CN220170690U - 一种公路工程沥青延度检测架 - Google Patents
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Abstract
一种公路工程沥青延度检测架，属于延度检测技术领域。它包括底板；底板上设有制备组件及底座组件；制备组件包括开设有出料口的制备箱及用于翻转制备箱的驱动件，制备箱与底板可转动连接且与驱动件通过传动机构相连接；底座组件包括可移动设置在底板上的移动板，移动板上放置有检测模具。本实用新型可对公路工程沥青进行加热制备，通过设置的底座组件，可带动模具进行移动，从而实现公路工程沥青的均匀浇筑；通过将制备组件和底座组件结合，可对公路工程沥青进行加热制备，并利用模具进行浇筑，检测简单，更加适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于延度检测技术领域，具体涉及一种公路工程沥青延度检测架。
背景技术
沥青主要用于道路铺筑，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，其具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性，沥青可以通过利用适当性质的原油经过减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。
现有的公路工程沥青延度检测架，在使用中，无法对公路工程沥青进行制备，需要额外进行检测沥青的制备工作，检测工作量较大，不适宜推广使用。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种公路工程沥青延度检测架，其具有制备沥青的功能。
本实用新型提供如下技术方案：
一种公路工程沥青延度检测架，包括底板；所述底板上设有制备组件及底座组件；所述制备组件包括开设有出料口的制备箱及用于翻转制备箱的驱动件，制备箱与底板可转动连接且与驱动件通过传动机构相连接；所述底座组件包括可移动设置在底板上的移动板，移动板上放置有检测模具。
进一步的，所述传动机构包括螺杆、转块及传动副，转块固定设置在制备箱上并与螺杆螺纹配合连接；螺杆通过传动副与驱动件的输出端相连接。
进一步的，所述传动副包括第一锥齿轮及第二锥齿轮，第一锥齿轮设置在驱动件的输出端，第二锥齿轮设置在螺杆的下部且与第一锥齿轮相啮合。
进一步的，所述螺杆的下端穿过第二锥齿轮并通过支撑件进行支撑。
进一步的，所述支撑件包括连接柱及与连接柱相连接的支撑杆，螺杆的下端可转动设置在连接柱上，支撑杆可转动设置在底板上。
进一步的，所述底座组件还包括移动螺杆，移动螺杆设置在底板上，移动螺杆一侧的端部设有转动把手，移动板的一侧与移动螺杆螺纹连接。
进一步的，所述出料口设置在制备箱的外侧部。
进一步的，所述底板上设有用于对沿着制备箱侧壁滴落的沥青进行收集的盛液槽。
进一步的，所述制备箱中设有制备沥青用的加热丝。
通过采用上述技术，与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型可对公路工程沥青进行加热制备，通过设置的底座组件，可带动模具进行移动，从而实现公路工程沥青的均匀浇筑；通过将制备组件和底座组件结合，可对公路工程沥青进行加热制备，并利用模具进行浇筑，检测简单，更加适宜推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图；
图4为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合说明书附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
请参阅图1-4，一种公路工程沥青延度检测架，包括底板1、制备组件2及底座组件3。
具体的，底板1的大小和形状并不限定，底板1的大小应根据其一侧的制备组件2大小而决定，底板1的形状也并不限定，其可以为板状，也可以为箱状，或是其他所需形状。
具体的，制备组件2包括驱动件201、第一锥齿轮202、第二锥齿轮203、螺杆204、转块205及制备箱206。
驱动件201采用伺服电机或者步进电机，第一锥齿轮202设置在驱动件201的输出端；制备箱206下部设有支撑架207，支撑架207与底板1铰接连接，转块205设置在制备箱206一侧的部，其与螺杆204螺纹配合连接；第二锥齿轮203设置在螺杆204的下部并与第一锥齿轮202相啮合。
螺杆204的下端穿过第二锥齿轮203且通过支撑件进行支撑，支撑件包括连接柱2010及支撑杆2011，螺杆204的下端可转动设置在连接柱2010上，支撑杆2011可转动设置在底板1上。
在实际使用中，当第二锥齿轮203转动，通过转块205的移动，可使得制备箱206转动，此时第二锥齿轮203和螺杆204会发生倾斜，通过连接柱2010和支撑块2011的设置，可对倾斜的第二锥齿轮203进行支撑，从而使得第二锥齿轮203和螺杆204得以在倾斜时稳定转动。
具体的，制备箱206的外侧设有出料口209，底板1上设有盛液槽2012，当制备箱206倾斜时，制备箱206内的公路工程沥青通过出料孔209漏出，由于熔化沥青的粘度较大，所以部分沥青会沿着制备箱206下侧壁滴落，通过盛液槽2012的设置，可对滴落的沥青进行收集。
具体的，底座组件3用于带动检测模具进行移动，其包括移动板301及移动螺杆302，移动螺杆302可转动设置在底板1上，移动螺杆302的一侧设有转把303，移动板301的一侧与移动螺杆302螺纹连接；旋转转把303，移动螺杆302旋转即可带动移动板301进行位置移动，降低操作人员被烫伤风险。
具体的，制备箱206中设有制备沥青用的加热丝208。
在实际使用中，将沥青延度检测用一字模具/八字模具放置到移动板301上，向制备箱206内加入待检测沥青，通过加热丝208对沥青进行加热，待沥青融化后，启动驱动件201，可使得第一锥齿轮202转动，并啮合带动第二锥齿轮203转动，从而使得螺杆204转动，此时转块205在螺杆204上移动，从而使得制备箱206转动，当制备箱206倾斜后，其内部的沥青通过出料孔209，滴落到一字模具/八字模具内，再缓慢转动转把303，使得移动板301带动一字模具/八字模具缓慢移动，保证沥青均匀浇筑在一字模具/八字模具上。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种公路工程沥青延度检测架，包括底板；其特征在于：所述底板上设有制备组件及底座组件；所述制备组件包括开设有出料口的制备箱及用于翻转制备箱的驱动件，制备箱与底板可转动连接且与驱动件通过传动机构相连接；所述底座组件包括可移动设置在底板上的移动板，移动板上放置有检测模具。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述传动机构包括螺杆、转块及传动副，转块固定设置在制备箱上并与螺杆螺纹配合连接；螺杆通过传动副与驱动件的输出端相连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述传动副包括第一锥齿轮及第二锥齿轮，第一锥齿轮设置在驱动件的输出端，第二锥齿轮设置在螺杆的下部且与第一锥齿轮相啮合。
4.根据权利要求2或3所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述螺杆的下端穿过第二锥齿轮并通过支撑件进行支撑。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述支撑件包括连接柱及与连接柱相连接的支撑杆，螺杆的下端可转动设置在连接柱上，支撑杆可转动设置在底板上。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述底座组件还包括移动螺杆，移动螺杆设置在底板上，移动螺杆一侧的端部设有转动把手，移动板的一侧与移动螺杆螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述出料口设置在制备箱的外侧部。
8.根据权利要求7所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述底板上设有用于对沿着制备箱侧壁滴落的沥青进行收集的盛液槽。
9.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青延度检测架，其特征在于所述制备箱中设有制备沥青用的加热丝。
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