CN220220534U - 一种防暴押解囚车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防暴押解囚车，包括：囚车本体，所述囚车本体包括依次设置的驾驶室、看押室及关押室，所述驾驶室与所述看押室相通，所述看押室与所述关押室通过第一隔离件相互隔离，所述第一隔离件包括由多根铁棒交叉焊接形成的防护栏、设于所述铁棒表面的缓冲层及透明隔离板，其中，所述透明隔离板安装于所述防护栏上，所述防护栏上设置有推拉门；所述关押室内远离所述第一隔离件的一侧设置有第二隔离件，所述看押室内设置有第一乘车区、第二乘车区、第一设备柜及第二设备柜，所述第一乘车区与所述第二乘车区之间设置有过道区，押解对象无法被防护栏栅伤害，降低了安全隐患。

Description

一种防暴押解囚车

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体地涉及一种防暴押解囚车。

背景技术

随着科技与国民经济的快速发展，国内犯罪分子的犯罪手段、方式越来越多样化，押运囚车作为最常用、最经济的押运方式，也需要做出改进以适应囚犯多元化的犯罪，通常犯罪分子在押解途中会戴上手铐呆在囚车的关押室内，在囚车的关押室内设置有铁质的栏栅，防止押解逃逸。

如遇到押解对象有自残倾向，但是现有囚车内的铁质的栏栅会对押解对象造成一定的伤害，无法确保犯罪分子的安全。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种防暴押解囚车，以解决现有囚车内的铁质的栏栅会对押解对象造成一定的伤害，无法确保犯罪分子的安全的问题。

该实用新型提供以下技术方案，一种防暴押解囚车，包括：囚车本体，所述囚车本体包括依次设置的驾驶室、看押室及关押室，所述驾驶室与所述看押室相通，所述看押室与所述关押室通过第一隔离件相互隔离，所述第一隔离件包括由多根铁棒交叉焊接形成的防护栏、设于所述铁棒表面的缓冲层及透明隔离板，其中，所述透明隔离板安装于所述防护栏上，所述防护栏上开设设置有推拉门；

所述关押室内远离所述第一隔离件的一侧设置有第二隔离件，所述第一隔离件、所述第二隔离件及所述囚车本体的两侧壁合围形成所述关押室，所述看押室内设置有第一乘车区、第二乘车区、第一设备柜及第二设备柜，所述第一乘车区与所述第二乘车区之间设置有过道区，所述第一乘车区与所述第一设备柜并排设置，所述第二乘车区与所述第二设备柜并排设置，其中，所述第一乘车区及所述第二乘车区分别设置有多排座位。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：通过在所述铁棒上包裹所述缓冲层，押解对象无法被防护栏栅伤害，降低了安全隐患。透明隔离板(亚克力板)是为了更好的将关押室与看押室隔离开，同时通过其为透明设置，可以清楚的观察到关押室内的情况。通过设置两个第一乘车区、第二乘车区，可以有效的增加警员的数量，通过所述第一乘车区与所述第一设备柜并排设置，及所述第二乘车区与所述第二设备并排设置，可以有效的节约看押室内的空间。

进一步的，所述驾驶室的两侧的设置有侧门，所述看押室的一侧设置有推拉门，所述关押室远离所述看押室的一侧设置有后门。

进一步的，所述关押室的两侧分别设置有第一羁押区和第二羁押区，所述第一羁押区与所述第二羁押区之间留有间隔区，所述第一羁押区和所述第二羁押区均设置有翻板座椅，所述翻板座椅与所述第一隔离件相邻设置，所述关押室的底部靠近所述翻板座椅设置有脚镣环。

进一步的，所述囚车本体的两侧、及后侧分别设置有侧窗、后窗，所述侧窗、所述后窗均设置有防护件，所述防护件包括防护网及太阳膜，其中，所述囚车本体的前窗上通过支撑杠安装有所述防护网。

进一步的，所述囚车本体的前端、所述囚车本体的后端、所述看押室及所述关押室内分别设置有摄像头，所述驾驶室内设置有显示屏，所述显示屏与所述摄像头电性连接。

进一步的，所述囚车本体的底部两侧均设置排列设置有防掀倒刺。

进一步的，所述驾驶室内设置有驾驶区和副驾区，所述驾驶区设置有一座位，所述副驾区设置有两个并排的座位。

进一步的，所述关押室内部设置有空调蒸发器及紫外线消毒灯，所述第一设备柜包括自下而上设置的蓄电池存放空间、六面盾牌存放空间及药物存放空间，所述第二设备柜包括多个储物柜。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防暴押解囚车的内部结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的防暴押解囚车的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的防暴押解囚车的后视图；

图4为本实用新型实施例提供的图3中的剖视图；

图5为本实用新型实施例提供的防暴押解囚车的侧面剖视图。

附图标记说明：100、囚车本体；

10、驾驶室；11、驾驶区；12、副驾区；13、侧门；

20、看押室；21、推拉门；22、第一乘车区；23、紫外线消毒灯；24、第二乘车区；25、第一设备柜；251、蓄电池存放空间；252、六面盾牌存放空间；253、药物存放空间；26、第二设备柜；27、过道区；

