CN220205159U - 一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路规划测绘技术领域，且公开了一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，包括连接板和支撑板，所述连接板的底部设置有收纳机构，所述收纳机构包括有第一连接块、第一连接轴、调向块、第一套杆和第二套杆，所述第一连接块的上表面与连接板的底部固定连接。该种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，通过第二套杆右侧固定安装的第二连接块，通过第二连接块的承接作用，使得第二连接轴的可以固定安装在第二连接块的内部，通过第二连接轴外表面的滑动作用，使得承接杆可以在第二连接轴的外表面转动，从而可以将承接杆进行转动，有效的解决了如何在搬运时更加便捷的问题，可以达到在搬运时更加高效的效果。

Description

一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置

技术领域

本实用新型涉及道路规划测绘技术领域，具体为一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置。

背景技术

在城乡建设规划、国土资源利用、环境保护等工作中，必须进行土地测量和测绘各种地图，供规划和管理使用，在地质勘探、矿产开发、水利、交通等建设中，必须进行控制测量、矿山测量、路线测量和绘制地形图，从而在道路规划时也需要进行相应的测绘，以便工程的顺利进行。

根据专利号为CN213515660U的一种道路规划设计用测绘装置，该方案中解决了如何使用防护筒、防护盖和橡胶套，保护目镜和物镜，以及如何防止其与物体直接撞击，另外，如何在进行观测时橡胶套可以隔绝外部光线的干扰的问题。

但在实际使用过程中依然存在以下问题：

(1)依然存在不能够有效的在搬运时更加方便的问题，会导致在使用时，造成增加工作人员的负担，以及也会加长相应的搬运麻烦性，降低了该装置在实际中的使用效果，也会降低该装置的使用效率。

(2)依然存在不能够有效的对测绘的角度进行调节的问题，会导致在使用时，造成测绘的范围较低，不能够更加广泛的在实际中开展使用，降低了该装置的适用性。

为此本实用新型推出一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，具备能够便于搬运以及便于调节角度使用的优点，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，包括连接板和支撑板，所述连接板的底部设置有收纳机构，所述收纳机构包括有第一连接块、第一连接轴、调向块、第一套杆和第二套杆，所述第一连接块的上表面与连接板的底部固定连接，所述第一连接轴的外表面与第一连接块的内部固定连接，所述调向块的内部与第一连接轴的外表面转动连接，所述第一套杆的左侧与调向块的右侧固定连接，所述第二套杆的外表面与第一套杆的内部套接。

优选的，所述支撑板的上表面设置有调节机构，所述调节机构包括有U型块、固定轴、转动块和测绘主体，所述U型块的底部与支撑板的上表面固定连接，所述固定轴的外表面与U型块的内部固定连接，所述转动块的内部与固定轴的外表面转动连接，所述测绘主体的外表面与转动块的内部固定连接。

优选的，所述第二套杆的右侧固定安装右侧有第二连接块，所述第二连接块内部固定安装有第二连接轴。

优选的，所述第二连接轴的外表面转动连接有承接杆，所述承接杆的右侧固定安装有插接杆。

优选的，所述第二套杆的正面固定安装有卡接垫，所述连接板的底部开设有收纳槽，所述连接板的上表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一端与支撑板的底部固定连接。

