CN220243148U - 域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆。该域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆，包括：第一蓝牙芯片和系统级芯片，通过系统级芯片上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器；第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口与音频数字信号处理器电连接，音频数字信号处理器通过第一蓝牙芯片向第一外部设备发送副屏音频数据。由于通过在域控制器内设置第一蓝牙芯片和系统级芯片，实现了第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口直接与音频数字信号处理器直接电连接，缩短了副屏音频数据的数据传输链路，进而解决了副屏音频数据传输延迟大的问题。

Description

域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆。

背景技术

随着智能汽车的发展，汽车内部的屏幕数量越来越多，功能也更加丰富，相应的，中控大屏的功能则回归到驾驶员操控界面，其他副屏单独负责娱乐功能，相应的车载音频系统包括：主驾音区、副驾音区和车外发声音区。主驾音区对应播放中控大屏的音频，副驾音区对应播放副屏音频，主驾音区和附加音区的相互独立，副驾音区通过蓝牙耳机设备实现音频输出，当音频在副屏蓝牙耳机输出时，需满足对副屏音频焦点的单独管理。

现有技术中，副屏音频数据的传输链路具体为：在域控制器内，副屏音频数据由系统级芯片通过双向两线制总线接口传输到加串芯片，加串芯片对副屏音频数据进行序列化后，将副屏音频数据传输到副屏控制器内的解串芯片，解串芯片将副屏音频数据反序列化，解析成双向两线制总线协议对应的数据，进而通过蓝牙芯片传输到蓝牙耳机设备实现音频输出。

由于现有技术中实现副驾音区输出音频的数据链路冗长，硬件上涉及多个芯片，导致副屏音频数据传输延迟大。

实用新型内容

本申请提供一种域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆，用以解决副屏音频数据传输延迟大的问题。

一方面，本申请提供一种域控制器，包括：第一蓝牙芯片和系统级芯片，所述系统级芯片上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器；所述第一蓝牙芯片通过所述系统级芯片的第一芯片接口与所述音频数字信号处理器电连接，所述音频数字信号处理器通过所述第一蓝牙芯片向第一外部设备发送副屏音频数据。

在一种可能的实施方式中，所述第一芯片接口包括所述系统级芯片上的四路串行通信接口，所述副屏音频数据包括无损音频数据，所述第一蓝牙芯片通过所述四路串行通信接口接收所述无损音频数据。

在一种可能的实施方式中，所述第一芯片接口还包括所述系统级芯片上的音频时分复用接口，所述副屏音频数据还包括数字编码音频数据，所述第一蓝牙芯片通过所述音频时分复用接口接收所述数字编码音频数据。

在一种可能的实施方式中，还包括：用于播放外放音频数据的功率放大器芯片，所述功率放大器芯片通过所述系统级芯片的第二芯片接口与所述音频数字信号处理器电连接。

在一种可能的实施方式中，第二芯片接口包括所述系统级芯片上的四路串行通信接口和时分复用接口，所述功率放大器芯片通过所述四路串行通信接口和时分复用接口接收所述外放音频数据。

在一种可能的实施方式中，还包括：第二蓝牙芯片，所述第二蓝牙芯片通过第三芯片接口与所述系统级芯片电连接，所述系统级芯片通过所述第三芯片接口接收第二外部设备发送的蓝牙数据。

在一种可能的实施方式中，所述第三芯片接口包括以下至少一种：串行接口、并行接口、音频接口、数据总线接口和网络接口。

第二方面，本申请提供一种数字仪表系统，包括前述第一方面提及的所述的域控制器。

第三方面，本申请提供一种智能座舱系统，包括前述第一方面提及的所述的域控制器。

第四方面，本申请提供一种车辆，包括前述第一方面提及的所述的域控制器。

本申请提供的域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆，包括第一蓝牙芯片和系统级芯片，通过所述系统级芯片上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器；所述第一蓝牙芯片通过所述系统级芯片的第一芯片接口与所述音频数字信号处理器电连接，所述音频数字信号处理器通过所述第一蓝牙芯片向第一外部设备发送副屏音频数据。由于通过在域控制器内设置第一蓝牙芯片和系统级芯片，实现了第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口直接与音频数字信号处理器直接电连接，缩短了副屏音频数据的数据传输链路，进而解决了副屏音频数据传输延迟大的问题。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

