CN220205303U - 一种城市道路交通噪声检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市道路交通噪声检测装置，包括安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔、安装螺栓、支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、隔板、显示屏、防护罩、噪声传感器和收音口，所述安装底板的顶部设置有升降套筒，所述升降套筒的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有检测器，所述伸缩杆的表面设置有对称布置的导向凸条，所述安装底板的顶部等距贯穿设置有安装孔。本实用新型通过安装有安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉和安装螺栓，由此可便于对检测装置的高度和安装位置进行调节和改变，更加适应环境变化的需求，使用方便，有效解决现有装置中出现的问题和不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及噪声检测技术领域，尤其涉及一种城市道路交通噪声检测装置。
背景技术
城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，而目前城市道路上的交通噪音逐渐成为城市噪音的主要组成部分，噪声污染严重影响了人们的正常工作、学习和休息，为了对噪音进行监测处理，因而需使用到相应的噪音检测装置。
但现有噪声检测装置大多为一体式结构，其高度和安装位置相对固定，当安装环境出现变化时，无法根据环境的需求进行自由调节，需重新拆卸安装，操作繁琐。
有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种城市道路交通噪声检测装置，通过对该噪声检测装置的使用，可便于对检测装置的高度和安装位置进行调节和改变，更加适应环境变化的需求，使用方便，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市道路交通噪声检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种城市道路交通噪声检测装置，包括安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔、安装螺栓、支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、隔板、显示屏、防护罩、噪声传感器和收音口，所述安装底板的顶部设置有升降套筒，所述升降套筒的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有检测器，所述伸缩杆的表面设置有对称布置的导向凸条，所述安装底板的顶部等距贯穿设置有安装孔，所述安装孔的内部均设置有安装螺栓，所述安装底板的底部等距设置有地钉。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置，所述检测器的顶部等距设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有光伏板，所述检测器的背面设置有机壳，所述机壳的内壁固定连接有隔板。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置，所述机壳的内部安装有蓄电池和控制器，且控制器位于蓄电池的一侧。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置，所述检测器的正面贯穿安装有显示屏。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置，所述检测器的正面设置有防护罩，所述检测器的正面安装有噪声传感器，且噪声传感器位于防护罩的内部，所述噪声传感器的底部设置有收音口。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过安装有安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔和安装螺栓，先根据环境的需求来选定安装位置，之后将地钉嵌入地面，通过多组安装螺栓的设置，对检测装置进行安装，而利用升降套筒和伸缩杆之间的滑动作用，配合导向凸条的设置，可自由调节噪声检测装置的高度位置，由此更加适应环境变化的需求，使用方便，有效解决现有装置中出现的问题和不足。
2、本实用新型通过安装有支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、检测器和显示屏，使用支撑杆对光伏板进行固定安装，利用光伏板将光能转化为电能，储存于蓄电池，从而给该噪声检测装置提供电源，以控制检测器进行噪音检测，并显示出噪声的强度数值，节能环保，避免资源浪费。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的局部放大结构示意图；
图4为本实用新型的局部后视结构示意图。
