CN220134426U - 整体式行星架单向轴承 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种整体式行星架单向轴承，包括内圈、外圈、滚动结构和单向止动结构，所述滚动结构和单向止动结构分别设置于所述内圈与外圈之间；所述外圈的一侧沿径向向内延伸形成有挡板，所述挡板的外侧设有多个沿轴向延伸的行星轴，多个所述行星轴绕轴承轴线呈圆周等距排列，所述挡板与所述行星轴一起构成行星齿轮传动机构的行星架。本技术方案的有益效果是：取消了行星齿轮传动机构的单独行星架部件，将行星轴直接组装在单向轴承的挡板上，一起形成行星架，大大压缩了轮毂或中置电机轴向安装空间，使结构更紧凑，安装更方便，降低制造成本。

Description

整体式行星架单向轴承

技术领域

本申请属于机械传动技术领域，涉及一种整体式行星架单向轴承，主要适用于减速电机等。

背景技术

相关技术中，单向轴承在超越或传递扭矩、防止逆转、精确定位、单机双速运转的切换机构中得到了运用。常用于各种机床、机械及交通工具等各行各业中，尤其在离合器行业中得到了广泛使用，其主要通过滚动结构或单向止动结构来实现离合器仅在一个方向可以运转，另一方向锁死的功能。

随着电机行业的高速发展，轮毂、中置电机与离合器面向小型化、轻量化、多合一高度集成型发展，离合器要求空间更紧凑及锁止扭矩更大等，抗冲击能力更强，而且既要承受径、轴向复合载荷，还要制造成本更优，但传统的离合器，仅能承受单方向载荷，为满足这些要求，现设计一种整体式行星架单向轴承。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题，本申请旨在提供一种整体式行星架单向轴承，能够在轴承上形成行星架，大大压缩了行星齿轮传动机构和轴承的安装空间，使两者的结构更紧凑，安装更方便。

本申请是通过如下的技术方案来实现的。

本技术方案是提供一种整体式行星架单向轴承，包括内圈、外圈、滚动结构和单向止动结构，所述滚动结构和单向止动结构分别设置于所述内圈与外圈之间；

所述外圈的一侧沿径向向内延伸形成有挡板，所述挡板的外侧设有多个沿轴向延伸的行星轴，多个所述行星轴绕轴承轴线呈圆周等距排列，所述挡板与所述行星轴一起构成行星架。

与现在有技术相比，本技术方案的有益效果是：取消了行星齿轮传动机构的单独行星架部件，将行星轴直接组装在单向轴承的挡板上，一起形成行星架，大大压缩了轮毂或中置电机轴向安装空间，使结构更紧凑，安装更方便，降低制造成本。

在该技术方案的一个实施方式中，所述挡板设有多个绕轴承轴线呈圆周等距排列的等分孔，所述行星轴固定连接于所述等分孔中。

进一步的，所述行星轴通过压焊方式与所述等分孔固定连接。

在该技术方案的一个实施方式中，所述滚动结构包括设于所述内圈的外圆周面的第一滚道，设于所述外圈的内圆周面的第二滚道、设置于所述第一滚道和所述第二滚道之间的多个滚动体、以及用于隔离所述滚动体的第一保持架，所述第一保持架设于所述内圈与所述外圈之间。其中，所述滚动体为滚珠或滚柱。

在该技术方案的一个实施方式中，所述单向止动结构包括设于所述外圈的内圆周面与所述内圈的外圆周面之间的多个楔块、用于隔离多个所述楔块的第二保持架、以及环形弹簧，所有的所述楔块靠近所述外圈一侧设有圆弧凹槽，所述环形弹簧设置于所述圆弧凹槽内。

在该技术方案的一个实施方式中，所述外圈的内圆周面位于所述滚动结构和所述单向止动结构之间设有挡肩，所述挡肩用于阻挡所述单向止动结构的轴向移动，避免与所述滚动结构产生相互干涉。

在该技术方案的一个实施方式中，整体式行星架单向轴承还包括密封盖，所述密封盖设置于所述内圈与所述外圈之间且位于远离所述挡板的一侧，所述密封盖用于密封及限制所述单向止动结构的轴向位移。