图1为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之一；

图2为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之二；

图3为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之三；

图4为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之四；

图5为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之五；

图6为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之六；

图7为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之七；

图8为本申请一个实施例提供的副屏音频数据处理方法的流程图。

附图标记说明：

1-域控制器；

10-第一蓝牙芯片；

11-系统级芯片；

110-音频数字信号处理器；

111-第一芯片接口；

1110-四路串行通信接口；

1111-音频时分复用接口；

12-功率放大器芯片；

112-第二芯片接口；

1120-第二四路串行通信接口；

1121-时分复用接口；

13-第二蓝牙芯片；

113-第三芯片接口；

2-第一外部设备；

3-第三外部设备；

4-第二外部设备。

通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

首先对本申请所涉及的名词进行解释：

音频数字信号处理器：是一种用于对音频信号进行数字化处理和操作的电子设备，音频数字信号处理器的主要功能有数字信号处理、音频效果处理、音频格式转换和音频传输和存储；

四路串行通信接口：是指一个用于进行无损音频数据传输的接口。无损音频数据是指可以在不丢失任何数据的情况下进行传输的音频数据，其质量不会受到任何损失，主要特点是支持高效的无损音频数据传输，可以保证音频的质量和完整性。

音频时分复用接口：是一种在车辆电子系统中常见线性脉冲调制、时分复用接口的接口，用于连接车辆的音频系统。该接口可以将多个音频信号在单个传输通道上进行时分多路复用传输，以提高音频系统的效率和灵活性，该接口还支持其他功能，如音频混合、音量控制、噪声抑制等。

时分复用接口：是一种更为通用的时分复用技术，它可以用于传输各种数据，包括音频、视频、数据等。

相关技术中，副屏音频数据的传输链路具体为：在域控制器内，副屏音频数据由系统级芯片通过双向两线制总线接口传输到加串芯片，加串芯片对副屏音频数据进行序列化后，将副屏音频数据传输到副屏控制器内的解串芯片，解串芯片将副屏音频数据反序列化，解析成双向两线制总线协议对应的数据，进而通过蓝牙芯片传输到蓝牙耳机设备实现音频输出。由于现有技术中实现副驾音区输出音频的数据链路冗长，硬件上涉及多个芯片，导致副屏音频数据传输延迟大。

为了解决上述问题，本申请提供一种域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆，通过在域控制器内设置第一蓝牙芯片和系统级芯片，实现了第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口直接与音频数字信号处理器直接电连接，缩短了副屏音频数据的数据传输链路，进而解决了副屏音频数据传输延迟大的问题。

下面结合具体实施例对本申请实施例提供的域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆进行详细说明。

图1为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之一，如图1所示，本申请提供一种域控制器1，包括第一蓝牙芯片10和系统级芯片11，系统级芯片11上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器110，第一蓝牙芯片10通过系统级芯片11的第一芯片接口111与音频数字信号处理器110电连接，音频数字信号处理器110通过第一蓝牙芯片10向第一外部设备2发送副屏音频数据，第一外部设备2例如为蓝牙耳机。

本申请提供的实施例中，域控制器包括第一蓝牙芯片和系统级芯片，系统级芯片上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器；第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口与音频数字信号处理器电连接，音频数字信号处理器通过第一蓝牙芯片向第一外部设备发送副屏音频数据。由于通过在域控制器内设置第一蓝牙芯片和系统级芯片，实现了第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口直接与音频数字信号处理器直接电连接，缩短了副屏音频数据的数据传输链路，进而解决了副屏音频数据传输延迟大的问题。

