CN220135071U - 一种伸缩限位机构及列车动态展示系统 - Google Patents

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张克敏
高倩
脱军
肖振东
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Abstract

本实用新型涉及展示设备技术领域,尤其涉及一种伸缩限位机构及列车动态展示系统。其包括设置在室外的动态显示屏和安装板,安装板设置在动态显示屏背面,预装架设置在安装板背面,伸缩组件和限位组件均设置在预装架内,伸缩组件包括固定柱、滑块、连杆和张力弹簧;固定柱设置在预装架内侧,滑块设置有两组,均滑动设置在固定柱上。本实用新型将动态显示屏通过安装板、伸缩组件和限位组件的配合可移动的安装在预装架上,当需要对动态显示屏背面的电源线进行检修时,通过拉动动态显示屏,利用伸缩组件使得动态显示屏可以相对预装架移动,通过限位组件对动态显示屏的位置进行限位固定,整体方便对动态显示屏背面的电源线进行检修,操作便利性较高。

Description

一种伸缩限位机构及列车动态展示系统
技术领域
本实用新型涉及展示设备技术领域,尤其涉及一种伸缩限位机构及列车动态展示系统。
背景技术
随着城市交通的发展,全国各大城市相继出台轨道交通发展计划,各城市对轨道交通的需求逐渐扩大,轨道交通的建设研究也不断地增大投入。为了便于向市民展示轨道交通列车的路线,通常在各大室外的轨道交通站点处都设置有列车动态展示装置。
授权公告号为CN216817721U的中国专利公开了一种轨道交通用室外列车动态展示装置,其通过设置第二电机带动螺杆转动,进而带动横板在竖杆上进行上下移动,从而使行走轮可在第二箱体内收缩和伸展,从而使装置快速固定和移动的功能,使人员在搬运时更加方便,通过设置第一散热机构和第二散热机构中的第一电机带动扇叶转动,进而将外接的空气输送至第一箱体内对显示屏本体进行吹风散热,从而显示屏本体在持续工作中能够很好的散热,避免了显示屏本体因高温造成损坏的情况,通过设置第一过滤板和第二过滤板对吹进第一箱体内的空气进行过滤,避免空气中的杂质进入显示屏本体内部,造成其短路的情况。
但是上述提到的装置仍存在一定的缺陷,显示屏嵌入安装在箱体内,其电源线通常会安装在箱体内,但是由于显示屏是嵌入设置的,一旦其背面的电缆线需要维护时,不方便对其移动,不利于对箱体的电缆线进行维护检修。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,提出一种伸缩限位机构及列车动态展示系统将动态显示屏通过安装板、伸缩组件和限位组件的配合可移动的安装在预装架上,当需要对动态显示屏背面的电源线进行检修时,通过拉动动态显示屏,利用伸缩组件使得动态显示屏可以相对预装架移动,通过限位组件对动态显示屏的位置进行限位固定,整体方便对动态显示屏背面的电源线进行检修,操作便利性较高。
本实用新型提出一种伸缩限位机构,包括预装架、伸缩组件和限位组件,伸缩组件和限位组件均设置在预装架内。
伸缩组件包括固定柱、滑块、连杆和张力弹簧;固定柱设置在预装架内侧,滑块设置有两组,均滑动设置在固定柱上,两个滑块的外侧均转动设置有连杆,两个滑块之间连接有张力弹簧,且张力弹簧套设在固定柱上。
优选的,限位组件包括转动支撑杆、矩形限位块和橡胶球。
转动支撑杆通过轴承转动设置在预装架内侧的底部,转动支撑杆一端连接有矩形限位块,另一端连接有橡胶球。
本实用新型又提出一种列车动态展示系统,具有上述的伸缩限位机构,包括设置在室外的动态显示屏和安装板,安装板设置在动态显示屏背面,预装架设置在安装板背面,安装板和伸缩限位机构通过导向伸缩杆连接。
优选的,安装板与连杆背离滑块的一端转动连接,通过安装板带动连杆的一端移动,连杆的另一端带动滑块挤压张力弹簧。
优选的,安装板背面的底部开设有限位槽,限位槽与矩形限位块对应设置,安装板在张力弹簧的恢复力作用下移动,使得其背面的限位槽与矩形限位块穿插设置,从而对安装板的位置进行限位固定。
优选的,安装板的背面还转动设置有位于两个连杆之间的布线辊,布线辊的外侧开设有环形卡槽,通过布线辊方便将动态显示屏背面多余的电缆线进行缠绕。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:将动态显示屏通过安装板、伸缩组件和限位组件的配合可移动的安装在预装架上,伸缩组件由固定柱、滑块、连杆和张力弹簧组成,当需要对动态显示屏背面的电源线进行检修时,通过拉动动态显示屏,使得安装板带动连杆的一端移动,连杆的另一端带动滑块自适应变换角度对张力弹簧进行挤压,即将动态显示屏背面的电源线显现出来,然后对转动支撑杆施加转动力,使得其一端对准安装板,另一端与预装架的内壁抵接,此时松开对动态显示屏施加的拉动力,在张力弹簧的弹性恢复力作用下带动动态显示屏反向移动,使得矩形限位块插入限位槽内,从而对动态显示屏的位置进行限位固定,整体方便对动态显示屏背面的电源线进行检修,方便操作。
附图说明
图1为本实用新型一种列车动态展示系统结构示意图;
图2为图1的正视方位结构示意图;
图3为图1的侧面剖视结构示意图。
附图标记:1、预装架;2、伸缩组件;201、固定柱;202、滑块;203、连杆;204、张力弹簧;3、限位组件;301、转动支撑杆;302、矩形限位块;303、橡胶球;4、动态显示屏;5、安装板;6、导向伸缩杆;7、限位槽;8、布线辊;9、环形卡槽。
具体实施方式
实施例一
如图1-图2所示,本实用新型提出的一种伸缩限位机构及列车动态展示系统,包括预装架1、伸缩组件2、限位组件3、设置在室外的动态显示屏4和安装板5,安装板5设置在动态显示屏4背面,预装架1设置在安装板5背面,伸缩组件2和限位组件3均设置在预装架1内。
伸缩组件2包括固定柱201、滑块202、连杆203和张力弹簧204;固定柱201设置在预装架1内侧,滑块202设置有两组,均滑动设置在固定柱201上,两个滑块202的外侧均转动设置有连杆203,安装板5与连杆203背离滑块202的一端转动连接,两个滑块202之间连接有张力弹簧204,且张力弹簧204套设在固定柱201上。
本实用新型的工作原理如下:使用时,动态显示屏4为轨道交通显示列车状态用的,动态显示屏4在使用过程中,可以对其隐藏在预装架1内的线缆进行检修,即手动向外侧拉动动态显示屏4,动态显示屏4带动安装板5移动,安装板5带动连杆203的一端移动,连杆203的另一端自适应变换角度驱动两端的滑块202向固定柱201中部移动,移动过程中,滑块202对张力弹簧204进行挤压,即将动态显示屏4背面的电源线显现出来,方便对其进行检修。
实施例二
如图3所示,本实用新型提出的一种伸缩限位机构及列车动态展示系统,在上述实施例的基础上,本实施例中还具体公开了限位组件3的详细结构;限位组件3包括转动支撑杆301、矩形限位块302和橡胶球303,转动支撑杆301通过轴承转动设置在预装架1内侧的底部,转动支撑杆301一端连接有矩形限位块302,另一端连接有橡胶球303,安装板5背面的底部开设有限位槽7,限位槽7与矩形限位块302对应设置。
本实施例中,当动态显示屏4带动安装板5在拉力作用下脱离预装架1时,手部从底部伸入预装架1内,对转动支撑杆301进行转动,转动过程中,其带橡胶球303的一端与预装架1的内壁抵接,其另一端带动限位块与限位槽7对准,此时松开动态显示屏4,在张力弹簧204的弹性复位作用下带动滑块202在固定柱201上移动,移动过程中通过连杆203拉动动态显示屏4移动,动态显示屏4移动一段距离后,带动其背面安装板5开设的限位槽7与矩形限位块302卡紧,从而对动态显示屏4的位置进行纤维固定,使得在维护过程中不需要手动持续拉动动态显示屏4,提高了操作的便利性。
实施例三
如图1所示,本实用新型提出的一种伸缩限位机构及列车动态展示系统,在上述实施例的基础上,安装板5的背面还转动设置有位于两个连杆203之间的布线辊8,布线辊8的外侧开设有环形卡槽9。
本实施例中,通过设置有布线辊8可以对多余的电源线进行缠绕,且在拉动动态显示屏4时,动态显示屏4会带动电源线移动,移动时通过布线辊8自适应旋转,会放出多余的线路,避免电源线过度拉扯产生损坏的情况。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (6)