30、关押室；31、后门；32、第二隔离件；33、第一羁押区；34、第二羁押区；35、间隔区；36、翻板座椅；37、脚镣环；38、空调蒸发器；

40、第一隔离件；41、铁棒；42、透明隔离板；43、防护栏；

50、第二隔离件；

60、防护件；61、防护网；62、太阳膜；

70、摄像头；71、显示屏；

80、防掀倒刺；81、爆闪灯；82、爆闪照明一体灯；83、不锈钢上车踏步；84、长排警灯警报器前顶凸台；85、警蓝外观层。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

如图1和图4所示，在本实用新型的一个实施例中，提供了一种防暴押解囚车，包括：囚车本体100，所述囚车本体100包括依次设置的驾驶室10、看押室20及关押室30，所述驾驶室10与所述看押室20相通，所述看押室20与所述关押室30通过第一隔离件40相互隔离，所述第一隔离件40包括由多根铁棒41交叉焊接形成的防护栏43、设于所述铁棒41表面的缓冲层及透明隔离板42，其中，其中，透明隔离板42与所述防护栏43间隔设置，所述透明隔离板42包括两块可移动的活动板(活动板相当于现有的推拉门一样)，所述防护栏43上开设设置有防护门44，所述防护栏43上设置有防护门44；具体的，缓冲层可以为海绵或橡胶当中的任意一种，在实际的生产中，将海绵或橡胶包裹在铁棒41上，通过在所述铁棒上包裹所述缓冲层，押解对象无法被防护栏栅伤害，降低了安全隐患。透明隔离板42是为了更好的将关押室30与看押室20开，同时通过其为透明设置，可以清楚的观察到关押室30内的情况。在具体实施时，当看押室20的人需要进入到关押室30内时，先推开其中一块活动板(透明隔离板42中的一块)然后在打开防护门44，在进入到关押室30内。

其中，所述驾驶室10的两侧的设置有侧门11，所述看押室20的一侧设置有推拉门21，所述关押室30远离所述看押室的一侧设置有后门31，所述关押室30靠近所述后门31设置有第二隔离件32，所述第一隔离件40、所述第二隔离件32及所述囚车本体100的两侧壁合围形成所述关押室30。具体的，第二隔离件32有多根铁棒41交叉焊接形成的防护栏43，且所述铁棒41上同样包裹有缓冲层。具体的，所述驾驶室10内设置有驾驶区11和副驾区12，所述驾驶区11设置有一座位，所述副驾区12设置有两个并排的座位。

其中，所述看押室20内设置有第一乘车区22、第二乘车区24、第一设备柜25及第二设备柜26，所述第一乘车区22与所述第二乘车区24之间设置有过道区27，所述第一乘车区22与所述第一设备柜25并排设置，所述第二乘车区24与所述第二设备柜26并排设置，其中，所述第一乘车区22及所述第二乘车区24分别设置有多排座位。其中，所述第一乘车区22中每一排有两个座位，第二乘车区24中每一排有一个座位。第一设备柜25包括自下而上设置的蓄电池存放空间251、六面盾牌存放空间252及药物存放空间252。第二设备柜26包括多个储物柜。警员乘坐区域保留了三排原装座椅(8座)。通过设置两个第一乘车区22、第二乘车区24，可以有效的增加警员的数量，通过所述第一乘车区22与所述第一设备柜25并排设置，及所述第二乘车区24与所述第二设备柜26并排设置，可以有效的节约看押室20内的空间。

其中，所述关押室30的两侧分别设置有第一羁押区33和第二羁押区34，所述第一羁押区33与所述第二羁押区34支架留有间隔区35，所述第一羁押区33和所述第二羁押区34均设置有翻板座椅36，所述翻板座椅36与所述第一隔离件40相邻设置，所述关押室30的底部靠近所述翻板座椅36设置有脚镣环37。车辆的后部为羁押区，前/后设置有软饰包覆的隔断栅栏(防护栏)，左/右两侧的后侧窗上固定软饰窗栅栏，关押室30的内部左/右两侧布置了翻板囚椅，最大可羁押4人。后地板上布置了脚镣固定环，翻板囚椅上布置了手铐固定装置。在囚室的后部的顶棚上布置二只监控摄像头，可对囚室内部进行整体监控。

如图2和图3所示，所述囚车本体100的两侧、后侧分别设置有侧窗、后窗，所述侧窗、所述后窗均设置有防护件60，所述防护件包括防护网61及太阳膜62。其中，车辆的前挡风玻璃上加装带支撑杠的钢质前档防护网，安全状态下，可将防护网撑起，车辆正常行驶。紧急状态下，可将防护网拉下，对前挡风玻璃防护，车辆的其余车窗玻璃均加装钢质防护网，对整车的玻璃防护。除前挡风玻璃和三角玻璃窗外，其余车窗贴深色太阳膜，有效保护车内的人员隐私。车辆的前端和后部分别加装防护保险杠，增强了车辆的冲撞能力。