图2为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之二，如图2所示，在一种可能的实施方式中，第一芯片接口111包括系统级芯片11上的四路串行通信接口1110，副屏音频数据包括无损音频数据，第一蓝牙芯片10通过四路串行通信接口1110接收无损音频数据。在该实施例中，提出了一种较为具体的使用场景，即在副驾用户使用车辆的过程中，副驾用户可以通过蓝牙耳机收听与副屏图像数据相对应的无损音频，音频格式例如为WAV格式、FLAC格式的无损音频。更具体地，基于通用异步收发串口通信协议，四路串行通信接口1110向第一蓝牙芯片10发送无损音频数据，第一蓝牙芯片10将与副屏图像数据相对应的无损音频数据发送至蓝牙耳机，以实现用户通过蓝牙耳机收听到无损音频。

图3为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之三，如图3所示，在一种可能的实施方式中，第一芯片接口111还包括系统级芯片11上的音频时分复用接口1111，副屏音频数据还包括数字编码音频数据，第一蓝牙芯片10通过音频时分复用接口1111接收数字编码音频数据。在该实施例中，提出了一种较为具体的使用场景，即在副驾用户使用车辆的过程中，副驾用户可以通过蓝牙耳机收听与副屏图像数据相对应的数字编码音频。更具体地，基于脉冲编码调制，将副屏音频对应的模拟信号转换为数字信号，即转换为数字编码音频数据，进而音频时分复用接口1111向第一蓝牙芯片10发送数字编码音频数据，第一蓝牙芯片10将与副屏图像数据相对应的数字编码音频数据发送至蓝牙耳机，以实现用户通过蓝牙耳机收听到数字编码音频。

图4为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之四，如图4所示，在一种可能的实施方式中，第一蓝牙芯片10通过四路串行通信接口1110和音频时分复用接口1111与音频数字信号处理器110电连接，音频数字信号处理器110通过第一蓝牙芯片10向第一外部设备2发送副屏音频数据。在该实施例中，提出了一种较为具体的使用场景，即在副驾用户使用车辆的过程中，副驾用户可以通过蓝牙耳机收听与副屏图像数据相对应的无损音频或数字编码音频。更具体地，无损音频数据通过四路串行通信接口1110从音频数字信号处理器110传输至第一蓝牙芯片10，数字编码音频数据通过音频时分复用接口1111从音频数字信号处理器110传输至第一蓝牙芯片10，进而再由第一蓝牙芯片10将与副屏图像数据相对应的无损音频数据或数字编码音频数据发送至蓝牙耳机，以实现用户通过蓝牙耳机收听到无损音频或数字编码音频。

图5为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之五，如图5所示，在一种可能的实施方式中，本申请提供一种域控制器1，包括第一蓝牙芯片10、系统级芯片11和功率放大器芯片12，功率放大器芯片12用于播放外放音频数据，功率放大器芯片12通过系统级芯片11的第二芯片接口112与音频数字信号处理器110电连接。图6为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之六，如图6所示，在一种可能的实施方式中，第二芯片接口112包括系统级芯片11上的第二四路串行通信接口1120和时分复用接口1121，功率放大器芯片12通过第二四路串行通信接口1120和时分复用接口1121接收音频数字信号处理器110发送的外放音频数据，进而功率放大器芯片12通过有线连接的方式向第三外部设备3发送外放音频数据，第三外部设备3例如为车载扬声器。在该实施例中，提出了一种较为具体的使用场景，即在多个用户使用车辆的过程中，副驾用户可以通过蓝牙耳机收听与副屏图像数据相对应的无损音频或数字编码音频，主驾用户可以通过车载扬声器收听与中控大屏功能相关的无损音频或数字编码音频，相应地，在本实施例的具体使用场景下，主驾用户使用中控大屏和副驾用户使用副屏时，两者的声音相互独立，互不干扰。更具体地，例如，在主驾用户使用中控大屏的导航模式时，主驾用户通过车载扬声器获得导航提示音，副驾用户通过蓝牙耳机获得副屏所展示画面的音频，两者可同时实现，且主驾用户不会听到副屏音频的声音，进而避免副驾声音干扰正常驾驶，副驾用户通过蓝牙耳机收听副驾音频，同样避免了导航提示音的影响。图7为本申请实施例提供的域控制器的部分结构示意图之七，如图7所示，在一种可能的实施方式中，本申请提供一种域控制器1，包括第一蓝牙芯片10、系统级芯片11、功率放大器芯片12和第二蓝牙芯片13，第二蓝牙芯片13通过第三芯片接口113与系统级芯片11电连接，系统级芯片11通过第三芯片接口113接收第二外部设备4发送的蓝牙数据，其中，第三芯片接口113包括以下至少一种：串行接口、并行接口、音频接口、数据总线接口和网络接口，第二外部设备4例如为手机、可穿戴设备、笔记本电脑等移动或固定终端。在该实施例中，提出了一种较为具体的使用场景，即在多个用户使用车辆的过程中，用户可以通过蓝牙向车辆发送数据。

