CN220169422U - 一种基于红外感应的智慧路灯 - Google Patents

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何国娇
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Abstract

本实用新型涉及路灯技术领域,提出了一种基于红外感应的智慧路灯,包括灯杆,以及固定安装在灯杆一端的底座,所述底座上设有用于灯杆与地面安装的安装组件,所述灯杆上部固定安装有连接杆,所述灯杆通过连接杆固定安装有路灯本体,所述路灯本体内设有红外感应器,且路灯本体下部设有红外感应区,所述路灯本体上设有用于清理红外感应区的清理机构。本实用新型通过红外感器与路灯本体的配合,实现了对灯光的开合,并在清理机构的作用下,达到了及时清理红外感应区附着杂质的效果,从而保证了装置的正常使用,避免其受杂质影响,而处于常开状态,达到了节约用电的功能呢,从而有利于设备的推广。

Description

一种基于红外感应的智慧路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,尤其涉及一种基于红外感应的智慧路灯。
背景技术
为响应节能减排的号召,现有路灯大多通过红外感应装置来控制路灯的开关,夜晚时,当行人走到路灯下方的红外感应区域时,路灯就会自动打开,为行人提供照明需求,当行人离开后,又会自动关闭,从而极大的节省了路灯照明所需要的电力,但是设置在户外的路灯上的红外感应探头容易被杂质遮挡,从而引发路灯处于常开状态,不符合节约用电的理念。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有基于红外感应的智慧路灯上的红外感应探头容易被杂质遮挡的缺点,而提出的一种基于红外感应的智慧路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种基于红外感应的智慧路灯,包括灯杆,以及固定安装在灯杆一端的底座,所述底座上设有用于灯杆与地面安装的安装组件,所述灯杆上部固定安装有连接杆,所述灯杆通过连接杆固定安装有路灯本体,所述路灯本体内设有红外感应器,且路灯本体下部设有红外感应区,所述路灯本体上设有用于清理红外感应区的清理机构;
所述清理机构包括固定安装在路灯本体内的清理电机,且清理电机与红外感应器电性连接,所述清理电机输出端传动连接有传动组件,所述清理电机通过传动组件传动连接有与路灯本体滑动配合的滑动键,且滑动键横截面为T字型,所述滑动键一端固定安装有与红外感应区滑动配合的刮板。
优选的,所述传动组件包括与清理电机输出端同轴固定的传动转盘,所述传动转盘上开设有传动槽,所述传动槽中安装有不完全齿轮和弧形齿条,所述传动槽中设有分别与不完全齿轮和弧形齿条啮合的传动齿轮,所述传动齿轮一侧同轴固定有辅助齿轮,所述辅助齿轮外部啮合有与滑动键固接的辅助齿条,所述路灯本体上开设有引水槽,且引水槽的下端靠近刮板。
优选的,所述安装组件包括安装底座内的若干安装杆,所述安装杆外部套设有同步链轮组,所述安装杆下部固定安装有用于灯杆固定的安装丝杆,所述安装杆上设有控制转动的驱动组件。
优选的,所述驱动组件包括开设在安装杆中的驱动腔,所述驱动腔由十字凹槽和圆柱腔构成,所述驱动腔中滑动安装有驱动键,所述驱动键底部设有与驱动腔同轴固定的驱动弹簧,所述驱动键上部固定安装有驱动杆。
优选的,所述灯杆上设有蓄电池,所述灯杆顶端固定安装有与蓄电池电性连接的太阳能板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过红外感器与路灯本体的配合,实现了对灯光的开合,并在清理机构的作用下,达到了及时清理红外感应区附着杂质的效果,从而保证了装置的正常使用,避免其受杂质影响,而处于常开状态,达到了节约用电的功能呢,从而有利于设备的推广。
2、本实用新型通过安装组件实现了装置与地面的安装,并通过与同步链轮组的配合,大大提高了装置的安装效率,此外在驱动弹簧的作用下,驱动键会在安装结束后,弹出十字凹槽,使得此时即使驱动键发生转动,依然不能带动安装组件运行,从而降低了安装组件发生松动的概率,从而提高了装置的安装稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型路灯本体剖视图;
图3为本实用新型清理机构拆分结构示意图;
图4为本实用新型安装组件结构示意图;
图5为本实用新型驱动组件剖视图。
图中:1、灯杆;2、底座;3、安装组件;31、安装杆;32、同步链轮组;33、安装丝杆;34、驱动组件;341、驱动腔;342、驱动键;343、驱动弹簧;344、驱动杆;4、太阳能板;5、连接杆;6、路灯本体;7、红外感应区;8、清理机构;81、清理电机;82、滑动键;83、刮板;84、传动组件;841、传动转盘;842、传动槽;843、不完全齿轮;844、弧形齿条;845、传动齿轮;846、辅助齿轮;847、辅助齿条;9、引水槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参照图1-图5,一种基于红外感应的智慧路灯,包括灯杆1,以及固定安装在灯杆1一端的底座2,底座2上设有用于灯杆1与地面安装的安装组件3,灯杆1上部固定安装有连接杆5,灯杆1通过连接杆5固定安装有路灯本体6,路灯本体6内设有红外感应器,且路灯本体6下部设有红外感应区7,路灯本体6上设有用于清理红外感应区7的清理机构8,本装置使用时,可通过安装组件3将装置安装在合适的位置,日常使用过程中,可通过红外感应器控制路灯本体6的开关,当红外感应区7上有杂质时,可通过清理机构8将杂质清理掉,从而保证了装置的正常使用,避免其受杂质影响,而处于常开状态。