在该技术方案的一个实施方式中，所述内圈的内圆周面沿径向向内延伸形成有轮辐部与轮毂部，所述轮毂部设有轴孔，所述挡板设有圆孔，所述圆孔与所述轴孔均与轴承轴线同轴。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1是本申请一实施例中示出的整体式行星架单向轴承的结构示意图。

图2是本申请一实施例中示出的整体式行星架单向轴承的剖面结构示意图。

图3是图2中的整体式行星架单向轴承的局部放大示意图

图4是本申请一实施例中示出的整体式行星架单向轴承的爆炸结构示意图。

图5是本申请一实施例中示出的楔块的结构示意图。

附图标记说明：

11-外圈；111-挡板；112-行星轴；113-等分孔；114-圆孔；115-挡肩；12-内圈；121-轮辐部；122-轮毂部；123-轴孔；124-凹槽；13-滚动体；131-第一滚道；132-第二滚道；14-第一保持架；15-楔块；151-圆弧凹槽；16-第二保持架；17-环形弹簧；18-密封盖。

具体实施方式

下面将结合本申请一些实施例中的附图，对本申请一些实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图详细描述本申请实施例的技术方案。

实施例1

如图1至5中所示，本实施例是一种整体式行星架单向轴承，包括外圈11、内圈12、滚动结构和单向止动结构，滚动结构和单向止动结构分别设置于内圈12与外圈11之间；外圈11的一侧沿径向向内延伸形成有挡板111，挡板111的外侧设有多个沿轴向延伸的行星轴112，多个行星轴112绕轴承轴线呈圆周等距排列，挡板111与述行星轴112一起构成行星齿轮传动机构的行星架。

如此，本实施例的整体式行星架单向轴承与现在有技术相比，取消了行星齿轮传动机构的单独行星架部件，将行星轴112直接组装在单向轴承的挡板111上，一起形成行星架，大大压缩了轮毂或中置电机轴向安装空间，使结构更紧凑，安装更方便，降低制造成本。

此外，在其它的一些实施例中，挡板111还可以作为行星支架的底面，也可作为轴向承载组件的支撑面，例如推力滚子轴承的支撑面，让结构更加紧凑。

本实施例中，挡板111与外圈11为一体化结构，挡板111的外侧面设有多个绕轴承轴线呈圆周等距排列的等分孔113，行星轴112通过压焊方式与等分孔113固定连接，示例性地，行星轴112的数量为三个或四个，需说明的是，行星轴112的数量和位置是可以根据行星齿轮传动机构的需求进行设置

本施例中，挡板111设有圆孔114，圆孔114轴承轴线同轴，固孔用于供连接轴承的轴穿过。

本实施例中，滚动结构包括设于内圈12的外圆周面的第一滚道131，设于外圈11的内圆周面的第二滚道132、设置于第一滚道131和第二滚道132之间的多个滚动体13、以及用于隔离滚动体13的第一保持架14，多个滚动体13均匀地沿圆周方向放置，第一保持架14设于内圈12与外圈11之间，其中，滚动体13为滚珠，第一保持架14也称为滚珠保持架。

本实施例中，优选地，内圈12的第一滚道131与外圈11的第二滚道132，均采用异形滚道，异形滚道与滚珠装配后形成整体式三点或四点接触球轴承，使单向轴承的球轴承部位既能承受径向载荷也能承受轴向载荷、整体式三点或四点接触球轴承，保证了内圈12和外圈11相对运转的同轴度，减小内圈12与外圈11之间的相对摆动，使单向轴承的运转噪音更低、运转更顺滑，自锁反应更快。

本实施例中，单向止动结构包括设于外圈11的内圆周面与内圈12的外圆周面之间的多个楔块15、用于隔离多个楔块15的第二保持架16、以及环形弹簧17，所有的楔块15靠近外圈11一侧设有圆弧凹槽151，环形弹簧17设置于圆弧凹槽151内，其中，第二保持架16也可称为楔块保持架。