本申请还提供了一种数字仪表系统，该数字仪表系统包括上述实施例提供的域控制器。

本申请还提供了一种智能座舱系统，该智能座舱系统包括上述实施例提供的域控制器。

本申请还提供了一种车辆，该车辆包括上述实施例提供的域控制器。

根据本申请提供的域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆，相应的本申请还提供了一种与域控制器、数字仪表系统、智能座舱系统和车辆相匹配的副屏音频数据处理方法。图8为本申请一个实施例提供的副屏音频数据处理方法的流程图，如图8所示，本实施例方法包括以下几个步骤：

步骤S101，根据待输出音频数据，得到初始副屏音频数据，初始副屏音频数据为未经音频数字信号处理器处理的副屏音频数据。

示例性地，车辆在为用户提供的音频数据分为主驾音区音频、副驾音区音频和车外发声音频，即待输出音频数据中包括主驾音区音频数据、副驾音区音频数据和车外发声音频数据，车辆的安卓系统对主驾音区音频数据、副驾音区音频数据和车外发声音频数据进行统一管理，根据用户在使用车辆过程中的使用需求或者用户指令，得到对应音区音频，即初始副屏音频数据，初始副屏音频数据为未经音频数字信号处理器110处理的副屏音频数据。

步骤S102，根据初始副屏音频数据，得到待传输副屏音频数据，待传输副屏音频数据为经音频数字信号处理器处理的副屏音频数据。

示例性地，根据安卓系统对待输出音频数据的管理分发，得到初始副屏音频数据，进而安卓系统将初始副屏音频数据传输到音频数字信号处理器110，音频数字信号处理器110对初始副屏音频数据进行音频数据处理，进而得到待传输副屏音频数据。更具体地，例如，音频数字信号处理器110中包括音频轨道单元、音频录制单元、音频缓冲区单元。音频轨道单元可以对初始副屏音频数据进行实时控制，如音量、均衡器等，将待传输副屏音频数据发送到音频缓冲区单元；音频录制单元可以从麦克风或其他音频输入设备中采集初始副屏音频数据，并将其保存到内存或文件中，进而将待传输副屏音频数据发送到音频缓冲区单元；音频缓冲区单元在接收到音频轨道单元或音频录制单元发送的待传输副屏音频数据后，将待传输副屏音频数据存储在缓冲区，根据用户指令确定的音频策略服务，将待传输副屏音频数据发送到音频输出设备上。

