以及两个收放盘，两个电机对称固接在多功能区的顶板的下表面靠近门洞处，电机的输出端与收放盘中心的转轴固接用于驱动收放盘旋转，门洞上方的侧壁对称开设有两个索孔，绳索的一端固接在收放盘上，绳索的另一端由内而外穿过索孔与运输门的顶部固接。

进一步的，运输系统还包括固定机构，固定机构可拆卸的设置在运输门和升降臂之间，固定机构包括两个挂杆、两个第一吊耳以及两个第二吊耳，两个第一吊耳对称固接在运输门的内侧壁两侧，挂臂远离巴士车体的一侧上竖直开设有滑行槽，两个第二吊耳分别可上下滑移的设置在滑行槽内，两个第二吊耳分别与两个升降臂远离巴士车体的一侧固接，，挂杆一端与第一吊耳可拆卸连接，挂杆的另一端与第二吊耳可拆卸连接。

进一步的，多功能区包括休息室、卫生间、手术室、监护病房以及走廊，手术室靠近门洞一侧的墙体中部以及手术室和监护病房之间的墙体均设置有电动气密门，卫生间与手术室之间的巴士车体侧壁处开设置侧门，尾门设置在监护病房远离手术室一侧的墙体上，驾驶室和休息室之间的墙体、休息室和走廊之间的墙体、卫生间和走廊之间的墙体以及监护病房和走廊之间的墙体均设置有电动平开门。

进一步的，巴士车体底部首中尾三端的两侧各对称设置有一对液压支腿。

进一步的，巴士车体顶端的上方设置有蓄水箱。

进一步的，巴士车体的底端中部设置有黑水箱。

进一步的，运输门的顶端设有斜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的卫生巴士，通过将巴士改造成卫生巴士，使得救灾及战时应急运输、救治伤员可以更加灵活，拥有更大的空间，同时通过多功能区的合理布局设置，使得卫生巴士的功能更加齐全，通过运输系统的设置，使得搬运病人上下车时更加便捷，减少了对伤员二次伤害的风险，通过固定机构的设置，使得运输系统的运行更加简单，稳定，通过电动气密门的设置，保证了手术室良好的手术环境。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型实施例提供的卫生巴士立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的卫生巴士左视图运输系统放大结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的卫生巴士俯视剖视结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的卫生巴士后视剖视结构示意图。