如图2所示，所述囚车本体100的前端、所述囚车本体的后端、所述看押室及所述关押室内分别设置有摄像头70，所述驾驶室10内设置有显示屏71，所述显示屏71与所述摄像头70电性连接。囚车本体100上布置一只车外监控摄像头、车顶后部中间布置一只车外监控摄像头；对车辆前/后两个方向进行实时摄录。囚车本体100的外侧设置有一警蓝外观层85，配置警示装备对周边进行灯光警示。警蓝外观层为“2004制式”。监控系统由高清监控摄像机、高清硬盘录像机和监视器组成。高清监控摄像机所采集的音、视频数据可被高清硬盘录像机压缩并存储，同时视频可由高清硬盘录像机实时解码，在监视器上播放出来。副驾驶位置设置遮阳板显示器可以观察车内外监控视频画面，可及时了解车内外情况。司机座椅下面布置硬盘录像机，可随时将车辆的摄录画面存储在硬盘内，供后期调查使用。后部布置两只设备柜，可以携带单警装备、盾牌等常用装备。在车辆的B立柱对应的顶棚上布置二只监控摄像头，前/后各布置一只；可对警员乘坐区情况进行摄录。

进一步，所述囚车本体100的底部两侧均设置排列设置有防掀倒刺80，具体的，车辆的裙边，加装防掀倒刺，增加以上装配，车辆具有防砸、防掀的功能。

如图5所示，所述关押室30内部设置有空调蒸发器38，所述看押室20和所述看押室20内均设置有紫外线消毒灯23。所述囚车本体的两侧分别设置有两个(方形)爆闪灯81，所述囚车本体的后侧(后门上)设置有两个爆闪照明一体灯82。所述囚车本体100的后侧设置有不锈钢上车踏步83，所述囚车本体100的前端设置有长排警灯警报器前顶凸台84。

综上，本实用新型上述实施例当中的防暴押解囚车，通过在所述铁棒上包裹所述缓冲层，押解对象无法被防护栏栅伤害，降低了安全隐患。透明隔离板42是为了更好的将关押室30与看押室20开，同时通过其为透明设置，可以清楚的观察到关押室30内的情况。通过设置两个第一乘车区22、第二乘车区24，可以有效的增加警员的数量，通过所述第一乘车区22与所述第一设备柜25并排设置，及所述第二乘车区24与所述第二设备柜26并排设置，可以有效的节约看押室20内的空间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防暴押解囚车，其特征在于，包括：囚车本体，所述囚车本体包括依次设置的驾驶室、看押室及关押室，所述驾驶室与所述看押室相通，所述看押室与所述关押室通过第一隔离件相互隔离，所述第一隔离件包括由多根铁棒交叉焊接形成的防护栏、设于所述铁棒表面的缓冲层及透明隔离板，其中，所述透明隔离板包括两块可移动的活动板，所述防护栏上设置有防护门；

所述关押室内远离所述第一隔离件的一侧设置有第二隔离件，所述第一隔离件、所述第二隔离件及所述囚车本体的两侧壁合围形成所述关押室，所述看押室内设置有第一乘车区、第二乘车区、第一设备柜及第二设备柜，所述第一乘车区与所述第二乘车区之间设置有过道区，所述第一乘车区与所述第一设备柜并排设置，所述第二乘车区与所述第二设备柜并排设置，其中，所述第一乘车区及所述第二乘车区分别设置有多排座位。

2.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述驾驶室的两侧的设置有侧门，所述看押室的一侧设置有推拉门，所述关押室远离所述看押室的一侧设置有后门。

3.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述关押室的两侧分别设置有第一羁押区和第二羁押区，所述第一羁押区与所述第二羁押区之间留有间隔区，所述第一羁押区和所述第二羁押区均设置有翻板座椅，所述翻板座椅与所述第一隔离件相邻设置，所述关押室的底部靠近所述翻板座椅设置有脚镣环。

4.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述囚车本体的两侧、及后侧分别设置有侧窗、后窗，所述侧窗、所述后窗均设置有防护件，所述防护件包括防护网及太阳膜，其中，所述囚车本体的前窗上通过支撑杠安装有所述防护网。

5.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述囚车本体的前端、所述囚车本体的后端、所述看押室及所述关押室内分别设置有摄像头，所述驾驶室内设置有显示屏，所述显示屏与所述摄像头电性连接。

6.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述囚车本体的底部两侧均设置排列设置有防掀倒刺。

7.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述驾驶室内设置有驾驶区和副驾区，所述驾驶区设置有一座位，所述副驾区设置有两个并排的座位。

8.根据权利要求1所述的防暴押解囚车，其特征在于，所述关押室内部设置有空调蒸发器及紫外线消毒灯，所述第一设备柜包括自下而上设置的蓄电池存放空间、六面盾牌存放空间及药物存放空间，所述第二设备柜包括多个储物柜。