CN220231017U - 一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置 - Google Patents

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杨文杰
冷开文
邹小平
杨清辉
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许云强
李庆
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Abstract

本实用新型涉及道路检测技术领域,且公开了一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,包括底板装置,其特征在于:所述底板装置的两侧均固定连接有多个移动轮,所述底板装置的顶部中间设有滑动顶板,所述滑动顶板的顶部两端均开设有圆形通孔,所述滑动顶板的顶部两端圆形通孔内均安装有支撑柱,每个所述支撑柱的底部均与移动轮的顶部两端进行固定连接,所述滑动顶板的背面固定连接有推杆,所述滑动顶板的顶部中间设有电机装置,所述滑动顶板的底部中间设有空心钻装置,本实用新型通过设有空心钻组件,有利于用脚向下踩踏踏板,踏板带动连接板与推动板快速的将空心钻主体内的芯样取出,提高了取样效率。

Description

一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置
技术领域
本实用新型涉及道路检测技术领域,更具体地涉及一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置。
背景技术
路面取芯机是采用汽油发动机为动力(进口本田、或雅马哈发动机),启动方便、运转可靠、操作简便,并配备了人造金刚石薄壁钻头,主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土工程,钻孔取芯的新型系例产品,机能取芯深度700㎜,主要在高等级公路能取混凝土、石灰石、基础等,进行抗压、抗折试验,路面取芯机在钻孔取样时的应用比较广泛。
目前市场上的用于道路工程质检的钻孔取芯装置还存有不足,1、现有的用于道路工程质检的钻孔取芯装置,空心钻将路面的芯样取出后,芯样因与空心钻内壁之间有摩擦力,会停留在空心钻内部而比较难以取出,降低了取样的效率,2、现有的用于道路工程质检的钻孔取芯装置,当空心钻在对地面进行取芯时候,机器运转导致空心钻出现较大幅度晃动,从而无法保证取芯样钻筒在进入道路地面内之前的稳定性。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,包括底板装置,所述底板装置的两侧均固定连接有多个移动轮,所述底板装置的顶部中间设有滑动顶板,所述滑动顶板的顶部两端均开设有圆形通孔,所述滑动顶板的顶部两端圆形通孔内均安装有支撑柱,每个所述支撑柱的底部均与移动轮的顶部两端进行固定连接,所述滑动顶板的背面固定连接有推杆,所述滑动顶板的顶部中间设有电机装置,所述滑动顶板的底部中间设有空心钻装置,结构简单,便于安装。
进一步的,所述底板装置包括有底板主体,所述底板主体的中部设有固定板,所述固定板的两侧与底板主体的内壁两侧进行固定连接,所述底板主体的顶部中间开设有圆形孔洞,所述底板主体的顶部中间圆形孔洞内固定连接有稳定筒,稳定筒对空心钻进行稳定的钻孔。
进一步的,所述电机装置包括有电机外壳,所述电机外壳的内腔底部有电机主体,所述电机外壳的底部开设有圆形洞孔,所述电机外壳的底部设有驱动轴,所述驱动轴的顶部通过电机外壳的底部圆形洞孔与电机主体进行固定连接,电机装置为空心钻主体通过旋转动力。
进一步的,所述空心钻装置包括有顶壳,所述顶壳的顶部中间开设有圆形小孔,所述顶壳的内腔中部设有旋转轴,所述旋转轴的底部设有空心钻组件,空心钻组件对地面旋转钻孔。
进一步的,所述滑动顶板的顶部中间开设有圆形中孔,所述驱动轴的底部通过滑动顶板的顶部中间圆形中孔与其对应顶壳的顶部中间圆形小孔与旋转轴的顶部进行固定连接。
进一步的,所述空心钻组件包括有空心钻主体,所述顶壳的正面中间开设有方形长孔,所述空心钻主体的内腔顶部设有推动板,所述空心钻主体的正面设有连接板,所述连接板的顶部一端固定连接有踏板,所述连接板的一侧通过空心钻主体的正面中间方形长孔与推动板的一侧进行固定连接,踏板便于快速的将空心钻主体内的芯样取出。
本实用新型的技术效果和优点:
1.本实用新型通过设有空心钻组件,有利于用脚向下踩踏踏板,踏板带动连接板与推动板快速的将空心钻主体内的芯样取出,提高了取样效率。
2.本实用新型通过设有底板装置,有利于通过稳定孔对空心钻进行稳定的钻孔,避免空心钻取样摇晃,提升稳固性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构剖面示意图。
图3为本实用新型的电机装置结构剖面示意图。
图4为本实用新型的空心钻装置结构剖面示意图。
图5为本实用新型的空心钻组件结构剖面示意图。
附图标记为:1、底板装置;101、底板主体;102、固定板;103、稳定筒;2、移动轮;3、滑动顶板;4、支撑柱;5、推杆;6、电机装置;601、电机外壳;602、电机主体;603、驱动轴;7、空心钻装置;701、顶壳;702、旋转轴;703、空心钻组件;7031、空心钻主体;7032、推动板;7033、连接板;7034、踏板。
具体实施方式
参照图1-5所示,本实用新型提供了一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,包括底板装置1,底板装置1的两侧均固定连接有多个移动轮2,底板装置1的顶部中间设有滑动顶板3,滑动顶板3的顶部两端均开设有圆形通孔,滑动顶板3的顶部两端圆形通孔内均安装有支撑柱4,每个支撑柱4的底部均与移动轮2的顶部两端进行固定连接,滑动顶板3的背面固定连接有推杆5,滑动顶板3的顶部中间设有电机装置6,滑动顶板3的底部中间设有空心钻装置7,结构简单,便于安装。
在一个优选的实施方式中,底板装置1包括有底板主体101,底板主体101的中部设有固定板102,固定板102的两侧与底板主体101的内壁两侧进行固定连接,底板主体101的顶部中间开设有圆形孔洞,底板主体101的顶部中间圆形孔洞内固定连接有稳定筒103,稳定筒103对空心钻进行稳定的钻孔。
在一个优选的实施方式中,电机装置6包括有电机外壳601,电机外壳601的内腔底部有电机主体602,电机外壳601的底部开设有圆形洞孔,电机外壳601的底部设有驱动轴603,驱动轴603的顶部通过电机外壳601的底部圆形洞孔与电机主体602进行固定连接,电机装置6为空心钻主体7031通过旋转动力。
在一个优选的实施方式中,空心钻装置7包括有顶壳701,顶壳701的顶部中间开设有圆形小孔,顶壳701的内腔中部设有旋转轴702,旋转轴702的底部设有空心钻组件703,空心钻组件703对地面旋转钻孔。
在一个优选的实施方式中,滑动顶板3的顶部中间开设有圆形中孔,驱动轴603的底部通过滑动顶板3的顶部中间圆形中孔与其对应顶壳701的顶部中间圆形小孔与旋转轴702的顶部进行固定连接。
在一个优选的实施方式中,空心钻组件703包括有空心钻主体7031,顶壳701的正面中间开设有方形长孔,空心钻主体7031的内腔顶部设有推动板7032,空心钻主体7031的正面设有连接板7033,连接板7033的顶部一端固定连接有踏板7034,连接板7033的一侧通过空心钻主体7031的正面中间方形长孔与推动板7032的一侧进行固定连接,踏板7034便于快速的将空心钻主体7031内的芯样取出。
本实用新型的工作原理:
在使用道路工程质检的钻孔取芯装置时,先将抓住推杆5进行推动到指定地点,再启动该装置,滑动顶板3会进行在支撑柱4的外壁进行滑动,空心钻装置7会对准固定板102中间的稳定筒103进行向下移动,当空心钻主体7031接触地面时,电机外壳601内的电机主体602会进行运转,电机主体602会使驱动轴603进行旋转,驱动轴603的底部与旋转轴702的顶部处于固定连接状态,驱动轴603的旋转使得旋转轴702同时进行旋转,旋转轴702会带动空心钻组件703进行旋转,空心钻主体7031会对需要检测的地面进行钻挖,当空心钻主体7031钻外完成后,将空心钻主体7031升高,这时空心钻主体7031将路面的芯样取出后,芯样因与空心钻主体7031的内壁之间有摩擦力,会停留在空心钻主体7031的内部而比较难以取出,将需要用脚对于空心钻主体7031正面的踏板7034进行踩踏,将踏板7034向下踩踏,踏板7034会带动连接板7033与踏板7034,向下踩踏会使推动板7032向下移动,推动板7032会将芯样取出。

