CN220141975U - 一种防护型的担架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防护型的担架车，涉及医疗器械技术领域，本实用新型包括担架床，所述担架床的下表面固定安装有支腿，所述支腿的下端设有滑轮，所述担架床的上表面放置有头枕，所述担架床的一端固定安装有拉手，所述担架床的表面设有防护装置，所述防护装置包括两个防护板，两个所述防护板的下端固定连接有底板，所述底板的下表面与担架床滑动连接，本实用新型达到了当操作人员需要使用担架车对患者进行转运时，因设有防护装置，可以较为妥善地对患者进行防护，避免其侧翻滑落，并且能够通过调整防护板位置，向患者提供支撑，以使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而更好地进行患者的转运工作的效果。

Description

一种防护型的担架车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，尤其涉及一种防护型的担架车。

背景技术

担架车，是一种常见于救护车，急救中心等场景，用于对患者进行转运的医疗器械，其通常由担架床，以及下方的滑轮组成，并可酌情加设输液架等设备，以妥善地对患者进行转运。

在实际操作中，担架车为了移动更加灵活，通常相对较窄，且部分医疗情况较为紧急时，担架车会快速移动，使得被转运患者存在侧翻滑落的风险。

在现有技术情况下，部分担架车两侧会设置护栏，用以阻挡患者，这种处理方法虽然能够对患者进行防护，避免其滑落，但护栏表面较为坚硬，患者在侧翻时，容易碰撞护栏，若碰撞伤口，会加剧疼痛，且部分医疗情况，需要患者保持相对固定，以避免伤口受到二次伤害，而现有护栏仅能起到防护阻拦效果，不易支持患者保持固定，对患者的转运工作造成了一定的不便。综上所述，现有技术仍有着部分局限性，存在一定的改进空间，因此，发明人为改善现有技术的不足，提出了一种防护型的担架车。

实用新型内容

本申请为解决现有技术情况下的处理方法虽然能够对患者进行防护，避免其滑落，但护栏表面较为坚硬，患者在侧翻时，容易碰撞护栏，若碰撞伤口，会加剧疼痛，且部分医疗情况，需要患者保持相对固定，以避免伤口受到二次伤害，而现有护栏仅能起到防护阻拦效果，不易支持患者保持固定，对患者的转运工作造成了一定不便的问题所提出的一种防护型的担架车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防护型的担架车，包括担架床，所述担架床的下表面固定安装有支腿，所述支腿的下端设有滑轮，所述担架床的上表面放置有头枕，所述担架床的一端固定安装有拉手，所述担架床的表面设有防护装置，所述防护装置包括两个防护板，两个所述防护板的下端固定连接有底板，所述底板的下表面与担架床滑动连接，所述底板的下表面固定连接有两个滑动板和螺纹板，所述螺纹板位于两个滑动板之间的位置，所述担架床内部对应滑动板和螺纹板的位置分别开设有第一滑孔和第二滑孔，所述第一滑孔的内壁与滑动板滑动连接，所述第二滑孔的内壁与螺纹板滑动连接，所述担架床的下表面固定连接有四个侧板，四个侧板两两分布于螺纹板的前后两侧，所述侧板的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的圆弧面与滑动板滑动连接，所述担架床的下表面固定连接有转动座，所述转动座的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的圆弧面开设有螺纹，所述转动杆圆弧面位于转动座两侧的位置均固定连接有定位板，两个所述防护板相互靠近的一面均固定连接有软垫，所述软垫具体为泡棉垫。

上述部件所达到的效果为：当操作人员需要使用担架车对患者进行转运时，因设有防护装置，可以较为妥善地对患者进行防护，避免其侧翻滑落，并且能够通过调整防护板位置，向患者提供支撑，以使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而更好地进行患者的转运工作，进而在一定程度上改善了现有技术情况下的处理方法虽然能够对患者进行防护，避免其滑落，但护栏表面较为坚硬，患者在侧翻时，容易碰撞护栏，若碰撞伤口，会加剧疼痛，且部分医疗情况，需要患者保持相对固定，以避免伤口受到二次伤害，而现有护栏仅能起到防护阻拦效果，不易支持患者保持固定，对患者的转运工作造成了一定不便的情况。

优选的，所述第一滑孔和第二滑孔的内壁均固定连接有限位条，所述限位条的表面与滑动板和螺纹板滑动连接。

上述部件所达到的效果为：限位条能够对螺纹板和滑动板进行限位和支撑，从而使防护板更好移动的效果。

优选的，两个所述防护板相互远离的一面均固定连接若干个斜支撑杆，所述斜支撑杆的下端与底板固定连接。

上述部件所达到的效果为：达到了提升防护板处的结构强度，从而使防护装置的使用更加牢固。

优选的，所述转动杆的一端固定连接有把手，所述把手的表面均匀分布有防滑凹纹。

上述部件所达到的效果为：因设有把手，可以使操作人员更容易旋转转动杆，从而更方便调整防护板位置，向患者提供支撑。

优选的，所述担架床的一侧设有限位装置，所述限位装置包括矩形板，所述矩形板的上端与担架床固定连接，所述担架床和矩形板的表面固定连接有滑动框，所述滑动框的内壁滑动连接有滑动块，所述转动杆的圆弧面固定连接有限位块，所述滑动块的下端开设有限位槽，所述限位槽的内壁与限位块相卡接。