1.一种伸缩限位机构,其特征在于,包括预装架(1)、伸缩组件(2)和限位组件(3),伸缩组件(2)和限位组件(3)均设置在预装架(1)内;
伸缩组件(2)包括固定柱(201)、滑块(202)、连杆(203)和张力弹簧(204);固定柱(201)设置在预装架(1)内侧,滑块(202)设置有两组,均滑动设置在固定柱(201)上,两个滑块(202)的外侧均转动设置有连杆(203),两个滑块(202)之间连接有张力弹簧(204),且张力弹簧(204)套设在固定柱(201)上。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩限位机构,其特征在于,限位组件(3)包括转动支撑杆(301)、矩形限位块(302)和橡胶球(303);
转动支撑杆(301)通过轴承转动设置在预装架(1)内侧的底部,转动支撑杆(301)一端连接有矩形限位块(302),另一端连接有橡胶球(303)。
3.一种列车动态展示系统,具有权利要求1-2任一项所述的伸缩限位机构,其特征在于,包括设置在室外的动态显示屏(4)和安装板(5),安装板(5)设置在动态显示屏(4)背面,预装架(1)设置在安装板(5)背面,安装板(5)和伸缩限位机构通过导向伸缩杆(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种列车动态展示系统,其特征在于,安装板(5)与连杆(203)背离滑块(202)的一端转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种列车动态展示系统,其特征在于,安装板(5)背面的底部开设有限位槽(7),限位槽(7)与矩形限位块(302)对应设置。
6.根据权利要求4所述的一种列车动态展示系统,其特征在于,安装板(5)的背面还转动设置有位于两个连杆(203)之间的布线辊(8),布线辊(8)的外侧开设有环形卡槽(9)。
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