CN220119515U - 一种用于地下室设备机房的通风系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于地下室设备机房的通风系统，包括设置在地下室设备机房内部的通风机、第一送风管、第二送风管、第一排风管、第二排风管和消声百叶；通风机具有第一进口端、第二进口端、第一出口端和第二出口端；在设备机房的墙壁上开设有与地下室汽车库连通的孔洞，消声百叶安装在所述孔洞处；在夏季期间，提升对设备机房的通风降温效果和效率，降低了设备机房通风降温措施的运行费用以及能源消耗；在过渡季节及冬季期间，实现在给设备机房降温的同时还可以降低设备机房附近地下室汽车库的相对湿度和空气含湿量，缓解地下室汽车库的返潮现象，做到通风系统的梯级利用。

Description

一种用于地下室设备机房的通风系统

技术领域

本实用新型涉及一种用于地下室设备机房的通风系统，属于地下室设备机房通风技术领域。

背景技术

现有的民用建筑地下室大多设有数量较多的设备机房，设备机房内的制冷机组、水泵、变压器等设备24小时运行，产生大量的废热；由于噪音及管理原因，设备机房需要设置密闭的防火门与周围地下室空间隔开，所以地下室设备机房无法满足自然通风要求，往往需要设置机械通风设施，传统地下室设备机房机械通风设施是设置送风机和排风机，通过送风机和排风机配合工作将设备机房内部的空气排出至室外并补充室外新风实现空气置换，达到对设备机房通风降温的效果，从而实现利用机械通风设施来排出设备机房内各类设备产生的废热，满足设备机房内各类设备工作的适用环境温度要求；在夏季室外温度35℃以上时，由于设备机房内部空气与室外空气温度差较小，仅依靠机械通风设施将设备机房内部热空气和室外热空气置换，无法降低设备机房内部温度，传统通风方式在夏季时的降温效果和效率急剧下降，需增设空调设备辅助降温除湿，导致设备机房通风降温措施的运行费用提升，并增加了能源消耗。

以夏热冬冷地区为例，夏季在一年之中大约4-5个月，在夏季期间，地表温度常常达到38℃以上，但此时地下室汽车库由于建筑围护结构紧邻土壤，且地下室与地上建筑相比几乎没有太阳辐射得热，因此，地下室汽车库的室温相比此时的地表空气温度低3-8℃，此时，若直接从地下室汽车库引入新风给设备机房降温，则降温效率可大幅提升；另一方面，在冬季和过渡季节期间，由于地下室的混凝土墙面中存在诸多肉眼看不见的细小毛细孔，在压力差的作用下，土壤中的水分子会从毛细孔渗入，导致建筑结构含水率超标，造成地下室的返潮现象；此时，若将设备机房内用于降温的新风排至地下室汽车库内，则可以有效缓解设备机房附近的地下室汽车库的返潮现象，做到通风系统的梯级利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于地下室设备机房的通风系统，用以在夏季期间提升对设备机房的通风降温效果和效率，在冬季和过渡季节期间缓解设备机房附近的地下室汽车库的返潮现象，实现通风系统的梯级利用。

为了实现上述目标，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于地下室设备机房的通风系统，包括设置在地下室设备机房内部的通风机、第一送风管、第二送风管、第一排风管、第二排风管和消声百叶；

所述通风机具有第一进口端、第二进口端、第一出口端和第二出口端；

所述第一送风管一端与风井连通，另一端与通风机第一进口端连通，在第一送风管与通风机第一进口端的连通处设置第一电动风阀；

所述第二送风管一端与设备机房内部连通，另一端与通风机第一出口端连通，在第二送风管与通风机第一出口端的连通处设置第二电动风阀；

所述第一排风管一端与设备机房内部连通，另一端与通风机第二进口端连通，在第一排风管与通风机第二进口端的连通处设置第三电动风阀；

所述第二排风管一端与风井连通，另一端与通风机第二出口端连通，在第二排风管与通风机第二出口端的连通处设置第四电动风阀；

在设备机房的墙壁上开设有与地下室汽车库连通的孔洞，所述消声百叶安装在所述孔洞处。

进一步，还包括进口三通管件和出口三通管件，所述通风机通过进口三通管件与第一送风管和第一排风管连通，所述通风机通过出口三通管件与第二送风管和第二排风管连通。

进一步，所述第一排风管和第二排风管与通风机在同一轴线上。

作为优选，所述第一排风管位于设备机房内部的设备上方，在第一排风管的底部设置排风口；在排风口处设置排风百叶；便于排出设备机房内部向上流动的热空气。

作为优选，所述第二送风管靠近设备机房墙壁竖直设置，且远离消声百叶，在第二送风管侧面设置送风口，且送风口朝向设备机房内部的设备；在送风口处设置送风百叶；便于进入设备机房内部的室外低温新风直接吹向设备机房内的设备，进而对设备机房内的设备降温。