优选的，所述支撑板的上表面开设有插接槽，所述转动块的右侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与插接槽的内部卡接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，通过收纳机构的使用，当该种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，在使用时，在测绘完后进行收纳搬运时，首先，先通过第二套杆右侧固定安装的第二连接块，通过第二连接块的承接作用，使得第二连接轴的可以固定安装在第二连接块的内部，通过第二连接轴外表面的滑动作用，使得承接杆可以在第二连接轴的外表面转动，从而可以将承接杆进行转动，将承接杆的表面卡接在第二套杆正面固定安装卡接垫的内部，在卡接好后，再将第二套杆伸缩在第一套杆的内部，使得该结构的整体长度变小，完后在通过连接板的底部固定暗转的第一连接块，以及通过第一连接块的内部固定安装第一连接轴外表面的滑动作用，可以将第一连接轴外表面转动连接的调向块作用，使得调向块右侧固定安装的第一套杆以及第一套杆内部套接好的第二套杆的角度可以发生改变，使其卡接在连接板的底部开设的收纳槽内部，有效的解决了如何在搬运时更加便捷的问题，可以达到在搬运时更加高效的效果，同时，降低了工作人员的负担，以及也会降低搬运的麻烦性，以及可以提高该装置在实际中的使用效果和相应的使用效率。

2、该种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，通过调节机构的使用，当该种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，在使用时，在对测绘主体的角度进行改变时，首先，先通过支撑板的上表面固定安装的U型块，通过U型块的承接作用，使得固定轴可以固定安装在U型块的内部，在安装好后，在通过固定轴的外表面转动作用，使得转动块的内部可以在固定轴的外表面转动，进而在转动块转动的同时，可以带动转动块的内部固定安装测绘主体进行同步转动，测绘主体转动到相应的角度后，在通过转动块的右侧固定安装的伸缩杆，通过伸缩杆的伸缩作用，使得伸缩杆的一端可以卡接在支撑板上表面开设的插接槽内部，有效的解决了如何对测绘的角度进行调节的问题，可以达到便于测绘的效果，同时，可以扩大相应的测绘范围，能够更加广泛的在实际中开展使用，提高了该装置的适应性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的仰视结构示意图；

图3为本实用新型图1的调节机构结构示意图；

图4为本实用新型图1的收纳机构结构示意图。

图中：1、连接板；2、支撑柱；3、支撑板；4、U型块；5、固定轴；6、转动块；7、测绘主体；8、伸缩杆；9、插接槽；10、第一连接块；11、第一连接轴；12、调向块；13、第一套杆；14、第二套杆；15、第二连接块；16、第二连接轴；17、承接杆；18、插接杆；19、卡接垫；20、收纳槽；21、调节机构；22、收纳机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，包括连接板1和支撑板3，连接板1的底部设置有收纳机构22，收纳机构22包括有第一连接块10、第一连接轴11、调向块12、第一套杆13和第二套杆14，第一连接块10的上表面与连接板1的底部固定连接，第一连接轴11的外表面与第一连接块10的内部固定连接，调向块12的内部与第一连接轴11的外表面转动连接，第一套杆13的左侧与调向块12的右侧固定连接，第二套杆14的外表面与第一套杆13的内部套接，可以达到在搬运时更加高效的效果，同时，降低了工作人员的负担，以及也会降低搬运的麻烦性，以及可以提高该装置在实际中的使用效果和相应的使用效率。

其中；支撑板3的上表面设置有调节机构21，调节机构21包括有U型块4、固定轴5、转动块6和测绘主体7，U型块4的底部与支撑板3的上表面固定连接，固定轴5的外表面与U型块4的内部固定连接，转动块6的内部与固定轴5的外表面转动连接，测绘主体7的外表面与转动块6的内部固定连接，可以达到便于测绘的效果，同时，可以扩大相应的测绘范围，能够更加广泛的在实际中开展使用，提高了该装置的适应性。

其中；第二套杆14的右侧固定安装右侧有第二连接块15，第二连接块15内部固定安装有第二连接轴16，可以便于该装置进行相应的收纳使用。

其中；第二连接轴16的外表面转动连接有承接杆17，承接杆17的右侧固定安装有插接杆18，可以在使用时更加的稳定高效。

其中；第二套杆14的正面固定安装有卡接垫19，连接板1的底部开设有收纳槽20，连接板1的上表面固定安装有支撑柱2，支撑柱2的一端与支撑板3的底部固定连接，可以在不使用时，便于搬运以及收纳。