上述部件所达到的效果为：因设有限位装置，可以对转动杆和防护板进行限位，以使其更好地向患者提供支撑，使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而在一定程度上提升了限位装置的实用性。

优选的，所述滑动块的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的上端与滑动框固定连接。

上述部件所达到的效果为：达到了对滑动块施加一个向下的弹力，从而使滑动块配合限位块对防护板位置的固定更加可靠。

优选的，所述弹簧的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的下端与滑动块固定连接，所述导向杆的上端滑动贯穿滑动框。

上述部件所达到的效果为：导向杆能够向弹簧提供支撑，以延长弹簧的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型中，达到了当操作人员需要使用担架车对患者进行转运时，因设有防护装置，可以较为妥善地对患者进行防护，避免其侧翻滑落，并且能够通过调整防护板位置，向患者提供支撑，以使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而更好地进行患者的转运工作的效果。

附图说明

图1是本申请的立体结构示意图。

图2是本申请担架床下侧的结构示意图。

图3是本申请防护板处的拆解结构示意图。

图4是本申请转动杆处的拆解结构示意图。

图5是本申请限位装置的结构示意图。

图例说明：1、担架床；11、支腿；12、滑轮；13、头枕；14、拉手；2、防护装置；201、防护板；202、底板；203、软垫；204、滑动板；205、螺纹板；206、第一滑孔；207、第二滑孔；208、侧板；209、滑动杆；210、转动座；211、转动杆；212、定位板；213、限位条；214、斜支撑杆；215、把手；3、限位装置；31、矩形板；32、滑动框；33、限位块；34、滑动块；35、限位槽；36、弹簧；37、导向杆。

具体实施方式

实施例1，如图1-5所示，一种防护型的担架车，包括担架床1，担架床1的下表面固定安装有支腿11，支腿11的下端设有滑轮12，担架床1的上表面放置有头枕13，担架床1的一端固定安装有拉手14，担架床1的表面设有防护装置2。

参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了防护装置2包括两个防护板201，两个防护板201的下端固定连接有底板202，底板202的下表面与担架床1滑动连接，底板202的下表面固定连接有两个滑动板204和螺纹板205，螺纹板205位于两个滑动板204之间的位置，担架床1内部对应滑动板204和螺纹板205的位置分别开设有第一滑孔206和第二滑孔207，第一滑孔206的内壁与滑动板204滑动连接，第二滑孔207的内壁与螺纹板205滑动连接，担架床1的下表面固定连接有四个侧板208，四个侧板208两两分布于螺纹板205的前后两侧，侧板208的内部固定连接有滑动杆209，滑动杆209的圆弧面与滑动板204滑动连接，担架床1的下表面固定连接有转动座210，转动座210的内部转动连接有转动杆211，转动杆211的圆弧面开设有螺纹，转动杆211圆弧面位于转动座210两侧的位置均固定连接有定位板212，两个防护板201相互靠近的一面均固定连接有软垫203，软垫203具体为泡棉垫。当操作人员需要使用担架车对患者进行转运时，因设有防护装置2，可以较为妥善地对患者进行防护，避免其侧翻滑落，并且能够通过调整防护板201位置，向患者提供支撑，以使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而更好地进行患者的转运工作。

参照图3和图4所示，本实施例公开了第一滑孔206和第二滑孔207的内壁均固定连接有限位条213，限位条213的表面与滑动板204和螺纹板205滑动连接。限位条213能够对螺纹板205和滑动板204进行限位和支撑，从而使防护板201更好移动的效果，两个防护板201相互远离的一面均固定连接若干个斜支撑杆214，斜支撑杆214的下端与底板202固定连接。达到了提升防护板201处的结构强度，从而使防护装置2的使用更加牢固，转动杆211的一端固定连接有把手215，把手215的表面均匀分布有防滑凹纹。因设有把手215，可以使操作人员更容易旋转转动杆211，从而更方便调整防护板201位置，向患者提供支撑。

参照图4和图5所示，本实施例公开了担架床1的一侧设有限位装置3，限位装置3包括矩形板31，矩形板31的上端与担架床1固定连接，担架床1和矩形板31的表面固定连接有滑动框32，滑动框32的内壁滑动连接有滑动块34，转动杆211的圆弧面固定连接有限位块33，滑动块34的下端开设有限位槽35，限位槽35的内壁与限位块33相卡接。因设有限位装置3，可以对转动杆211和防护板201进行限位，以使其更好地向患者提供支撑，使其能够保持相对固定，避免伤口受到二次伤害，从而在一定程度上提升了限位装置3的实用性。