作为本实用新型的进一步优选，还包括控制器，所述通风机、第一电动风阀、第二电动风阀、第三电动风阀和第四电动风阀分别与控制器电连接，所述控制器用于控制通风机、第一电动风阀、第二电动风阀、第三电动风阀和第四电动风阀工作。

进一步，还包括控制面板，所述控制面板与控制器电连接；工作人员通过控制面板将控制指令发送给控制器，控制器根据控制指令控制通风机、第一电动风阀、第二电动风阀、第三电动风阀和第四电动风阀工作。

本实用新型的有益之处在于：

在夏季期间，提升对设备机房的通风降温效果和效率，降低了设备机房通风降温措施的运行费用以及能源消耗；在过渡季节及冬季期间，实现在给设备机房降温的同时还可以降低设备机房附近地下室汽车库的相对湿度和空气含湿量，缓解地下室汽车库的返潮现象，做到通风系统的梯级利用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中附图标记的含义：

1-通风机，2-消声百叶，3-风井，10-进口三通管件，11-第一送风管，12-第二送风管，13-第一电动风阀，14-第二电动风阀，15-送风百叶，20-出口三通管件，21-第一排风管，22-第二排风管，23-第三电动风阀，24-第四电动风阀，25-排风百叶。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1所示，本实施例是一种用于地下室设备机房的通风系统，包括设置在地下室设备机房内部的通风机1、第一送风管11、第二送风管12、第一排风管21、第二排风管22和消声百叶2；

通风机1具有第一进口端、第二进口端、第一出口端和第二出口端；

第一送风管11一端与风井3连通，另一端与通风机1第一进口端连通，在第一送风管11与通风机1第一进口端的连通处设置第一电动风阀13；

第二送风管12一端与设备机房内部连通，另一端与通风机1第一出口端连通，在第二送风管12与通风机1第一出口端的连通处设置第二电动风阀14；

第一排风管21一端与设备机房内部连通，另一端与通风机1第二进口端连通，在第一排风管21与通风机1第二进口端的连通处设置第三电动风阀23；

第二排风管22一端与风井3连通，另一端与通风机1第二出口端连通，在第二排风管22与通风机1第二出口端的连通处设置第四电动风阀24；

在设备机房的墙壁上开设有与地下室汽车库连通的孔洞，消声百叶2安装在孔洞处。

本实施例中还包括进口三通管件10和出口三通管件20，通风机1通过进口三通管件10与第一送风管11和第一排风管21连通，通风机1通过出口三通管件20与第二送风管12和第二排风管22连通；进口三通管件10的其中一个管口与通风机1连通，剩余两个管口分别作为通风机1的第一进口端和第二进口端；出口三通管件20的其中一个管口与通风机1连通，剩余两个管口分别作为通风机1的第一出口端和第二出口端。

本实施例中，第一排风管21和第二排风管22与通风机1在同一轴线上；第一排风管21位于设备机房内部的设备上方，在第一排风管21的底部设置排风口；在排风口处设置排风百叶25；便于排出设备机房内部向上流动的热空气。

本实施例中，第二送风管12靠近设备机房墙壁竖直设置，且远离消声百叶2，在第二送风管12侧面设置送风口，且送风口朝向设备机房内部的设备；在送风口处设置送风百叶15；便于进入设备机房内部的室外低温新风直接吹向设备机房内的设备，进而对设备机房内的设备降温。

本实施例在实际应用时，还包括控制器，通风机1、第一电动风阀13、第二电动风阀14、第三电动风阀23和第四电动风阀24分别与控制器电连接，控制器用于控制通风机1、第一电动风阀13、第二电动风阀14、第三电动风阀23和第四电动风阀24工作；还包括控制面板，控制面板与控制器电连接；工作人员通过控制面板将控制指令发送给控制器，控制器根据控制指令控制通风机1、第一电动风阀13、第二电动风阀14、第三电动风阀23和第四电动风阀24工作。

