CN220130861U - 一种油缸包装用衬垫及油缸包装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸包装用衬垫和油缸包装结构，所述衬垫包括衬垫本体、若干个挡板和若干个限位柱，其中，所述衬垫本体具有相对设置的第一面和第二面，所述第一面上开设有一放置腔；若干个所述挡板并排的固定设置在所述放置腔内，以将所述放置腔分隔成若干个放置槽，用以放置所述油缸；所述限位柱固定设置在对应的所述放置槽的一端，所述限位柱可插入所述油缸的底耳内以对所述油缸进行限位。所述油缸包装用衬垫中，所述放置槽能够对放置于其中的所述油缸沿垂直于其轴向的方向进行限位，所述限位柱可插入所述油缸的底耳内，以对所述油缸的轴向进行限位，从而实现了对所述油缸的固定，以避免所述油缸因晃动而发生磕碰现象。

Description

一种油缸包装用衬垫及油缸包装结构

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，尤其涉及一种油缸包装用衬垫及油缸包装结构。

背景技术

油缸在进行贮存和运输的过程中，要注意必须加装相应包装，包装应当要固定牢靠，防止出现磕碰。

申请号为201020523453.1的专利公开了一种油缸专用包装箱，包括箱体，所述箱体采用木浆瓦楞纸板制成，所述箱体内再垫一块胶合板，在所述箱体内设置有一圈与箱体相同材质、相同厚度的衬板。

上述方案用于油缸的包装时，缺少对油缸的限位固定，油缸会产生晃动甚至磕碰，导致油缸损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种油缸包装用衬垫及油缸包装结构，解决现有技术中油缸专用包装箱用于油缸的包装时，缺少对油缸的限位固定，油缸会产生晃动甚至磕碰，导致油缸损坏的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种油缸包装用衬垫，所述油缸包括缸身、缸底和固定设置在所述缸底上的底耳；所述油缸包装用衬垫包括：

衬垫本体，所述衬垫本体具有相对设置的第一面和第二面，所述第一面上开设有一放置腔；

若干个挡板，并排的固定设置在所述放置腔内，以将所述放置腔分隔成若干个放置槽，用以放置所述油缸；

若干个与所述放置槽一一对应的限位柱，所述限位柱固定设置在对应的所述放置槽的一端，所述底耳能够活动套在所述限位柱外表面以对所述油缸进行限位。

进一步的，所述衬垫还包括若干个放置块，所述放置槽内沿其长度方向均固定设置有若干个所述放置块，用以对放置在所述放置槽内的所述油缸提供支撑。

进一步的，所述放置块上开设有与所述缸身形状相匹配的凹槽。

进一步的，所述衬垫还包括挡块，所述挡块固定设置在所述放置槽内，并位于所述放置槽靠近所述限位柱的一端，用以抵住所述缸底。

进一步的，所述衬垫还包括若干个固定设置在所述放置腔内的支撑块，用于在堆垛时对位于上方的所述衬垫的第二面提供支撑。

进一步的，所述第二面开设有若干个减重槽，所述减重槽与所述放置槽错位分布。

本实用新型的技术方案还提供一种油缸包装结构，所述油缸包装结构包括所述衬垫和包装箱，多个装有所述油缸的所述衬垫堆叠在所述包装箱内，且相邻的所述衬垫的摆放顺序相反。

进一步的，所述包装箱包括底座、包装箱主体和箱盖，包装箱主体固定设置在所述底座的顶部，所述包装箱主体具有一开口，所述箱盖盖设于所述开口处。

进一步的，所述包装箱主体包括固定设置在所述底座上的箱架和四块侧板，并且至少有一块所述侧板包括：

底板，所述底板与所述箱架固定连接；

顶板，所述顶板与所述底板铰接连接；

插销，所述插销活动设置在所述顶板的外表面，所述箱架上开设有销孔，所述插销的顶端能够插入所述销孔内以锁定所述顶板。

进一步的，所述侧板还包括手柄和限位板，所述手柄与所述插销固定连接，所述限位板固定设置在所述顶板的外表面，所述限位板能够通过所述手柄对所述插销进行限位，以避免所述插销的顶端从所述销孔内脱出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

所述油缸包装用衬垫中，所述放置槽能够对放置于其中的所述油缸沿垂直于其轴向的方向进行限位，所述限位柱可插入所述油缸的底耳内，以对所述油缸的轴向进行限位，从而实现了对所述油缸的固定，以避免所述油缸因晃动而发生磕碰现象。