清理机构8包括固定安装在路灯本体6内的清理电机81,且清理电机81与红外感应器电性连接,清理电机81输出端传动连接有传动组件84,清理电机81通过传动组件84传动连接有与路灯本体6滑动配合的滑动键82,且滑动键82横截面为T字型,滑动键82一端固定安装有与红外感应区7滑动配合的刮板83,由于清理电机81与红外感应其电性连接,所以当红外感应区7感应到行人或红外感应区7表面被杂质污染时,红外感应器都会控制清理电机81运转,清理电机81运转时,会通过传动组件84控制滑动键82运动,由于滑动键82与刮板83固接,所以滑动键82在运行时会带动刮板83同步运动,所以便可实现对红外感应区7上附着杂物的清理,保证了装置的正常运行。
传动组件84包括与清理电机81输出端同轴固定的传动转盘841,传动转盘841上开设有传动槽842,传动槽842中安装有不完全齿轮843和弧形齿条844,传动槽842中设有分别与不完全齿轮843和弧形齿条844啮合的传动齿轮845,传动齿轮845一侧同轴固定有辅助齿轮846,辅助齿轮846外部啮合有与滑动键82固接的辅助齿条847,路灯本体6上开设有引水槽9,且引水槽9的下端靠近刮板83,清理电机81转动时,会带动传动转盘841转动,由于不完全齿轮843和弧形齿条844均固定安装在传动槽842中,所以会随着一起转动,并通过与传动齿轮845的啮合,达到了带动传动齿轮845往复转动的效果,由于辅助齿轮846与辅助齿条847相互啮合,所以可带动辅助齿条847往复运动,进而达到刮板83往复清理红外感应区7的效果。
实施例二
参照图1-图5,本实施例与实施例一基本相同,更优化的在于,安装组件3包括安装底座2内的若干安装杆31,安装杆31外部套设有同步链轮组32,安装杆31下部固定安装有用于灯杆1固定的安装丝杆33,安装杆31上设有控制转动的驱动组件34,安装时,可通过驱动组件34带动任一安装杆31转动,在同步链轮组32的作用下,所有安装杆31会同步转动,进而带动安装丝杆33转动,达到将底座2安装到地面上的操作,此外同步链轮组32的设置,大大提高了底座2的安装效率。
驱动组件34包括开设在安装杆31中的驱动腔341,驱动腔341由十字凹槽和圆柱腔构成,驱动腔341中滑动安装有驱动键342,驱动键342底部设有与驱动腔341同轴固定的驱动弹簧343,驱动键342上部固定安装有驱动杆344,控制驱动组件34运转时,可先通过驱动杆344将驱动键342按压至十字凹槽中,并与其卡合,接着便可通过驱动杆344带动驱动键342转动,实现安装组件3的运行操作,安装结束后,送开驱动杆344,在驱动弹簧343的作用下,驱动键342弹出十字凹槽,使得此时即使驱动键342发生转动,依然不能带动安装组件3运行,从而降低了安装组件3发生松动的概率,有利于设备的推广。
灯杆1上设有蓄电池,灯杆1顶端固定安装有与蓄电池电性连接的太阳能板4,太阳能板4的设置,使得本装置可以在阳光较好的天气中,将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,从而降低了本装置的电力消耗,达到了节能减排的环保理念。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于红外感应的智慧路灯,包括灯杆(1),以及固定安装在灯杆(1)一端的底座(2),其特征在于:所述底座(2)上设有用于灯杆(1)与地面安装的安装组件(3),所述灯杆(1)上部固定安装有连接杆(5),所述灯杆(1)通过连接杆(5)固定安装有路灯本体(6),所述路灯本体(6)内设有红外感应器,且路灯本体(6)下部设有红外感应区(7),所述路灯本体(6)上设有用于清理红外感应区(7)的清理机构(8);
所述清理机构(8)包括固定安装在路灯本体(6)内的清理电机(81),且清理电机(81)与红外感应器电性连接,所述清理电机(81)输出端传动连接有传动组件(84),所述清理电机(81)通过传动组件(84)传动连接有与路灯本体(6)滑动配合的滑动键(82),且滑动键(82)横截面为T字型,所述滑动键(82)一端固定安装有与红外感应区(7)滑动配合的刮板(83)。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的智慧路灯,其特征在于:所述传动组件(84)包括与清理电机(81)输出端同轴固定的传动转盘(841),所述传动转盘(841)上开设有传动槽(842),所述传动槽(842)中安装有不完全齿轮(843)和弧形齿条(844),所述传动槽(842)中设有分别与不完全齿轮(843)和弧形齿条(844)啮合的传动齿轮(845)。
3.根据权利要求2所述的一种基于红外感应的智慧路灯,其特征在于:所述传动齿轮(845)一侧同轴固定有辅助齿轮(846),所述辅助齿轮(846)外部啮合有与滑动键(82)固接的辅助齿条(847),所述路灯本体(6)上开设有引水槽(9),且引水槽(9)的下端靠近刮板(83)。
4.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的智慧路灯,其特征在于:所述安装组件(3)包括安装底座(2)内的若干安装杆(31),所述安装杆(31)外部套设有同步链轮组(32),所述安装杆(31)下部固定安装有用于灯杆(1)固定的安装丝杆(33),所述安装杆(31)上设有控制转动的驱动组件(34)。
5.根据权利要求4所述的一种基于红外感应的智慧路灯,其特征在于:所述驱动组件(34)包括开设在安装杆(31)中的驱动腔(341),所述驱动腔(341)由十字凹槽和圆柱腔构成,所述驱动腔(341)中滑动安装有驱动键(342),所述驱动键(342)底部设有与驱动腔(341)同轴固定的驱动弹簧(343),所述驱动键(342)上部固定安装有驱动杆(344)。
6.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的智慧路灯,其特征在于:所述灯杆(1)上设有蓄电池,所述灯杆(1)顶端固定安装有与蓄电池电性连接的太阳能板(4)。
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