Claims (6)

1.一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,包括底板装置(1),其特征在于:所述底板装置(1)的两侧均固定连接有多个移动轮(2),所述底板装置(1)的顶部中间设有滑动顶板(3),所述滑动顶板(3)的顶部两端均开设有圆形通孔,所述滑动顶板(3)的顶部两端圆形通孔内均安装有支撑柱(4),每个所述支撑柱(4)的底部均与移动轮(2)的顶部两端进行固定连接,所述滑动顶板(3)的背面固定连接有推杆(5),所述滑动顶板(3)的顶部中间设有电机装置(6),所述滑动顶板(3)的底部中间设有空心钻装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,其特征在于:所述底板装置(1)包括有底板主体(101),所述底板主体(101)的中部设有固定板(102),所述固定板(102)的两侧与底板主体(101)的内壁两侧进行固定连接,所述底板主体(101)的顶部中间开设有圆形孔洞,所述底板主体(101)的顶部中间圆形孔洞内固定连接有稳定筒(103)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,其特征在于:所述电机装置(6)包括有电机外壳(601),所述电机外壳(601)的内腔底部有电机主体(602),所述电机外壳(601)的底部开设有圆形洞孔,所述电机外壳(601)的底部设有驱动轴(603),所述驱动轴(603)的顶部通过电机外壳(601)的底部圆形洞孔与电机主体(602)进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,其特征在于:所述空心钻装置(7)包括有顶壳(701),所述顶壳(701)的顶部中间开设有圆形小孔,所述顶壳(701)的内腔中部设有旋转轴(702),所述旋转轴(702)的底部设有空心钻组件(703)。
5.根据权利要求3所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,其特征在于:所述滑动顶板(3)的顶部中间开设有圆形中孔,所述驱动轴(603)的底部通过滑动顶板(3)的顶部中间圆形中孔与其对应顶壳(701)的顶部中间圆形小孔与旋转轴(702)的顶部进行固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置,其特征在于:所述空心钻组件(703)包括有空心钻主体(7031),所述顶壳(701)的正面中间开设有方形长孔,所述空心钻主体(7031)的内腔顶部设有推动板(7032),所述空心钻主体(7031)的正面设有连接板(7033),所述连接板(7033)的顶部一端固定连接有踏板(7034),所述连接板(7033)的一侧通过空心钻主体(7031)的正面中间方形长孔与推动板(7032)的一侧进行固定连接。
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