附图说明

图1是本实施例中油缸的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种油缸用包装衬垫的结构示意图；

图3是本实用新型提供的一种油缸包装结构的结构示意图；

图4是本实施例中包装箱的结构示意图；

图5是图4中局部A放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种油缸包装用衬垫，如图1所示为本实施例中所述油缸100的结构示意图，所述油缸100包括缸身101、缸底102和固定设置在所述缸底102上的底耳103；如图2所示是本实施例中衬垫1的结构示意图，所述衬垫1包括衬垫本体11、若干个挡板12和若干个限位柱13，其中，所述衬垫本体11具有相对设置的第一面和第二面，所述第一面上开设有一放置腔；若干个所述挡板12并排的固定设置在所述放置腔内，以将所述放置腔分隔成若干个放置槽110，用以放置所述油缸100；所述限位柱13固定设置在对应的所述放置槽110的一端，所述限位柱13可插入所述底耳103内用以固定所述油缸100。

所述油缸包装用衬垫中，所述放置槽110能够对放置于其中的所述油缸100沿垂直于其轴向的方向进行限位，所述限位柱13可插入所述底耳103内，以对所述油缸100的轴向进行限位，从而实现了对所述油缸100的固定，以避免所述油缸100因晃动而发生磕碰现象。

请继续参照图2，具体的，由于所述缸底102沿垂直于所述油缸100轴向方向的尺寸较大，为了减小所述衬垫1的体积，相邻的所述放置槽110内的所述限位柱13分别位于两个所述放置槽110的异端。

可以理解的是，由于相邻的所述放置槽110内的所述限位柱13分别位于两个所述放置槽110的异端，使得相邻的所述放置槽110内的所述油缸100的摆放方向相反，从而使得相邻的所述放置槽110内的所述缸底102能够错位分布，能够减小所述放置槽110和所述衬垫1的尺寸，节省了生产成本。

为了减小所述衬垫本体11的厚度，作为优选的实施例，所述衬垫1还包括若干个放置块14，所述放置槽110内沿其长度方向均固定设置有若干个所述放置块14，用以对放置在所述放置槽110内的所述油缸100提供支撑。

为了提高所述油缸100在所述放置槽110内放置的稳定性，作为优选的实施例，所述放置块14上开设有与所述缸身101形状相匹配的凹槽140。

为了进一步提高包装时对所述油缸100的限位效果，作为优选的实施例，所述衬垫1还包括挡块15，所述挡块15固定设置在所述放置槽110内，并位于所述放置槽110靠近所述限位柱13的一端，用以抵住所述缸底102。

可以理解的是，所述挡块15能够进一步对所述油缸100的轴向进行限位，以提高对所述油缸100的限位效果。

为了使得所述衬垫1能够堆叠摆放，作为优选的实施例，所述衬垫1还包括若干个固定设置在所述放置腔内的支撑块16，用于在堆垛时对位于上方的所述衬垫1的第二面提供支撑。

可以理解的是，所述支撑块16能够对位于上方的所述衬垫1的所述第二面提供支撑，使得所述衬垫1能够堆叠摆放，以避免所述衬垫1单层摆放时占用较大的空间，提高了包装效率。

为了减轻所述衬垫1的重量并降低生产成本，作为优选的实施例，所述第二面开设有若干个减重槽(图中未示出)，所述减重槽与所述放置槽110错位分布。

本实用新型还提供了一种油缸包装结构，其结构如图3所示，所述油缸包装结构包括所述衬垫1和包装箱2，多个装有所述油缸100的所述衬垫1堆叠在所述包装箱2内，且相邻的所述衬垫1的摆放顺序相反。

如图4所示是本实施例中包装箱2的结构示意图，具体的，所述包装箱2包括底座21、包装箱主体22和箱盖23，包装箱主体22固定设置在所述底座21的顶部，所述包装箱主体22具有一开口，所述箱盖23盖设于所述开口处。

请参照图4和图5，为了避免所述包装箱主体22的高度较高而导致在其内部放置所述衬垫1不方便，作为优选的实施例，所述包装箱主体22包括固定设置在所述底座21上的箱架221和四块侧板222，并且至少有一块所述侧板222包括底板223、顶板224和插销225，其中，所述底板223与所述箱架221固定连接；所述顶板224与所述底板223铰接连接；所述插销225活动设置在所述顶板224的外表面，所述箱架221上开设有销孔，所述插销225的顶端能够插入所述销孔内以锁定所述顶板224。具体的，在该实施例中，有两块所述侧板222包括底板223、顶板224和插销225，且两块所述侧板222相对分布。

可以理解的是，通过将至少一块所述侧板222设置为铰接连接的所述底板223和所述顶板224，并在所述顶板224的外表面活动设置所述插销225，使得该侧板222能够打开和关闭，并且在打开状态时方便向所述包装箱主体22内放置所述衬垫1，以避免因所述包装箱主体22的高度较高而影响在其内部放置所述衬垫1。