附图中的标记为：1、巴士车体；2、驾驶室；3、隔板；4、多功能区；401、休息室；402、卫生间；403、手术室；404、监护病房；405、走廊；406、电动气密门；407、尾门；408、侧门；5、仓储区；6、开启机构；601、电机；602、绳索；603、收放盘；604、索孔；7、固定机构；701、挂杆；702、第一吊耳；703、第二吊耳；704、滑行槽；8、门洞；9、挂臂；10、升降臂；11、底杆；12、运输门；13、液压支腿；14、蓄水箱；15、黑水箱；16、斜面。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种卫生巴士,包括巴士车体1，巴士车体1包括驾驶室2,巴士车体1内部由隔板3自上而下划分为多功能区4和仓储区5，多功能区4的尾部一侧设置有尾门407，多功能区4包括休息室401、卫生间402、手术室403、监护病房404以及走廊405，手术室403靠近门洞8一侧的墙体中部以及手术室403和监护病房404之间的墙体均设置有电动气密门406，卫生间402与手术室403之间的巴士车体1的侧壁处设置有侧门408，尾门407设置在监护病房404远离手术室403一侧的墙体上，方便伤员直接从尾门407下车，驾驶室2和休息室401之间的墙体、休息室401和走廊405之间的墙体、卫生间402和走廊405之间的墙体以及监护病房404和走廊405之间的墙体均设置有电动平开门，监护病房404上还开设有玻璃观察窗，方便观察伤员状况，多功能区4中部的一侧开设有方形的门洞8，巴士车体1中部靠近门洞8的侧壁处设有运输系统，运输系统包括两个挂臂9、两个升降臂10、底杆11、运输门12以及开启机构6，两个挂臂9对称固接在门洞8两侧的侧壁上，升降臂10可上下滑移的套接在挂臂9内部，升降臂10的顶端与挂臂9内壁的顶端之间连接有液压装置，液压装置可以为液压伸缩杆，底杆11的两端分别固接在两侧的升降臂10的底部，运输门12的底部与底杆11转动连接，开启机构6靠近运输门12设置用于驱动运输门12的开启与闭合，开启机构6包括两个电机601，两根绳索602以及两个收放盘603，两个电机601对称固接在多功能区4的顶板的下表面靠近门洞8处，电机601的输出端与收放盘603中心的转轴固接用于驱动收放盘603旋转，门洞8上方的侧壁对称开设有两个索孔604，索孔内可设有滑轮，绳索602的一端固接在收放盘603上，绳索602的另一端由内而外穿过索孔604与运输门12的顶部固接，运输系统还包括固定机构7，固定机构7可拆卸的设置在运输门12和升降臂10之间，固定机构7可拆卸连接在运输门12和升降臂10之间，固定机构7包括两个挂杆701、两个第一吊耳702以及两个第二吊耳703，两个第一吊耳702对称固接在运输门12的内侧壁两侧，挂臂9远离巴士车体1的一侧上竖直开设有滑行槽704，两个第二吊耳703分别可上下滑移的设置在滑行槽704内，两个第二吊耳703分别与两个升降臂10远离巴士车体1的一侧固接，，挂杆701一端与第一吊耳702可拆卸连接，挂杆701的另一端与第二吊耳703可拆卸连接，巴士车体1底部首中尾三端的两侧各对称设置有一对液压支腿13，可以使得巴士在不平整的地况下提供一个较为水平的环境，巴士车体1顶端的上方设置有蓄水箱14，蓄水箱14内设置有净水装置，巴士车体1的底端中部设置有黑水箱15，支持卫生巴士的用水排水，运输门12的顶端设有斜面16，方便直接将病人推上运输门12。

在使用卫生巴士时，通过控制两个电机601来带动两个收放盘603以相同的转速向同一个方向转动，放出收放盘603中的绳索602，使得绳索602伸长，打开运输门12，运输门12在重力的作用下顶端沿着底杆11向下转动，在绳索602的牵引下缓缓放平，此时，将储存在仓储区5的挂杆701取出，将其两端分别挂在相邻的第一吊耳702和第二吊耳703上，完成固定工作，接着通过液压装置控制升降臂10伸长，此时，电机601转动放出绳索602的速度可以略快于升降臂10伸长的速度，保证绳索602处于不紧绷的状态，带动底杆11和运输门12同步向下运动，在运输门12触碰到地面时停止，接着医护人员将载有伤员的病床通过运输门12顶端的斜面16推至运输门12上，再次启动液压装置，控制升降臂10缩短，此时，开启两个电机601带动两个收放盘603向与之前相反的方向转动，电机601转动收回绳索602的速度可以略慢于升降臂10缩短的速度，保证绳索602不处于紧绷状态，底杆11和带动运输门12同步向上运动，当运输门12和隔板3齐平时停止，医护人员将载有病人的病床从运输门12上通过走廊405和手术室403之间的电动气密门406运送至手术室403内，开始对伤员进行治疗，离开运输门12后，可以将挂杆701从第一吊耳702和第二吊耳703上取下，连同不用的折叠病床一起放回仓储区5，接着控制电机601继续转动，带动绳索602缩短，运输门12在绳索602的牵引下沿着底杆11转动，运输门12缓缓关闭，病人完成手术后可以通过监护病房404和手术室403之间的电动气密门406将病人运送至监护病房404中护理，在需要更加水平的环境时，可以控制液压支腿13，制造出一个水平的生活工作环境，平时可以通过蓄水箱14供给用水，并将废水排至黑水箱15中，集中处理，仓储区5内可以存放一些备用能源以防不时之需。