如此，楔块15、第二保持架16、环形弹簧17形成单向止动结构，与内圈12、外圈11组装后实现单向止动的功能。

本施例中，外圈11的内圆周面位于滚动结构和单向止动结构之间设有挡肩115，挡肩115用于阻挡单向止动结构的轴向移动，避免与滚动结构产生相互干涉。需要说明地是，在外圈11的第二滚道132与单向止动结构的第二保持架16之间设有挡肩115，挡肩115防止第二保持架16的轴向移动与滚动结构产生干涉；

本实施例中，整体式行星架单向轴承还包括密封盖18，密封盖18设置于内圈12与外圈11之间且位于远离挡板111的一侧，密封盖18用于密封及限制单向止动结构的轴向位移。

如此，在外圈11与内圈12之间，在外圈11上位于第二保持架16的外侧安装一片密封盖18，通过密封盖18能够限制第二保持架16的轴向移动以脱离外圈11，又起到密封效果，通过挡肩115同时降低了运转过程中相互干涉现象，避免部件间的相互冲击。相比常规的防止部件轴位移采用内卡或外开卡簧或卡环等方式，减小单向轴承的内部空间，在同外形尺寸下有效的增加楔块15长度，降低了制造成本，安装方便，提高了单向轴承的锁止扭矩，抗冲击能力更强，降低了单向轴承运转噪音，性能稳定，提高了轴承的使用功能和寿命。

本实施例中，内圈12的内圆周面沿径向向内延伸形成有轮辐部121与轮毂部122，轮毂部122设有轴孔123，轴孔123与轴承轴线同轴，轴孔123的内壁还设有凹槽124，凹槽124用于实现内圈12与轴的固定连接。

实施例2

本实施例是一种轮毂电机，应用于电动自行车中，轮毂电机包括主轴、可转动地安装在该主轴上的轮毂外壳、设置在轮毂外壳内部的驱动机构、如上实施例1中的整体式行星架单向轴承、以及用于减速的行星齿轮传动机构，整体式行星架单向轴承的内圈与主轴连接，驱动机构包括转子和定子，由于轮毂电机的结构和工作原理为现有技术，在此不再详细说明。

以上已经描述了本申请的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (6)

1.整体式行星架单向轴承，其特征在于，包括内圈、外圈、滚动结构和单向止动结构，所述滚动结构和单向止动结构分别设置于所述内圈与外圈之间；

所述外圈的一侧沿径向向内延伸形成有挡板，所述挡板的外侧设有多个沿轴向延伸的行星轴，多个所述行星轴绕轴承轴线呈圆周等距排列，所述挡板与所述行星轴一起构成行星架；

所述滚动结构包括设于所述内圈的外圆周面的第一滚道，设于所述外圈的内圆周面的第二滚道、设置于所述第一滚道和所述第二滚道之间的多个滚动体、以及用于隔离所述滚动体的第一保持架，所述第一保持架设于所述内圈与所述外圈之间；

所述单向止动结构包括设于所述外圈的内圆周面与所述内圈的外圆周面之间的多个楔块、用于隔离多个所述楔块的第二保持架、以及环形弹簧，所有的所述楔块靠近所述外圈一侧设有圆弧凹槽，所述环形弹簧设置于所述圆弧凹槽内。

2.根据权利要求1所述的整体式行星架单向轴承，其特征在于，所述挡板设有多个绕轴承轴线呈圆周等距排列的等分孔，所述行星轴固定连接于所述等分孔中。

3.根据权利要求2所述的整体式行星架单向轴承，其特征在于，所述行星轴通过压焊方式与所述等分孔固定连接。

4.根据权利要求1所述的整体式行星架单向轴承，其特征在于，所述外圈的内圆周面位于所述滚动结构和所述单向止动结构之间设有挡肩，所述挡肩用于阻挡所述单向止动结构的轴向移动，避免与所述滚动结构产生相互干涉。

5.根据权利要求1所述的整体式行星架单向轴承，其特征在于，还包括密封盖，所述密封盖设置于所述内圈与所述外圈之间且位于远离所述挡板的一侧，所述密封盖用于密封及限制所述单向止动结构的轴向位移。

6.根据权利要求1所述的整体式行星架单向轴承，其特征在于，所述内圈的内圆周面沿径向向内延伸形成有轮辐部与轮毂部，所述轮毂部设有轴孔，所述挡板设有圆孔，所述圆孔与所述轴孔均与轴承轴线同轴。