其中；支撑板3的上表面开设有插接槽9，转动块6的右侧固定连接有伸缩杆8，伸缩杆8的一端与插接槽9的内部卡接，在调节测绘主体7的角度后，使得测绘主体7的位置可以更加的稳定。

工作原理，使用时，在对测绘主体7的角度进行调节时，通过支撑板3的上表面固定安装的U型块4，通过U型块4的承接作用，使得固定轴5可以固定安装在U型块4的内部，在安装好后，在通过固定轴5的外表面转动作用，使得转动块6的内部可以在固定轴5的外表面转动，进而在转动块6转动的同时，可以带动转动块6的内部固定安装测绘主体7进行同步转动，测绘主体7转动到相应的角度后，再通过转动块6的右侧固定安装的伸缩杆8，通过伸缩杆8的伸缩作用，使得伸缩杆8的一端可以卡接在支撑板3上表面开设的插接槽9内部，使得测绘主体7的角度在改变后，可以更加稳定的进行测绘。

在测绘后进行整体的收纳以及搬运时，通过第二套杆14右侧固定安装的第二连接块15，通过第二连接块15的承接作用，使得第二连接轴16的可以固定安装在第二连接块15的内部，通过第二连接轴16外表面的滑动作用，使得承接杆17可以在第二连接轴16的外表面转动，从而可以将承接杆17进行转动，将承接杆17的表面卡接在第二套杆14正面固定安装卡接垫19的内部，在卡接好后，再将第二套杆14伸缩在第一套杆13的内部，使得该结构的整体长度变小，完后在通过连接板1的底部固定暗转的第一连接块10，以及通过第一连接块10的内部固定安装第一连接轴11外表面的滑动作用，可以将第一连接轴11外表面转动连接的调向块12作用，使得调向块12右侧固定安装的第一套杆13以及第一套杆13内部套接好的第二套杆14的角度可以发生改变，使其卡接在连接板1的底部开设的收纳槽20内部，从而可以在搬运时，更加的稳定高效，便于在实际中的使用，可以大大降低工作人员的负担。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，包括连接板(1)和支撑板(3)，其特征在于：所述连接板(1)的底部设置有收纳机构(22)，所述收纳机构(22)包括有第一连接块(10)、第一连接轴(11)、调向块(12)、第一套杆(13)和第二套杆(14)，所述第一连接块(10)的上表面与连接板(1)的底部固定连接，所述第一连接轴(11)的外表面与第一连接块(10)的内部固定连接，所述调向块(12)的内部与第一连接轴(11)的外表面转动连接，所述第一套杆(13)的左侧与调向块(12)的右侧固定连接，所述第二套杆(14)的外表面与第一套杆(13)的内部套接。

2.根据权利要求1所述的一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述支撑板(3)的上表面设置有调节机构(21)，所述调节机构(21)包括有U型块(4)、固定轴(5)、转动块(6)和测绘主体(7)，所述U型块(4)的底部与支撑板(3)的上表面固定连接，所述固定轴(5)的外表面与U型块(4)的内部固定连接，所述转动块(6)的内部与固定轴(5)的外表面转动连接，所述测绘主体(7)的外表面与转动块(6)的内部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述第二套杆(14)的右侧固定安装右侧有第二连接块(15)，所述第二连接块(15)内部固定安装有第二连接轴(16)。

4.根据权利要求3所述的一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述第二连接轴(16)的外表面转动连接有承接杆(17)，所述承接杆(17)的右侧固定安装有插接杆(18)。

5.根据权利要求1所述的一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述第二套杆(14)的正面固定安装有卡接垫(19)，所述连接板(1)的底部开设有收纳槽(20)，所述连接板(1)的上表面固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的一端与支撑板(3)的底部固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种方便搬运支架的道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述支撑板(3)的上表面开设有插接槽(9)，所述转动块(6)的右侧固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的一端与插接槽(9)的内部卡接。