参照图5所示，本实施例公开了滑动块34的上表面固定连接有弹簧36，弹簧36的上端与滑动框32固定连接。达到了对滑动块34施加一个向下的弹力，从而使滑动块34配合限位块33对防护板201位置的固定更加可靠，弹簧36的内部滑动连接有导向杆37，导向杆37的下端与滑动块34固定连接，导向杆37的上端滑动贯穿滑动框32。导向杆37能够向弹簧36提供支撑，以延长弹簧36的使用寿命。

工作原理，当操作人员需要使用担架车对患者进行转运时，首先可以使患者卧躺于担架床1上，头部枕于头枕13处，并使其保持合适姿势，然后沿滑动框32上拨滑动块34，在此过程中，弹簧36沿导向杆37被压缩，直至限位块33从限位槽35内移出，然后旋转把手215，使转动座210内的转动杆211，在定位板212的约束下旋转，以借助转动杆211两侧相反的螺纹，驱动两个防护板201相互靠近，在此过程中，滑动板204沿滑动杆209滑动，直至软垫203与患者接触，并向其提供支撑即可，随后松开滑动块34，弹簧36拉伸，驱动滑动块34向下，直至限位块33卡入限位槽35内，便完成了对患者的防护和支撑，随后即可拉动拉手14，借助支腿11下方的滑轮12，转运患者，且在此过程中，斜支撑杆214能够提升防护板201处的结构强度，从而使防护装置2的使用更加牢固。通过设置防护装置2，达到了在一定程度上改善了现有技术情况下的处理方法虽然能够对患者进行防护，避免其滑落，但护栏表面较为坚硬，患者在侧翻时，容易碰撞护栏，若碰撞伤口，会加剧疼痛，且部分医疗情况，需要患者保持相对固定，以避免伤口受到二次伤害，而现有护栏仅能起到防护阻拦效果，不易支持患者保持固定，对患者的转运工作造成了一定不便的情况。

Claims (7)

1.一种防护型的担架车，包括担架床(1)，所述担架床(1)的下表面固定安装有支腿(11)，所述支腿(11)的下端设有滑轮(12)，所述担架床(1)的上表面放置有头枕(13)，所述担架床(1)的一端固定安装有拉手(14)，所述担架床(1)的表面设有防护装置(2)，其特征在于：所述防护装置(2)包括两个防护板(201)，两个所述防护板(201)的下端固定连接有底板(202)，所述底板(202)的下表面与担架床(1)滑动连接，所述底板(202)的下表面固定连接有两个滑动板(204)和螺纹板(205)，所述螺纹板(205)位于两个滑动板(204)之间的位置，所述担架床(1)内部对应滑动板(204)和螺纹板(205)的位置分别开设有第一滑孔(206)和第二滑孔(207)，所述第一滑孔(206)的内壁与滑动板(204)滑动连接，所述第二滑孔(207)的内壁与螺纹板(205)滑动连接，所述担架床(1)的下表面固定连接有四个侧板(208)，四个侧板(208)两两分布于螺纹板(205)的前后两侧，所述侧板(208)的内部固定连接有滑动杆(209)，所述滑动杆(209)的圆弧面与滑动板(204)滑动连接，所述担架床(1)的下表面固定连接有转动座(210)，所述转动座(210)的内部转动连接有转动杆(211)，所述转动杆(211)的圆弧面开设有螺纹，所述转动杆(211)圆弧面位于转动座(210)两侧的位置均固定连接有定位板(212)，两个所述防护板(201)相互靠近的一面均固定连接有软垫(203)，所述软垫(203)具体为泡棉垫。

2.根据权利要求1所述的一种防护型的担架车，其特征在于：所述第一滑孔(206)和第二滑孔(207)的内壁均固定连接有限位条(213)，所述限位条(213)的表面与滑动板(204)和螺纹板(205)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防护型的担架车，其特征在于：两个所述防护板(201)相互远离的一面均固定连接若干个斜支撑杆(214)，所述斜支撑杆(214)的下端与底板(202)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防护型的担架车，其特征在于：所述转动杆(211)的一端固定连接有把手(215)，所述把手(215)的表面均匀分布有防滑凹纹。

5.根据权利要求4所述的一种防护型的担架车，其特征在于：所述担架床(1)的一侧设有限位装置(3)，所述限位装置(3)包括矩形板(31)，所述矩形板(31)的上端与担架床(1)固定连接，所述担架床(1)和矩形板(31)的表面固定连接有滑动框(32)，所述滑动框(32)的内壁滑动连接有滑动块(34)，所述转动杆(211)的圆弧面固定连接有限位块(33)，所述滑动块(34)的下端开设有限位槽(35)，所述限位槽(35)的内壁与限位块(33)相卡接。

6.根据权利要求5所述的一种防护型的担架车，其特征在于：所述滑动块(34)的上表面固定连接有弹簧(36)，所述弹簧(36)的上端与滑动框(32)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种防护型的担架车，其特征在于：所述弹簧(36)的内部滑动连接有导向杆(37)，所述导向杆(37)的下端与滑动块(34)固定连接，所述导向杆(37)的上端滑动贯穿滑动框(32)。