本实施例中，通过将巴士改造成卫生巴士，使得救灾及战时应急运输、救治伤员可以更加灵活，拥有更大的空间，同时通过多功能区4的合理布局设置，使得卫生巴士的功能更加齐全，通过运输系统的设置，使得搬运病人上下车时更加便捷，减少了对伤员二次伤害的风险，通过固定机构7的设置，使得运输系统的运行更加简单，稳定，通过电动气密门406的设置，保证了手术室403良好的手术环境。监护病房404带监护功能，既可以用于病人的住院治疗也可以用于手术后病人复苏。本实施例的卫生巴士平时也可用于山区或相对落后地区，重病人救治。比如，可以把大城市大专家送到重病患者所在区域，在卫生巴士中对重病患者进行会诊和治疗。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种卫生巴士，包括巴士车体(1)，所述巴士车体(1)包括驾驶室(2),其特征在于，所述巴士车体(1)内部由隔板(3)自上而下划分为多功能区(4)和仓储区(5)，所述多功能区(4)的尾部一侧开设有尾门(407)，所述多功能区(4)中部的一侧开设有方形的门洞(8)，所述巴士车体(1)中部靠近所述门洞(8)的侧壁处设有运输系统，所述运输系统包括两个挂臂(9)、两个升降臂(10)、底杆(11)、运输门(12)以及开启机构(6)，两个所述挂臂(9)对称固接在所述门洞(8)两侧的外侧壁上，所述升降臂(10)可上下滑移的套接在所述挂臂(9)内部，所述升降臂(10)的顶端与所述挂臂(9)内壁的顶端之间连接有液压装置，所述底杆(11)的两端分别固接在两侧的升降臂(10)的底部，所述运输门(12)的底部与所述底杆(11)转动连接，所述开启机构(6)靠近所述运输门(12)设置用于驱动所述运输门(12)的开启与闭合。

2.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述开启机构(6)包括两个电机(601)，两根绳索(602)以及两个收放盘(603)，两个所述电机(601)对称固接在所述多功能区(4)的顶板的下表面靠近所述门洞(8)处，所述电机(601)的输出端与所述收放盘(603)中心的转轴固接用于驱动所述收放盘(603)旋转，所述门洞(8)上方的侧壁对称开设有两个索孔(604)，所述绳索(602)的一端固接在所述收放盘(603)上，所述绳索(602)的另一端由内而外穿过索孔(604)与所述运输门(12)的顶部固接。

3.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述运输系统还包括固定机构(7)，所述固定机构(7)可拆卸的设置在所述运输门(12)和升降臂(10)之间，所述固定机构(7)包括两个挂杆(701)、两个第一吊耳(702)以及两个第二吊耳(703)，两个第一吊耳(702)对称固接在所述运输门(12)的内侧壁两侧，所述挂臂(9)远离所述巴士车体(1)的一侧上竖直开设有滑行槽(704)，两个所述第二吊耳(703)分别可上下滑移的设置在所述滑行槽(704)内，两个所述第二吊耳(703)分别与两个所述升降臂(10)远离所述巴士车体(1)的一侧固接，所述挂杆(701)一端与第一吊耳(702)可拆卸连接，所述挂杆(701)的另一端与第二吊耳(703)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述多功能区(4)包括休息室(401)、卫生间(402)、手术室(403)、监护病房(404)以及走廊(405)，所述手术室(403)靠近所述门洞(8)一侧的墙体中部以及手术室(403)和监护病房(404)之间的墙体均设置有电动气密门(406)，所述卫生间(402)与手术室(403)之间的巴士车体(1)侧壁处设置有侧门(408)，所述尾门(407)设置在监护病房(404)远离手术室(403)一侧的墙体上，所述驾驶室(2)和休息室(401)之间的墙体、休息室(401)和走廊(405)之间的墙体、卫生间(402)和走廊(405)之间的墙体以及监护病房(404)和走廊(405)之间的墙体均设置有电动平开门。

5.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述巴士车体(1)底部首中尾三端的两侧各对称设置有一对液压支腿(13)。

6.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述巴士车体(1)顶端的上方设置有蓄水箱(14)。

7.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述巴士车体(1)的底端中部设置有黑水箱(15)。

8.根据权利要求1所述的一种卫生巴士，其特征在于，所述运输门(12)的顶端设有斜面(16)。