本实施例的工作过程如下：

在夏季期间，通风机1运行，第三电动风阀23、第四电动风阀24开启，第一电动风阀13、第二电动风阀14关闭，设备机房内部高温空气通过排风百叶25、第一排风管21、通风机1、第二排风管22、风井3排出至室外，此时设备机房内部因为空气的排出而呈负压状态，地下室汽车库内部比室外温度更低的空气通过设备机房墙壁上的消声百叶2进入设备机房，进入设备机房内部的低温空气对设备机房内的设备起到降温作用，相比传统通风系统将设备机房内部热空气和室外热空气置换的方式降温效果更好，降温效率更高，同时节省了一台送风机的投入和运行成本。

在过渡季节及冬季期间，通风机1运行，第一电动风阀13、第二电动风阀14开启，第三电动风阀23、第四电动风阀24关闭，室外低温低湿的空气通过风井3、第一送风管11、通风机1、第二送风管12、送风百叶15进入设备机房内部给设备降温，此时设备机房内部因为室外空气的补充而呈正压状态，设备机房内部给设备降温后的空气通过设备机房墙壁上的消声百叶2进入地下室汽车库，给设备降温后的空气温度升高，升温后的空气对地下室汽车库具有除湿作用，实现在给设备机房降温的同时还可以降低设备机房附近地下室汽车库的相对湿度和空气含湿量，缓解地下室汽车库的返潮现象，做到通风系统的梯级利用。

本实用新型实现在不同情况下设备机房的不同通风模式；

在夏季期间，通风机运行后，通过切换电动风阀，使通风系统进入排风模式，将设备机房内部高温空气排出至室外，利用设备机房内部负压引入地下室汽车库内部低温空气，提升对设备机房的通风降温效果和效率，降低了设备机房通风降温措施的运行费用以及能源消耗；

在过渡季节及冬季期间，室外空气温度较低，通风机运行后，通过切换电动风阀，使通风系统进入送风模式，引入室外低温新风用于给设备机房内的设备降温，同时，升温后的新风流入地下室汽车库，降低设备机房附近地下室汽车库的相对湿度和空气含湿量，缓解地下室汽车库的返潮现象，从而实现通风系统的梯级利用；地下室设备机房的通风措施已广泛的应用在建筑领域，本实用新型在原有产品的基础上进行优化，具有较好地推广价值。

在本实用新型的描述中，需要理解的是：术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，“第一”、“第二”等术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是：除非另有明确的规定和限定，否则术语“安装”、“连接”、“连通”、“设置”、“形成”应做广义理解；例如，可以是固定连接、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或者是采用一体式结构；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，还可以是两个元件内部的连通；对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，本领域的技术人员应当了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于：包括设置在地下室设备机房内部的通风机、第一送风管、第二送风管、第一排风管、第二排风管和消声百叶；

所述通风机具有第一进口端、第二进口端、第一出口端和第二出口端；

所述第一送风管一端与风井连通，另一端与通风机第一进口端连通，在第一送风管与通风机第一进口端的连通处设置第一电动风阀；

所述第二送风管一端与设备机房内部连通，另一端与通风机第一出口端连通，在第二送风管与通风机第一出口端的连通处设置第二电动风阀；

所述第一排风管一端与设备机房内部连通，另一端与通风机第二进口端连通，在第一排风管与通风机第二进口端的连通处设置第三电动风阀；

所述第二排风管一端与风井连通，另一端与通风机第二出口端连通，在第二排风管与通风机第二出口端的连通处设置第四电动风阀；

在设备机房的墙壁上开设有与地下室汽车库连通的孔洞，所述消声百叶安装在所述孔洞处。

2.根据权利要求1所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，还包括进口三通管件和出口三通管件，所述通风机通过进口三通管件与第一送风管和第一排风管连通，所述通风机通过出口三通管件与第二送风管和第二排风管连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，所述第一排风管和第二排风管与通风机在同一轴线上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，所述第一排风管位于设备机房内部的设备上方，在第一排风管的底部设置排风口。

5.根据权利要求4所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，在排风口处设置排风百叶。

6.根据权利要求1或2所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，所述第二送风管靠近设备机房墙壁竖直设置，且远离消声百叶，在第二送风管侧面设置送风口，且送风口朝向设备机房内部的设备。

7.根据权利要求6所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，在送风口处设置送风百叶。

8.根据权利要求1所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，还包括控制器，所述通风机、第一电动风阀、第二电动风阀、第三电动风阀和第四电动风阀分别与控制器电连接，所述控制器用于控制通风机、第一电动风阀、第二电动风阀、第三电动风阀和第四电动风阀工作。

9.根据权利要求8所述的一种用于地下室设备机房的通风系统，其特征在于，还包括控制面板，所述控制面板与控制器电连接。