步骤S103，根据待传输副屏音频数据，得到副屏音频，副屏音频为音频数字信号处理器通过第一芯片接口和第一蓝牙芯片向第一外部设备发送的音频。

示例性地，安卓系统的蓝牙配对模块根据用户指令实现蓝牙耳机与副屏输出设备的蓝牙配对和连接，音频缓冲区单元根据用户指令确定的音频策略服务，将待传输副屏音频数据传输到蓝牙数据处理模块进行音频数据处理，得到副屏音频数据，进而根据第一蓝牙芯片10通过系统级芯片11的第一芯片接口111从音频数字信号处理器110获取副屏音频数据，并将副屏音频数据传输到蓝牙耳机上，即得到副屏音频。更具体地，例如，第一芯片接口111中包括四路串行通信接口1110和音频时分复用接口1111，副屏音频数据包括无损音频数据，则第一蓝牙芯片10通过四路串行通信接口1110接收无损音频数据，副屏音频数据还包括数字编码音频数据，则第一蓝牙芯片10通过音频时分复用接口1111接收数字编码音频数据，进而第一蓝牙芯片10将获取的副屏音频数据传输到蓝牙耳机上，即得到副屏音频。

本申请提供的实施例中，通过根据待输出音频数据，得到初始副屏音频数据，初始副屏音频数据为未经音频数字信号处理器处理的副屏音频数据；根据初始副屏音频数据，得到待传输副屏音频数据，待传输副屏音频数据为经音频数字信号处理器处理的副屏音频数据；根据待传输副屏音频数据，得到副屏音频，副屏音频为音频数字信号处理器通过第一芯片接口和第一蓝牙芯片向第一外部设备发送的音频。在通过安卓系统得到初始副屏音频数据基础上，经音频数字信号处理器处理得到待传输副屏音频数据，进而音频数字信号处理器通过第一芯片接口向第一蓝牙芯片发送副屏音频数据，第一蓝牙芯片将获得的副屏音频数据传输到蓝牙耳机上，即得到副屏音频，也即，仅通过在域控制器内设置第一蓝牙芯片，实现了第一蓝牙芯片通过系统级芯片的第一芯片接口直接与音频数字信号处理器直接电连接，缩短了副屏音频数据的数据传输链路，进而解决了副屏音频数据传输延迟大的问题。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由下面的权利要求书指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求书来限制。

在本申请实施例或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非是另有精确具体地规定。

本申请实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“可以包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

Claims (10)

1.一种域控制器，其特征在于，包括：第一蓝牙芯片和系统级芯片，所述系统级芯片上设置有用于输出音频数据的音频数字信号处理器；

所述第一蓝牙芯片通过所述系统级芯片的第一芯片接口与所述音频数字信号处理器电连接，所述音频数字信号处理器通过所述第一蓝牙芯片向第一外部设备发送副屏音频数据。

2.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述第一芯片接口包括所述系统级芯片上的四路串行通信接口，所述副屏音频数据包括无损音频数据，所述第一蓝牙芯片通过所述四路串行通信接口接收所述无损音频数据。

3.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述第一芯片接口还包括所述系统级芯片上的音频时分复用接口，所述副屏音频数据还包括数字编码音频数据，所述第一蓝牙芯片通过所述音频时分复用接口接收所述数字编码音频数据。

4.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，还包括：用于播放外放音频数据的功率放大器芯片，所述功率放大器芯片通过所述系统级芯片的第二芯片接口与所述音频数字信号处理器电连接。

5.根据权利要求4所述的域控制器，其特征在于，所述第二芯片接口包括所述系统级芯片上的四路串行通信接口和时分复用接口，所述功率放大器芯片通过所述四路串行通信接口和时分复用接口接收所述外放音频数据。

6.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，还包括：第二蓝牙芯片，所述第二蓝牙芯片通过第三芯片接口与所述系统级芯片电连接，所述系统级芯片通过所述第三芯片接口接收第二外部设备发送的蓝牙数据。

7.根据权利要求6所述的域控制器，其特征在于，所述第三芯片接口包括以下至少一种：串行接口、并行接口、音频接口、数据总线接口和网络接口。

8.一种数字仪表系统，其特征在于，包括：权利要求1-7中任一项所述的域控制器。

9.一种智能座舱系统，其特征在于，包括：权利要求1-7中任一项所述的域控制器。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-7中任一项所述的域控制器。