为了避免运输途中，因晃动而使所述插销225的顶端从所述销孔内脱出，作为优选的实施例，所述侧板222还包括手柄226和限位板227，所述手柄226与所述插销225固定连接，具体的，所述手柄226为环状手柄；所述限位板227固定设置在所述顶板224的外表面，所述限位板227能够通过所述手柄226对所述插销225进行限位，以避免所述插销225的顶端从所述销孔内脱出。

可以理解的是，当所述插销225的顶端插入所述销孔内对所述顶板224锁定时，所述手柄226能够与所述限位板227配合以对所述插销225进行限位，从而能够避免所述插销225的顶端从所述销孔内脱出。

为了方便地理解本实用新型，以下结合图1－图5对本方案的工作原理进行详细说明：

使用时，转动所述手柄226并将所述插销225的顶端从所述销孔内拉出，打开所述顶板224。

将所述油缸100一一摆放在所述衬垫1上对应的放置槽110内，摆放时需使所述底耳103套设在所述限位柱13的外表面，以对所述油缸100进行限位固定；直至所述放置槽110内均装有所述油缸100。

将装满所述油缸100的所述衬垫1依次堆叠在所述包装箱2内，堆叠时需使相邻的所述衬垫1的放置方向相反；直至所述包装箱2内装满带有所述油缸100的所述衬垫1。

将所述顶板224抬升至初始位置，并推动所述插销225使其顶端插入所述销孔内，以对所述顶板224的位置进行锁定；转动所述手柄226直至所述限位板227位于环状的所述手柄226内部，此时所述限位板227能够通过所述手柄226限制所述插销225的位置，以避免所述插销225的顶端从所述销孔内脱出。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种油缸包装用衬垫，所述油缸包括缸身、缸底和固定设置在所述缸底上的底耳；其特征在于，包括：

衬垫本体，所述衬垫本体具有相对设置的第一面和第二面，所述第一面上开设有一放置腔；

若干个挡板，并排的固定设置在所述放置腔内，以将所述放置腔分隔成若干个放置槽，用以放置所述油缸；

若干个与所述放置槽一一对应的限位柱，所述限位柱固定设置在对应的所述放置槽的一端，所述限位柱可插入所述底耳内用以固定所述油缸。

2.根据权利要求1所述的一种油缸包装用衬垫，其特征在于，还包括若干个放置块，所述放置槽内沿其长度方向均固定设置有若干个所述放置块，用以对放置在所述放置槽内的所述油缸提供支撑。

3.根据权利要求2所述的一种油缸包装用衬垫，其特征在于，所述放置块上开设有与所述缸身形状相匹配的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种油缸包装用衬垫，其特征在于，还包括挡块，所述挡块固定设置在所述放置槽内，并位于所述放置槽靠近所述限位柱的一端，用以抵住所述缸底。

5.根据权利要求1所述的一种油缸包装用衬垫，其特征在于，还包括若干个固定设置在所述放置腔内的支撑块，用于在堆垛时对位于上方的所述衬垫的第二面提供支撑。

6.根据权利要求1所述的一种油缸包装用衬垫，其特征在于，所述第二面开设有若干个减重槽，所述减重槽与所述放置槽错位分布。

7.一种油缸包装结构，其特征在于，包括如权利要求1～6任一项所述的油缸包装用衬垫和包装箱，多个装有所述油缸的所述衬垫堆叠在所述包装箱内，且相邻的所述衬垫的摆放顺序相反。

8.根据权利要求7所述的一种油缸包装结构，其特征在于，所述包装箱包括底座、包装箱主体和箱盖，包装箱主体固定设置在所述底座的顶部，所述包装箱主体具有一开口，所述箱盖盖设于所述开口处。

9.根据权利要求8所述的一种油缸包装结构，其特征在于，所述包装箱主体包括固定设置在所述底座上的箱架和四块侧板，并且至少有一块所述侧板包括：

底板，所述底板与所述箱架固定连接；

顶板，所述顶板与所述底板铰接连接；

插销，所述插销活动设置在所述顶板的外表面，所述箱架上开设有销孔，所述插销的顶端能够插入所述销孔内以锁定所述顶板。

10.根据权利要求9所述的一种油缸包装结构，其特征在于，所述侧板还包括手柄和限位板，所述手柄与所述插销固定连接，所述限位板固定设置在所述顶板的外表面，所述限位板能够通过所述手柄对所述插销进行限位，以避免所述插销的顶端从所述销孔内脱出。