图中：1、安装底板；2、升降套筒；3、伸缩杆；4、检测器；5、导向凸条；6、地钉；7、安装孔；8、安装螺栓；9、支撑杆；10、光伏板；11、机壳；12、蓄电池；13、控制器；14、隔板；15、显示屏；16、防护罩；17、噪声传感器；18、收音口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种城市道路交通噪声检测装置，包括安装底板1、升降套筒2、伸缩杆3、检测器4、导向凸条5、地钉6、安装孔7、安装螺栓8、支撑杆9、光伏板10、机壳11、蓄电池12、控制器13、隔板14、显示屏15、防护罩16、噪声传感器17和收音口18，所述安装底板1的顶部设置有升降套筒2，所述升降套筒2的内部滑动连接有伸缩杆3，所述伸缩杆3的顶端固定连接有检测器4，所述伸缩杆3的表面设置有对称布置的导向凸条5，所述安装底板1的顶部等距贯穿设置有安装孔7，所述安装孔7的内部均设置有安装螺栓8，所述安装底板1的底部等距设置有地钉6，所述检测器4的正面贯穿安装有显示屏15，所述检测器4的正面设置有防护罩16，所述检测器4的正面安装有噪声传感器17，且噪声传感器17位于防护罩16的内部，所述噪声传感器17的底部设置有收音口18。
具体的，先根据环境的需求来选定安装位置，之后将地钉6嵌入地面，通过多组安装螺栓8的设置，对检测装置进行安装，而利用升降套筒2和伸缩杆3之间的滑动作用，配合导向凸条5的设置，可自由调节噪声检测装置的高度位置，由此更加适应环境变化的需求，使用方便，有效解决现有装置中出现的问题和不足。
所述检测器4的顶部等距设置有支撑杆9，所述支撑杆9的顶端固定安装有光伏板10，所述检测器4的背面设置有机壳11，所述机壳11的内壁固定连接有隔板14，所述机壳11的内部安装有蓄电池12和控制器13，且控制器13位于蓄电池12的一侧。
具体的，使用支撑杆9对光伏板10进行固定安装，利用光伏板10将光能转化为电能，储存于蓄电池12，从而给该噪声检测装置提供电源，以控制检测器4进行噪音检测，并显示出噪声的强度数值，节能环保，避免资源浪费。
具体实施步骤：
在使用该噪声检测装置的过程中，先根据环境的需求来选定安装位置，之后将地钉6嵌入地面，通过多组安装螺栓8的设置，对检测装置进行安装，而利用升降套筒2和伸缩杆3之间的滑动作用，配合导向凸条5的设置，可自由调节噪声检测装置的高度位置，从而将装置调至适合环境需求的高度。
综上所述：本实用新型通过安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔和安装螺栓的设置，先根据环境的需求来选定安装位置，之后将地钉嵌入地面，通过多组安装螺栓的设置，对检测装置进行安装，而利用升降套筒和伸缩杆之间的滑动作用，配合导向凸条的设置，可自由调节噪声检测装置的高度位置，更加适应环境变化的需求，而利用支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器和检测器的设置，使用支撑杆对光伏板进行固定安装，利用光伏板将光能转化为电能，储存于蓄电池，从而给该噪声检测装置提供电源，以控制检测器进行噪音检测，并显示出噪声的强度数值，节能环保。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种城市道路交通噪声检测装置，包括安装底板(1)、升降套筒(2)、伸缩杆(3)、检测器(4)、导向凸条(5)、地钉(6)、安装孔(7)、安装螺栓(8)、支撑杆(9)、光伏板(10)、机壳(11)、蓄电池(12)、控制器(13)、隔板(14)、显示屏(15)、防护罩(16)、噪声传感器(17)和收音口(18)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部设置有升降套筒(2)，所述升降套筒(2)的内部滑动连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的顶端固定连接有检测器(4)，所述伸缩杆(3)的表面设置有对称布置的导向凸条(5)，所述安装底板(1)的顶部等距贯穿设置有安装孔(7)，所述安装孔(7)的内部均设置有安装螺栓(8)，所述安装底板(1)的底部等距设置有地钉(6)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置，其特征在于：所述检测器(4)的顶部等距设置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的顶端固定安装有光伏板(10)，所述检测器(4)的背面设置有机壳(11)，所述机壳(11)的内壁固定连接有隔板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通噪声检测装置，其特征在于：所述机壳(11)的内部安装有蓄电池(12)和控制器(13)，且控制器(13)位于蓄电池(12)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置，其特征在于：所述检测器(4)的正面贯穿安装有显示屏(15)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置，其特征在于：所述检测器(4)的正面设置有防护罩(16)，所述检测器(4)的正面安装有噪声传感器(17)，且噪声传感器(17)位于防护罩(16)的内部，所述噪声传感器(17)的底部设置有收音口(18)。
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